SABB S.A. - SABB S.A.
 | |
Раньше | S.A. Bautista Buriasco e Hijos |
|---|---|
| S.A. | |
| Промышленность | Транспорт |
| Основан | 1 января 1951 г. |
| Основатель | Баутиста Буриаско [1] |
| Штаб-квартира | , |
| Товары | Товарные вагоны |
Количество работников | 80 (2012) |
| Интернет сайт | sabsa.com.ar |
SABB S.A. является Аргентинский подвижной состав производитель базируется в Мария Хуана, Провинция Санта-Фе. Компания была основана в 1951 году и поставила более 10 000 автомобилей на Аргентинские железные дороги с годами. Компания была первой аргентинской компанией подвижного состава, созданной после национализация железных дорог в 1948 году и была первой компанией, производившей грузовые автомобили в стране после Ferrocarriles Argentinos заказала 2 000 автомобилей в 1951 году. В настоящее время компания владеет фабрикой площадью 32 000 квадратных метров (7,9 акра) в Мариа-Хуане, где она базируется.[2]
История
В 1930-х годах Баутиста Буриаско купил акции La Margariteña, а комбайн производитель Колония Маргарита, Провинция Санта-Фе. В 1938 году он перенес завод в город Мария Хуана, где продолжил производство сельскохозяйственная техника. После Вторая Мировая Война компания использовала военные грузовики, чтобы приспособить их для перевозки крупный рогатый скот и зерна.
В 1944 году Буриаско основал новую компанию "La Soberana", которая начала производить пушки, понтоны для Аргентинская армия, топливные баки для YPF и резервуар для воды для Obras Sanitarias, главной водопроводной компании Аргентины к тому времени. Когда вся аргентинская железнодорожная сеть была национализированный в 1948 году подвижной состав был серьезно поврежден из-за отсутствия обслуживания. Ввиду этой ситуации Буриаско тайно построил товарный вагон предложить его национальному правительству.
После того, как прототип вагона получил одобрение Министерства транспорта, семья Буриаско подписала контракт на производство 2000 единиц автомобиля. покрытый, домашний скот и открыто вагоны.
1 января 1951 года была основана компания «Bautista Buriasco e Hijos». Под этим названием компания начала строительство нового завода по производству и сбыту вагонов. Для этого была проложена железнодорожная ветка к входу в завод.[1]
В 1970-е годы в компании работало около 1000 сотрудников, но после приватизация железных дорог и упала до 80 к 2012 году.[3] Однако после ренационализация железных дорог в 2012-2015 годах бизнес снова оживился за счет контрактов с государственным перевозчиком грузов. Бельграно Каргас.[4]
SABB экспортирует автомобили в соседние страны, такие как Бразилия и Боливия, а также продажа отечественным грузовым компаниям, таким как Ferroexpreso Pampeano, Ферросур Рока и Nuevo Central Argentino.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Мария Хуана, un pueblo que renace de la mano del trabajo ferroviario", La Capital, 27 апр 2014
- ^ "En una empresa de María Juana se repararán 59 vagones de la empresa Belgrano Cargas", La Capital, 15 апр 2015
- ^ "La empresa S.A.B.B. S.A. entrega a Ferrosur Roca 60 vagones reconstruídos" - Cronica Ferroviaria, 19 апреля 2012 г.
- ^ El Secretario de Transporte de la Nación visitó SABB.SA - Мария Хуана Аксьон, 9 апреля 2015 г.
- ^ Индекс - SABB SA
Портал Аргентины