Schreder HP-19 - Википедия - Schreder HP-19

В Шредер HP-19 является Американец, высокое крыло, Т-образный хвост, одноместное место планер разработано Ричард Шредер.^[1][2]

Дизайн и развитие

HP-19 был еще одной разработкой Шредера для FAI 15-метровый класс. Чертежи HP-19 были только закончены, когда конструктор потерял интерес к разработке и обратил свое внимание на HP-21 вместо. Единственный образец HP-19 был построен Генри Прейсс в мастерской Шредера в Брайан, Огайо и впервые полетел в 1981 году.^[1][2][3]

HP-19 построен из металла и стекловолокно и особенности углеродного волокна лонжерон колпачки вместе с ребрами жесткости из пеноматериала. Крыло прямое, коническое, имеет крылышки, вместе с закрылками 90 ° торговой марки Schreder. В профиль является модификацией Шредера сечения Вортмана. Может перевозиться 200 фунтов (91 кг) водяного балласта. Шасси - убирающееся моноколесо.^[1][2]

Варианты

HP-19C

Единственный образец HP-19 зарегистрирован как HP-19C.^[3]

Технические характеристики (HP-19)

Данные из Каталог планеров и парение^[1][2]

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Размах крыльев: 49 футов 3 дюйма (15 м)
• Площадь крыла: 113 квадратных футов (10,5 м²)
• Соотношение сторон: 21.4
• Аэродинамический профиль: Модификация Шредера секции Вортмана
• Пустой вес: 470 фунтов (213 кг)
• Вес брутто: 970 фунтов (440 кг), включая 200 фунтов (91 кг) или водяной балласт

Спектакль

• Максимальное качество скольжения: 42: 1 при скорости 50 миль / ч (80 км / ч)
• Скорость погружения: 96 футов / мин (0,49 м / с) при 40 миль / ч (64 км / ч)
• Нагрузка на крыло: 8,58 фунтов / кв. Фут (41,9 кг / м²)

Смотрите также

• Список планеров

Рекомендации