Spyker D8 - Spyker D8
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Декабрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Spyker D8 Пекин-Париж | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Автомобили Spyker |
Также называется | Spyker D12 |
Производство | 2006 (концепция) 2014 (планируется) |
Кузов и шасси | |
Класс | Роскошь среднего размера кроссовер внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
Трансмиссия | |
Двигатель | 6.0 л W12 (концепция) V8 (ожидается) |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2855 мм (112,4 дюйма) |
Длина | 4950 мм (194,9 дюйма) |
Ширина | 2000 мм (78,7 дюйма) |
Рост | 1775 мм (69,9 дюйма) |
Снаряженная масса | 1850 кг (4079 фунтов) (оценка) |
В Spyker D8 Пекин-Париж это роскошь среднего размера кроссовер внедорожник произведенный Голландский производитель автомобиля Автомобили Spyker. Автомобиль был разработан Михиль ван ден Бринк и представили на 2006 Женевский автосалон как D12. С изменением предложенного двигателя на V8, Пекин-Париж был переименован в D8.
Название Пекин-Париж относится к Пекин в Париж ралли на выносливость, проведенное в 1907 г. Пекин (теперь называется Пекин) в Китай к Париж в Франция, в котором участвовал почти стандартный автомобиль Spyker, управляемый французом Ч. Годдард. Автомобиль Spyker занял второе место в ралли после трех месяцев езды.
Хотя D8 - это кроссовер внедорожник, он разделяет многие конструктивные особенности, присущие другим Spyker спортивные автомобили такой как C8. Среди этих особенностей - алюминиевые колеса D8 "aeroblade" и цельные алюминиевые зеркала заднего вида. Также примечательно то, что заднее сиденье двери шарнирно закреплены сзади, давая D8 двери самоубийц.[1]
D12
Первоначально D12 был показан публике на Женевский автосалон в 2006 году. Разработан с 500 л.с. (373 кВт; 507 л.с.) VW Group Двигатель Volkswagen W12 Spyker стремится к весу 1850 кг (4079 фунтов) и ускорению от 0 до 100 км / ч (0-62 миль в час) за 5,0 секунды. После презентации в Женеве модель уже получила «более 100 заказов».[нужна цитата ]
D8
На пресс-конференции, состоявшейся на автосалоне в Женеве 2 марта 2010 г., генеральный директор Spyker Виктор Мюллер указали, что в разработке автомобиля теперь может помочь Saab,[2] которой Spyker недолго владел. В то время автомобиль все еще находился в разработке, и к 2014 году его можно было запустить в производство.
использованная литература
- ^ «Spyker D12 Пекин - Париж (2006)». NetCarShow.com. Получено 2018-10-17.
- ^ "Пресс-конференция Spyker в Женеве - SAABSUNITED". www.saabsunited.com. Получено 2018-10-17.
внешние ссылки
- Автомобили Spyker (Официальный веб-сайт)
- Supercars.net на Spyker D12
- Новейшие чертежи Spyker D12 2009 года
Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |