Сузуки GSX-RR - Suzuki GSX-RR

Сузуки GSX-RR
Маверик Виньялес MotoGP-2015.JPG
ПроизводительСузуки
Производствос 2014 года
ПредшественникSuzuki GSV-R
КлассMotoGP прототип
Двигатель1000 куб. См (61 куб. Дюйм) четырехтактный I4
Передача инфекции6-скоростной кассетный тип
Тип кадраАлюминий двойной лонжерон
Колесная база1457 мм (57,4 дюйма)
Габаритные размерыL: 2096 мм (82,5 дюйма)
W: 720 мм (28,3 дюйма)
ЧАС: 1140 мм (44,9 дюйма)
Вес160 кг (сухой )
Вместимость топливных баков22 литра

В Сузуки GSX-RR это шоссейные гонки мотоцикл разработан для гонок объемом 1000 куб. см (61 куб. дюйм) MotoGP серии. Официально представлен 30 сентября 2014 года как GSV-R замена, он был разработан Сузуки с 2012 года.

История

Раннее развитие (2012–2013)

Suzuki приостановила свою деятельность в MotoGP в конце 2011 сезон, ссылаясь на глобальный экономический кризис, но с 2012 года прототип несколько раз замечался на испытаниях.[1][2] Изначально прототип получил в СМИ название GSV-R, как и его предшественник.

В 2013 году он начал принимать участие в официальных тестах, с Рэнди де Пунье и Нобуатсу Аоки в качестве разработчиков и тестировщиков. Теперь машина получила внутреннее кодовое название XRH-1.

Первая гонка (2014)

Официально он начал гонку на последнем этапе 2014 сезон, то Гран-при Валенсии в Автодром Рикардо Тормо, Валенсия, Испания, на которой ездил Рэнди де Пунье как подстановочный знак запись, не прошедшая более половины дистанции.[3]

2015 сезон

30 сентября 2014 г. Интермот справедливо, Suzuki официально объявила о возвращении в премьер-класс в 2015 году. Алейс Эспаргаро и Маверик Виньялес как обычные гонщики.[4] Также прототип был публично назван GSX-RR.

6 марта 2015 г., до начала 2015 сезон, Suzuki обнародовала название своей команды MotoGP как Команда SUZUKI ECSTAR.[5]

На Гран-при Индианаполиса 2015, GSX-RR получил новый выхлоп от Акрапович.

Сезон 2016

26 февраля Suzuki дебютировал с GSX-RR 2016 года выпуска. Новая модель имеет улучшенный двигатель, мощность которого увеличена на 7 кВт (9,4 л.с.), и принимает стандартную Магнети Марелли ЭБУ при этом габариты остались неизменными по сравнению с предыдущей версией.[6] Команда также имела спонсорскую поддержку от Двигатель PT Suzuki Indomobil через их Сатрия F150 и Ньялакан Ньяли бренды.

Во время трехдневных испытаний в межсезонье в Катаре заводская команда впервые оценила полностью бесшовную коробку передач, которая до того времени была серьезным техническим недостатком по сравнению с другими производителями. Маверик Виньялес и Алейс Эспаргаро остался еще на сезон с командой

В 12-м раунде сезона в Сильверстоуне Виньялес стартовал с 3-го места и оторвался от Валентино Росси, Марк Маркес и Кэл Кратчлоу и установил лидерство, в то время как другие сражались. Виньялес одержал свою первую победу в MotoGP и первую после Moto2 Malaysia 2014. Эта гонка ознаменовала первую победу Suzuki после Гран-при Франции 2007.

Характеристики

Suzuki GSX-RR в 2018 году, выставка NOIDA Auto
2014[7]2015[8]2016[7]2017[7]2018[7]2019[9]2020[10]
Полная длина2096 мм (82,5 дюйма)
Общая ширина720 мм (28,3 дюйма)
Общая высота1140 мм (44,9 дюйма)
Колесная база1457 мм (57,4 дюйма)
ВесБолее 160 кг (353 фунтов)Свыше 157 кг (346 фунтов)
Тип двигателяС водяным охлаждением, Четырехтактный,
DOHC 16-клапанный, Коленчатый вал с крестообразным шлицем, Рядный четырехцилиндровый двигатель
Смещение1000 куб. См (61 куб. Дюйм)
Максимальная мощьБолее 230 л.с. (227 л.с., 169 кВт)Более 240 л.с. (237 л.с., 177 кВт)
Максимальная скоростьБолее 330 километров в час (205 миль / ч)Более 340 километров в час (211 миль / ч)
Вместимость топливных баков24 л (5,3 галлона имп; 6,3 галлона США)22 л (4,8 галлона США; 5,8 галлона США)
Тип кадраАлюминиевый двойной лонжерон
ПодвескаСпереди: перевернутая телескопическая вилка (Öhlins )
Сзади: Тип звена (Öhlins )
ТормозаСпереди: двойной угольный диск / стальной диск (Brembo )
Сзади: одинарный стальной диск (Brembo )
КолесаСпереди: 16,5 дюйма
Сзади: 16,5 дюйма
Спереди: 17 дюймов
Сзади: 17 дюймов
ШиныБриджстоунМишлен

Полные результаты MotoGP

Резюме мотоцикла

Эти результаты точны с точностью до Гран-при Португалии по мотоциклам 2020.

  • Титулы чемпионатов мира:
Всадников: 1 (Джоан Мир: 2020 )
Команд: 1 (Команда Suzuki Ecstar: 2020 )
  • Выиграно гонок: 5
2016: Виньялес 1 (всего 1)
2019: Полоскания 2 (всего 2)
2020: Полоскания 1, Мир 1 (всего 2)
  • Подиумы: 27
2016: Виньялес 4 (всего 4)
2018: Iannone 4, Полоскания 5 (всего 9)
2019: Полоскания 3 (всего 3)
2020: Мир 7, Полоскания 4 (всего 11)
  • Поляки: 1
2015: А. Эспаргаро 1 (всего 1)

(*) Сезон еще продолжается

Результаты GSX-RR

(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

ГодШиныКомандаНет.Всадник1234567891011121314151617181920ТочкиRCТочкиTCТочкиMC
2014BQATAMEARGESPFRAITAКОТNEDGERINDCZEGBRRSMARAJPNАвстралияТЗАВАЛ
Япония Команда Suzuki MotoGP14Франция Рэнди де ПуньеRet0NC0NC0NC
2015BQATAMEARGESPFRAITAКОТNEDGERINDCZEGBRRSMARAJPNАвстралияТЗАВАЛ
Япония Команда SUZUKI ECSTAR25Испания Маверик Виньялес1491011976101111Ret111411Ret68119712-е2025-й1374-й
41Испания Алейс Эспаргаро11877RetRetRet91014991061197810511-е
2016MQATARGAMEESPFRAITAКОТNEDGERАвстралияCZEGBRRSMARAJPNАвстралияТЗАВАЛ
Япония Команда SUZUKI ECSTAR25Испания Маверик Виньялес6Ret463649126915433652024-й2954-й2084-й
41Испания Алейс Эспаргаро11115569RetRet14RetRet7Ret74Ret1389311-е
2017MQATARGAMEESPFRAITAКОТNEDGERCZEАвстралияGBRRSMARAJPNАвстралияТЗАВАЛ
Япония Команда SUZUKI ECSTAR12Япония Такуя Цуда170NC130Шестой1004-й
29Италия Андреа ЯннонеRet167Ret1010169Ret1911RetRet12461767013-е
42Испания Алекс Ринс9RetDNS17211116981758DSQ45916-е
50Франция Сильвен Гинтоли151717127-е
2018MQATARGAMEESPFRAITAКОТNEDGERCZEАвстралияGBRRSMARATHAJPNАвстралияТЗАВАЛ
Япония Команда SUZUKI ECSTAR29Италия Андреа Янноне9833Ret41011121013C8311Ret2RetRet13310-е3024-й2334-й
42Испания Алекс РинсRet3RetRet105Ret2Ret118C44635221695-й
50Франция Сильвен ГинтолиRet19210NC
2019MQATARGAMEESPFRAITAКОТNEDGERCZEАвстралияGBRRSMARATHAJPNАвстралияТЗАВАЛ
Япония Команда SUZUKI ECSTAR36Испания Джоан Мир8Ret17Ret1612687Ret8147851079212-е3015-й2344-й
42Испания Алекс Ринс45121044RetRet461Ret9579552054-й
50Франция Сильвен Гинтоли124 (7)25-е
Япония Испытательная команда SUZUKI50Франция Сильвен Гинтоли1320203 (7)25-еНет данных
2020MСПААНКCZEAUTSTYRSMEMIКОТFRAARATERевроВАЛПОР
Япония Команда SUZUKI ECSTAR36Испания Джоан МирRet5Ret24322113317Ret1711-й3101-й2023-й
42Испания Алекс РинсDNS104Ret65123NC1224151393-й
2021MQATARGAMEСПАFRAITAКОТGERNEDПЛАВНИКTBDAUTGBRARARSMJPNTHAАвстралияТЗАВАЛ
Япония Команда SUZUKI ECSTAR36Испания Джоан Мир0*NC *0*NC *0*NC *
42Испания Алекс Ринс0*NC *

(*) Сезон еще продолжается

использованная литература

  1. ^ «Замечен Suzuki GSV-R 2014 года - четвертый рядный?». asphaltandrubber.com. 23 мая 2012 г.
  2. ^ «Suzuki GSV-R 2014 года снова замечен». asphaltandrubber.com. 5 февраля 2013 г.
  3. ^ Результаты MotoGP Valencia, Мотоцикл США, 9 ноября 2014 г. Проверено 18 ноября 2014 г.
  4. ^ «Suzuki возвращается в MotoGP вместе с Алеиксом Эспаргаро и Мавериком Виньялесом в 2015 году». motogp.com. Дорна Спортс. 30 сентября 2014 г.. Получено 30 сентября 2014.
  5. ^ «Suzuki представляет свою команду MotoGP как Team SUZUKI ECSTAR». suzuki-racing.com. Suzuki Motor Corporation. 6 марта 2015.
  6. ^ «Suzuki запускает кампанию MotoGP 2016». motogp.com. Дорна Спортс. 26 февраля 2016.
  7. ^ а б c d "GSX-RR MotoGP". Suzuki Cycles.
  8. ^ «Suzuki представляет свой байк GSX-RR MotoGP». crash.net. Crash Media Group. 30 сентября 2014 г.
  9. ^ "Suzuki GSX-RR Bike Spec 2019 года". Suzuki Racing News (YouTube).
  10. ^ "Suzuki GSX-RR Bike Spec 2020 года". Suzuki Racing News (YouTube).

внешние ссылки