SM UC-70 - SM UC-70
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UC-70 |
Заказал: | 12 января 1916 г.[1] |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург[2] |
Номер верфи: | 286[1] |
Запущено: | 7 августа 1916 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 20 ноября 1916 г.[1] |
Судьба: | глубина заряжена к HMSУз, 28 августа 1918 г.[1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,64 м (11 футов 11 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 26 |
Вооружение: |
|
Примечания: | 35-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 10 патрулей |
Победы: |
SM UC-70 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 12 января 1916 г. запущен 7 августа 1916 года. заказанный в Германский Императорский флот 20 ноября 1916 года как SM UC-70.[Примечание 1] В десяти патрулях UC-70 было приписано потопить 33 корабля торпедой или шахты проложенный.[1] 28 августа 1918 г. UC-70 был замечен лежащим под водой на морском дне и атакован Блэкберн Кенгуру патрульный самолет № 246-й эскадрильи RAF а затем был потоплен глубинные бомбы с британского эсминца HMSУз.[1][7] Обломки корабля являются Защищенными Обломками, управляемыми Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных памятников архитектуры (1446103)". Список национального наследия Англии.
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-70 имел водоизмещение 427 тонн (420 длинных тонн) на поверхности и 508 тонн (500 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 50,35 м (165 футов 2 дюйма), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,64 м (11 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый мощностью 300 л.с. (220 кВт; 300 л.с.) (всего 600 л.с. (440 кВт; 590 л.с.)), двумя электродвигатели производящие 620 лошадиных сил (460 кВт; 610 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и скорость под водой 7,4 узла (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 52 морских мили (96 км; 60 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 10420 морских миль (19 300 км; 11 990 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-70 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[8] |
---|---|---|---|---|
14 февраля 1917 г. | Марта Ивонн | Франция | 30 | Затонул |
16 марта 1917 г. | Кордуан | Франция | 28 | Затонул |
16 марта 1917 г. | Маргарет VI | Французский флот | 852 | Поврежден |
17 марта 1917 г. | Олсид Мари | Франция | 26 | Затонул |
17 марта 1917 г. | Камилла Эмиль | Франция | 20 | Затонул |
17 марта 1917 г. | Dieu Te Garde | Франция | 30 | Затонул |
17 марта 1917 г. | Джульетта | Франция | 29 | Затонул |
17 марта 1917 г. | Людовик XIV | Франция | 44 | Затонул |
17 марта 1917 г. | Notre Dame Du Perpetuel Secours | Франция | 29 | Затонул |
17 марта 1917 г. | Нозаль | Франция | 34 | Затонул |
17 марта 1917 г. | Рене Айлендер | Франция | 25 | Затонул |
17 марта 1917 г. | Рупелла | Франция | 38 | Затонул |
17 марта 1917 г. | Тассо | объединенное Королевство | 1,859 | Затонул |
18 марта 1917 г. | Мадон | Франция | 31 | Затонул |
18 марта 1917 г. | Entente Cordiale | Франция | 22 | Затонул |
18 марта 1917 г. | Фелисите Альберт | Франция | 32 | Затонул |
18 марта 1917 г. | Гиацинт Ивонн | Франция | 43 | Затонул |
19 марта 1917 г. | Бергсли | Норвегия | 2,133 | Затонул |
19 марта 1917 г. | Мишель | Франция | 1,773 | Затонул |
24 марта 1917 г. | Тапир | Франция | 200 | Затонул |
16 апреля 1917 г. | Эдуард | объединенное Королевство | 476 | Затонул |
17 апреля 1917 г. | Нирвана | объединенное Королевство | 6,021 | Поврежден |
30 апреля 1917 г. | Eden | Норвегия | 1,304 | Затонул |
7 мая 1917 г. | Lowmount | объединенное Королевство | 2,070 | Затонул |
18 мая 1917 г. | C.E.C.G. | объединенное Королевство | 47 | Затонул |
18 мая 1917 г. | Дромор | объединенное Королевство | 268 | Затонул |
23 мая 1917 г. | Бегона № 3 | Испания | 2,699 | Затонул |
27 мая 1917 г. | Генерал де Буаздеффр | Франция | 2,195 | Затонул |
28 мая 1917 г. | Анкона | объединенное Королевство | 1,168 | Затонул |
27 мая 1918 г. | Придорожный цветок | объединенное Королевство | 21 | Затонул |
28 мая 1918 г. | Коронация | объединенное Королевство | 19 | Затонул |
4 июня 1918 г. | Ченто | объединенное Королевство | 3,708 | Поврежден |
9 июля 1918 г. | Фредерика | Нидерланды | 91 | Затонул |
17 июля 1918 г. | Элин | Норвегия | 139 | Поврежден |
21 июля 1918 г. | Genesee | объединенное Королевство | 2,830 | Поврежден |
21 июля 1918 г. | Монгольский | объединенное Королевство | 4,892 | Затонул |
23 июля 1918 г. | Boorara | Австралия | 6,570 | Поврежден |
24 июля 1918 г. | Килкис | Греция | 4,302 | Затонул |
26 июля 1918 г. | Ango | Франция | 7,393 | Поврежден |
28 августа 1918 г. | Хиральда | объединенное Королевство | 1,100 | Затонул |
Потеря
UC-70 был глубина заряжена и затонул Whitby, Йоркшир 28 августа 1918 г. с потерей всего 31 экипажа.[1] Затонувшему кораблю был присвоен статус защищенного. Историческая Англия в 2017 году.[9]
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 70". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
- ^ Таррант 1989, п. 173
- ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вернер Фюрбингер (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 3 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Курт Лох". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 3 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Карл Добберштейн". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 3 марта 2015.
- ^ Джексон 1968, п. 114
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 70". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 3 марта 2015.
- ^ "Затонувшим подводным лодкам и торговым кораблям присвоен статус охраняемого". BBC News Online. Получено 20 августа 2017.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
- Джексон, А.Дж. (1968). Blackburn Aircraft с 1909 года. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-00053-6.
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Координаты: 51 ° 14′N 2 ° 55'E / 51,233 ° с. Ш. 2,917 ° в.