Ронни Думан - Википедия - Ronnie Duman
Ронни Думан | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | ![]() | ||||||
Родившийся | Дирборн, Мичиган | 12 февраля 1929 г.||||||
Умер | 9 июня 1968 г. Вест Эллис, Висконсин | (39 лет)||||||
Автомобиль Champ карьера | |||||||
62 гонки за 8 лет | |||||||
Активные годы | 1961-1968 | ||||||
Лучшая отделка | 13-е - 1962 сезон USAC | ||||||
Первая гонка | 1961 Рекс Майс Классик | ||||||
Последняя гонка | 1968 Рекс Майс Классик | ||||||
|
Рональд Б. Думан (12 февраля 1929 - 9 июня 1968), американский автогонщик, участвовавший в гонках USAC Автомобиль чемпионата серии и Индианаполис 500. Думан был опытным водителем в спринты и карлики,[1] и выиграл престижную Литтл 500 в Андерсон Спидвей в 1959 и 1960 гг.[2]
Рожден в Дирборн, Мичиган, Думан позже переехал в Спидвей, Индиана и жил практически через дорогу от Автодром Индианаполиса.[3][4] Он проехал в USAC Автомобиль чемпионата серии с 1961 по 1968 год. У него было 63 начала карьеры, включая Индианаполис 500 с 1964 по 1968 год. Данман финишировал в 27 лучших десятках соревнований Champ Car, лучший результат был третьим в 1965 г. Феникс.
Думан получил смертельное ранение в результате аварии на 1968 Рекс Майс Классик на Милуоки-Майл.
Индианаполис 500 карьера
После прохождения теста новичка в 1961 году,[2] Думан попытался пройти квалификацию в специальной гонке Рэя Брэди, но заезд был неполным. В 1962 году он прошел квалификацию Stearly Motor Freight Special, но был остановлен и стал вторым заместителем.[5] В 1963 году он был зачислен в Федеральную инженерную специальность, но разбился во время практики.
Думан наконец прошел квалификацию в Индианаполис 500 в 1964.[6] Вождение розового и черного без спонсоров Trevis -строенный Watson /Offy вошли Ник Фулбрайт и Дэйв Пол. Это была та же машина, которую вел Аллен Кроу в 1963 гонка. В день поула Думан квалифицировался 16-м, но в итоге стал 32-м в общем зачете в квалификации. Он едва удержался, чтобы попасть в модельный ряд в день трудностей, будучи вторым по медленным машинам в поле. Команда получила спонсорскую поддержку от компании Clean Wear Service Company - местной прачечной, которую часто посещали водители и экипажи в течение мая - непосредственно перед гонкой.[4][5]
Думан попал в аварию, унесшую жизни Дэйв Макдональд и Эдди Сакс. Авария произошла на глазах у Думана, и когда он приблизился к месту крушения, он попытался пропустить и Сакса, и Макдональда. Однако в огненной схватке Нови из Бобби Ансер сбил машину Думана сзади и отбросил ее к внутренней стене.[7] Автомобиль загорелся, но не раньше, чем Думан смог выбраться и убежать на лужайку. Думан был госпитализирован с ожогами второй и третьей степени и пропустил более двух месяцев гонок, пока выздоравливал.[4][5]
Оправившись от травм, Думан квалифицировался на 1965 гонка в специальном трейлере Travelon. Прежде чем бросить учебу, он поднялся до 12-го места.[2] В 1966 гонка, он стартовал последним (33-м) и попал в аварию на первом круге, финишировав последним. В Гонка 1967 года, он финишировал 23-м за рулем REV 500 Special для Дж. С. Агаджанян.
Финальный старт Думана на Indy 500 наступил 1968 гонка. На заключительном повороте последнего круга двигатель Думана взорвался на выходе из четвертого поворота, и он пересек финишную черту и финишировал 6-м.[3][4] Гонка 1968 года стала его лучшим результатом в Индианаполисе, так как чуть более недели спустя Думан погиб в аварии на Милуоки.
Indianapolis 500 результаты
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1961 | Куртис Крафт | Offy | Не удалось пройти квалификацию | |
1962 | Старейшина | Offy | Наткнулся | |
1963 | Trevis | Offy | Крушение практики | |
1964 | Trevis | Offy | 16-е | 31-е |
1965 | Герхардт | Offy | 25-е | 22-е |
1966 | Eisert | Форд | 33-я | 33-я |
1967 | Сорокопут | Offy | 17-е | 23-е |
1968 | Hayhoe | Offy | 26-е | Шестой |
Награды и достижения
Думан был единственным гонщиком чемпионов USAC, участвовавшим в гонке на гоночном автомобиле с вертикальным расположением переднего двигателя в стиле «грязи» (1965) и автомобилем с задним расположением двигателя в чемпионате USAC по грунтовым гонкам (1966 год).
- Введен в должность в 1985 г. Зал славы автоспорта Мичигана[1]
- Введен в должность в 1994 г. Литтл 500 зал славы[8]
Смерть
Менее чем через две недели после того, как он финишировал 6-м в 1968 Индианаполис 500, Думан был на следующей гонке Сезон чемпионата USAC, то Рекс Майс Классик в Милуоки. Думан стартовал 14-м в гонке из 24 автомобилей, управляя Central Excavating Gerhardt Offy с турбонаддувом. На третьем круге машины Бэй Дарнелл и Норм Браун, как сообщается, запутались в первой очереди. Обе машины заскользили к внешней стене, прихватив Думана. Автомобиль Думана перевернулся и начал катиться, прежде чем врезался в кабину ограждения. После того, как машина Думана отскочила назад, машины Дарнелла и Брауна врезались в внешнюю стену, и все три машины загорелись. Дарнелл и Браун получили незначительные ожоги, но Думан был мгновенно убит из-за массивных травм головы, когда кабина его автомобиля ударилась о забор. Его шлем был разбит и снят с его головы. Восемь зрителей также пострадали от летящих осколков, разлетевших забор. [9][10]
Ронни Думан похоронен в Кладбище Краун-Хилл в Индианаполис.[11]
Рекомендации
- ^ а б "Ронни Думан - внесен в Зал славы автоспорта штата Мичиган в 1985 году". Зал славы Michigan Motorsports. Получено 11 апреля, 2017.
- ^ а б c Разговор о бензиновой аллее. 14 мая 2004 г. 1070 WIBC-AM.
- ^ а б Разговор о бензиновой аллее. 13 мая 2006 г. 1070 WIBC-AM.
- ^ а б c d Разговор о бензиновой аллее. 30 апреля 2009 г. WFNI.
- ^ а б c Разговор о бензиновой аллее. 8 мая 2011 г. WFNI.
- ^ Ховард, Харрисон (29 мая 1964 г.). "Рекорды рушатся, когда в состав входят классные новички". Звезда Индианаполиса. п. 36. Получено 10 апреля, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ Гройтер, Анри (2011-12-08). «Катастрофа на втором круге Инди 1964 года - ближе к истине; Часть 3: 30 мая 1964 года». 8 Вт. Получено 2014-03-14.
- ^ "Маленькие 500 призывников Зала славы". Андерсон Спидвей. Получено 11 апреля, 2017.
- ^ Оверпек, Дэйв (10 июня 1968 г.). «Краш убивает Ронни Думана (часть 1)». Звезда Индианаполиса. п. 1. Получено 11 апреля, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ Оверпек, Дэйв (10 июня 1968 г.). «Авария убивает Ронни Думана (часть 2)». Звезда Индианаполиса. п. 18. Получено 11 апреля, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ "Великие авто Индианаполиса" (PDF). Празднование автомобильного наследия на кладбище Crown Hill. Кладбище Краун-Хилл. 2011. Получено 2012-09-10.
внешняя ссылка
- Ронни Думан статистика пилотов на Racing-Reference
- ChampCarStats.com - статистика Ронни Думана
- Ронни Думан в Найти могилу
- Вход в Зал славы автоспорта Мичигана