Станция St. Cloud - St. Cloud station
Сент-Клауд, Миннесота | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Amtrak междугородняя железная дорога станция | ||||||||||||||||||||||||||||
Станция Сент-Клауд в мае 2017 года. | ||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 555 East Saint Germain Street Сент-Клауд, Миннесота 56304[1] Соединенные Штаты | |||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 45 ° 34′04 ″ с.ш. 94 ° 08′56 ″ з.д. / 45,5679 ° с.ш.94,1490 ° з.Координаты: 45 ° 34′04 ″ с.ш. 94 ° 08′56 ″ з.д. / 45,5679 ° с.ш.94,1490 ° з. | |||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | BNSF Железная дорога[2] | |||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | BNSF Железная дорога Подразделение скоб | |||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа 1 островная платформа | |||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобус Метро | |||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | 40 бесплатных мест на длительный срок[1] | |||||||||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | |||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | SCD | |||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1909 | |||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 11,457[3] 15.1% (Amtrak ) | |||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||
Сент-Клауд, Миннесота Расположение в Миннесоте Сент-Клауд, Миннесота Расположение в США |
Сент-Клауд является Amtrak междугородний железнодорожная станция в Сент-Клауд, Миннесота, Соединенные Штаты, на ежедневной Строитель Империи служба между Чикаго, Иллинойс и Сиэтл, Вашингтон или же Портленд, Орегон.[Примечание 1] Следующая остановка для пассажиров в западном направлении в Скобы, Миннесота и следующая остановка в восточном направлении в Святой Павел, Миннесота.)[Заметка 2]
Описание
Станция расположена по адресу 555 East Saint Germain Street и находится на восточной стороне Река Миссисипи посреди уай это ссылки на Железнодорожный мост Сент-Клауд.[1] До депо легко добраться из США 10 взяв Ш 23 развязкой (в сторону Сент-Клауда) и направляемся на юго-запад по 3-й улице на юго-восток (SH 23), затем на северо-северо-запад по Линкольн-авеню, юго-восток, затем на юго-восток по улице Ист-Сен-Жермен и, наконец, снова на северо-северо-запад на подъездной дороге к станции (сразу после пересекая рельсы). Имеется закрытый зал ожидания (с туалетами), доступный ежедневно с 4:00 до 6:00 и с 23:30 до 1:15 (рано утром следующего дня), где смотритель открывает и закрывает депо. Хотя в нем нет билетной кассы или стойки, но есть киоск Quik-Trak. Однако на станции не предоставляются никакие другие услуги (например, багаж, комната отдыха, телефон и т. Д.).[1] Пути, платформа, здание депо и автостоянка принадлежат BNSF Железная дорога.[2]
История
Он был построен в 1909 г. Северная Тихоокеанская железная дорога.[7] Стены депо из коричневого прессованного кирпича с отделкой из серого гранита.[2]
Станция Сент-Клауд обслуживалась Гайавата северного побережья, с обслуживанием из Чикаго в Сиэтл с 1971 года до прекращения движения поезда в 1979 году. Следующая остановка в западном направлении для Гайавата северного побережья был в Стейплсе, а следующая остановка в восточном направлении была в Миннеаполис, Миннесота.[8] Когда Гайавата северного побережья было прекращено в 1979 году, Строитель Империи был перенаправлен с Willmar, Миннесота в Сент-Клауд, и с тех пор непрерывно обслуживает станцию.[4][8][9] Следующая остановка в западном направлении для Строитель Империи также находится в Staples, а следующая остановка в восточном направлении - в Сент-Поле.[4][9] Однако в 2014 году служба Amtrak в Сент-Поле была перенесена из Midway Station к Сент-Пол Юнион Депо.[4][10]
Будущее обслуживание
В Полярная звезда пригородная электричка Первоначально планировалось, что обслуживание будет происходить из Рис, Миннесота и обслуживают станцию Сент-Клауд,[11] но был сокращен до Большое озеро. 8 ноября 2010 года было объявлено, что продление линии до Сен-Клу было отложено на неопределенный срок, поскольку прогнозируемого количества пассажиров недостаточно для получения федерального финансирования.[12]
Примечания
- ^ По состоянию на 7 мая 2014 г. Строитель Империи Поезда в западном направлении (поезда 7 и 27) должны останавливаться в 12:40, а поезда в восточном направлении (поезда 8 и 28) должны останавливаться в 4:44.[4]
- ^ За более чем двадцать пять лет до 7 мая 2014 года следующая остановка в восточном направлении была в Станция на полпути, расположенный дальше к западу от склада Сент-Пол Юнион.[5] В Строитель Империи должен был продолжать останавливаться на станции Мидуэй для обслуживания, но пассажирам не разрешат посадку или высадку.[6] Amtrak рекомендуется восстановить обслуживание станции Midway в дополнение к новому обслуживанию депо Святого Павла.[6]
Рекомендации
- ^ а б c d "Сент-Клауд, Миннесота (SCD)". amtrak.com. Amtrak. Получено 13 мая 2014.
- ^ а б c "Великие американские станции: Сент-Клауд, Миннесота (SCD)". greatamericanstations.com. Amtrak. Получено 13 мая 2014.
- ^ «Амтрак видит шип на корабле Empire Builder Ridership». wjon.com. WJON Radio. Февраль 2017 г.. Получено 2017-02-20.
- ^ а б c d "Строитель Империи" (PDF). amtrak.com. Amtrak. 7 мая 2014. с. 2. Получено 8 июл 2014.
- ^ Мело, Фредрик (7 мая 2014 г.). «Спустя 43 года депо Юнион в Сент-Поле отмечает возвращение пассажирских поездов». twincitiespress.com. MediaNews Group. Получено 10 мая 2014.
- ^ а б "Что нового". www.allaboardmn.org. Все на борту Миннесоты. 2014. Архивировано с оригинал 12 мая 2014 г.. Получено 19 мая 2014.
Amtrak планирует остановить Строитель Империи в Мидуэй каждый день для полива и обслуживания поездов, а также для добавления / высадки автобусов и частных автомобилей.
- ^ «Северотихоокеанское депо». Издательство Аркадия. Получено 25 февраля 2015.
- ^ а б Amtrak (29 октября 1978 г.). "Национальное расписание поездов". timetables.org. Музей железнодорожных расписаний. п. 42. Получено 29 мая 2014.
- ^ а б Amtrak (28 октября 1979 г.). "Национальное расписание поездов". timetables.org. Музей железнодорожных расписаний. п. 44. Получено 29 мая 2014.
- ^ Боуэн, Дуглас Джон (8 мая 2014 г.). «Амтрак переезжает в Склад Юнион Сент-Пол». Железнодорожный век. Издательство Simmons-Boardman Publishing Corporation. Получено 29 мая 2014.
- ^ Кембриджская систематика; Kimley Horn and Associates, Inc.; TKDA (февраль 2009 г.). «Комплексный план штата Миннесота по грузовым и пассажирским железным дорогам (окончательный отчет)» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. Получено 13 мая 2014.
- ^ «Расширение пригородных поездов Northstar приостановлено». Журнал Поезда. Kalmbach Publishing. 8 ноя 2010. Получено 8 ноя 2010.