Французский крейсер Дюпетит-Туар - Википедия - French cruiser Dupetit-Thouars

Для других кораблей с таким же названием см. Французский корабль Dupetit-Thouars.
Cruiser Montcalm - Журнал Пейджа 1902.png
История
Франция
Тезка:Аристид Обер дю Пети Туар
Строитель:Арсенал де Тулон
Выложено:1897 [1]
Запущено:1901 [1]
Судьба:Затонул 7 августа 1918 г. [1]
Общие характеристики
Класс и тип:Gueydon-учебный класс броненосный крейсер
Смещение:9,367 тонн (9,219 длинных тонн)
Длина:137,97 м (452 ​​футов 8 дюймов)
Луч:19,38 м (63 футов 7 дюймов)
Проект:7,67 м (25 футов 2 дюйма)
Установленная мощность:
Движение:3 вала, 3 вертикальные паровые машины тройного расширения
Скорость:22 узлы (41 км / ч; 25 миль / ч)
Классифицировать:8,500 NMI (15700 км; 9800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:566
Вооружение:
Броня:

Dupetit-Thouars был Gueydon-учебный класс броненосный крейсер из Французский флот. Он был торпедирован и потоплен 7 августа 1918 г. SMU-62 с потерей 13 членов экипажа.

Дизайн и описание

Разработано кораблестроитель Эмиль Бертен, то Gueydon-класса кораблей были предназначены для выполнения стратегии рейдерства Jeune École. Они измеряли 137,97 метра (452 ​​футов 8 дюймов). длинный комбинезон с луч 19,38 метра (63 фута 7 дюймов) и имел проект 7,67 метра (25 футов 2 дюйма). Dupetit-Thouars перемещенный 9367 метрических тонн (9 219 длинных тонн). Экипаж корабля составлял 566 офицеров и рядовых.[2]

В Gueydon в классе было три вертикальные паровые машины тройного расширения, каждый за рулем одного карданный вал. Steam для Dupetit-Thouars's было предоставлено 28 Котлы Belleville и они были оценены в 22 000 метрическая мощность (16000 кВт), что дало им скорость 22 узлы (41 км / ч; 25 миль / ч). Кораблям достаточно угля для пара на 8 500 морские мили (15700 км; 9800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[3]

В Gueydonу s был основное вооружение состоящий из двух 40-калибр 194 мм (7,6 дюйма) орудия, которые были установлены в одиночных орудийные башни, по одному на носу и на корме надстройка. Их вторичное вооружение составляло восемь патронов калибра 45 калибра. скорострельный (QF) Canon de 164 мм (6,5 дюйма), модель 1893 г. оружие в казематы. Для анти-торпедный катер обороны, они несли четыре 45-го калибра QF Canon de 100 мм (3,9 дюйма), модель 1891 г. оружие на бак колода, а также десять QF 47 мм (1,9 дюйма) и четыре QF 37 мм (1,5 дюйма) Пистолеты Гочкиса. Они также были вооружены двумя подводными 450-миллиметровыми (17,7 дюйма) торпедные аппараты.[2][3]

В Харви бронированный пояс из Gueydonкрейсера класса покрывали большую часть корпуса кораблей. Нижний Strake брони обычно составляла 150 миллиметров (5,9 дюйма) в толщину, хотя она уменьшалась до 91 миллиметра (3,6 дюйма) вперед и 81 миллиметра (3,2 дюйма) на корме. Изогнутый нижний защитный палуба варьировались по толщине от 51 до 56 миллиметров (от 2,0 до 2,2 дюйма). Орудийные башни были защищены 160–176-миллиметровой (6,3–6,9 дюйма) броней и имели крыши толщиной 23 миллиметра (0,9 дюйма).[2][3]

Строительство и карьера

Dupetit-Thouars принял участие в Первая мировая война.[1]

В 1918 году она была частью Атлантической военно-морской дивизии под командованием Паке, и ему поручено сопровождение. 7 августа 1918 года, сопровождая конвой из 24 кораблей, следовавший из Нью-Йорка, он был торпедирован подводной лодкой. U-62, выключенный Брест. С наступлением темноты, в 20:51, одна торпеда попала в левый борт под передним мостом, а через десять секунд другая торпеда попала под кормовой мост. В результате взрывов погибли три человека, при этом ни подлодка, ни ее перископ не были замечены, хотя лейтенант обнаружил первую торпеду незадолго до ее попадания.[4]

Оценка корабля вскоре показала значительные повреждения, но, поскольку список был умеренным, офицеры посчитали, что, хотя корабль был потерян, он не затонет быстро. Они отвели судно от маршрута движения конвоя, передали сигнал бедствия и остановили двигатели, чтобы экипаж мог эвакуироваться. Затем список начал увеличиваться, когда команда покинула корабль. Через пятьдесят минут после попадания торпеды, Dupetit-Thouars перевернулся и затонул, погибли десять моряков, которые все еще пытались спустить на воду последний плот. После затопления U-62 всплыл, чтобы узнать название и тоннаж крейсера, и забрать ленту с матросской шляпы.[4]

Выжившие провели 16 часов в лодках и плотах, прежде чем на следующий день, ближе к вечеру, шесть американских солдат спасли их. разрушители Такер, Дрейтон, Уинслоу, Портье, Уоррингтон и Fanning.[4]

Dupetit-Thouars был упоминается в депешах на уровне армии 25 октября 1919 г.

броненосный крейсер Dupetit-Thouars: во время операции сопровождения был торпедирован и потоплен 7 августа 1918 года подводной лодкой противника. В этих условиях весь личный состав продемонстрировал величайшее спокойствие и высокую самоотдачу.[4]

Примечания

  1. ^ а б c d Les bâtiments ayant porté le nom de Du Petit Thouars, Netmarine
  2. ^ а б c Chesneau & Kolesnik, p. 305
  3. ^ а б c Сильверстоун, стр. 79
  4. ^ а б c d [1]

Библиография

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, ред. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Джордан, Джон и Карес, Филипп (2019). Французские броненосные крейсера 1887–1932 гг.. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-5267-4118-9.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN  0-88254-979-0.