Станция Руланд - Википедия - Ruhland station
Узловая станция | |||||||||||||||||||||||||||||||
Главный корпус и привокзальная площадь | |||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Am Bahnhof, Ruhland, Бранденбург Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 51 ° 27′11 ″ с.ш. 13 ° 51′58 ″ в.д. / 51,453056 ° с. Ш. 13,866111 ° в.Координаты: 51 ° 27′11 ″ с.ш. 13 ° 51′58 ″ в.д. / 51,453056 ° с. Ш. 13,866111 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | |||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 5422[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | BRU[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8010308 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 5[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | VBB: 7963[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 20 апреля 1870 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ruhland Расположение в Бранденбурге Ruhland Расположение в Германии Ruhland Расположение в Европе |
Станция Руланд находится в городе Ruhland на северо-западе Верхняя Лужица на юге немецкой земли Бранденбург на Железная дорога Großenhain – Cottbus и Железная дорога Венглинец – Росслау. Станция является памятником культурного наследия.[4]
История
В Котбус-Гросенхайн Железнодорожная компания (Cottbus-Großenhainer Eisenbahn-Gesellschaft) был основан в конце 19 века железнодорожным финансистом Карл Эдуард Захария фон Лингенталь. Станция Руланд начала свою работу с открытием железной дороги Гросенхайн – Котбус 20 апреля 1870 года. Она стала административным центром Верхне-Лужицкая железнодорожная компания (Оберлаузитцер Айзенбан-Гезельшафт), когда он был основан 11 октября 1871 года. Верхнелужицкая железная дорога открыла Кольфурт (ныне Węgliniec ) - железнодорожная линия Хорка - Руланд 1 июня 1874 г. Руланд стал важным узлом в Прусский железнодорожная сеть. 1 сентября 1883 года компания и станция Руланд были переданы прусскому государству. Он ходил прямыми поездами до Магдебург, Бреслау (ныне Вроцлав ) в Нижняя Силезия, Дрезден, Прага и Котбус. Сегодня станция, которая когда-то была узлом связи между Провинция Нижняя Силезия, то Герцогство Анхальт и Королевство Саксония, это только остановка для регионального движения.
Планируемое расширение и реконструкция
Городские и региональные предприятия Руланда содействуют развитию и ремонту станции. Обсуждения между Ruhland и Deutsche Bahn продолжаются более десяти лет. Эйфория воссоединение давно превратился в скептицизм. В июле 2010 года Deutsche Bahn заявила, что первые работы на станции будут проводиться с 2015 по 2019 год. Предполагалось, что стоимость работ составит 15 000 евро.
Интермодальный терминал
Станция Руланд играет важную роль в обработке трафика в / из помещений BASF Schwarzheide GmbH, что примерно в трех километрах в соседнем городе Шварцхайде.[5] В настоящее время на станции ежегодно обрабатывается около 60 тысяч грузовых перевозок.
Бывшие ветки
В 1875 году Верхне-Лужицкая железнодорожная компания открыла ветку от Руланда до металлургического завода Лауххаммера, которая позже соединилась с Железная дорога Жчипкау-Финстервальде (Schipkau-Finsterwalder Eisenbahn, ZFE). Пассажирские перевозки закрылись в 1962 году.
Участок от Руланда до Lauchhammer Ост по-прежнему используется в качестве промышленного подъездного пути, в основном для обработки трафика от BASF Schwarzheide до и от заводов BASF в Людвигсхафен-на-Рейне.
Услуги
Железнодорожные перевозки
Следующие услуги останавливаются на станции Ruhland (по состоянию на 13 декабря 2015 года):
Линия | Маршрут | Частота (мин) | Оператор |
---|---|---|---|
RE 15 | Hoyerswerda – Ruhland – Großenhain – Приестевиц – Дрезден | 120 | DB Regio Nordost[6] |
RE 18 | Котбус – Зенфтенберг – Ruhland - Гросенхайн - Приестевиц - Дрезден | 120 | DB Regio Nordost |
РБ 49 | Котбус - Зенфтенберг - Ruhland - Эльстерверда-Бьела - Фалькенберг (Эльстер) | 120 | DB Regio Nordost |
Хойерсверда - Ruhland - Эльстерверда-Бьела - Фалькенберг (Эльстер) - Эйленбург – Лейпциг – Лейпциг-Штеттериц - Вурцен | 120 | DB Regio Südost |
Пара Regionalbahn РБ 49 услуг от Котбус к Фалькенберг (Эльстер) продлевается ежедневно в / из Штральзунд через Берлин в качестве Региональный Экспресс RE 5.
Автобусы
Станция также соединена несколькими автобусными маршрутами: маршрутами 601 (Зенфтенберг – Лаухаммер), 610 (Руланд – Гросрашен), 611 (Шварцхайде – Руланд – Гутеборн – Хосена / Янновиц) и 609 (Шварцхайде – Букерсдорф / Гросмелен / Ортранд).
Рекомендации
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Потсдам. Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург. 1 января 2017 г.. Получено 11 декабря 2019.
- ^ "Denkmalliste des Landes Brandenburg, Landkreis Oberspreewald-Lausitz" (PDF) (на немецком). Правительство Бранденбурга. Получено 1 ноября 2014.
- ^ «План пути станции Руланд во времена Восточной Германии» (на немецком). www.sachsenschiene.net. Получено 1 ноября 2014.
- ^ "DB Regio Nordost betreibt das Netz Elbe-Elster" (на немецком). Deutsche Bahn AG. Получено 1 ноября 2014.
внешняя ссылка
- Информация о строительных работах Deutsche Bahn (на немецком)
- СМИ, связанные с Станция Руланд в Wikimedia Commons
- «Историческая открытка станции Руланд, перрон». Получено 1 ноября 2014.
- «Историческая открытка 1908 года, бывшее здание вокзала (ныне здание администрации) и грузовой сарай». Получено 1 ноября 2014.