Сам Сен железнодорожная станция - Sam Sen railway station
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.июнь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Сам Сен железнодорожная станция สถานี รถไฟ สามเสน | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Thoet Damri Road, Sam Sen Nai, Phaya Thai, Бангкок | |||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Государственная железная дорога Таиланда | |||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Северная линия Северо-восточная линия Южная линия | |||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 | |||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобус Бангкока | |||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | да | |||||||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | |||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | SSN | |||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1951 | |||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||
3000-5000 в день | ||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
|
Сам Сен железнодорожная станция (Тайский: สถานี รถไฟ สามเสน) это железнодорожная станция в Бангкок, столица Таиланда, и принадлежит Государственная железная дорога Таиланда. Он обслуживается Северным, Северо-Восточным и Южным линиями. Все проходящие пассажирские поезда должны останавливаться на этой станции. Станция Sam Sen находится на улице Thoet Damri Road, Sam Sen Nai, Район Пхая Тай. Ежедневно этой станцией пользуются около 3000-5000 человек.
Станция Sam Sen - это станция класса 1, код номера: 1004, код английского алфавита: SSN. Есть две платформы. Платформа 1 предназначена для поездов, следующих по маршрутам. Платформа 2 предназначена для поездов, идущих обратно в Бангкокский вокзал. Это 4,8 км от вокзала Бангкока. Эту станцию ежедневно обслуживают восемьдесят шесть поездов, в том числе несколько экскурсионных поездов до Нам Ток и Суан Сон Прадипат и несколько специальных поездов.
Изначально здание вокзала имело грибовидную форму, оригинальность и красоту. Однако позже он был снесен, чтобы освободить место для проекта Hopewell Project (БЕРТС ). Станция также была местом одного из первых PDRC протесты против законопроекта об амнистии в 2013-2014 Тайский политический кризис, использовался с 31 октября по 4 ноября 2013 года. Позже он был перемещен в Ратчадамноен авеню 4-го.
Автобусные маршруты
Следующее BMTA маршруты обслуживают эту станцию:[1]
- No. 9 - Mo Chit 2 - Phasi Charoen Pier
- Номер 9 с кондиционером - Дорога Чатучак-Калапрафрук
- No. 125 - Станция Сам Сен-Салая
Рекомендации
- ^ "Дома". Управление общественного транспорта Бангкока.[недостаточно конкретный, чтобы проверить ]
- 柿 崎 一郎 (2010). 王国 の 鉄 路 タ イ 鉄 道 の 歴 史.京都 大学 学術 出կ 会. ISBN 978-4-87698-848-8.[страница нужна ]
- 渡 邉 乙 弘 (2013). タ イ 国 鉄 4000 キ ロ の 旅.文 芸 社. ISBN 978-4-286-13041-5.[страница нужна ]
Координаты: 13 ° 46′46 ″ с.ш. 100 ° 31′47 ″ в.д. / 13,77944 ° с.ш.100,52972 ° в.
Эта статья о тайских железнодорожных станциях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья относилась к городу Бангкок, Таиланд это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |