Spyker C12 La Turbie - Spyker C12 La Turbie

Spyker C12 La Turbie
Обзор
ПроизводительАвтомобили Spyker
Производство2006
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S )
Тип кузова2-дверный кабриолет
МакетСхема RMR
ДвериНожницы
Трансмиссия
Двигатель6.0 л W12
Размеры
Колесная база2675 мм (105,3 дюйма)
Длина4585 мм (180,5 дюйма)
Ширина1920 мм (75,6 дюйма)
Высота1255 мм (49,4 дюйма)
Снаряженная масса1400 кг (3086 фунтов)

В Spyker C12 La Turbie это спортивная машина производства голландского автопроизводителя Автомобили Spyker в 2006 году. LaTurbie была первой версией платформы C12, за которой последовала C12 Zagato год спустя, в котором был представлен уникальный Загато разработанный корпус. Первоначально Spyker планировал произвести 25 LaTurbie, однако в октябре 2007 года было объявлено, что Spyker отменил производство всех моделей C12, включая C12 LaTurbie и его сестринскую модель. C12 Zagato до того, как были произведены какие-либо автомобили, чтобы сосредоточить свои ресурсы на других моделях.[1]

Обзор

Spyker C12 LaTurbie был первым автомобилем Spyker с 6,0-литровым двигателем VW Group. W12 алюминиевый двигатель с сухим картером, обеспечивающий выходную мощность 500 л.с. (373 кВт) и крутящий момент 600 Н · м (443 фунт-сила · фут).[2] Максимальная скорость составляет 325 км / ч (202 мили в час) с ускорением от 0 до 100 км / ч (0-62 миль в час) за 3,9 секунды. Механическая шестиступенчатая коробка передач будет оснащена «разрабатываемым подрулевым переключателем типа F1».[3] В автомобиле два багажных отделения. Кожаный багажный комплект Louis Vuitton доступен для заказа, специально разработанный для этого. Внутри манометры разработаны швейцарскими часовщиками. Chronoswiss, которая также производит наручные часы под брендом Spyker ограниченным тиражом.

Это третий длиннобазный автомобиль Spyker, наряду с C8 Двойной12 S и C8 Double12 Spyder, у которого двигатели V8, а не W12.

Технические характеристики

  • Цена: 290000 долларов (253430 фунтов стерлингов).
  • Мощность: 372,9 кВт / 500,1 л.с.
  • Крутящий момент: 600 Нм (443 lbf⋅ft)
  • 0–60 миль / ч (0–97 км / ч): 3,9 секунды
  • Максимальная скорость: 325 км / ч (202 миль / ч)
  • Двойной двойной выхлоп
  • АБС
  • 19-дюймовые колеса AerobladeT (собственная разработка Spyker)
  • Задний привод с дифференциалом повышенного трения Drexler
  • Легкая алюминиевая пространственная рама со встроенным каркасом безопасности

Рекомендации

  1. ^ «Spyker отказывается от C12, разрабатывает новые SSUV и C8». Автоблог. Получено 2020-03-26.
  2. ^ "2005 Spyker C12 La Turbie - изображения, характеристики и информация". Ultimatecarpage.com. Получено 2018-01-19.
  3. ^ "2005 Spyker C12 La Turbie". Supercars.net. Архивировано из оригинал 28 июня 2008 г.. Получено 26 сентября 2011.