Стив Мартин (мотоциклист) - Steve Martin (motorcyclist)

Стив Мартин
НациональностьАвстралийский
Родился (1968-12-02) 2 декабря 1968 г. (51 год)
Южная Австралия, Австралия
Статистика карьеры в мотогонках
Гран-при мотогонок
Активные годы1999
Чемпионаты0
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
400002
Чемпионат мира по супербайку
Активные годы18
ПроизводителиСузуки, Ducati, Петронас, Ямаха, Honda, БМВ
Чемпионаты0
2009 чемпионат должностьNC
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
1830531532
Чемпионат мира по суперспорту
Активные годы2007
ПроизводителиЯмаха
Чемпионаты0
2007 чемпионат должность32-й
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
100006

Стив Мартин это мотоцикл дорожный гонщик от Австралия. В настоящее время он проживает в Швейцарии. Он является чемпионом мира по гонкам на выносливость 2009 года в команде YART (Yamaha Austria Racing Team), но является ветераном Чемпионат мира по супербайку, и бывший чемпион австралийской серии.

После успеха в испытания, он начал гоняться в своем доме Супербайк Чемпионат 1990 г., изначально на заводе Сузуки. Последовали годы частных байков, но позже он заработал Ducati поездка. Он возглавлял турнирную таблицу 1998 года, пока не потерпел крах на Остров Филиппа, но выиграл титул в 1999 году. Он также выполнил серию аттракционов wild card в Чемпионат мира по супербайку этапов на острове Филиппа на протяжении многих лет, а также четыре гонки Гран-при 500сс в 1999.

После этого он перешел в Австралийскую серию Суперспорт, прежде чем перейти в Чемпионат мира по супербайку полный рабочий день для 2001, верхом на Pirelli шины для DFXtreme. Он забил пару попаданий в топ-6 в Имоле в 2001, и установить самый быстрый круг на Lausitzring в том году, но большую часть 2001 года он не был лидером. 2002. Однако в общем зачете он поднялся на 8-е место. 2003 и 7-й в 2004, а также 3 поул-позиции и пять подиумов. Следующие 2 года он провел с Карл Фогарти команда Foggy Petronas, которая изо всех сил пыталась быть конкурентоспособной со своей трехцилиндровой машиной, хотя и обошла своих товарищей по команде Гарри Маккой и Крейг Джонс в те годы. Он вернулся в DFXtreme для 2007,[1] отклонил другие предложения, так как считал, что у команды достаточно средств на весь сезон. Вскоре стало ясно, что это не так - он чуть не потерял езду после двух гонок.[2] но продолжал в течение 3 и 4 раундов, прежде чем покинуть команду, так как она не могла обеспечить постоянную запись. Он перешел на чемпионат мира по суперспорту в Ассен, заменив травмированного земляка Кевин Кертейн[3] Позже 2007 он оспаривал Сузука 8 часов гонки, и он запустил World Superbike на Ямаха и Сузуки оборудования, но закончил сезон со сломанной плюсневой.

В 2008 году он ушел из World Superbike Racing, но присоединился к World Superbike Championship в качестве комментатора вместе с Джонатаном Грином. Он продолжил гонку на супербайке и занял 1-е место в чемпионате мира по гонкам на выносливость за YART (Yamaha Austria Racing Team). BMW также сохранил его услуги в качестве гонщика для своего нового проекта S1000RR Superbike,[4] что привело к единовременному возврату на Кьялами на месте Трой Корсер.

Статистика карьеры

Чемпионат мира по супербайку

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодДелать1234567891011121314Поз.Оч
R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2
1989СузукиGBRGBRHUNHUNМОЖЕТМОЖЕТСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиAUTAUTFRAFRAJPNJPNGERGERITAITAАвстралия
15
Австралия
Ret
NZLNZL87-й1
1990СузукиСПАСПАGBRGBRHUNHUNGERGERМОЖЕТМОЖЕТСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиAUTAUTJPNJPNFRAFRAITAITAТЗАТЗААвстралия
11
Австралия
10
NZLNZL41-й11
1991СузукиGBRGBRСПАСПАМОЖЕТМОЖЕТСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиAUTAUTSMRSMRSWESWEJPNJPNТЗАТЗАGERGERFRAFRAITAITAАвстралия
8
Австралия
7
36-я17
1992СузукиСПАСПАGBRGBRGERGERBELBELСПАСПАAUTAUTITAITAТЗАТЗАJPNJPNNEDNEDITAITAАвстралия
16
Австралия
16
NZLNZLNC0
1994СузукиGBRGBRGERGERITAITAСПАСПАAUTAUTВВJPNJPNNEDNEDSMRSMRевроевроАвстралия
15
Австралия
15
61-й2
1995СузукиGERGERSMRSMRGBRGBRITAITAСПАСПАAUTAUTСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиевроевроJPNJPNNEDNEDВВАвстралия
16
Австралия
16
NC0
1996СузукиSMRSMRGBRGBRGERGERITAITACZECZEСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиевроевроВ
Ret
В
15
JPNJPNNEDNEDСПАСПААвстралия
14
Австралия
Ret
49-е3
1997СузукиАвстралия
16
Австралия
Ret
SMRSMRGBRGBRGERGERITAITAСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиевроевроAUTAUTNEDNEDСПАСПАJPNJPNВВNC0
1998DucatiАвстралия
Ret
Австралия
10
GBRGBRITAITAСПАСПАGERGERSMRSMRЮАРЮАРСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиевроевроAUTAUTNEDNEDJPNJPN36-я6
1999DucatiЮАРЮАРАвстралия
Ret
Австралия
7
GBRGBRСПАСПАITAITAGERGERSMRSMRСоединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиевроевроAUTAUTNEDNEDGERGERJPNJPN41-й9
2001DucatiСПА
11
СПА
Ret
ЮАР
19
ЮАР
17
Австралия
12
Австралия
C
JPN
19
JPN
20
ITA
Ret
ITA
14
GBR
17
GBR
18
GER
15
GER
14
SMR
13
SMR
Ret
Соединенные Штаты Америки
14
Соединенные Штаты Америки
13
евро
14
евро
18
GER
Ret
GER
14
NED
20
NED
20
ITA
6
ITA
5
17-е47
2002DucatiСПА
17
СПА
9
Австралия
13
Австралия
Ret
ЮАР
Ret
ЮАР
Ret
JPN
17
JPN
20
ITA
10
ITA
11
GBR
Ret
GBR
19
GER
9
GER
11
SMR
13
SMR
12
Соединенные Штаты Америки
14
Соединенные Штаты Америки
11
GBR
19
GBR
16
GERGERNED
Ret
NED
DNS
ITA
13
ITA
14
16-е52
2003DucatiСПА
6
СПА
5
Австралия
4
Австралия
9
JPN
15
JPN
Ret
ITA
9
ITA
7
GER
6
GER
6
GBR
Ret
GBR
Ret
SMR
6
SMR
9
Соединенные Штаты Америки
Ret
Соединенные Штаты Америки
Ret
GBR
14
GBR
Ret
NED
9
NED
11
ITA
6
ITA
Ret
FRA
7
FRA
5
8-е139
2004DucatiСПА
Ret
СПА
3
Австралия
4
Австралия
Ret
SMR
7
SMR
3
ITA
Ret
ITA
8
GER
5
GER
Ret
GBR
6
GBR
6
Соединенные Штаты Америки
3
Соединенные Штаты Америки
6
евро
3
евро
Ret
NED
7
NED
Ret
ITA
6
ITA
3
FRA
5
FRA
Ret
7-е181
2005ПетронасQAT
15
QAT
Ret
Австралия
Ret
Австралия
Ret
СПА
Ret
СПА
17
ITA
Ret
ITA
Ret
евро
Ret
евро
20
SMR
11
SMR
8
CZE
17
CZE
16
GBR
15
GBR
Ret
NED
14
NED
16
GER
18
GER
9
ITA
5
ITA
C
FRA
Ret
FRA
DNS
18-е35
2006ПетронасQAT
18
QAT
18
Австралия
14
Австралия
15
СПА
Ret
СПА
15
ITA
Ret
ITA
Ret
евро
Ret
евро
Ret
SMR
Ret
SMR
17
CZE
Ret
CZE
19
GBR
17
GBR
16
NED
12
NED
11
GER
14
GER
12
ITA
Ret
ITA
16
FRA
Ret
FRA
Ret
21-е19
2007HondaQAT
11
QAT
18
Австралия
10
Австралия
Ret
евро
19
евро
13
СПА
Ret
СПА
Ret
NEDNEDITA
16
ITA
Ret
GBRGBRSMRSMRCZECZE18-е27
ЯмахаGBR
11
GBR
16
СузукиGER
14
GER
14
ITA
14
ITA
14
FRA
16
FRA
Ret
2009БМВАвстралияАвстралияQATQATСПАСПАNEDNEDITAITAЮАР
22
ЮАР
18
Соединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиSMRSMRGBRGBRCZECZEGERGERITAITAFRAFRAПОРПОРNC0

Гран-при мотогонок

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодКлассВелосипед12345678910111213141516Поз.Оч
1999500 см3HondaТЗАJPNСПАFRAITAКОТNEDGBRGERCZEИМОВАЛАвстралия
14
ЮАР
21
БЮСТГАЛЬТЕР
Ret
ARG
20
32-й2

Чемпионат мира по суперспорту

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодВелосипед12345678910111213Поз.Оч
2007ЯмахаQATАвстралияевроСПАNED
10
ITAGBRSMRCZEGBRGERITAFRA32-й6

использованная литература

  1. ^ Rubber Magazine - SBK: Стив Мартин подписывает контракт с DFX на 2007 год В архиве 27 сентября 2007 г. Wayback Machine
  2. ^ Стив Мартин остался без поездки на остаток сезона
  3. ^ Клуб владельцев Yamaha - Стив Мартин заменит Кевина Кёртейна В архиве 18 июля 2011 г. Wayback Machine
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 8 марта 2010 г.. Получено 12 августа 2008.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)