Роберто Тамбурини - Википедия - Roberto Tamburini
 | Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. (Март 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Роберто Тамбурини | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Национальность | Итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 15 января 1991 г. Римини, Италия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Текущая команда | Команда Berclaz Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер велосипеда | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Роберто Тамбурини (родился 15 января 1991 г. в г. Римини ) - итальянский мотогонщик. В настоящее время он участвует в Чемпионат Европы по Superstock 1000 и чемпионат CIV по супербайку на борту BMW S1000RR. Ранее он выступал в классе 125сс Гран-при чемпионата мира по мотоциклам. В 2010 году Тамбурини постоянно выступал в классе Supersport национального чемпионата Италии (CIV), выиграв титул с разницей в 4 очка. Он также принимал участие в некоторых гонках World Supersport, Кубке Coppa Italia Yamaha R6, итальянском чемпионате Superstock 600 и Чемпионат мира по суперспорту.
Карьера
Тамбурини сделал свой Чемпионат мира по суперспорту дебют в 2010 Мизано раунд, заняв 3-е место в сетке и 5-е место в своей первой гонке в чемпионате, пропустил следующий раунд, но вернулся в Сильверстоун раунд. Он квалифицировался 4-м в сетке, после хорошего старта в первом повороте уступил место претенденту на чемпионство. Джоан Ласкорц, в результате чего Тамбурини катапультировался с мотоцикла в забор между углами Копсе и Мэгготтс.[1]
Тамбурини посчастливилось только сломать ключица, Ласкорц также перенес сотрясение в аварии. Он вернулся на последние три гонки, заняв три девятых места. Всего в 5 гонках он закончил чемпионат на 14-м месте с 32 очками. Он решил присоединиться к чемпионату мира Supersport на постоянной основе в 2011 году, он остался со своей командой, с которой он выиграл итальянский CIV Supersport; Bike Servie R.T на борту Ямаха YZF-R6. Он закончил сезон 9-м в общем зачете с лучшим результатом 4-го в Сильверстоуне. Он присоединился к команде Lorini в сезоне чемпионата мира по суперспорту 2012 года и ездил на Honda CBR600R, он занял 12-е место в турнирной таблице, имея два 4-х места в Имоле и Мизано. Он покинул Team Lorini и подписался на гонку за Suriano Racing Team, чтобы ездить на Сузуки GSX-R600 на сезон 2013 года. Он покинул команду после этапа в Монце, а позже снова присоединился к Team Lorini, чтобы снова проехать на Honda с этапа в Москве.
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
| Моря | Учебный класс | Мото | Команда | Раса | Победить | Стручок | полюс | Клапан | Оч | Plcd | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 125cc | Априлия | Маттеони Гонки | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
| 2007 | 125cc | Априлия | Команда Сицилии | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
| Общий | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Гонки по годам
| Год | Учебный класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 125cc | Априлия | СПА 34 | QAT 29 | ТУР 31 | CHN 29 | FRA Ret | ITA 28 | КОТ 30 | NED 27 | GBR 29 | GER Ret | CZE 22 | ТЗА 19 | Австралия 22 | JPN 18 | ПОР Ret | ВАЛ 17 | NC | 0 | |
| 2007 | 125cc | Априлия | QAT 23 | СПА 25 | ТУР 18 | CHN 20 | FRA 22 | ITA 24 | КОТ 22 | GBR 29 | NED 22 | GER 20 | CZE 21 | RSM 19 | ПОР 22 | JPN 16 | Австралия 23 | ТЗА 21 | ВАЛ 19 | NC | 0 |
Чемпионат мира по суперспорту
По сезону
| Время года | Мото | Команда | Раса | Победить | Стручок | полюс | Клапан | Оч | Plcd | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Ямаха YZF-R6 | Bike Service Racing Team | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 14-е | – |
| 2011 | Ямаха YZF-R6 | Bike Service Racing Team | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 9-е | – |
| 2012 | Honda CBR600RR | Команда Лорини | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 12-е | – |
| 2013 | Сузуки GSX-R600 | Гоночная команда Суриано | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 16-е | – |
| Honda CBR600RR | Команда Лорини | |||||||||
| 2014 | Кавасаки ZX-6R | Сан-Карло Пуччетти Расинг | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 70 | 11-е | – |
| Общий | 49 | 0 | 0 | 0 | 1 | 271 | 0 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Ямаха | Австралия | ПОР | СПА | NED | ITA | ЮАР | Соединенные Штаты Америки | SMR 5 | CZE | GBR DNS | GER 9 | ITA 9 | FRA 9 | 14-е | 32 |
| 2011 | Ямаха | Австралия 20 | евро 12 | NED DSQ | ITA 6 | SMR 9 | СПА 5 | CZE 5 | GBR 4 | GER 11 | ITA Ret | FRA 7 | ПОР 6 | 9-е | 80 | |
| 2012 | Honda | Австралия Ret | ITA 4 | NED 9 | ITA 16 | евро 11 | SMR 4 | СПА 15 | CZE Ret | GBR 12 | RUS 9 | GER Ret | ПОР Ret | FRA 25 | 12-е | 50 |
| 2013 | Сузуки | Австралия 13 | СПА 15 | NED 26 | ITA 18 | GBR | ПОР | ITA | 16-е | 39 | ||||||
| Honda | RUS C | GBR 12 | GER 7 | ТУР 6 | FRA 8 | СПА 12 | ||||||||||
| 2014 | Кавасаки | Австралия 5 | СПА 7 | NED 7 | ITA Ret | GBR 8 | ТЗА Ret | ITA 5 | ПОР Ret | СПА 10 | FRA 7 | QAT 9 | 11-е | 70 |
Рекомендации
- ^ "Авария Lascorz-Tamburini WSS Silverstone". VisorDown. 2 августа 2010 г.