Робин Хоар - Robin Hoare

Кейт Робин Хоар
Родившийся(1890-09-26)26 сентября 1890 г.
Остров Уайт, Англия
Умер6 февраля 1959 г.(1959-02-06) (68 лет)
Карлайл, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяКоролевский военно-морской добровольческий резерв
Годы службы1902–1903
1914–1919
1939–1945
КлассифицироватьЛейтенант командир
Команды проведеныВоенно-морская база HM в Хайфе
Битвы / войныПервая мировая войнаВторая мировая война
НаградыЗаказ на выдающиеся услуги & Бар
Крест за выдающиеся заслуги
Медаль Альберта
Упоминается в депешах (3)

Лейтенант командир Кейт Робин Хоар, DSO & Бар, DSC, ЯВЛЯЮСЬ (26 сентября 1890 - 6 февраля 1959) Королевский флот офицер и получатель Медаль Альберта, ранее был украшением высокого уровня Соединенного Королевства и Содружество награжден за храбрость в спасении жизни. Хоар был награжден медалью Альберта в 1918 году за его действия по устранению глубинные бомбы от HM Motor Launch 356 после того, как его машинное отделение взорвалось, несмотря на пламя, что предотвратило дальнейший взрыв. С созданием Георгий Крест в 1940 году медаль Альберта была прекращена.

Ранние годы

Робин Хоар родился в семье Чарльз Артур Ричард Хоар, Старший партнер К. Хоар и Ко, банкиры и Беатрис Холм Самнер 26 сентября 1890 г.[1] Семья жила на Остров Уайт но в 1892 г. переехал в Hamble в Хэмпшир.[2] Он получил образование в Школа Northwood Park на Остров Уайт и Школа Лоретто возле Эдинбург.[3] В молодости он был постоянным гостем в Учебный корабль Меркурий которым с 1908 года управляли его мать и отчим, К. Б. Фрай.[4]

Первая мировая война

Первый военный опыт Хора получил, когда он был заказанный в 1-й Хэмпширский Королевский Гарнизон Артиллерии, Добровольческая сила, как Второй лейтенант 6 декабря 1902 г .;[5] позже он перешел в Артиллерия Королевского Гарнизона Ланкашира.[6] Затем он эмигрировал к Новая Зеландия где он пробыл несколько лет, прежде чем проехать домой через Вальпараисо где он собрал некоторые поло пони для доставки в объединенное Королевство.[4]

С началом Первая мировая война в 1914 г. введен в эксплуатацию как временный младший лейтенант в Королевский военно-морской добровольческий резерв 7 октября 1914 г., первоначально для службы в Королевская военно-морская дивизия.[4][7] Он перешел в Вспомогательный патруль 27 ноября 1914 г. и получил повышение лейтенант 7 октября 1915 г.[7][8] В 1917 и начале 1918 г. он подал несколько заявлений о переводе в подводная служба или более крупному судну: все они были отклонены.[7] Он был повышен до актерского мастерства Лейтенант командир 25 февраля 1918 г. и 6 апреля 1918 г. Хор был награжден орденом Крест за выдающиеся заслуги за службу в патруле в течение прошлого года.[9]

12 апреля 1918 г. машинное отделение HM Motor Launch 356 взорвалось на Дюнкерк набережной, после столкновения с другим судном, и передние цистерны с бензином загорелись.[7][10] Несколько членов экипажа катера были унесены взрывом за борт, а остальные были унесены огнем. Вскоре из кабины начало выходить пламя, и горящий бензин растекся по поверхности воды. Когда другие покинули место происшествия,[11] Хоар вместе с лейтенантом Артур Багот, понял, что пожар угрожает на корме бензобаки и глубинные бомбы находится на борту катера. Прыгнув в лодку, пара поплыла к огню. Достигнув места крушения, Хоар и Багот сняли глубинные бомбы, несмотря на пламя; таким образом предотвращая дальнейший взрыв.[10]

За свои действия во время инцидента Хоар и Багот были награждены медалью Альберта. Объявление и ссылка на награду были опубликованы в Лондонская газета 20 августа 1918 г., читая:

Адмиралтейство, 20 августа 1918 года.

КОРОЛЬ с радостью одобрил присуждение медалью Альберта «За храбрость в спасении жизни на море».

Лейтенант-командир Кейт Робин Хоар, D.S.O., D.S.C., R.N.V.R., и лейтенант Артур Джеральд Багот, D.S.C., R.N.V.R.

Учет услуг, в отношении которых была присуждена награда, следующий:

12 апреля 1918 г. в машинном отделении Х.М. Мотор Launch 356, и передние танки загорелись. Офицер и часть экипажа были унесены взрывом за борт, а остальные были быстро отброшены пламенем на корму и унесены на ялике. К этому времени пламя выходило из кормового люка кабины, и на поверхности воды горело много бензина. Затем экипажи соседних судов осознали, что кормовые баки с бензином и глубинная бомба атакованы огнем и могут взорваться в любой момент. В тот момент, когда другие убегали, лейтенант Хор и младший лейтенант Багот прыгнули в свою лодку, доплыли до места крушения, поднялись на борт и сняли глубинную бомбу, тем самым предотвратив взрыв, который мог привести к серьезным человеческим жертвам среди моряков. толпа английских и французских моряков на набережной.[11]

Назначенный командующим моторного старта 283, Хоар действовал на Первый рейд Остенде 23 апреля 1918 года. На протяжении всей операции катер выполнял обязанности по спасению офицеров и солдат из HMS Сириус и HMS Блестящий. Хоара похвалили за «проявление предельного хладнокровия и рассудительности» во время боя. Заказ на выдающиеся услуги. В его цитировании говорится, что он был рядом с HMS. Сириус под шквальным огнем и снял 50 членов экипажа, а затем пошел рядом с HMS Блестящий и снял 16 членов экипажа этого корабля. Уведомление о награждении опубликовано в приложении к Лондонская газета 23 июля 1918 г.[12] Его действующее звание было подтверждено в качестве дополнительной награды за успех в этой операции.[7] Его DSO и DSC вложили в него Король Георг V на церемонии в Букингемский дворец 31 июля 1918 г.[7]

Он также участвовал в Второй рейд Остенде 9 мая 1918 г.,[13] за что он получил Упоминание в депешах и Бар своему DSO 28 августа.[14] Вскоре после этого он получил свой AM и адвокатуру своему DSO для дальнейшего инвестирования.[7] Он получил дополнительные упоминания 18 февраля 1919 г. (в связи с инцидентом, за который он также получил свой первый DSO).[7][15] и 8 марта 1919 г.[7] Хоар был демобилизован 24 сентября 1919 г.[7]

Более поздняя жизнь

После войны Хоар стал менеджером флотилии рыболовных траулеров, принадлежащих Сэм Робфорд и компания, бизнес, расположенный в Абердин.[16][17] В 1926 году Робин Хоар в сотрудничестве с Лейтенанты-командиры Сидни Аллен и Лайонелл Чаппелл проявили интерес к Сланцевая шахта Honister в Borrowdale, Камбрия: Хоар стал директором-резидентом, а его коллеги стали спящие партнеры.[18]

В начале Вторая мировая война, Хоар вернул Королевский флот,[19] видя действие на вооруженные траулеры с Dover Command с мая 1940 года, а затем присоединился Комбинированные операции выполнять обязанности десантных судов при подготовке к Высадка в Нормандии с августа 1943 г.[20] прежде чем служить Командующий офицер, Военно-морская база HM в Хайфе с января 1945 г.[21]

Хоар вернулся на сланцевую шахту Хонистер в 1945 году.[21] Он умер в 1959 году, когда работал директором-резидентом шахты.[3] В 1971 году оставшимся в живых обладателям медали Альберта было приказано вернуть ее, и вместо нее им был выдан Георгиевский крест.[22]

Семья

В 1919 году он женился на Бренде Бардсли.[23] и вместе у них родился сын[24] и три дочери.[25] Примерно с 1930 года они жили в Портинскейле недалеко от Keswick в Cumbia.[26]

Рекомендации

  1. ^ Кейт Робин Хоар на The Peerage.Com
  2. ^ К. Б. Фрай - английский герой Иэна Уилтона, Издательство Ричард Коэн Букс, 1999, ISBN  1-86066-170-X, Стр.112
  3. ^ а б Медаль Героев Альберта Аллана Стэнистрита, изданная Token, 2002 г., ISBN  1-870192-53-2, Стр. 92
  4. ^ а б c Бесстыдный битти - Чарльз Хоар, К. Б. Фрай и капитанская леди Рональда Морриса, опубликовано Sutton Publishing, 2004 г., ISBN  0-7509-3710-6, Стр.108
  5. ^ «№ 27501». Лондонская газета. 5 декабря 1902 г. с. 8444.
  6. ^ «№ 27536». Лондонская газета. 20 марта 1903 г. с. 1858 г.
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j Королевский военно-морской добровольческий резерв: отчеты о службе, Первая мировая война - Детали изображения - Хоар, Кейт Робин, ДокументыОнлайн, Национальный архив (Обычно за просмотр полной записи в формате pdf оригинальной служебной записи требуется плата).
  8. ^ «№ 29442». Лондонская газета. 18 января 1916 г. с. 736.
  9. ^ «№ 30616». Лондонская газета (Добавка). 6 апреля 1918 г. с. 4259.
  10. ^ а б Стонтон, Энтони (2005). Кросс Виктории: лучшее в Австралии и битвы, в которых они участвовали. Праран, Виктория, Австралия: Харди Грант Букс. ISBN  1-74066-288-1. Стр. Решебника 298
  11. ^ а б «№ 30852». Лондонская газета. 20 августа 1918 г. с. 9700.
  12. ^ «№ 30807». Лондонская газета (Добавка). 23 июля 1918 г. с. 8587.
  13. ^ Рейд на Зебрюгге Филип Уорнер, Издательство William Kimber & Co, 1978 г., ISBN  0-7183-0056-4, Стр. 177
  14. ^ «№ 30870». Лондонская газета (Добавка). 28 августа 1918. С. 10085–10089.
  15. ^ «№ 31189». Лондонская газета (Добавка). 28 августа 1918 г. с. 2534.
  16. ^ Звезда Мира M133 Проверено 23 августа 2009 г.
  17. ^ СТ Брэконхилл A138 Проверено 23 августа 2009 г.
  18. ^ Тайлер, стр. 83
  19. ^ Тайлер, стр. 122
  20. ^ "Кейт Робин Хоар". Истории объектов. Получено 24 ноября 2013.
  21. ^ а б Тайлер, стр.114
  22. ^ Мэрион Хебблтуэйт, Георгиевский крест "Биржи", база данных Джорджа Креста, Chameleon HH Publishing Ltd
  23. ^ The Peerage.com
  24. ^ Тайлер, стр.112
  25. ^ Тайлер, стр. 126
  26. ^ Тайлер, стр.88

Источники

  • Ян Тайлер (1994) "Honister Slate - История сланцевого рудника в Лейкленде", Публикации Blue Rock ISBN  0-9523028-0-2.