Мост Сери Сужана - Seri Saujana Bridge

Мост Сери Сужана

Джамбатан Сери Сауджана
ஸ்ரீ சாஜானா பாலம்
Мост Путраджайя 073.jpg
Координаты2 ° 54′48,6 ″ с.ш. 101 ° 40′35,1 ″ в.д. / 2,913500 ° с.ш.101,676417 ° в. / 2.913500; 101.676417Координаты: 2 ° 54′48,6 ″ с.ш. 101 ° 40′35,1 ″ в.д. / 2,913500 ° с.ш.101,676417 ° в. / 2.913500; 101.676417
НесетАвтомобили, Пешеходов
КрестыОзеро Путраджая
LocaleЛебух Сентоза, Путраджая, Малайзия
Официальное названиеМост Сери Сужана
ПоддерживаетсяПербаданан Путраджая
Характеристики
дизайнсимметричный вантовый мост через арку
Общая длина300 м
Ширина32 кв.м.
Самый длинный промежуток300 м
История
ДизайнерPJS International
ПостроенRoad Builder (M) Holdings Berhad
Открыт2003

В Мост Сери Сужана главный мост в планируемом городе Путраджайя, новый (2001) Малазийский федеральная территория и административный центр. Конструкция моста представляет собой уникальное сочетание симметричного вантовый структура и мост через арку; часть мостовидного протеза через арку напоминает тонкую версию Сиднейский мост Харбор-Бридж в Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия.

Мост Сери Сужана, также называемый Мостом № 8,[1] кресты Озеро Путраджая, искусственное озеро, созданное для обеспечения естественного охлаждения, и соединяет остров Core (участок 4) с участком 7 на Лебух Сентоза шоссе. Он стратегически расположен у главного входа на Core Island с юга, через улучшенный MYS blank.svgB15 дорога (сейчас Скоростная автомагистраль Путраджая-Киберджая Jkr-ft29.png) и Куала-Лумпур – Путраджая Скоростная автомагистраль, и связывает остров Core, где находятся главные правительственные здания, с международным аэропортом Куала-Лумпур.

Структура

Seri Saujana: 10 пар тросов спинки в двух плоскостях и 22 троса основной стойки в одной плоскости.
Сери Сауджана: тросы главной опоры поднимаются посередине, а подвески из арок - за края палубы основного пролета.

Мост Seri Saujana - это новая концепция симметричного вантового сквозного арочного моста. Мост был спроектирован Майклом Ямутом из PJSI consultants, малайзийской консалтинговой инженерной и архитектурной фирмы, как часть серии из десяти мостов, построенных для доступа к острову Core в новом правительственном городе Путраджайя.[2]

Симметричная вантовая система состоит из двух пилонов А-образной формы, каждый из которых наклонен от основного пролета под углом 78 °, удерживается 10 парами задних распорок, разнесенных в двух плоскостях, и 22 основных троса в одной плоскости, закрепленных на и поднять средний хребет главной пролетной палубы. Система со сквозной аркой, с другой стороны, использует наклонные подвески (от арок), закрепленные на внешних краях палубы главного пролета и поднимающие их. С опорой посередине и по внешнему краю настил моста главного пролета можно сделать относительно легким и тонким.

Мост управляется основными параметрами дизайна, чтобы отразить прозрачную, элегантную и футуристическую тонкую структуру с общим одинарным пролетом 300 м и общей шириной 32 м. Есть двухполосные проезжие части с тремя полосами движения. Уровень настила варьируется от 35,25 м у опоры до 35 м в центре моста.

Строитель этого моста был Строитель дороги (M) Sdn Bhd стоимостью 20 миллионов долларов США. Он был открыт 31 мая 2003 года.

Галерея

  • Мост Сери Сужана

  • Мост Сери Сауджана ночью

  • Мост Сери Сужана 2009

Смотрите также

Другие мосты, обеспечивающие доступ к Core Island в запланированном городе Путраджайя, Малайзия

использованная литература

  1. ^ «PJSI BR 8». psji.net. Получено 6 июн 2016.
  2. ^ Hares, K.R. «Критический анализ моста Сери Сауджана, Путраджайя, Малайзия» (PDF). Труды конференции по проектированию мостов 2007 г.. Получено 7 июн 2016.

внешние ссылки