Силстон Кори-Райт - Silston Cory-Wright

Силстон Кори-Райт MC AMICE (22 сентября 1888 г. - 3 марта 1976 г.) был новозеландским инженером английского происхождения, преподавателем университета, солдатом и директором компании.

Ранние годы

Силстон Кори-Райт родился в Сигглестхорн Зал,^[1] Хорнси, Йоркшир, Англия, 22 сентября 1888 года. Он был сыном Джорджа Генри Кори Райт и его жены Эллен Грин Уэйд. Внук сэра Уильяма Райта, двуствольная фамилия возникла в результате разногласий между семьей Джорджа и его сводными братьями и сестрами.

В первые годы его жизни мать Кори-Райта научила его нескольким иностранным языкам, включая немецкий, которые пригодились в дальнейшей жизни. Его отец проводил большую часть своего времени, управляя семейными поместьями, доходы от которых в основном инвестировались в Канаду, в частности, в Канадскую Тихоокеанскую железную дорогу. Значительные убытки от этих инвестиций в 1890-х годах повлияли на решение семьи переехать из Англии. Прожив несколько лет в Норвегии, Ямайке и Марокко, семья вернулась в Англию.

Ранняя инженерная карьера

Кори-Райт получил образование рисовальщика и два года проработал в Бирмингемском университете. В 1905 году он переехал в Цюрих в Швейцарии провести инженерное обучение с Эшер Висс и компания. В это время он также следил за своим увлечением альпинизмом в Альпы Швейцарии во время учебы на степень бакалавра инженерных наук в Лондонском университете. В это время он руководил установкой и вводом в эксплуатацию оборудования Escher Wyss на электростанции Кинлохлевен для первого в Великобритании алюминиевого завода в г. Форт Уильям, в Шотландии. К 1910 году он стал ассоциированным членом Институт инженеров-строителей, Лондон.

Гидро-инженерные работы

Пока Кори-Райт работал в Цюрихе, проектируя турбины, компанию посетил старший инженер Департамента общественных работ Новой Зеландии, и Кори-Райта попросили показать ему гидроэлектростанцию Альбула, крупный инженерный проект в этом районе. Это была электростанция, аналогичная той, которая планировалась для первой гидроэлектростанции, которая будет построена правительством Новой Зеландии на Lake Coleridge на Южном острове.

В 1912 году Кори-Райт решил эмигрировать в Новую Зеландию, приняв назначение лектором в новой ассоциации инженерных курсов Оклендского университетского колледжа. Между 1913 и 1923 годами он вел переговоры о продаже первых шести турбин Lake Coleridge, основанных на конструкции Albula. Когда швейцарский инженер немецкого происхождения, с которым был заключен контракт на установку турбин, был интернирован правительством Новой Зеландии в начале Первой мировой войны, Кори-Райта попросили руководить установкой и обслуживанием первых трех агрегатов.

Первая мировая война

В ноябре 1915 года он присоединился к Инженерному корпусу Новой Зеландии, а к 1916 году служил как в Египте, так и во Франции. Из-за его свободного владения немецким языком в начале 1917 г. он был направлен в разведку в Дивизион Новой Зеландии во Франции. К концу войны он был произведен в чин капитана и выиграл Военный крест для работы на передовой.

Формирование Кори-Райта и Лосося

После войны Кори-Райт вернулся к чтению лекций в университете в Окленде. В 1920 году он вместе с Седриком Сэлмоном, коллегой из отдела инженеров, основал инженерную фирму Cory-Wright and Salmon. Бизнес был основан на контактах партнеров с крупными британскими фирмами, такими как Виккерс и Английский Электрический,^[2] но также представлял более 50 других крупных международных инжиниринговых компаний. Он поставил большое количество разнообразного инженерного оборудования, уделяя особое внимание железным дорогам. Примеры включали: электрические компоненты для линии Литтелтон-Крайстчерч (1928 г.), блоки электропоездов для линии Веллингтон-Джонсонвилл (1938 г.) и электровозы для магистральной магистрали, начинающейся с Веллингтон-Пэкакарики (1939–40 гг.).

Контракты также были обеспечены за счет заинтересованности Кори-Райта в развитии гидроэнергетики. От имени Кори-Райта и Сэлмона он руководил установкой турбин Escher Wyss на заводе Lake Coleridge, и многие гидроагрегаты для English Electric. К 1950-м годам он был связан со всеми значительными гидроэлектростанциями Южного острова и несколькими на Северном острове.

Его инженерный опыт получил признание и в Австралии. В 1930-х годах он консультировал о мерах по исправлению положения после серьезной гидравлической аварии на проекте в Тасмании.

Он оставался тесно связанным с фирмой, которую он соучредителем, до своей смерти в 1976 году. После его выхода на пенсию Кори-Райт и Сэлмон оставались хорошо известными своей инженерной работой в выдающихся инженерных проектах Новой Зеландии: в партнерстве со швейцарской фирмой Habegger AG в Канатная дорога Веллингтона, то Схема геотермальной энергетики Охааки к северу от Таупо, и ввод в эксплуатацию Британская авиастроительная корпорация Strikemaster борец за Королевские ВВС Новой Зеландии.

Личная жизнь и семья

Кори-Райт женился в Окленде 4 декабря 1924 года на Джин Изобель МакЛеннан. С 1928 года и до его смерти пара проживала в историческом здании в форме полумесяца. Wadestown резиденция, 'Goldie's Brae ', бывшая частная больница. В зимнем саду этого отеля размещалась большая виноградная лоза. Эта резиденция использовалась в сцене для исторической телевизионной драмы 1977 года «Губернатор», исторического драматического мини-сериала, основанного на биографии губернатора. Джордж Грей, с участием Корин Редгрейв в главной роли.

В 1924 году во время отпуска Кори-Райт спас не умеющего плавать человека в море у Тайруа, Коромандел, после несчастного случая на рыбной ловле. Он продержал человека в воде в течение нескольких часов, прежде чем можно было вызвать помощь. Кори-Райт был награжден Королевское гуманное общество медали за храбрость Новой Зеландии в знак признания его действий.

Кори-Райт умер в Веллингтоне 3 марта 1976 года, у него остались двое сыновей.

Источники

Кори-Райт, С. «Строительство и ввод в действие схемы энергоснабжения озера Кольридж в 1914 году». New Zealand Engineering 31, № 9 (15 сентября 1976 г.): 221–223
Выдержки из воспоминаний инженера Строительство и ввод в эксплуатацию энергосистемы озера Кольридж в 1914 году. Кори-Райт, С. 31 (9) Страница 221
«Демократия, которая работает… История Cory-Wright & Salmon Ltd». New Zealand Electrical Journal 22, № 4 (25 апреля 1949 г.): 364–367
Обит. Энергетический журнал Новой Зеландии 49, № 4 (25 апреля 1976 г.): 62
http://www.andritz.com/ANONIDZ47ADAEAC5C034027/hydro-products-and-services-cp-propellers-history-milestones^{[постоянная мертвая ссылка ]}