Риверсайд Драйв, Перт - Википедия - Riverside Drive, Perth

Риверсайд Драйв

Западная Австралия
OIC perth 2008: вид на эспланаду с сайта PCEC.jpg
Общая информация
ТипДорога
Длина3,4 км (2,1 мили)
Номер (а) маршрута Государственный маршрут 5
Основные узлы
Восточная секция
Ист-Энд Дорога (Государственная трасса 5), Восточный Перт
  Обычная улица (Государственная трасса 65)
Уэст-Энд Барак-стрит (Государственная трасса 53)
Западная секция
Северо-восточный конец Уильям Стрит (Государственная трасса 53)
  Mitchell Freeway (Государственный маршрут 2)
Юго-западный конец Mounts Bay Road (Государственная трасса 5), Перт

Риверсайд Драйв в Перт, Западная Австралия, это дорога на северной стороне Perth Water. Он был построен на мелиорированной земле в 1930-х гг. Дорога к Узкий мост.

Описание маршрута

Риверсайд Драйв является частью Государственный маршрут 5. Он начинается на пересечении Дорога, Аделаида Терраса, и Hay Street, который является светофор контролируемый карусель с каплями дождя. Риверсайд-драйв направляется на запад-северо-запад, параллельно краю Перт-Уотер и другим городским магистралям. Он проходит мимо Лэнгли-парка и садов Верховного суда, прежде чем добраться до Барак-стрит и Причал на Барак-стрит. До 26 января 2014 года он продолжался до Уильям Стрит рядом с бывшим местом Эспланады, где сейчас находится Элизабет Куэй. Пандусы к Kwinana Freeway и из Mitchell Freeway соединитесь с перекрестком с Уильям-стрит, с западной частью Риверсайд-Драйв, продолжающейся как дорога с односторонним движением в юго-западном направлении, после реки Суон и проходящей под мостом через Нарроуз, прежде чем закончиться на кольцевой развязке Пойнт-Льюис на Mounts Bay Road.[1]

История

План 1950-х годов для автобусной станции на Эспланаде, которая показывает тогдашнюю линию Риверсайд Драйв. Рекультивация реки во время строительства автострады Mitchell Freeway перестроила Riverside Drive, чтобы она двигалась в более южном направлении.

Риверсайд Драйв, который был запланирован в 1903 году, но не был завершен до 1930-х годов из-за необходимости мелиорировать землю для строительства дороги.[2][3]

Строительство дороги в 1930-е годы рассматривалось как угроза зажигалка торговать на Лебединая река между Пертом и Фримантл.[4]

В начале 20 века название дороги выходило за пределы ее нынешней протяженности; предлагаемые прибрежные дороги были упомянуты для Южный Перт[5] и северный берег реки Лебедь до Мятная роща.[6]

Толпы на Риверсайд-драйв в связи с празднованием Дня Австралии 2015 года

Планы по расширению предлагались в 1985 и 1986 годах.[7][8][9]

Значительные изменения в озеленении вдоль Риверсайд Драйв были внесены в 1999 году.[10]

Во время проливных дождей и разлива реки Суон Риверсайд-драйв серьезно пострадал.[11] в 1930-х и 1940-х годах[12][13][14][15][16] как и совсем недавно.[17]

Закрытие раздела

Риверсайд Драйв был закрыт на День Австралии торжества и фейерверк 26 января 2014 года, однако, в отличие от других дорог в этом районе, он оставался закрытым между Барак-стрит и Уильям-стрит из-за строительства Элизабет Куэй.[18][19]

Несколько групп и отдельных лиц ранее выражали озабоченность по поводу воздействия на дорожную сеть Перта в результате отклонения движения транспорта по Риверсайд-Драйв от нового входа в Элизабет-Куэй.[20][21][22]Мэры семи близлежащих районов местного самоуправления выступили с совместным заявлением, в котором подчеркнули важность завершения определенных дорожных работ до изменения направления дороги Риверсайд-драйв.[23] В Автострада Грэма Фармера В туннеле Северного моста проложили дополнительные полосы движения, чтобы побудить автомобилистов объезжать город. В Королевский автомобильный клуб ранее были высказаны опасения, что потеря аварийных полос может повлиять на время реагирования на аварийные ситуации.[24] Хотя туннель под водозабором или как часть одной из предложенных альтернативных схем ранее отклонялся, предположение о том, что туннель может быть построен когда-нибудь в будущем, не было полностью отклонено.[25] В январе 2014 года оппозиция снова выразила опасения, что закрытие приведет к дальнейшим заторам, но Управление по благоустройству столицы были уверены, что водители приспособятся к изменениям.[26] Готовясь к закрытию, на этом участке Риверсайд-драйв уменьшили на одну полосу.[26]

Смотрите также

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных

Дорожный знак Австралии W5-29.svg Портал Австралийских дорог

Рекомендации

  1. ^ Центральный деловой район Перта (PDF) (Карта). Картография Управления земельной информации Западной Австралии. Правительство Западной Австралии. Архивировано из оригинал (PDF) 16 мая 2013 г.
  2. ^ Седдон, Джордж; Овраг, Дэвид, 1955- (1986), Город и его окружение: изображения Перта, Западная Австралия, Издательство Центра искусств Фримантла, ISBN  978-0-949206-08-4CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь) - см. Текст на странице 81 относительно требуемой рекультивации и карту на странице 82
  3. ^ «РЕКЛАМАЦИЯ». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 25 мая 1934 г. с. 23. Получено 5 марта 2012.
  4. ^ "РИВЕРСайд ПРИВОД". Западная почта. Перт: Национальная библиотека Австралии. 17 июня 1937 г. с. 27. Получено 5 марта 2012.
  5. ^ "РИВЕРСайд ПРИВОД". Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 11 декабря 1937 г. с. 25. Получено 5 марта 2012.
  6. ^ «ПРИБРЕЖНЫЙ ПОДЪЕМ ОТ ПЕРТА К МЯТНОЙ РОЩИ». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 12 июня 1936 г. с. 27. Получено 5 марта 2012.
  7. ^ Уэйнрайт, Роберт [Ли Стир раскритиковал городской совет Перта за решение расширить Риверсайд Драйв] Западная Австралия, 19 февраля 1986 г., стр. 1e-g, 11c-d
  8. ^ Уэйнрайт, Роберт [Шторм по поводу планов расширения Риверсайд-Драйв и прибрежной зоны] Западная Австралия, 20 февраля 1986 г., стр. 3a-f
  9. ^ Защитники природы выступают против планов городского совета Перта по расширению Риверсайд-драйв Западная Австралия, 21 мая 1986 г., стр. 1a-d
  10. ^ [Статьи о перепланировке Риверсайд Драйв] Описание ландшафтного дизайна и установленного освещения. Вестскейп, Vol. 1, № 1, (1999), с. 6-7,
  11. ^ видеть Река Суон (Западная Австралия) # наводнения по вопросу регулярности затопления и Скотт, К. Ф .; Западная Австралия. Отделение гаваней и рек. Секция прибрежных исследований (1977), Исследование наводнения на реке Суон: анализ экстремальных явлений данных о приливах на Барак-стрит (1930-1976), Департамент общественных работ Западной Австралии, Отделение гаваней и рек, Секция прибрежных расследований, получено 17 апреля 2012
  12. ^ «СИЛЬНЫЕ БУРЫ». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 20 июля 1932 г. с. 15. Получено 17 апреля 2012.
  13. ^ "НАВОДНИКИ НА ЭСПЛАНАДЕ". Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 19 июня 1945 г. с. 3. Получено 17 апреля 2012.
  14. ^ «ПО БЕРЕГУ». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 23 июня 1945 г. с. 8. Получено 17 апреля 2012.
  15. ^ «НОВОСТИ И ЗАМЕТКИ». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 23 июня 1945 г. с. 6. Получено 17 апреля 2012.
  16. ^ "Точный прогноз заклинаний при отступлении наводнений". Ежедневные новости. Перт: Национальная библиотека Австралии. 16 июля 1946 г. с. 1-е издание: CITY FINAL. Получено 17 апреля 2012.
  17. ^ 1996 – http://pandora.nla.gov.au/pan/23604/20040615-0000/www.mediastatements.wa.gov.au/cabinet/mediast/dg96-30/lewriver.html
  18. ^ «Закрытие дорог». День Австралии Skyworks. Город Перт. 2014 г. В архиве из оригинала 21 января 2014 г.. Получено 21 января 2014.
  19. ^ «Дорожные перегородки для Skyworks и не только». RAC е Новости. Январь 2014. В архиве из оригинала 21 января 2014 г.. Получено 21 января 2014.
  20. ^ Подача: поправка MRS Waterfront - ГородЗрение. Опубликовано 19 октября 2011 г. Проверено 24 марта 2012 г.
  21. ^ Хаос на дорогах В архиве 18 февраля 2012 г. Wayback Machine - хранители городских ворот. Проверено 24 марта 2012 г.
  22. ^ Закрытие города Концерн Риверсайд Драйв В архиве 24 марта 2012 г. Wayback Machine - Город Южный Перт. Опубликовано 6 декабря 2011 г. Дата обращения 24 марта 2012 г.
  23. ^ Зау, Иоланд (2012).Советы предупреждают о тупике на набережной – Западная Австралия. Опубликовано 27 февраля 2012 г. Дата обращения 24 марта 2012 г.
  24. ^ Харви, Бен и Алекс Мэсси (2011). Поверхность проблем с движением на набережной – Западная Австралия. Опубликовано 17 февраля 2011 г. Дата обращения 24 марта 2012 г.
  25. ^ Паркер, Гарет и Беатрис Томас (2011). Депутат от Либерии настаивает на строительстве тоннеля под речным входом – Западная Австралия. Опубликовано 10 ноября 2011 г. Дата обращения 24 марта 2012 г.
  26. ^ а б Далзелл, Стефани (22 января 2014 г.). «Обеспокоенность возникла по поводу загруженности дорог в связи с частичным закрытием Риверсайд Драйв». ABC News. Получено 23 января 2014.