Расс Бейкер (пилот) - Википедия - Russ Baker (pilot)

Расс Бейкер (1910-1958) был Канадский Буш пилот и основатель Пасифик Вестерн Эйрлайнз.

Ранние годы

Фрэнсис Рассел Бейкер родился в Сент-Джеймс, Манитоба (теперь часть Виннипег ) 31 января 1910 г.

Мальчик учился в начальной школе Исаака Брока и закончил государственное образование в возрасте 14 лет. Затем он начал заниматься стенографией, набором текста, почеркой, английским языком, орфографией и бухгалтерией в Успешном коммерческом колледже в 1924/5. Он работал в офисах Western Canada Airways. В 1928 году он начал летная подготовка с этой компанией в Киркфилд Парк. Он получил свой лицензия коммерческого пилота 29 октября 1929 года. Однако с 1931 по 1933 год он работал в компании своего отца Western Gypsum Products.

Авиакомпании

Первый коммерческий гидросамолет Beaver был приобретен авиакомпанией Central British Columbia Airlines, предшественницей Pacific Western Airlines.

Бейкер начал свою карьеру предпринимателя в авиации, восстановив Де Хэвилленд Фокс Мотылек для Джинджер Кут в Ган-Лейк (Британская Колумбия) зимой 1936/7. Позже Бейкер сделал Форт Сент-Джеймс его база, когда он доставлял грузы горнодобывающим предприятиям на Севере. Он работал на Грант МакКоначи компания United Air Transport. Потом Панч Дикинс предложил ему работу в Canadian Airways в том же регионе.

В январе 1942 года Расс Бейкер спас экипажи трех человек. Бомбардировщики В-26 это сделало аварийная посадка между Форт Нельсон, Британская Колумбия и Озеро Уотсон, Юкон где была заправка.[1] Несчастный случай произошел 16 января, и Расс в конце концов обнаружил самолеты и экипажи. К импровизированному ВПП он совершил дюжину вылетов за несколько дней, чтобы извлечь 24 члена экипажа и двух офицеров. В Бомбовые прицелы Norden были восстановлены со сбитого самолета. Его рекомендовал лейтенант Роберт О. Корк для Воздушная медаль который Расс был награжден 22 марта 1948 года в Ванкувере консулом США Джорджем Д. Эндрюсом.

В феврале 1947 г. Пьер Бертон был назначен северный ритм пользователя Hal Straight из Ванкувер Сан. Расс повел Пьера через скалистые горы и вверх по "безголовой долине" Река Наханни. Газетный цикл был назван лучшим приключенческим сериалом 1947 года. Международная служба новостей. Пьер написал предисловие к Крылья над западом (1984) Джона Кондита. Бертон описал горные полеты Русса:

Бейкер провел на своем «Фокс мотыльке» и древнем «Юнкерсе» через яростный океан пиков, раскинувшихся по центру Британской Колумбии. Он знал эти горы так же хорошо, как мы знаем свои собственные переулки. Когда туман повис над кордильерами, он нашел путь домой, узнав гранитные вершины гор, которые торчали над облачным покрывалом. Ужасные нисходящие потоки, приведшие к гибели не одного пилота, не пугали его. Эти Ниагары воздуха, сливающиеся с гребней, могут за минуту отправить самолет вниз на тысячу футов, но Бейкер боролся на своем самолете через турбулентность, как всадник на бронкоутере. У него было телосложение боксера и сила вола, и он нуждался и в том, и в другом в этой брошенной бурями земле.

Расс Бейкер умер от острое сердечно-сосудистое заболевание 15 ноября 1958 г.

Рекомендации

  1. ^ «Долина миллионов долларов, Британская Колумбия». explorenorth.com. Получено 26 февраля 2019.