Шпейер Хауптбанхоф - Speyer Hauptbahnhof
Через станцию | |
Место расположения | Bahnhofstr. 43 Speyer, Рейнланд-Пфальц Германия |
Координаты | 49 ° 19′26,77 ″ с.ш. 8 ° 25′41,38 ″ в.д. / 49,324 · 1028 ° с. Ш. 8,4281611 ° в.Координаты: 49 ° 19′26,77 ″ с.ш. 8 ° 25′41,38 ″ в.д. / 49,324 · 1028 ° с. Ш. 8,4281611 ° в. |
Линия (и) |
|
Платформы | 3 |
Дополнительная информация | |
Код станции | 5923[1] |
Код DS100 | RSP[2] |
IBNR | 8005628 |
Категория | 4[1] |
Интернет сайт | www.bahnhof.de |
История | |
Открыт | 11 июня 1847 г. |
Место расположения | |
Шпейер Хауптбанхоф Расположение в земле Рейнланд-Пфальц |
Шпейер Хауптбанхоф является более важным из двух железнодорожных вокзалов в городе Speyer в Немецкое государство из Рейнланд-Пфальц.
Место расположения
Станция находится на Линия Шифферштадт – Вёрт и остановка для Региональный Экспресс услуги от Майнц к Карлсруэ и линии S-Bahn S3 и S4 на S-Bahn Рейн-Неккар. Общественный транспорт в Шпейере организован Транспортная ассоциация Рейн-Неккар (Verkehrsverbund Rhein-Neckar). Станция расположена примерно в одном километре от центра города. До центра города можно добраться на автобусах компании Busverkehr Rhein-Neckar (BRN) через пять минут. До 1945 г. Железная дорога Гейдельберг-Шпейер также закончился на станции.
История
Станция была открыта 11 июня 1847 года вместе с линией Шифферштадт-Вёрт. 10 декабря 1873 года он стал конечной остановкой Линия Гейдельберг-Шпейер, который был закрыт в 1945 году после разрушения моста через Рейн. Между 1905 и 1956 годами местная железная дорога Нойштадт-Шпейер проходила между Шпейером и Нойштадт-на-Вайнштрассе.
16 декабря 1944 г. он стал целью авиаудара, разрушившего здание вокзала, и в 1953 г. оно было восстановлено.[3]
Архитектура
Сегодняшнее здание приемной было построено в 1950-х годах. Старое здание пришлось снести после бомбардировки в 1944 году. Были построены временные постройки, которые затем были заменены в стиле того времени.
Здание вокзала ремонтировалось с ноября 2009 года по октябрь 2010 года.[4] После ремонта потребность в энергии снизилась. Эта работа была сосредоточена в основном на крыше, фасаде и окнах. Кроме того, были улучшены зоны обслуживания и построены дополнительные помещения для ожидания. Ремонт обошелся в 587 000 евро.[5]
Линии
Линия | Маршрут |
---|---|
RE 4 | Mainz Hbf – Черви Hbf – Франкенталь Hbf - Людвигсхафен (Рейн) Hbf – Schifferstadt – Speyer Hbf – Germersheim – Грабен-Нойдорф – Карлсруэ Hbf |
S 3 | Карлсруэ Hbf - Bruchsal – Гейдельберг Hbf – Mannheim Hbf - Людвигсхафен (Рейн) Hbf - Шифферштадт - Speyer Hbf - Гермерсхайм |
S 4 | Bruchsal - Heidelberg Hbf - Mannheim Hbf - Людвигсхафен (Рейн) Hbf - Шифферштадт - Speyer Hbf - Гермерсхайм |
Примечания
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (10-е изд.). Schweers + Wall. 2017 г. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ "Хронология" (на немецком). Der Kaiserdom zu Speyer. Получено 18 января 2010.
- ^ "Maßnahmen der Konjunkturprogramme für den Bahnhof Speyer Hbf" (на немецком). Deutsche Bahn. Архивировано из оригинал 7 апреля 2012 г.. Получено 18 января 2010.
- ^ «Speyer Hbf: 587 000 евро для энергетической санаторной унд Aufenthaltsqualität» (на немецком). Deutsche Bahn. Архивировано из оригинал 7 апреля 2012 г.. Получено 18 января 2010.
Рекомендации
- Festschrift zur Wiedererrichtung des Empfangsgebäudes Hauptbahnhof Speyer (на немецком). Майнц: Pressedienst der Bundesbahndirektion. 1953 г.