СС Джилонг - Википедия - SS Geelong
SS Джилонг | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | SS Джилонг |
Владелец: | W., F. W. и A. E. Лунд |
Оператор: |
|
Порт регистрации: | объединенное Королевство |
Маршрут: | Лондон, Англия, в Аделаида, Австралия, через Дурбан, Южная Африка |
Строитель: | Barclay, Curle & Co., Глазго, Шотландия |
Завершенный: | 1904 |
Судьба: | Затонул в Средиземном море 1 января 1916 г. |
Положение дел: | Затонул. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 7,700 GT |
Длина: | 450 футов (137,2 м) |
Движение: | 2x 4-цилиндровый тройное расширение возвратно-поступательный Паровые двигатели |
Скорость: | Примерно 14кн (25,9 км / ч) рабочая скорость. |
Емкость: | 120 седанов и 200 пассажиров третьего класса |
Джилонг был кораблем, принадлежащим Синяя якорная линия, а после 1910 г. P&O. Она была построена в 1904 году компанией Barclay, Curle and Co. Ltd. в г. Глазго, Шотландия.[1][2] Первоначально он был построен для 120 пассажиров в салоне и 200 пассажиров третьего класса, а также для перевозки грузов. Ее валовая регистровая вместимость было 7700 (или 7 951[3]) тонн, и она была 450 футов (137 метров) в длину, приводилась в движение паровые машины тройного расширения и способен развивать скорость до 14 узлов,[4] со средней крейсерской скоростью 12 узлов.[3][5]
В августе 1909 г. Джилонг участвовал в поисках ее родственный корабль Waratah, бесследно исчезнувшего недалеко от Южноафриканский побережье, и считалось отключенным и дрейфующим.[6]
В течение Первая Мировая Война, то Правительство Австралии сдан в аренду Джилонг для использования в качестве военный корабль перевезти Императорская сила Австралии к Средний Восток и Европа.[7] Назначен HMAT A2 Джилонг22 сентября 1914 г. корабль отправился в свой первый рейс в составе войскового корабля, на борту которого находились 440 солдат из Мельбурн, Австралия, состоящий из Австралийская армия 3-я бригада полевой артиллерии, инженеры 3-й полевой роты и некоторые члены 12-го пехотного батальона. Она приступила к Хобарт, Австралия, где она подобрала еще 912 солдат, состоящих из 12-й пехотный батальон и 3-й полк легкой кавалерии. Она покинула Хобарт, направляясь в Египет, 20 октября 1914 г.
Ее второй выезд войсковой рейс остался Аделаида, Австралия, 31 мая 1915 г., перевозив 1264 солдат 27-й пехотный батальон и 7-й отряд полевой скорой помощи. Она также подобрала еще 252 солдата, которые служили подкреплением для различных подразделений, из Фримантл, Австралия, 7 июня 1915 г.
В последний раз она покинула Австралию 18 ноября 1915 года с 1362 солдатами, включая 32-й пехотный батальон и некоторое подкрепление для других подразделений. Вскоре после высадки людей в Египте,[8] Джилонг затонул после столкновения с SSБонвильстон, Адмиралтейство корабль-магазин, в Средиземное море возле Александрия, Египет 1 января 1916 г. Погибших не было.[9][10]
Рекомендации
- ^ «Список кораблей - синяя якорная линия».
- ^ «ПАРОВОЙ ГЕЛОНГ ЗАКОН». Ежедневные коммерческие новости и список отгрузок (7780). Новый Южный Уэльс, Австралия. 11 января 1916 г. с. 10. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ а б "Австралийские транспорты Его Величества".
- ^ "ЛУНД ЛАЙНЕР ДЖЕЛОНГ". Курьер Брисбена. LX (14, 421). Квинсленд, Австралия. 2 апреля 1904 г. с. 7. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "S.S. GEELONG LOST". Баннер Олбери и Wodonga Express. Новый Южный Уэльс, Австралия. 7 января 1916 г. с. 23. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "ПОЕЗДКА ЛУНДА ЛАЙНЕРА". Возраст (16, 995). Виктория, Австралия. 2 сентября 1909 г. с. 7. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Австралийские транспорты Его Величества".
- ^ «Австралийский военный мемориал - посадочные ролики».
- ^ "Австралийские транспорты Его Величества".
- ^ "S.S. GEELONG LOST". Баннер Олбери и Wodonga Express. Новый Южный Уэльс, Австралия. 7 января 1916 г. с. 23. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.