Святые Аэродром - Saints Aerodrome
| Святые Аэродром | |
|---|---|
| Часть Американские экспедиционные силы (AEF) | |
| Находится рядом: Святые, Франция | |
 Лейтенант Роджер В. «Кэп» Роуленд из 27-й авиационной эскадрильи со своим SPAD 13 C.1, август 1918 года. Роуленд был героем в своем родном городе Спрингфилд, Массачусетс, ему приписывают сбитие трех самолетов и неофициально - сбитие девяти других в 15 воздушных боях. | |
  Святые Аэродром | |
| Координаты | 48 ° 46′04 ″ с.ш. 003 ° 03′33 ″ в.д. / 48,76778 ° с. Ш. 3,05917 ° в.Координаты: 48 ° 46′04 ″ с.ш. 003 ° 03′33 ″ в.д. / 48,76778 ° с.ш.3,05917 ° в. |
| Тип | Боевой аэродром |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  Воздушная служба, армия США |
| Условие | Сельскохозяйственная территория |
| История сайта | |
| Построен | 1918 |
| В использовании | 1918–1919 |
| Битвы / войны |  Первая Мировая Война |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 1-я группа преследования Группа наблюдения I корпуса Соединенные Штаты Первая армейская воздушная служба |
Святые Аэродром, был временным Первая Мировая Война аэродром во Франции. Он был расположен в 0,7 мили (1,1 км) к северу от Святые, в Иль-де-Франс область, край в северо-центральной Франция.
Обзор
Аэродром был одним из многих, построенных для отражения наступления немцев в направлении реки Марна, которое началось в конце мая 1918 года. Первыми частями, вылетевшими с аэродрома, были французские «эскадрильи», выполнявшие задачи для сопротивляющихся французских войск.
Недавно действующий американский Группа наблюдения I корпуса прибыл 29 июня с 1-я авиационная эскадрилья и 12-я авиационная эскадрилья, пока 88-я авиационная эскадрилья остался в Урче, а позже присоединился к Группе во Франшевиле. Пребывание было недолгим, так как вся группа уже переехала и собралась вместе в Франшевильский аэродром, к северу от Куломье, 6 июля.
Вскоре после этого (9 июля) первая группа преследования двинулась в Святые со своими четырьмя истребительными эскадрильями и начала летать наступательными боевыми патрулями над сектором Эна-Марна. Со стороны Святых, группа вступила в бой в тот момент, когда союзные армии начали отбрасывать немецкие войска, обратный ход, который закончился перемирием 11 ноября ... Поскольку линия фронта двигалась на восток, группа использовала Аэродром Coincy как передовой аэродром, как только немецкие летные части покинули его 1 августа. К началу сентября фронт тихо отошел от Святых, и 1-я группа преследования двинулась к Rembercourt Aerodrome приблизиться к действию.
Когда первая группа преследования двинулась с места, аэродром Сэйнтс пришел в негодность и был заброшен, чтобы вскоре вернуться в сельскохозяйственное использование. Сегодня это серия возделываемых полей, расположенных к северу от Святых. Аэродром находился к северу от Départmental 15 (D15), и никаких указаний на его использование в военное время не было.
Назначены известные единицы
- Штаб-квартира, Группа наблюдения I корпуса, 29 июня - 6 июля 1918 г.
- 1-я авиационная эскадрилья (Наблюдение) 29 июня - 6 июля 1918 г.
- 12-я авиационная эскадрилья (Наблюдение) 29 июня - 6 июля 1918 г.
- Штаб-квартира, 1-я группа преследования, 9 июля - 1 сентября 1918 г.
- 27-я авиаэскадрилья (Преследование) 9 июля - 3 сентября 1918 г.
- 94-я авиаэскадрилья (Преследование) 9 июля - 1 сентября 1918 г.
- 95-я авиационная эскадрилья (Гонка преследования) 9 июля - 2 сентября 1918 г.
- 147-я авиаэскадрилья (Преследование) 9 июля - 1 сентября 1918 г.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Серия "D", Том 2, Истории эскадрильи ,. История Горрелла воздушной службы американских экспедиционных сил, 1917–1919, Национальный архив, Вашингтон, округ Колумбия.