SM UC-77 - SM UC-77
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UC-77 |
Заказал: | 12 января 1916 г.[1] |
Строитель: | AG Vulcan, Гамбург[2] |
Номер верфи: | 82[1] |
Запущено: | 2 декабря 1916 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 29 декабря 1916 г.[1] |
Судьба: | затоплен миной 14 июля 1918 г.[1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,65 м (12 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 26 |
Вооружение: |
|
Примечания: | 30-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 13 патрулей |
Победы: |
SM UC-77 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 12 января 1916 г. запущен 2 декабря 1916 г. Она была заказанный в Германский Императорский флот 29 декабря 1916 г. как SM UC-77.[Примечание 1] В 13 патрулях UC-77 было приписано потопление 34 кораблей торпедой или шахты проложенный. UC-77 был заминирован и затонул Фландрия 14 июля 1918 г.[1]
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-77 имел водоизмещение 410 тонн (400 длинных тонн) на поверхности и 493 тонны (485 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 50,45 м (165 футов 6 дюймов), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,65 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 290–300 л.с. (210–220 кВт; 290–300 л.с.) (всего 580–600 л.с. (430–440 кВт; 570–590). shp)), два электродвигатели производящие 620 лошадиных сил (460 кВт; 610 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 30 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,8 узла (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч) и скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 52 морских мили (96 км; 60 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти от 8660 до 10230 морских миль (от 16 040 до 18 950 км; от 9 970 до 11770 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-77 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[6] |
---|---|---|---|---|
24 марта 1917 г. | Гренмар | Норвегия | 1,438 | Затонул |
25 марта 1917 г. | принц Уэльский | объединенное Королевство | 158 | Затонул |
27 марта 1917 г. | Галатия | объединенное Королевство | 150 | Затонул |
27 марта 1917 г. | Новая звезда | Норвегия | 1,034 | Затонул |
27 марта 1917 г. | Sandvik | Норвегия | 591 | Затонул |
28 марта 1917 г. | Moulmein | объединенное Королевство | 151 | Затонул |
28 марта 1917 г. | Тизона | Норвегия | 1,021 | Затонул |
30 марта 1917 г. | Буревестник | объединенное Королевство | 151 | Затонул |
3 мая 1917 г. | Глен Танар | объединенное Королевство | 817 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Herrington | объединенное Королевство | 1,258 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Вале | Норвегия | 720 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Wolseley | объединенное Королевство | 159 | Поврежден |
5 мая 1917 г. | Оденсе | Дания | 1,756 | Затонул |
6 мая 1917 г. | Капарика | Норвегия | 1,232 | Затонул |
3 июня 1917 г. | Вирджилия | объединенное Королевство | 209 | Затонул |
6 июня 1917 г. | Антон | Швеция | 1,568 | Затонул |
6 июня 1917 г. | Харальд Клитгаард | Дания | 1,799 | Затонул |
11 июля 1917 г. | Вордингборг | Дания | 2,155 | Затонул |
13 июля 1917 г. | Аскаин | Франция | 1,686 | Затонул |
8 августа 1917 г. | Берленгас | Португалия | 3,548 | Затонул |
11 августа 1917 г. | Сынок | объединенное Королевство | 2,642 | Затонул |
7 сентября 1917 г. | Шотландский принц | объединенное Королевство | 2,897 | Поврежден |
10 сентября 1917 г. | Иоанна | объединенное Королевство | 3,459 | Поврежден |
15 октября 1917 г. | Leander | объединенное Королевство | 2,793 | Поврежден |
19 октября 1917 г. | Эльдра | объединенное Королевство | 227 | Затонул |
17 ноября 1917 г. | Адольф Андерсен | Дания | 981 | Затонул |
18 ноября 1917 г. | Антверпен | объединенное Королевство | 1,637 | Затонул |
18 ноября 1917 г. | Жизелла | объединенное Королевство | 2,502 | Затонул |
19 ноября 1917 г. | Амирал Зеде | Франция | 5,980 | Затонул |
19 ноября 1917 г. | Clangula | объединенное Королевство | 1,754 | Затонул |
19 ноября 1917 г. | Роберт Браун | объединенное Королевство | 119 | Затонул |
30 ноября 1917 г. | Ремокер N ° 8 | Франция | 250 | Затонул |
7 марта 1918 г. | Cliffside | объединенное Королевство | 4,969 | Поврежден |
10 марта 1918 г. | Skrymer | Норвегия | 1,476 | Затонул |
18 марта 1918 г. | Байгитано | объединенное Королевство | 3,073 | Затонул |
15 апреля 1918 г. | Город Винчестер | объединенное Королевство | 7,981 | Поврежден |
15 апреля 1918 г. | Померанский шпиц | объединенное Королевство | 4,241 | Затонул |
6 июня 1918 г. | Huntsland | объединенное Королевство | 2,871 | Затонул |
9 июня 1918 г. | Moidart | объединенное Королевство | 1,303 | Затонул |
10 июня 1918 г. | Сен-Бартелеми | Франция | 1,476 | Поврежден |
14 июня 1918 г. | HMT Княгиня ольга | Королевский флот | 245 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d е ж Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 77". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
- ^ Таррант, стр. 173.
- ^ а б c Грёнер 1991 С. 31–32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Рейнхард фон Рабенау (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Йоханнес Рис". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 77". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 марта 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.