SS J.M. Allmendinger - SS J.M. Allmendinger

J.M. Allmendinger 3.jpg
В Дж. М. Аллмендингер до ее затопления
История
 Соединенные Штаты
Имя:Дж. М. Аллмендингер
Владелец:Э. Симпсон
Порт регистрации: Соединенные Штаты, Милуоки, Висконсин
Строитель:Альберт Бургойн
Запущен:1883
В сервисе:1883
Не работает:26 ноября 1895 г.
Идентификация:Регистрационный номер в США 76411
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:104 футов (32 м)
Луч:24,33 футов (7,42 м)
Глубина:10 футов (3,0 м)
Установленная мощность:Носовой и кормовой составной паровой двигатель
Дж. М. Аллмендингер (Steambarge) Кораблекрушение
SS J.M. Allmendinger находится в Висконсине.
SS J.M. Allmendinger
SS J.M. Allmendinger находится в США.
SS J.M. Allmendinger
Место расположения2,5 миль SSE Concordia U. в озеро Мичиган
Ближайший городМеквон, Висконсин
Координаты43 ° 13′05 ″ с.ш. 87 ° 53′39 ″ з.д. / 43,218117 ° с.ш. 87,894183 ° з.д. / 43.218117; -87.894183Координаты: 43 ° 13′05 ″ с.ш. 87 ° 53′39 ″ з.д. / 43,218117 ° с.ш. 87,894183 ° з.д. / 43.218117; -87.894183
Построен1883
АрхитекторАльберт Бургойн
Архитектурный стильПаровая баржа
MPSМеста кораблекрушений Великих озер, штат Висконсин, MPS
Ссылка NRHPНет.100003012[1]
Добавлено в NRHP11 октября 2018 г.

В SS Дж. М. Аллмендингер паровая баржа с деревянным корпусом, построенная в 1883 году, села на мель во время шторма 26 ноября 1895 года на озеро Мичиган, от побережья Mequon, Округ Озауки, Висконсин, Соединенные Штаты. 11 октября 2018 г. останки Allmendinger были перечислены на Национальный реестр исторических мест.

История

В Дж. М. Аллмендингер (Официальный номер 76411) был построен в 1883 году Альбертом Бургойном из Бентон-Харбор, Мичиган для Джона Аллмендингера и Сэмюэля Халла, двух оптовых и розничных торговцев фруктами. Она была названа в честь Джона Аллмендингера.[2] Ее длина - 104 фута (32 м), ширина - 24,33 фута (7,42 м), глубина - 10 футов (3,0 м). У нее был валовой тоннаж 230,94 тонны и чистый тоннаж 207,04 тн.[3] Она была приведена в действие носовой и кормовой составной паровой двигатель, и один котел.[4] В основном она возила пиломатериалы, но также носила железную руду, опоясывающий лишай и всякая всячина.[2]

В мае 1887 г. Allmendinger сел на мель в Стерджен Бэй, Висконсин и был освобожден проходящим буксиром. В 1888 году ее переизмерили, и ее вес составил 183,17 тонны. В июле 1889 г. Allmendinger четырнадцать опор были повреждены, когда мост Святого Павла в Menominee River качнул мостик против ее корпуса. В мае 1890 г. Белое озеро возле Уайтхолл, Мичиган в ожидании шторма, и был освобожден пароходом Хилтон.[2] В мае 1892 г. Allmendinger оказались на рифе в Норт-Пойнте недалеко от Милуоки, Висконсин, и был освобожден буксирами Добро пожаловать и Карл. В ноябре 1893 года она приземлилась в двенадцати милях к северу от Милуоки, штат Висконсин, и была освобождена буксиром. Добро пожаловать и зажигалку. В июне 1894 г. Allmendinger был отбуксирован в Манисти, Мичиган буксиром Дж. Л. Уиллер на ремонт.[2]

Заключительный рейс

26 ноября 1895 г. Allmendinger был отправлен из Милуоки, штат Висконсин, в Стерджен-Бей, штат Висконсин, с грузом пиломатериалов. В конце концов, она столкнулась с метелью и сбилась с курса, приземлившись на пляже недалеко от Фокс-Пойнт около 3:00 утра. В итоге она поднялась примерно на 150 метров от Меквона, штат Висконсин. Капитан Петерсон и его команда из восьми человек были спасены спасательной командой.[5] 24 апреля 1897 г. Адвокат округа Дор описал ее крушение:

Пароход J.M. Allmendinger, который был выброшен на берег в четырнадцати милях к северу от Милуоки в конце сезона 1895 года и брошен как полная утрата, наконец-то развалился, а его бревна разбросаны по берегу. В месте, где она ударила, не осталось и следа корабля. С момента его оставления и до самого конца февраля корпус и верхняя часть оставались нетронутыми, и кое-кто высказал мысль о том, что судно может быть спасено. Но постоянное волнение сильного волнения, вызванное преобладающими восточными ветрами, в конце концов разрушило корпус, и когда произошло обрушение, он был наиболее полным: все следы парохода были уничтожены за одну ночь.[5]

В Дж. М. Аллмендингер сегодня

Остатки Allmendinger были вновь открыты в июле 1934 года Максом Нолем, Джеком Брауном и Верном Нетцов, которые работали с плотом, самодельными водолазными шлемами и кислородными баллонами, чтобы извлечь части обломков.[6] Обломки корабля находятся в 2,5 милях к югу от Университета Конкордия в Меквоне, штат Висконсин, примерно в 315 м от берега на глубине 3,7 м (12 футов). Обломки состоят из килсона, нижних шпангоутов, руля направления, котла и парового барабана, прикрепленного к котлу.[6]

Рекомендации

  1. ^ «Еженедельный список 20181011». Служба национальных парков. Получено 7 января, 2019.
  2. ^ а б c d «История обслуживания». Висконсинские кораблекрушения. Получено 7 января, 2019.
  3. ^ "Allmendinger, J.M." Государственный университет Боулинг Грин. Получено 7 января, 2019.
  4. ^ "SS J.M. Allmendinger (+1895)". Wrecksite. Получено 7 января, 2019.
  5. ^ а б «Финальное путешествие». Wisconsin Shipwrecks. Получено 7 января, 2019.
  6. ^ а б "Сегодня". Висконсинские кораблекрушения. Получено 7 января, 2019.