Стирман С1 - Stearman C1
Эта статья не цитировать любой источники.Июль 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
C1 | |
---|---|
Роль | 3-местный коммерческий биплан |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Stearman Aircraft Corp. |
Первый полет | Март 1927 г. |
Количество построенных | 1 |
Разработан в | Stearman C3C |
В Стирман С1 (или Stearman Sport Commercial Model 1) был первым типом самолет изготовлено Stearman Aircraft Корпорация. Был изготовлен только один экземпляр на заводе Stearman в г. Венеция, Калифорния, впервые вылетевший в марте 1927 года.
Дизайн и развитие
Самолет был полуторный тип биплан каркас фюзеляжа изготовлен из тонкостенных стальных труб. Крылья имели ель лонжероны. Самолет имел два тандемных открытых кабины с пилотом в кормовой кабине и двумя пассажирами в передней кабине. Элероны устанавливались только на верхние крылья. Тормоза стояли штатно.
Первоначально он был оснащен двигателем мощностью 90 л.с. (67 кВт). Curtiss OX-5 с жидкостным охлаждением двигатель, но позже был оснащен французским двигателем мощностью 260 л.с. (194 кВт). Салмсон 9Z с водяным охлаждением радиальный двигатель и переименована в модель C1X.
Эта статья о самолете 1920-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |