СС Прунель (1874) - SS Prunelle (1874)
История | |
---|---|
Имя: | |
Владелец: | TSC - Судоходный диспетчер (Первая мировая война) |
Порт регистрации: | Великобритания, Лондон |
Упорядоченный: | 1874 |
Строитель: | Bergsund Mekaniske Verksted |
Номер верфи: | 114 |
Запущен: | 1874 |
В сервисе: | 1874 |
Не работает: | 22 августа 1918 г. |
Идентификация: | IMO / Off. №: 142461 |
Судьба: | Торпедировано и потоплено |
Общие характеристики | |
Тип: | Грузовое судно |
Тоннаж: | 579 GRT |
Длина: | 47,5 метров (155 футов 10 дюймов) |
Луч: | 7,9 метров (25 футов 11 дюймов) |
Глубина: | 4,3 метра (14 футов 1 дюйм) |
Установленная мощность: | 1 х 2 цил. составной двигатель |
Движение: | Винтовой пропеллер |
Скорость: | 8 узлов |
Экипаж: | 16 |
Примечания: | Капитан Томас Сторм |
SS Prunelle был британцем грузовое судно что немецкая подводная лодка SM UB-112 торпедирован 22 августа 1918 г. Северное море 2 морских мили (3,7 км) к юго-востоку от Блит, Нортумберленд. Prunelle нес груз джут из Лондон, Соединенное Королевство, в Данди, Шотландия, Великобритания.[1]
Строительство
Prunelle был построен на верфи Bergsund Mekaniske Verksted в Стокгольм, Швеция в 1874 году. Где она была спущена на воду и закончена в том же году. Корабль имел длину 47,5 метра (155 футов 10 дюймов), ширину 7,9 метра (25 футов 11 дюймов) и глубину 4,3 метра (14 футов 1 дюйм). Ее оценили в 579 баллов.GRT и имел двухцилиндровый составной двигатель, приводящий в движение винтовой винт. Корабль мог развивать максимальную скорость 8 узлов.[2]
Тонущий
Prunelle покинул Лондон и 22 августа 1917 года отправился в Данди с командой из 16 человек и грузом джута на борту. Один из членов экипажа, второй помощник Альфред Читам служил в четырех антарктических экспедициях: Капитан Роберт Скотт с Открытие экспедиции и Экспедиция Терра Нова и дальше Эрнест Шеклтон с Нимрод и Императорские трансантарктические экспедиции.
В 13.40 в тот же день, когда он покинул Лондон, Prunelle была атакована немецкой подводной лодкой SM UB-112 когда корабль находился в 2 морских милях (3,7 км) к юго-востоку от Блит, Нортумберленд. Подводная лодка без предупреждения выпустила торпеду по кораблю, и торпеда попала в корабль с левого борта рядом с машинным отделением. В результате взрыва и быстрого затопления корабля погибли 12 из 16 членов экипажа на борту, включая капитана Шторма и второго офицера Читама. Вскоре после этого четверо выживших были спасены, цепляясь за обломки корабля, и были доставлены на берег в Блит.[нужна цитата ]
Крушение
Крушение Prunelle находится на глубине 24 метра (78 футов 9 дюймов), но текущее состояние крушения неизвестно.[2]
Рекомендации
- ^ "Prunelle". uboat.net. 1995 г.. Получено 12 марта 2017.
- ^ а б "SS Prunelle [+1918]". wrecksite.eu. 22 октября 2009 г.. Получено 12 марта 2017.