SRAM Double Tap - Википедия - SRAM Double Tap

Переключатель SRAM Double Tap и тормозной рычаг

Двойное касание SRAM является интегрированным коробка передач и рычаг тормоза система разработана Корпорация SRAM за гоночные велосипеды.[1] Это позволяет переключать передачи, не снимая руку со штанг, в отличие от предыдущих нижняя труба системы переключения. Он был запущен в конце 2005 года, чтобы конкурировать с Полная интеграция Shimano и Campagnolo ErgoPower.[2] Он отличается наличием одного рычага переключения передач на единицу, благодаря которому водитель перемещается внутрь на короткое расстояние для переключения на повышенную передачу и на большее расстояние для переключения на более низкую. Он легче и меньше конкурентов, потому что в нем мало деталей.[3]

В 2010 году SRAM расширил технологию Double Tap по сравнению с оригинальной опустить руль к плоский руль на плоские шоссейные велосипеды.[4]

Рекомендации

  1. ^ Гэри Буланже (27 ноября 2007 г.). "Обзор рычагов переключения / тормоза SRAM Force Double Tap". Велосипедный радар. Получено 2011-07-14.
  2. ^ «SRAM выходит на путь с DoubleTap ™». Новости велоспорта. 26–30 сентября 2005 г.. Получено 2011-07-14.
  3. ^ Леннард Зинн (10 апреля 2006 г.). "Tech Talk: г-н Зинн ездит на новых гастрольных группах SRAM". Velo News. Получено 2011-07-14.
  4. ^ Урбан Джефф (8 февраля 2010 г.). "Шоссейные манетки SRAM DoubleTap 10 с плоской балкой". Городское Вело. Получено 2011-07-14.

внешняя ссылка