Spyker C12 Zagato - Spyker C12 Zagato

Spyker C12 Zagato
STA42533.JPG
Обзор
ПроизводительАвтомобили Spyker
Производство2008
1 построено
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S )
Тип кузова2-дверный купе
МакетЗадний средний двигатель, задний привод
ДвериНожницы
СвязанныйSpyker C12 La Turbie
Трансмиссия
ДвигательVW Group 6.0 л W12, 500 л.с. (373 кВт)
Передача инфекции6-ступенчатая механика
6-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база2680 мм (105,5 дюйма)
Длина4,505 мм (177,4 дюйма)
Ширина2031 мм (80,0 дюйма)
Высота1250 мм (49,2 дюйма)
Снаряженная масса1480 кг (3263 фунтов)

В Spyker C12 Zagato ограниченный выпуск, полностью алюминиевый, средний двигатель / задний привод экзотическая роскошь спортивная машина из нидерландский язык производитель автомобилей Spyker. Он основан на платформе C12,[нужна цитата ] наряду с разработанным Spyker C12 La Turbie который дебютировал в прошлом году и отличается уникальным корпусом, разработанным с помощью итальянского дизайнерского дома. Загато.

Spyker C12 Zagato на выставке 2007 года Лос-Анджелесский автосалон

6 марта 2007 года Spyker анонсировал C12 Zagato на Салон International de l'Auto в Женева. В Миланский дизайнерский дом Загато совместно разработал модель. C12 Zagato отличался совершенно новыми элементами дизайна, вдохновленными Формулой 1. Хотя внешний вид в некоторой степени отличается от C8, он сохранил ключевые особенности C8, такие как ножничные двери, внутренний стиль и авиационную тематику. C12 Zagato оснащен 6,0-литровым двигателем W12 от VW Group (тот же двигатель, что и в Audi A8 и Фольксваген Фаэтон ). Для C12 Zagato компания Spyker Cars настроила W12 на мощность 500 л.с. C12 Zagato должен был предлагаться с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками или традиционной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.[1] Spyker C12 Zagato стоил 495 000 евро (приблизительно 740 000 долларов США или 450 000 фунтов стерлингов), и Spyker планировал произвести только 24 автомобиля, а поставки должны были начаться в начале 2008 года. Однако в июле 2007 года было объявлено, что производство C12 отложено. , а через пару месяцев в октябре объявили об отмене, так как Spyker решили сосредоточить свои ресурсы на других моделях, таких как C8 и грядущий SSUV.[2][3] Сообщается, что до прекращения производства был построен только один прототип.

Спектакль

C12 Zagato развивает 493 л.с. (500 л.с., 368 кВт) и 610 Нм (450 фунт-фут) от специально настроенного двигателя W12. При массе CURB 1480 кг (3263 фунта) Spyker разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,8 секунды, а затем до максимальной скорости 193 миль в час (311 км / ч).[4] Торможение осуществляется стальными вентилируемыми дисками и элементами. антиблокировочная тормозная система.

Рекомендации

  1. ^ Силер, Стив (2007-03-01). "2009 Spyker C12 Zagato". Автомобиль и водитель. Получено 2020-03-26.
  2. ^ «Spyker отказывается от C12, разрабатывает новые SSUV и C8». Автоблог. Получено 2020-03-26.
  3. ^ «Производство Spyker C12 Zagato задерживается». Motor Authority. Получено 2020-03-26.
  4. ^ "Spyker C12 Zagato". www.classicdriver.com. Получено 2020-03-26.