Валентино Росси - Valentino Rossi
Валентино Росси | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Росси в 2017 Гран-при Арагона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родился | Урбино, Италия | 16 февраля 1979 г.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Petronas Yamaha SRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | valentinorossi.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подпись | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Валентино Росси (/ˈрɒsя/; Итальянский:[valenˈtiːno ˈrossi]; родился 16 февраля 1979 г.), итальянский профессионал мотоциклетный гонщик и несколько MotoGP Чемпион мира. Росси - один из величайших мотогонщики всех времен, с девятью Гран-при чемпионата мира его имени - семь из которых относятся к премиальному классу. Росси также единственный шоссейный гонщик, участвовавший в 400 или более Гран-при.[1] Он ехал под 46-м номером за всю свою карьеру, включая годы, когда защищал свой титул. Он также владеет Sky Racing Team VR46 который участвует в Moto2 и Moto3 классы.
После перехода в премьер-класс в 2000 году Росси выиграл Чемпионат мира 500сс и 8 часов Сузуки с Honda в 2001 году, чемпионат мира MotoGP (также с Honda) в 2002 и 2003 годах, и продолжил свою серию чемпионатов подряд, выиграв 2004 и 2005 титулы после ухода Honda присоединиться Ямаха. Он потерял 2006 титул с падением в финальном раунде в Валенсии. В 2007 Росси в конечном итоге финишировал третьим в общем зачете, прежде чем вернуть себе титул в 2008 и сохраняя его в 2009.[2] После 2010 В сезоне, омраченном переломом ноги и отсутствием защиты титула, Росси покинул Yamaha, чтобы присоединиться к Ducati для 2011 время года.[3][4] Росси заменил Стоунера в Ducati и пережил два проигрышных сезона за итальянскую марку.
В 2012 году было подтверждено, что он вернется в Yamaha на 2013 и сезоны 2014 года.[5] По возвращении в Yamaha он занял четвертое место в турнирной таблице. 2013, за которыми следуют три подряд занявшие второе место в 2014, 2015 и 2016. После того, как Росси выиграл 2017 Голландский TT, последовала многолетняя безвыигрышная серия, хотя ему удалось финишировать третьим в 2018 чемпионство даже в этот период. Росси будет участвовать в гонках до конца сезона 2020 года с Завод Ямаха, когда ему будет 41 год.[6] Было подтверждено, что Росси покинет команду Factory Yamaha в конце 2020, и 26 сентября 2020 года он подтвердил, что будет выступать в Команда Petronas Yamaha Racing в 2021 время года.[7][8]
Карьера
Ранняя карьера
Росси родился в Урбино, Марке[9] и он был еще ребенком, когда семья переехала в Тавуллия. Сын Грациано Росси, бывший мотогонщик, он начал кататься в очень молодом возрасте.[10] Первая любовь Росси к гонкам была картинг. Вдохновленный заботой своей матери Стефании о безопасности сына, Грациано купил картинг вместо велосипеда. Тем не менее, семейная черта Росси - постоянное желание работать быстрее - побудила к изменению конструкции; Грациано заменил 60-кубовый мотор на 100-кубовый национальный карт для своего 5-летнего сына.[11]
Росси выиграл региональный чемпионат по картингу в 1990 году.[12] После этого он занялся Minimoto и до конца 1991 года выиграл множество региональных гонок.[10]
Росси продолжил гонку на картинге и занял пятое место на национальном чемпионате по картингу в г. Парма. И Валентино, и Грациано начали подумывать о переходе в итальянскую серию 100сс, а также в соответствующую европейскую серию, что, скорее всего, подтолкнуло бы его к Формула один. Однако высокая стоимость гоночных карт привела к решению проводить гонки исключительно на минимото.[нужна цитата ] В течение 1992 и 1993 годов Валентино продолжал изучать все тонкости гонок на минимото.
В 1993 году с помощью отца Вирджинио Феррари, Клаудио Кастильони и Клаудио Лусуарди (кто управлял официальным Cagiva Sport Production team) Росси проехал на Кагива Мито 125-кубовый мотоцикл для команды, который он повредил в первом повороте не более чем в ста метрах от пит-лейна.[13] В тот гоночный уик-энд он финишировал девятым.[13]
Хотя его первый сезон в чемпионате Италии по спортивному производству был разнообразным, он добился поул-позиции в финальной гонке сезона на Мизано, где он в конечном итоге финишировал на подиуме. Ко второму году Лусуарди предоставил Росси фабрику Mito и завоевал титул итальянца.
В 1994 году Росси участвовал в итальянском чемпионате 125 CC на прототипе Sandroni с двигателем Rotax. Велосипед был построен Гвидо Манчини, бывшим гонщиком и механиком, который в прошлом работал с Лорис Капиросси. Документальный фильм о Манчини под названием «Манчини, мастер мотоциклов» (Il Mago Mancini) был выпущен в 2016 году режиссером Джеффри Зани и объясняет рождение мотоцикла и отношения между Росси и механиком.
В 1995 году Росси перешел на Aprilia и выиграл чемпионат Италии 125 CC. Он был третьим на чемпионате Европы.
125сс Чемпионат мира
Априлия (1996–1997)
1996
В Сезон чемпионата 1996 года знаменует дебют Росси в мотогонках Гран-при. В первый год он добился определенных успехов, постоянно набирая очки и иногда финишируя сразу с подиума после своей первой гонки на Малайзия к Италия, но ушел на пенсию как в Французский и нидерландский язык раундов. Он набрал больше очков, заняв пятое место на Немецкий гонки, но перенес еще одну пенсию в Британский круглый.
На 1996 Гран-при Австрии Росси впервые в истории завоевал подиум в виде третьего места после борьбы с Хорхе Мартинес.[14][15] На следующей гонке, которая была 1996 Гран-при Чехии, он впервые забил поул-позиция в субботу и его первая победа в гонке в классе 125сс на AGV Априлия RS125R в воскресенье, после боя с Хорхе Мартинесом.[16]
После победы Росси продолжил набирать очки в Имола дважды вышел на пенсию в Каталонский и Рио раундов, но сумел набрать еще больше очков в последнем туре в Австралия. Свой первый сезон он закончил на девятом месте с 111 очками.
1997
На втором курсе Сезон чемпионата 1997 года, он перешел из команды AGV в официальную команду Nastro Azzurro Aprilia и продолжил доминировать в сезоне. Он сразу же начал с поула и победы в гонке на 1997 Гран-при Малайзии но сошёл на следующей гонке в Япония. В следующих двух гонках он отыгрался, выиграв испанский и Итальянский раундов. Он занял второе место в Австрия, всего на 0,004 секунды отстает от победителя гонки Нобору Уэда,[14][15] затем одержал шквал гоночных побед из Франция к Британия, в том числе три поул-позиции на нидерландский язык, Имола и Немецкий раундов.
Он занял третье место на Чешский раунд, и в итоге одержал еще две победы на Каталонский и индонезийский гонки. Он занял шестое место в Австралия. В 1997 году он выиграл титул 125сс, выиграв 11 из 15 гонок с 321 очком.[17] В течение сезона 1997 года он одевался как Робин Гуд и несколько раз носил надувную куклу. Этот веселый персонаж приобрел множество поклонников в этом и будущих сезонах.[18]
Чемпионат мира 250сс
Априлия (1998–1999)
1998
После победы в 1997 году Росси перешел в класс 250сс в следующем году.
В 1998, Aprilia RS250 достигла своего апогея и собрала команду гонщиков в Росси, Лорис Капиросси и Тэцуя Харада. Год Росси начался неудачно, выбывая из первых двух раундов: Япония и Малайзия. Он вернулся из этого, выиграв три вторых места подряд в Испания, Италия и Франция, но снова ушел на пенсию в Мадрид круглый.
Он одержал свою первую победу на 1998 Голландский TT, выиграв более 19 секунд от второго места Юрген Фукс.[19] Ему пришлось уйти на пенсию в Британский Гран-при, но восстановился, заняв подиум в Германия, заняв третье место.
Он снова вышел на пенсию в Чехия, вылетевший из гонки, но шквал побед от Имола к Аргентина он закончил на втором месте в своем новичке в классе с 201 очком, всего на 23 очка опередив чемпиона 250сс 1998 года. Лорис Капиросси.
1999
На втором году обучения в классе 250сс 1999 Росси стал единственным пилотом официальной гоночной команды Aprilia Grand Prix Racing и снова доминировал в сезоне. Он начал сезон с поул-позиции в Малайзия в субботу, но в день гонки финишировал пятым. Он наберет дополнительные очки в Япония и выиграл свою первую гонку в сезоне в третьем круге Испания.
Росси забил свою вторую поул-позицию в сезоне в Франция, но в воскресенье вышел на пенсию. Он пришел в норму с победами подряд в Италия и Каталония и занял второе место на нидерландский язык раунд, едва не проиграв победу в гонке с Капиросси. Он выиграл еще три гонки из Британия к Чехия, заняв еще одну поул-позицию в Германия.
Росси занял второе место в Имола и с подиума на восьмом месте на Валенсийское сообщество круглый.[20] Он хорошо завершил сезон, одержав еще три победы в гонках: одну в Австралия, Где он упорно боролся с Оливье Жак, один в Южная Африка и один в Рио де Жанейро.[21][22] После этого он финишировал на третьей позиции в аргентинец раунд после выигрыша поул-позиции в субботу.[23]
Он выиграл титул в Рио-де-Жанейро за один раунд и закончил сезон на первом месте с 309 очками, что принесло ему первый титул чемпиона мира в классе 250сс и второй титул в общем зачете.[24]
Чемпионат мира 500сс
Honda (2000–2001)
2000
После победы в чемпионате мира в классе 250сс в 1999 году Росси получил место с Honda в классе 500cc, который тогда был высшим классом на чемпионатах мира по мотогонкам. Пятикратный чемпион мира в классе 500сс на пенсии Мик Духан, у которого Джереми Берджесс был главным инженером, работал с Росси в качестве его личного наставника в первый год его работы в Honda.[25] Росси впервые участвовал в гонке против Макс Бьяджи.
Росси начал свой первый год в классе 500сс с двух выходов на пенсию в первых двух раундах: он потерпел крушение. Южноафриканский и Малазийский раундов.[26][27] Он набрал очки в третьем туре в Япония и занял два третьих места в Испания и Франция.[28][29] Росси набрал дополнительные очки в Италия и еще одно третье место на подиуме Каталонский круглый.[30] Он набрал дополнительные очки, заняв шестое место в 2000 Голландский TT.
Потребовалось девять гонок, прежде чем Росси выиграл на Honda, но его первая победа в классе 500cc пришлась на жестокую битву с Suzuki. Кенни Робертс мл. и Априлия Джереми МакВильямс. На трассе, на которой постоянно менялись погодные условия, и, несмотря на то, что в субботу он прошел квалификацию только на седьмой позиции, итальянец выбрал правильные шины и промчался по полю, чтобы сразиться с Робертсом-младшим и Маквильямсом и выиграть свою первую гонку в классе 500сс.[31][32]После его победы в Donington Park Росси занял призовые места в следующих трех гонках: два вторых места в Германия и Чехия и одно третье место в Португалия.[33][34][35] Он ушел из Валенсийское сообщество раунд после вылета из гонки.[36]
Росси выиграл Рио круглый. Тем не менее, именно Кенни Робертс-младший завоевал титул 2000 года после того, как занял шестую позицию, что дало ему безоговорочное лидерство в чемпионате.[37][38][39] После своей второй победы он в итоге финишировал вторым на Тихий океан гонка и третье место на Австралийский гонки.[40][41][42] Он финишировал вторым в своем сезоне новичка в классе 500сс с 209 очками.
2001
Росси доминировал в своем втором сезоне в классе 500сс, одержав 11 побед и только трижды поднимаясь на подиум. Год он начал с победы в Япония после битвы с Макс Бьяджи и поул-к-спине и победы в гонках на Южноафриканский и испанский раундов.[43][44] Он закончил Французский занял третье место, но вылетел из Итальянский раунд, лидируя в мокрой гонке после взятия еще одного поула в субботу.[45][46][47]
Росси пришел в норму, заняв поул-позицию и выиграв следующую гонку в Каталония, несмотря на неудачный старт, в результате которого он опустился на 15-е место в конце первого круга.[48] Он занял второе место после небольшого поражения в гонке с Бьяджи на гонке. нидерландский язык раунд и снова выиграл другую гонку: на этот раз Британский GP.
Росси финишировал разочаровывающим седьмым в Германия но выигрывал подряд в Чехия (преимущество над Бьяджи на 29 очков) и Португалия.[49][50] Он показал еще один неутешительный результат на Валенсийское сообщество раунд, когда он финишировал на 11-м месте, но в итоге одержал серию побед в гонках Тихий океан к Рио раундов.
Росси выиграл свой первый титул в классе 500сс, набрав 325 очков и заняв третье место в общем зачете.[51] На 106 очков опережает Бьяджи, ставшего главным соперником Росси по ходу сезона. По состоянию на 2020 год Росси является последним гонщиком-сателлитом, завоевавшим титул в премьер-классе. В течение сезона Росси также объединился с американским гонщиком. Колин Эдвардс для Сузука 8 часов гонка на выносливость на борту Honda VTR1000SPW, став первым итальянским гонщиком, выигравшим гонку. Пара выиграла гонку, несмотря на отсутствие у Росси опыта гонок. супербайки. В 2002 году двухтактные двигатели объемом 500 куб. См все еще были разрешены, но это привело к появлению четырехтактных двигателей класса 990 куб. См. В классе MotoGP, после чего машины с объемом двигателя 500 куб. См практически устарели.
Чемпионат мира MotoGP
Honda (2002–2003)
2002
Годом открытия мотоциклов MotoGP был 2002 год, когда у гонщиков возникли проблемы с привыканием к новым байкам.
Росси начал год хорошо и выиграл первую гонку на влажных условиях в Япония, победив нескольких местных гонщиков, которые участвовали в гонках в качестве подстановочных знаков.[52] Он также занял поул-позицию в первых пяти гонках.
Росси занял второе место в Южная Африка, где его товарищ по команде Тору Укава одержал свою первую и единственную победу в классе MotoGP. Затем он одержал победы из испанский к Немецкий раундов, включая две поул-позиции на нидерландский язык и Британский GPS.[53][54] Он зарегистрировал свой единственный уход в сезоне в Чехия раунд до подсчета очков подряд выигрывает в Португалия и Рио, два вторых места на Тихий океан и Малайзия, еще одна победа в Австралия и второе место в финальной гонке на Валенсийское сообщество.[55]
Росси выиграл восемь из девяти первых гонок сезона, в итоге одержав 11 побед.[56] Он завоевал свой второй титул на Рио де Жанейро гонка, его первое место в первом классе и четвертый титул в общем зачете с оставшимися четырьмя гонками.[57]
2003
После сильного 2002 года Росси продолжал доминировать в 2003 году, несмотря на то, что получил некоторую конкуренцию со стороны начинающего испанца. Сет Гибернау. Росси стабильно поднимался на подиумы, взял поул и выиграл первый раунд сезона в Япония, но гонку омрачила смерть японского гонщика. Дайджиро Като который разбился на 130R и на высокой скорости врезался в барьер в последовавшем за этим треугольнике Casio.[58][59] Росси занял второе место на Южноафриканский раунд, прежде чем снова выиграть в Испания, несмотря на то, что на первом круге он вернулся на девятое место.[60][61]
Росси занял три поул-позиции в следующих трех гонках и финишировал вторым в Франция после боя с Гибернау, который обогнал его на последнем круге.[62][63] Он выиграл в Италия и снова занял второе место в Каталония.[64][65] Он занял два третьих места на нидерландский язык и Британский раундов - последний результат десятисекундного штрафа за обгон под желтыми флагами, дающий победу Макс Бьяджи в процессе - и еще одно второе место в Германия, снова сражаясь с Гибернау, который лишил его победы всего за 0,060 секунды, когда они пересекли финишную черту после титанической битвы между ними.[66][67][68]
После Германии Росси выиграл еще три гонки и забил еще два поула: поул-позиция, преобразованная в победу, пришлась на Чехия где он снова боролся с соперником чемпионата Гибернау, Росси обогнал его на последнем круге и одержал победу всего на 0,042 секунды.[69] Пришла очередная победа Португалия и еще одна победа на полюсе пришлась на Рио де Жанейро раундов.[70][71] Он занял второе место в Тихий океан Гран-при после ошибки он убежал на гравий и вылетел на девятое место, что лишило его возможности догнать победителя гонки Бьяджи на последних кругах.[72]
Росси стильно завершил сезон, забив три поула подряд и выиграв гонку на Малазийский, Австралийский и Валенсийское сообщество раундов. В Гран-при Австралии в Остров Филиппа многие обозреватели считают его одним из величайших моментов в карьере Росси из-за уникальных обстоятельств. После десятисекундного штрафа за обгон Марко Меландри под желтыми флагами из-за аварии Ducati всадник Трой Бейлисс, лидер Росси оторвался от остальной части поля после того, как был проинформирован о пенальти, в конечном итоге финишировал более чем на 15 секунд впереди, преодолев пенальти и выиграв гонку.[73][74]
Росси выиграл титул в 2003 году в Малайзии, стал его третьим в высшем классе и пятым титулом в общем зачете с двумя оставшимися гонками.[75] Он выиграл финальную гонку на Валенсийское сообщество раунд с особой ливреей, эта гонка знаменует его последнюю победу для Honda.[76]
В партнерстве с растущим скептицизмом в отношении того, что причиной его успеха было доминирование RC211V, а не Росси, Хонда и Росси неизбежно расстались.[77] Слухи в середине сезона указывают на возможный переход к Ducati, который привел в неистовство итальянской прессы; Концепция Росси на великом итальянском байке казалась слишком хорошей, чтобы быть правдой. Ducati действительно пытались соблазнить Росси кататься на их байке MotoGP. Desmosedici, но по многим причинам Росси отклонил предложение. Критики говорят, что по сравнению с другими производителями Ducati пришлось пройти значительный путь, прежде чем стать конкурентоспособным даже с Росси у руля. Это оказалось правдой, когда Ducati продемонстрировали невысокие результаты в сезоне 2004 года, который на самом деле был хуже, чем их первый год в MotoGP в 2003 году. В своей автобиографии 2005 года, Что, если бы я никогда не пробовал?Росси предложил еще одну причину выбора Yamaha вместо Ducati, заявив, что образ мышления в Ducati Corse был аналогичен тому, от которого он пытался сбежать в Honda. В конечном итоге Росси подписал двухлетний контракт с конкурентами Yamaha на сумму, превышающую 12 миллионов долларов США; Цена, которую ни один другой производитель, даже Honda, не хотел платить.[78][25][79]
Yamaha (2004–2010)
2004
Росси сменил Honda на Yamaha и подписал с командой двухлетний контракт.[80][81] Многие сомневались в его шаге и ожидали, что Бьяджи присоединился к Honda Pons команда годом ранее, а также Гибернау, чтобы быть подлинными претендентами на титул в этом году.
С традиционным первым местом проведения сезона в Сузука были исключены из календаря из соображений безопасности после смертельной аварии Дайджиро Като В прошлом году сезон 2004 года начался в Велком в Южной Африке. Росси взял поул в субботу и выиграл Южноафриканский гонки после упорной битвы с Макс Бьяджи, став первым гонщиком, выигравшим подряд гонки с участием разных производителей, выиграв финальную гонку предыдущего сезона на своем байке Honda.[82][83][84] Росси взял еще один полюс Испания но его четвертое место в воскресенье положило конец подиумной серии из 23 гонок.[85] Ему снова пришлось пропустить подиум в Франция но ответил тремя победами подряд в Италия, Каталония и Нидерланды, Гонки, которую он выиграл от полюса после упорной битвы с Жибернау.[86][87][88]
Прибытие в Рио де Жанейро гонки, Росси разбился, когда он потерял переднюю часть своего M1 и соскользнул в гравий, сражаясь с Макото Тамада, Макс Бьяджи, Ники Хайден и Алекс Баррос, заставив его сойти с дистанции в процессе.[89] После раунда Рио Росси снова оказался с подиума, заняв четвертое место Немецкий GP, но оправился, выиграв Британский раунд от полюса.[90][91] Затем он финишировал вторым в Чехия, первый в Португалия и второй раз в Япония.[92][93]
На открытии Катар Споры возникли, когда команда Росси была оштрафована, начав с задней части сетки для очистки сетки. Жибернау выиграл гонку, в то время как Росси вылетел из гонки, заняв шестое место.[94][95][96] Несмотря на этот второй ДНФ в сезоне, Росси забил поул, который превратил в победу в Малайзия и еще две очередные победы на Австралийский и Валенсийское сообщество раундов, сражаясь с подобными Трой Бейлисс, Ники Хайден, Макото Тамада и Макс Бьяджи чтобы взять свою девятую победу в году.[97]
Росси финишировал первым с 304 очками против 257 у Жибернау, на третьем месте Макс Бьяджи с 217 очками. В предпоследней гонке сезона он выиграл свой третий титул чемпиона MotoGP, четвертого в высшем классе и шестого в общем зачете. Остров Филиппа, опередив Гибернау всего на 0,097 секунды.[98]
2005
В 2005 году Росси и команда Factory Yamaha оказались еще более доминирующими, чем годом ранее. Росси сразу же начал сезон, взяв поул и выиграв первый раунд в Испания спорным образом, столкнувшись с Gresini Honda Сет Гибернау на последнем круге.[99] Он занял второе место в Португалия но затем одержал пять побед подряд у Китайский к нидерландский язык раундов, включая три поул-позиции в Франция, Италия и Ассен.[100][101][102]
Во-первых Соединенные Штаты С 1994 года Росси боролся и финишировал третьим, пока местный герой Ники Хайден выиграл гонку.[103][104][105][106] Росси пришел в норму, одержав еще три победы, начиная с победы поул в дождливую погоду. Великобритания и две очередные победы в Германия, удерживая Гибернау на последнем круге, и Чехия.[107][108][109]
Первый и единственный выход Росси без подиума и отставки в сезоне произошел на Японский раунд, когда он столкнулся с Марко Меландри во время неудачной попытки обгона.[110] После Мотеги Росси занял подиум в виде второго места в Малайзия и побеждает подряд в Катар и Австралия, победив Ники Хайдена за победу.[111][112] Он закончил сезон вторым и третьим местом на инаугурационном этапе. турецкий и Валенсийское сообщество раундов.[113][114]
Росси закончил сезон на первом месте, набрав в сумме 367 очков, на 147 очков опередив игрока, занявшего второе место. Марко Меландри и завоевал свой четвертый титул MotoGP, пятое место в высшем классе и седьмое место в общем зачете Сепанг осталось четыре гонки.[115][116] Он выиграл 11 гонок, включая победы в трех гонках, пострадавших от дождя, на Шанхай, Ле-Ман и Донингтон.
2006
Сезон 2006 года начался с того, что Росси снова стал фаворитом на победу. Однако в первом туре в Испания Росси не повезло, когда Тони Элиас неправильно оценил точку торможения в повороте и ударил итальянца по заднему колесу, который в результате врезался в гравий. Он вернулся в гонку, но сумел финишировать только 14-м.[117][118] В следующей гонке в Катар, он одержал свою первую победу в сезоне, но финишировал сразу на подиуме в следующем раунде в индюк.[119][120]
Выход в третий раунд в Китай, катастрофа случится снова, когда он будет вынужден уйти в отставку после того, как он переместился с тринадцатого на пятый и боролся с Колин Эдвардс и Джон Хопкинс за третью позицию. Кусок резины от его переднего колеса был брошен на переднее крыло, сбив его с мотоцикла.[121] В следующем раунде в Франция, он задел спину гонщика Honda Дани Педроса, заставив его разбежать и ударить Рэнди де Пунье который затем упал со своего Кавасаки после удара Сет Гибернау. Поднявшись на второе место, Росси обогнал Хопкинса на пятом круге и начал отрываться от Педросы после того, как Хопкинс потерял переднюю часть своего Suzuki на правой руке вне разворота на 10-м круге и сошел с дистанции. Он уверенно лидировал на первом месте с отставанием более трех секунд до тех пор, пока на его Yamaha на 21-м круге не возникла механическая проблема, вынудившая Росси сойти во второй гонке подряд. Росси оставит Ле-Ман на восьмом месте с отставанием от Ники Хайдена на 43 очка.[122]
После этих двух разочаровывающих гонок Росси пришел в норму, одержав две победы: обычную победу в гонках. Италия и полюс-победа в Каталония.[123][124] На нидерландский язык В раунде он финишировал восьмым после того, как сломал руку и лодыжку при падении в четверг. Гонку выиграл Ники Хайден, который сражался с товарищем по команде Yamaha. Колин Эдвардс на последнем круге. Эдвардс попытался обойти Хайдена, но налетел на гравий и в конце концов упал на последнем повороте.[125]
С неутешительным результатом в Ассене Росси занял второе место в Великобритания и еще одна победа в Германия, сражаясь зубами и гвоздями с тремя Хондами Марко Меландри, Ники Хайден и Дани Педроса.[126] Однако он снова ушел в отставку в Соединенные Штаты раунд из-за механических проблем на последних нескольких кругах, в то время как местный герой Ники Хейден выиграл гонку во второй раз подряд. Это увеличило преимущество Хайдена над Росси с 34 очками с 17 до 51, опустив Росси на четвертое место в чемпионате.[127][128]
Войдя в 12-й раунд в Чехия Росси взял поул и второе место, а затем выиграл следующий раунд в Малайзия.[129] Хайден лидировал по очкам на протяжении большей части сезона, но теперь Росси медленно продвигался вверх по лестнице очков. Третье место в Австралия и еще одна вторая позиция в Япония Наблюдение за Хайденом по очкам сократилось с 51 очка в Laguna Seca до 12 очков в Мотеги, а Росси переместился с четвертого на второе место в турнирной таблице.[130][131]
Выход в предпоследний раунд сезона в Португалия Росси занял поул-позицию в субботу. В воскресенье Хайдена забрал товарищ по команде. Дани Педроса на 5-м круге, в результате чего оба гонщика сошли с дистанции. На последнем круге Тони Элиас кто был на третьем месте, обогнал обоих Кенни Робертс мл. и Росси возглавили. Росси в конце концов вернулся вперед, но Элиас пробил его на последнем повороте и выиграл гонку с незначительным преимуществом над Росси на 0,002 секунды.[132][133] Это привело к тому, что Росси стал лидером по очкам с 8 очками в последнем туре года.
В финальной гонке сезона Валенсийское сообщество В раунде Росси нужно было занять второе место или выше, чтобы выиграть титул. В субботу он занял вторую поул-позицию подряд, в то время как Хайден смог квалифицироваться только пятым.[134] Однако Росси плохо стартовал в воскресенье, когда погас красный свет, вернув его на седьмое место. На пятом круге он совершил ошибку, потерял переднее колесо своего M1 и вылетел из борьбы. Ему удалось снова начать, но это было бесполезно: Росси сумел финишировать только 13-м, набрав в результате 247 очков, и проиграл титул Ники Хайдену на пять очков. Гонку выиграл гонщик с wildcard Трой Бейлисс, который заменил травмированного Сет Гибернау.[135] После гонки Росси назвал свое падение "катастрофа" но также поздравил Ники с завоеванным титулом.[136]
2007
После того, как Росси потерял титул в 2006 году, он, тем не менее, попытался снова в 2007, поскольку он все еще был одним из фаворитов на победу в чемпионате. Мощность мотоцикла в этом сезоне была снижена с 990 куб. См до 800 куб. См, а зимой Yamaha работала над новым байком, соответствующим этим спецификациям для Росси и Колин Эдвардс.[137] В открытии сезона в Катар Росси занял свою первую поул-позицию в году в субботу, но занял второе место после Кейси Стоунер на Ducati в воскресенье, который перешел из команды LCR Honda в команду Factory Ducati.[138] Затем Росси выиграл вторую гонку в Испания прийти в норму.[139] В индюк Росси заработал еще один поул в субботу, но в конце концов финишировал на десятой позиции после того, как промахнулся на быстром одиннадцатом повороте, когда он изо всех сил попытался оторваться на первом круге. Росси пробился на второе место, обогнав Лорис Капиросси на девятом круге, но быстро потерял позиции после того, как шины Мишлен начали выгорать, и он страдал от загадочного отсутствия скорости, что позволило Тони Элиас, Капиросси, Джон Хопкинс, Марко Меландри и Алекс Баррос обогнать его за три круга. Стоунер лидировал на каждом круге, выигрывал гонку и в процессе опережал Росси на 10 очков.[140]
Росси, снова оказавшись в проигрыше в чемпионате, ответил: Китай установив еще один поул в субботу и заняв второе место после борьбы с Стоунер трудно. Австралиец, который хорошо использовал прямую скорость Ducati на длинной прямой, обгонял Росси каждый раз, когда его обгоняли ранее на трассе.[141] На Французский круглый, Крис Вермёлен на Suzuki выиграл гонку под дождем. Росси вначале хорошо стартовал и даже обогнал Стоунера в начале гонки, чтобы сделать перерыв, но когда дождь усилился, Росси и его YZR-M1 боролись и были обойдены Стоунером. Рэнди де Пунье, Сильвен Гинтоли а позже также Ники Хайден, Дани Педроса и Алекс Хофманн. Росси в итоге финишировал шестым, а Стоунер пересек финишную черту третьим, увеличив свое лидерство на 21 очко.[142]
В Италия, он выиграл свою первую гонку в сезоне и в седьмом раунде Каталония Росси взял свой четвертый и последний поул в сезоне.[143][144][145] После упорной битвы с Стоунер Росси занял второе место на всего 0,069 секунды и потерял снова.[146][147][148] В Великобритания Росси финишировал четвертым сразу за подиумом, но отыгрался на подиуме. нидерландский язык раунд великолепно, выиграв гонку с одиннадцатого места в стартовой решетке.[149] Он обогнал многих гонщиков и, в конце концов, сделал то же самое со Стоунером за четыре круга до финиша, создав небольшой отрыв, который он никогда не выдавал при пересечении линии.[150][151]
После крупной победы Росси в Ассене ему не повезло, когда он разбился на пятом круге гонки. Немецкий раунд и был вынужден уйти в отставку. Он плохо стартовал, опустив его с шестого на девятое на первом круге, но быстро вернул две позиции, прежде чем попытался пройти. Рэнди де Пунье за шестую позицию. Когда Росси попытался протолкнуть свой байк рядом с Kawasaki of de Puniet, он потерял переднюю часть своего M1 на низкой скорости из-за длинной правой руки и соскользнул на гравий.[152] Росси набрал больше очков, заняв четвертое и седьмое места на Соединенные Штаты и Чехия, но к тому времени Стоунер увеличил разрыв в 60 очков над Росси, когда они вышли из 12-го тура.[153]
Росси снова ушел на пенсию в новом Сан-Марино В то время как Стоунер одержал свою восьмую победу в сезоне, увеличив свое лидерство с 60 до 85 очков.[154][155] В следующем раунде в Португалия Росси выиграл бы свою последнюю гонку сезона после того, как рукопашный боя с Хондой Дани Педроса. Росси поднялся с пятого на третье место на первом круге, обогнав Стоунера на девятом круге после того, как Педроса сделал то же самое двумя кругами ранее. Затем он обогнал Педроса на десятом круге, и началась драка, в которой Педроса повторно обогнал Росси на 16 круге, только забрав первое место у испанца за четыре круга до конца после того, как он пробежал мимо. Росси допустил аналогичную ошибку, и Педроса вернул лидерство всего через полкруга. Педроса все еще был впереди, но Росси лучше справился с тормозами и в первом повороте пробежал по внутренней стороне первого поворота. Ход не удался, и он пробежал мимо, но набрал достаточно энергии, чтобы повторить тот же ход через несколько угловых, на этот раз удачный. Росси пересек финишную прямую на 0,175 секунды впереди Педроса и выиграл свою четвертую гонку в сезоне.[156]
На Японский На втором раунде Росси столкнулся с проблемами торможения после того, как все гонщики были вынуждены поменять велосипеды из-за высыхания трассы, и финишировал на 13-м месте. Этого было достаточно, чтобы Кейси Стоунер стал чемпионом мира 2007 года после того, как закончил гонку на шестой позиции и обеспечил ему неоспоримое лидерство в чемпионате.[157] Росси занял последний подиум в Австралия, заняв третье место, затем набрал очки на пятой позиции на Малазийский круглый.[158] На последней гонке сезона Валенсийское сообщество В гонке Росси стартовал на 17-м месте из-за перелома трех костей правой руки после падения во время квалификации. Он занял 16-е место на седьмом круге и проехал Шинья Накано за 15-е место и, таким образом, последнее очко, но был вынужден сойти на 18-м круге после того, как его YZR-M1 столкнулся с технической проблемой, что стало его третьим DNF в сезоне.[159] Гонку выиграл Дани Педроса, с участием Кейси Стоунер Примерно пять секунд позади на втором месте.[160]
Стоунер доминировал в сезоне, выиграв десять гонок и завоевав свой первый титул, опередив второе место на 125 очков. Дани Педроса. Росси, с другой стороны, занял третье место с 241 очком, на шесть меньше, чем в 2006 году. Это была самая низкая позиция Росси в чемпионате с его первого сезона 1996 года в классе 125сс. Победа Педросы в последней гонке на Валенсия в сочетании с уходом Росси на пенсию означало, что он обыграл Росси на одно очко.
2008
После двух неудачных сезонов, когда Росси и Ямаха проиграли титул в течение двух сезонов подряд, Ники Хайден Honda и Кейси Стоунер «Ducati», критики начали сомневаться, способен ли он когда-либо выиграть еще один титул.[161][162] Мало кто думал, что одни сказали, что он должен уйти в отставку, в то время как другие предполагали, что Кейси Стоунер выиграет свой второй титул или что Дани Педроса станет настоящим претендентом на титул после его сильных выступлений в 2006 и 2007 годах.[163] В этом же году он перешел с шин Michelin на шины Bridgestone, которые, по утверждению Росси, были необходимы для "повысить его мотивацию".[164][165] Его новый товарищ по команде, Хорхе Лоренцо, не выбрал изменение.
Росси начал год с пятого места в Катар в то время как Стоунер выиграл гонку, что побудило некоторых уже предположить, что она будет примерно такой же, как в прошлом году.[166] Однако Росси сопротивлялся. Испания заняв второе место, Стоунер смог занять лишь одиннадцатое место. Росси занял третье место на португальский раунд со своим товарищем по команде Хорхе Лоренцо победы после поздней атаки Педросы было недостаточно для восстановления лидерства.[167][168]
После хороших выступлений в Испании и Португалии Росси одержал три победы подряд: две регулярные победы на Китай и Франция и полюс-победа на Итальянский круглый.[169][170][171] Последовали еще два вторых места, одно в Каталония и один в Великобритания.
Приближаясь к 9-му туру сезона, нидерландский язык Гран-при Росси не удался. Он прибыл в Ассен с отрывом на 11 очков над Педросой, занявшим второе место, но медленно стартовал с третьего места на стартовой решетке, только чтобы потерять заднюю часть своей машины M1 при входе в тугую шпильку для левой руки - его заднее колесо скользило по кругу. и сбор Рэнди де Пунье LCR Honda, убирает его в процессе. Росси снова сел на байк и снова двинулся в путь, но смог финишировать только одиннадцатым, уступив лидерство в чемпионате Педросе на четыре очка.[172]
После неутешительного результата в Ассене Росси вернул себе лидерство в охоте за титулом под дождем. Немецкий После того, как Педроса вылетел из мокрой трассы, а Росси занял второе место, гонку выиграл Стоунер.[173] Затем Росси одержал множество побед в гонках. Соединенные Штаты, где Росси одержал победу после тяжелой битвы и паса в повороте «Штопор» над Стоунером, который через несколько кругов разбился, но продолжил движение и занял второе место, чтобы Япония, в том числе победа поул-в гонке с укороченным дождем в Индианаполис.[174][175][176][177][178] Его победы в Лагуна Сека и Индианаполисе также означали, что Росси выигрывал на каждой трассе в календаре того времени, а его победа в Мотеги была его первой победой в MotoGP на трассе, став первым гонщиком Yamaha, победившим на трассе, принадлежащей Honda. .
Вступая в 15-й раунд чемпионата, Росси должен был финишировать третьим или выше, чтобы выиграть титул в Мотеги. Он плохо стартовал, опустившись с четвертого на пятое на стартовой решетке, но быстро сравнял счет, обогнав Хорхе Лоренцо и Ники Хайден на втором круге, прежде чем он выследил своих титульных соперников. Когда Стоунер обогнал Педроса на шестом круге, Росси сделал то же самое и двинулся вслед за Стоунером, пока не сделал победный ход на 14 круге при торможении. Затем Росси оторвался от гонщика Ducati, пересек финишную черту первым и завоевал свой пятый титул MotoGP, шестой в высшем классе и восьмой общий чемпионат Японии с тремя оставшимися гонками.[179][180] На подиуме он был в рубашке с надписью "Scusate il ritardo" ("Извините за задержку") по-итальянски, подчеркивая отсутствие титулов в последние два года.[181]
После того, как Росси завоевал титул в Мотеги с неоспоримым преимуществом в 92 очка, он выиграл еще три подиума: второе место позади домашнего героя Стоунера в Австралия, еще одна победа в Малайзия и третье место на Валенсийское сообщество круглый.[182][183][184]
Росси занял первое место в чемпионате с 373 очками, на 93 очка опередив Кейси Стоунера, занявшего второе место.
2009
После неожиданного успеха и титула Росси в 2008 году многие ожидали, что он станет сильным соперником в 2009 году. Росси занял два вторых места подряд: регулярный подиум в Катар и полюс-подиум в Япония, гонку выиграл товарищ по команде Росси Хорхе Лоренцо.[185][186]
Первая победа Росси в году пришлась на третий раунд в Испания. Росси стартовал четвертым, но на втором круге обогнал своего товарища по команде Лоренцо на третье, а на седьмом круге сделал второй пас, заняв второе место. Лидер гонки Педроса к тому времени был впереди на 1,4 секунды, но Росси ворвался в заднее колесо гонщика Honda за одиннадцать кругов до финиша. Он сделал победный пас на повороте Ньето, выйдя вперед на 2,7 секунды при пересечении финиша, опередив Стоунера в чемпионате на одиннадцать очков.[187]
В Французский ГП оказался для Росси катастрофой. Хорхе Лоренцо выиграл безумную гонку на мокрой / сухой дороге, в то время как Росси упал после преждевременной замены мотоциклов на гладкие шины, а также получил штрафной проезд, заняв шестнадцатое место и не набрав ни одного очка. Это обеспечило лидерство в чемпионате партнеру Росси Лоренцо, который сейчас опережает Росси и Стоунера всего на одно очко.[188]
Все стало выглядеть лучше, когда Росси занял третье место в Италия, но проиграл свою серию из семи побед подряд на арене.[189][190][191] После Муджелло Росси одержал еще две победы: очередную победу на Каталония, сражаясь с Лоренцо на протяжении всей гонки и обогнав его на последнем повороте последнего круга, выиграв гонку всего на 0,095 секунды и одержав победу поул-на нидерландский язык круглый.[192][193][194] Эта победа ознаменовала его 100-ю победу в карьере, став вторым гонщиком в истории мотоциклетных Гран-при - после Джакомо Агостини - достичь 100 побед.[195]
На Соединенные Штаты Гран-при Росси финишировал на втором месте после неожиданного победителя гонки Дани Педроса.[196] Затем он забил еще три поул-позиции: победа на турнире Немецкий раунд, снова сражаясь зубами и ногами со своим товарищем по команде Хорхе Лоренцо, за которым осталось пять кругов. На предпоследнем круге Росси вернул лидерство и удержал испанца, одержав победу с разницей в 0,099 секунды.[197][198] Эта победа дала Росси преимущество в чемпионате на 14 очков над Лоренцо и на 28 очков над Стоунером. На следующей гонке в Великобритания Росси стартовал с поула, но на первом круге опустился на третье место. Группа из пяти человек Хорхе Лоренцо, Андреа Довициозо, Росси, Дани Педроса и Тони Элиас боролись за лидерство, когда Элиас первым упал на восьмом круге после того, как он обрезал мокрую белую полосу на трассе, аналогичная ошибка также привела к падению и уходу Лоренцо. Это оставило Довициозо и Росси сражаться, но по мере того, как дождь усиливался, их лидерство росло. Оба были впереди на 13 секунд, разделив их и третье место. Рэнди де Пунье. Однако этого не должно было случиться, когда Росси вырвался вперед, когда задняя часть его M1 прорвалась через Fogarty Esses на 20 круге, опустив его на одиннадцатое место и оставив Довициозо почти в десяти секундах от де Пунье. Росси поднялся на пятое место на последнем круге, обогнав домашнего героя Джеймс Тозлэнд на последнем повороте, но победа в гонке досталась Honda Андреа Довициозо в первый раз.[199] На Чехия В раунде Росси одержал командную победу, пересек линию более чем на 11 секунд, опередив Педроса, занявшего второе место.
Первая и единственная пенсия Росси наступила в Индианаполис когда он вылетел из гонки после того, как его обогнал возможный победитель Лоренцо на десятом круге. Эта победа означала, что Лоренцо вдвое сократил титульное преимущество Росси до 25 очков за пять раундов до конца.[200] На следующей гонке в Сан-Марино Росси ответил, заняв шестую поул-позицию в году в субботу и выиграв гонку на своем «домашнем стадионе», опередив Лоренцо в воскресенье, увеличив свое преимущество до 30 очков.[201] В Португалия Тем не менее, именно Лоренцо одержал верх, выиграв гонку, а Росси смог финишировать только четвертым, сократив лидерство в чемпионате с 30 до 18 очков.[202] На Австралийский В раунде Росси финишировал вторым после домашнего героя Кейси Стоунера, который выиграл гонку. Лоренцо разбился на первом круге после столкновения с Ники Хайден Хонда, вынуждая его уйти на пенсию. Это увеличило разрыв в чемпионате с 18 до 38 очков за два раунда.[203]
В предпоследнем туре в Малайзия Росси занял еще одну поул-позицию в субботу и поднялся на подиум в виде третьего места на мокрой трассе в Сепанге в день гонки, уступив Стоунеру и Педросе. Этого было достаточно для него, чтобы завоевать свой шестой титул чемпиона MotoGP, седьмое место в высшем классе и девятый титул в общем зачете над Хорхе Лоренцо, который стартовал позади стартовой решетки и сумел финишировать только четвертым после Росси. Это дало ему несомненное преимущество над Лоренцо на 45 очков.[204] Финальная гонка сезона, Валенсийское сообщество, в результате Росси занял второе место в году после Педросы.[205]
Росси финишировал первым в чемпионате с 306 очками, на 72 очка опередив занявшего второе место Хорхе Лоренцо. Шесть побед были наименьшим количеством побед Росси в сезоне побед в чемпионате; предыдущие минимумы были девять в 1999 году в классе 250сс и в 2003, 2004 и 2008 годах в MotoGP. Росси также не смог выиграть на Муджелло впервые с 2001 года.
8 июня 2009 года Росси проехал на Yamaha по знаменитой Курс Снафелл-Маунтин на выставочном круге на 2009 Остров Мэн TT вместе с Агостини, в том, что называлось «Колено богов».[206] Это было отложено на 48 часов из-за плохой погоды. Он также провел церемонию возложения гирлянд для Супербайк подиум, вручая подиум Джон МакГиннесс, Стив Платер и Гай Мартин.[206]
2010
После двух выигранных подряд титулов Росси снова стал фаворитом на победу в чемпионате в сезоне 2010 года, и это казалось еще более вероятным после того, как он выиграл все, кроме одной из предсезонных тестовых сессий зимой.[207]
Росси хорошо начал первые несколько гонок. Он выиграл первую гонку сезона в Катар после раннего лидера Кейси Стоунер разбился, занял третье место в Испания несмотря на то, что двумя неделями ранее он получил травму плеча в результате аварии на мотокроссе - гонку выиграл его товарищ по команде Хорхе Лоренцо после прохождения последнего круга на углу Dry Sack на Honda Дани Педроса - и шест-подиум в виде второго места в Франция где Лоренцо впервые за свою карьеру в MotoGP одержал несколько побед подряд.[208][209][210][211] Первоначально травма Росси не воспринималась всерьез и должна была вылечиться через несколько недель, но все оказалось не так, как ожидалось, и разрыв связки на его плече не зажил в достаточной степени.
В четвертом раунде в Италия, для Росси дела пошли еще хуже. Он обогнал свой YZR-M1 в одной из быстрых комбинаций право-лево - поворот Биондетти - во время второй свободной тренировки на скорости около 120 миль в час (190 км / ч). Он получил сложный перелом правой руки со смещением. большеберцовая кость. Это разрушило любые надежды на то, что он выиграет титул 2010 года, и после послеоперационного ухода рядом с его домом в больнице в Каттолика, было ясно, что он выбыл из конкурса на следующие два-три месяца.[212][213][214] Это был первый раз, когда Росси пропустил гонку в своей карьере на Гран-при, и позволил своим титульным соперникам - Лоренцо, Педросе и Стоунеру - набрать очки, подиумы и победы, пока он отсутствовал за итальянца. Британский, нидерландский язык и Каталонский раундов.[215]
Впереди Гран-при Великобритании, Сьюзи Перри сообщил в ней Daily Telegraph колонка о том, что Росси планировал вернуться в Брно.[216] Это подтвердил через неделю сам Росси.[217] 7 июля Росси проехал на Мизано на Чемпионат мира по супербайку -Технические характеристики Ямаха YZF-R1 предоставлено командой Yamaha World Superbike Team для проверки восстановления его ноги.[218] Он проехал 26 кругов за два заезда, показав лучшее время круга, примерно на две секунды ниже, чем в недавнем времени World Superbike на трассе. По завершении сеанса Росси пожаловался на дискомфорт, сообщив о боли как в ноге, так и в плече.[219][220] 12 июля Росси принял участие в очередном тестировании в Брно, после чего Росси заявил, что он счастливее и выглядит намного лучше.[221]
После наблюдения главного врача в четверг перед уик-эндом Германии и пропуска четырех раундов Росси вернулся в Германия и замечательно финишировал сразу с подиума на четвертой позиции после проигрыша Кейси Стоунеру в последнем повороте, стартовав пятым.[222][223][224] Он вернулся на два раунда раньше, чем предполагалось, и всего через 41 день после аварии.[225] В 9 туре сезона, прошедшем в Соединенные Штаты Росси занял свой первый подиум после сломанной ноги семь недель назад в Муджелло, обогнав Honda Андреа Довициозо в процессе. Гонку выиграл Лоренцо после того, как Педроса потерял лидерство.[226][227] В следующих двух раундах в Чехия и Индианаполис Росси показал не очень хорошие результаты, заняв пятое и четвертое места.
На своей «домашней гонке» в Сан-Марино Росси занял третье место после победителя гонки Педроса и занявшего второе место Лоренцо. Гонка омрачилась смертью японского гонщика Moto2 Шоя Томизава, которого на большой скорости сбил Алекс де Анжелис и Скотт Реддинг после того, как на 12-м круге он упал на трассе Мизано с быстрой правой рукой, а позже скончался от полученных травм в больнице.[228] На новой площадке в Арагон Росси снова сбился с пути и финишировал на шестой позиции. Он пришел в норму, завоевав еще один подиум за третье место в Япония, гонка переносится с апреля на октябрь из-за нарушение авиасообщения после второе извержение из Эйяфьятлайёкюдль вулкан в Исландия. Росси боролся с товарищем по команде Лоренцо за нижнюю ступеньку пьедестала почета во время гонки, которую выиграл Кейси Стоунер, но к настоящему времени имел преимущество на 69 очков в чемпионате над вторым местом. Дани Педроса.[229]
В Малайзия Росси одержал ошеломляющую победу, выиграв гонку с одиннадцатой позиции, несколько раз сражаясь за победу с Хондой Довициозо. Росси квалифицировался шестым, но потерял несколько позиций в первой серии угловых после неудачного ухода. Он несколько раз обгонял нескольких гонщиков, в том числе Лоренцо, и несколько раз боролся за лидерство с Довициозо, но держался впереди него всего на 0,224 секунды.[230] Это была его первая победа после аварии в июне и вторая в сезоне. Тем не менее, Лоренцо выиграл титул, заняв третье место, когда ему нужно было девятое или выше, чтобы выиграть титул.
После победы в Малайзии Росси продолжал впечатлять, заняв третье место в Австралия, второе место в Португалия и финальное третье место на Валенсийское сообщество раундов.
Росси занял третье место в чемпионате с 233 очками, на 150 очков отстав от чемпиона Хорхе Лоренцо и на 12 очков позади Дани Педроса, занявшего второе место. Росси завоевал десять подиумов за сезон, включая пять подиумов подряд в финальном заезде сезона.[231]
Ducati (2011–2012)
2011
15 августа 2010 г., после Брно гонки, Росси подтвердил, что собирается участвовать в гонке Команда Ducati, подписав двухлетний контракт с 2011 года и присоединившись к бывшему товарищу по гоночной команде Honda Ники Хайден.[3][4] Он проверил Desmosedici впервые в Валенсия 9 ноября 2010 года, впервые с 1999 года на итальянском мотоцикле.[232][233] Росси перенес операцию на плече, которую он травмировал в сезоне 2010 года, чтобы быть готовым к предсезонным тестам в Малайзии.[234] После начального прогресса во время первого теста Ducati не оправдал ожиданий команды на втором малазийском тесте и оставил Росси неудовлетворенным, финишировав более чем на 1,8 секунды. Кейси Стоунер Хонда, задающая темп.[235][236]
Первую гонку сезона ждали с нетерпением; Росси на итальянском байке всколыхнул немало голов, но он начал сезон на неутешительной ноте, заняв лишь седьмое место. Катар.[237] Во втором туре в Испания, он поднялся с двенадцатого места на стартовой решетке на третье, когда столкнулся с Honda Кейси Стоунер осталось 20 кругов. Когда Росси обошел Стоунера внутри, его байк выскользнул из-под него на мокрой дороге, в результате чего оба гонщика соскользнули с трассы. Росси возобновил гонку и в конце концов финишировал пятым, но Стоунер сошел с дистанции.[238] Позже Росси извинился за инцидент.[239] Следующее пятое место последовало Португалия где он поднялся с девятого на четвертое, сражаясь с Honda Андреа Довициозо который вырвал у него четвертое место на линии.[240]
Лучший результат года Росси - Франция, где он занял свой первый и единственный подиум в сезоне. Он боролся тяжело с Yamaha в Хорхе Лоренцо и Honda Андреа Довициозо, обогнав обоих за пятое место, когда Дани Педроса и Марко Симончелли спереди столкнулся. Педроса разбился и сошел с дистанции, в то время как Симончелли получил штраф за проезд.[241]
Следующие четыре гонки Росси финишировал в первой шестерке; пятый в Каталония, шестой в Великобритания, четвертый на нидерландский язык раунд и снова шестой в Италия.[242]
В девятом раунде в Германия Росси неудачно занял девятое место.[243] На следующих двух гонках в Соединенные Штаты и Чехия, он занял два шестых места, но снова показал неутешительный результат, когда пересек финишную черту на десятом месте Индианаполис после того, как он столкнулся с проблемами коробки передач в гонке. На девятом круге Росси бежал последним и собирался сойти с дистанции, но в итоге поднялся на десятое место.[244][245][246]
Плохие результаты продолжились на его «домашнем Гран-при» в г. Сан-Марино и Арагон когда Росси удалось финишировать только седьмым и десятым, сражаясь с Tech 3 Yamaha из Кэл Кратчлоу прежде чем он одолел Росси и пересек финишную прямую на 0,180 секунды впереди него.[247][248]
Росси закончил год на низком уровне. На Японский раунде, он вылетел из гонки на первом круге после пары поворотов. Он столкнулся с Хорхе Лоренцо и Бен Спайс и оставил Росси ударом по пальцу.[249] Еще один выход на пенсию. Австралия когда Росси пытался обогнать Альваро Баутиста заняв пятое место на 14 круге, потерял переднюю часть своего Ducati и вылетел из гонки.[250]
В Малайзия Росси квалифицировался девятым, но попал в столкновение с Марко Симончелли и Колин Эдвардс на втором круге гонки. Симончелли упал на четвертом месте, приземлившись на пути Эдвардса и Росси, которые оба попали в его Honda. Шлем Симончелли также оторвался во время инцидента. Удар мгновенно убил итальянца, и гонка была отменена.[251] На Валенсийское сообщество гонки, Росси удалился на первом повороте после Альваро Баутиста упал с мотоцикла и сбил Росси, товарища по команде Хайдена и Рэнди де Пунье в процессе.
Росси финишировал седьмым в чемпионате с 139 очками, отстав от чемпиона Кейси Стоунера на 211 очков.[252] Он также закончил сезон без побед, впервые в своей карьере на Гран-при.[253]
2012
После разочаровывающего первого сезона с Ducati 2012 год был для Росси немного лучше. Он плохо начал в Катар, начиная с двенадцатого и заняв только десятое место в линии.[254] В Испания и Португалия, он занял девятое и седьмое места соответственно.[255]
Один из его лучших результатов года пришелся на Французский круглый. Он стартовал с седьмого места в стартовой решетке, но на первом круге переместился на четвертое, а на третьем круге обогнал уходящего Педроса третьим. Росси тогда поймали Tech 3 Yamaha из Кэл Кратчлоу и Андреа Довициозо который боролся с ним за нижнюю ступеньку пьедестала почета с 4 по 18 круг, пока Кратчлоу не потерял переднюю часть своего M1 в первом повороте. Он снова сел и продолжил гонку, как и Довициозо, которого постигла та же участь за четыре круга до финиша. Освободившись от обоих гонщиков Tech 3, Росси сократил преимущество Стоунера, накопленное во время боя, и отбросил его за оставшиеся десять кругов. На предпоследнем круге Росси попытался обогнать Стоунера в быстрой комбинации левых и правых в начале трассы, но пробежал мимо, и Стоунер вернул себе позицию. На последнем круге Росси повторил ход, на этот раз успешно, и на оставшейся части круга создал небольшой отрыв, чтобы пересечь финишную черту и занять второе место: лучший результат Росси на Ducati на сегодняшний день.[256][257]
В течение следующих нескольких гонок Ducati продолжали плохо выступать, позволяя Росси набирать только очки. Он финишировал седьмым в Каталония пока в Великобритания Росси был быстрее всех в первой свободной тренировке, но финишировал девятым. После тринадцатого места на нидерландский язык раунд Росси финишировал шестым в Германия, его лучший результат в сезоне на сухой дороге.[258] В Италия, он улучшил свой результат по Германии и занял пятое место. Его первый и единственный DNF в сезоне пришелся на Соединенные Штаты GP. Росси собирался вернуться домой на восьмой позиции, когда он упал в повороте штопора, пытаясь тормозить. Он также был недоволен настройкой мотоцикла для гонки, что не позволяло ему ехать достаточно быстро все выходные.[259] Росси финишировал седьмым на Индианаполис и Чехия раундов.
Росси сравнял свой лучший результат с Ducati в Ле-Мане, заняв второе место во второй раз подряд в этом сезоне. Сан-Марино.[260] Его байк Ducati получил новую раму и маятник, которые улучшили характеристики мотоцикла.[261] Росси закончил свой последний год в Ducati с плохими выступлениями. В Арагон он финишировал восьмым, в Япония седьмое, на Малазийский пятый тур, в Австралия снова седьмой и на Валенсийское сообщество тур десятый.
Росси финишировал шестым в чемпионате с 163 очками, отставая от чемпиона Хорхе Лоренцо на 187 очков.[262]
Вернуться в Yamaha (2013–2020 гг.)
2013
10 августа было подтверждено, что Росси покинет заводскую команду Ducati по окончании сезона 2012 года.[263] Позже в тот же день было объявлено, что Росси вернется в заводскую команду Yamaha до конца сезона 2014 года, возобновив свое сотрудничество с Хорхе Лоренцо.[5] Росси снова познакомился с Yamaha, когда он тестировал мотоцикл 13–14 ноября 2012 года на послетезонных тестах в г. Валенсия.[264] Однако дождь помешал ему указать точное время круга, пока он не протестировал машину 2013 года позже, 5–7 февраля 2013 года в Сепанг, где он показал третье самое быстрое время 2: 00.542 из 28 гонщиков. Он показал отставание от лидера на 0,442 секунды. Дани Педроса и всего 0,113 секунды от товарища по команде Хорхе Лоренцо.
Он хорошо начал сезон. На первом туре в Катар у него был конкурентоспособный темп весь уик-энд, но он сильно проиграл в новом квалификационном формате, опустив его на седьмое место в день гонки. Он быстро пробился на четвертое место на первом круге, но промахнулся, когда попытался обогнать нового гонщика Ducati. Андреа Довициозо, в очередной раз отбросив его на седьмое место. Его шансы на подиум продолжали ухудшаться, когда он застревал позади Стефан Брэдл но как только он обогнал его, он бросил вызов шансам, сократив трехсекундный разрыв до Кэл Кратчлоу, Дани Педроса и новичок Марк Маркес которые боролись за второе место. Росси обогнал Кратчлоу и Педросу, но агрессивный стиль езды и решительность Маркеса привели к битве между ними. Маркес обогнал Росси на предпоследнем круге, Росси уступил ему место на последнем круге, чтобы остаться впереди и пересечь финишную черту впереди испанского новичка с 0,211 секунды.[265] В следующих двух гонках на Америка и Испания Росси занял шестую и четвертую позиции.[266][267] На Французский Раунд он закончил разочаровывающим двенадцатым. Он начал гонку с восьмого места на стартовой решетке и поднялся на третье место, чтобы захватить еще один подиум, но уступил позицию Кэлу Кратчлоу, а затем выскользнул из борьбы за десять кругов до финиша. Росси продолжил финишировать на двенадцатой позиции, хотя и на поврежденном байке, которому мешал запотевший козырек.[268]
В пятом раунде в Италия Росси зарегистрировал свою единственную пенсию в году. Он был вовлечен в столкновение на первом круге с Gresini Honda из Альваро Баутиста в левой-правой шикане, образующей второй и третий повороты. Росси проехал по внешней стороне Баутисты, но он не заметил Росси и задел свой байк на подходе к правой руке, заставив его упасть и подхватив Росси.[269] В Каталония Росси второй раз подряд финишировал рядом с подиумом, заняв четвертое место после старта с седьмого места в стартовой решетке.[270]
29 июня 2013 г. нидерландский язык В раунде Росси записал свою первую победу в MotoGP с Малайзия в 2010 году - безвыигрышная серия из 46 гонок. Он стартовал с четвертого места на стартовой решетке, но обогнал Honda из Дани Педроса На шестом круге он лидировал, несмотря на опоздание со стороны другого Хонда из Маркеса, который пересек финишную черту на 2,170 секунды позади итальянца.[271] После своей первой победы в сезоне в Ассене Росси продолжил добиваться хороших результатов, забив еще два подиума в виде третьих мест на турнире. Немецкий[272] и Соединенные Штаты, в котором Маркес обогнал Росси в повороте штопора аналогично тому, что Росси сделал с Кейси Стоунер в 2008 году выиграть гонку.[273]
Из Индианаполис к Сан-Марино Росси четыре раза подряд занимал четвертые места, прежде чем завоевать еще один подиум за третье место на Арагон после трехсторонней битвы за место с Альваро Баутиста, Стефан Брэдл и Кэл Кратчлоу.[274] Росси снова финишировал на подиуме Малазийский раунде, финишировав четвертым, но заняв последний подиум в виде третьего места на Австралийский раунд, снова сражаясь с Кратчлоу и Баутистой.[275] На последних двух раундах в Япония и на Валенсийское сообщество, он занял шестое и четвертое места соответственно.
Росси занял четвертое место в чемпионате с 237 очками - его лучший результат с 2010 года - 97 очков позади чемпиона Марка Маркеса.[276] Он выиграл шесть подиумов, включая одну победу в Ассене.
2014
В конце сезона 2013 года Росси объявил о завершении своего длительного сотрудничества с начальником экипажа. Джереми Берджесс, которого заменил Сильвано Гальбусера, бывший начальник экипажа Марко Меландри в Чемпионат мира по супербайку.[277]
Первый год Росси после его возвращения в Yamaha прошел хорошо, и надежды на 2014 год были еще выше: люди упоминали больше подиумов, побед или даже прославленного десятого титула. Он хорошо начал сезон, заняв второе место в Катар, штурмуя с десятого места в сетке, чтобы сразиться с Хонда Маркеса за победу, только чтобы упустить победу на последнем круге с 0,259 секунды на линии.[278] В следующих двух гонках Мотоциклетный Гран-при Америки 2014 года и новая площадка в Аргентина Росси набрал только очки, заняв восьмое и четвертое места.
Лучший результат был достигнут в четвертом туре чемпионата в г. Испания, где он решил использовать сверхжесткую заднюю шину, которая позволила ему подняться на вторую с четвертой на стартовой решетке и обогнать Маркеса в конце прямой прямой на первом круге. Оба поменялись местами в оставшейся части первого и второго кругов, но Маркес оторвался на углу Сухого мешка, и Росси пришлось довольствоваться вторым местом.[279] Еще одно второе место пришло Франция после того, как Росси пробежал мимо в середине гонки, позволив Маркесу победить.[280] 1 июня 2014 года Росси принял участие в своей 300-й гонке Гран-при Итальянский тур, где он финишировал третьим.[281] Его четвертое второе место пришло на Каталонский Гран-при, лидировавший на протяжении большей части гонки, но в конечном итоге уступивший первое место Маркесу на позднем этапе гонки.[282] Неудачные выступления последовали за нидерландский язык и Немецкий раунды - пятый и четвертый - пока не последовала череда третьих мест на Индианаполис, Чешский и Британский гонки.
На своей «домашней гонке» в Сан-Марино Росси выиграл свою первую гонку после голландского этапа TT в 2013 году. Он стартовал третьим в стартовой решетке, а затем поднялся и сразился с Маркесом за лидерство. На 10-м круге Маркес упал, что позволило Росси оторваться и финишировать первым у линии, опередив своего товарища по команде. Хорхе Лоренцо.[283] Благодаря этой победе он набрал 5000 очков за карьеру, что сделало его первым и пока единственным гонщиком, добившимся этого.[284]
На 14-м раунде в Арагон Росси квалифицировался на шестом месте и продвигался вверх по порядку, когда он широко выбежал на траву - сырую из-за сырости - и сильно разбился. Он ненадолго потерял сознание после аварии (или, как выразился Росси: "Я немного вздремнул") и был переведен в больницу в г. Альканьис в качестве меры предосторожности компьютерная томография.[285][286]
В Австралия Росси одержал вторую победу в году. Он выиграл от несчастного случая с Марком Маркесом, который лидировал в гонке. Это была шестая победа Росси на трассе после пяти побед подряд, которые он одержал у 2001 к 2005.[287] В Малайзия за ним последовал еще один финиш на втором месте, когда он сначала вышел вперед на полпути после обгона Лоренцо. Маркес обогнал Лоренцо и Росси, увеличив разрыв и финишировав на 2,445 секунды впереди итальянца.[288] Росси занял свою первую поул-позицию после Гран-при Франции 2010 на Валенсийское сообщество гонки, его 60-е поул-позиция в гонках Гран-при.[289] Он финишировал вторым после Маркеса в гонке.[290]
Росси занял второе место в чемпионате с 295 очками, отстав от чемпиона Марка Маркеса на 67 очков.[291]
2015
Благодаря сезону стабильных подиумов, включая две победы в Сан-Марино и Австралии, появилась еще одна надежда, что Росси сможет выиграть свой десятый титул в этом году. Он начал сезон 2015 года - его 20-е место на уровне чемпионата мира - с победы в стартовой гонке в Катар; это была его первая победа в гонке открытия сезона после 2010 Катар гонка. Росси сдержался Ducati с Андреа Довициозо пересечь черту на 0,174 секунды впереди и завершить свою 109-ю победу в Гран-при, в то время как товарищ по команде Довициозо Андреа Янноне занял третье место, поднявшись на подиум в Италии - первый со времен 2006 Гран-при Японии.[292][293][294] Во второй гонке на Америка Росси выиграл свой первый подиум за третье место. Он поднялся на второе место, но не смог сравниться с поляком и возможным победителем Марком Маркесом и уступил вторую позицию Довициозо на поздних этапах гонки.[295] Его вторая победа в сезоне Аргентина где Росси и поляк Маркес столкнулись после битвы за лидерство, в результате чего Маркес вылетел с предпоследнего круга и принес Росси победу в гонке. Эта победа укрепила его лидерство в чемпионате, став первым гонщиком, выигравшим гонку на особо жестком Бриджстоун задняя шина.[296]
Он записал свой четвертый подиум в году, восьмой подряд финиш на подиуме и 200-е место в своей карьере на Гран-при, заняв третье место в Испания, затем продолжил бег, заняв второе место в Франция и третье место на родине в Италия.[297][298][299] В Каталония Росси финишировал вторым после опоздания на товарища по команде и победителя гонки. Хорхе Лоренцо сохранить лидерство в чемпионате над своим товарищем по команде на одно очко.[300]
Росси занял свою первую поул-позицию в сезоне на нидерландский язык гонка - его первый поул после 2014 раунд Валенсийского сообщества и 61-е поул-позицию в гонках Гран-при - и одержал свою третью победу в сезоне после долгой гонки с Маркесом, в которой пара снова столкнулась в последнем повороте на последнем круге.[301] Это была его первая победа с поул-позиции после 2009 Гран-при Сан-Марино и его двенадцатый подиум подряд. Он также увеличил свое лидерство в чемпионате до десяти очков над Лоренцо, который финишировал третьим.
Росси еще больше увеличил свое лидерство в чемпионате Германия с третьим и продолжил свою подиумную серию, заняв третье место на Индианаполис и Чехия.[302][303][304] Победа Лоренцо в Брно дала ему преимущество в чемпионате над Росси благодаря большему количеству побед на тот момент.
Росси вернул лидерство в чемпионате, одержав четвертую победу в году в Великобритания после того, как Маркес, который преследовал его большую часть гонки, разбился на мокрой дороге на 13-м круге, а Лоренцо финишировал четвертым.[305][306] Подиумная серия из 16 гонок завершилась пятым местом в Сан-Марино, но Росси увеличил свое преимущество в чемпионате до 23 очков после того, как вылетел Лоренцо.[307] Лоренцо выиграл Арагон В раунде Росси финишировал третьим, сократив разрыв до четырнадцати очков за четыре гонки. Результатов пары хватило для команда завоевать свой титул, впервые с 2010 года.[308]
В Япония Росси увеличил отрыв в чемпионате до восемнадцати очков, заняв второе место до Дани Педроса - его первая победа в сезоне - в условиях сушки. Лоренцо стартовал с поула, но перешел на третье место из-за проблем с шинами.[309] Затем Лоренцо сократил отрыв до одиннадцати очков в Австралия заняв второе место после четвертого Росси.[310]
Лоренцо сократил отрыв до семи очков после второго места в Малайзия; Росси занял третье место после скандального столкновения с Маркесом, в котором он начисленной три штрафных очка - достаточно, чтобы обеспечить соблюдение отталкиваться от задней части сетки для окончательной гонки на Валенсийское сообщество.[311] Росси обвинил Маркеса в умышленной попытке навредить своему чемпионату, что Маркес неоднократно отрицал.[312][313] Росси поднялся на четвертое место в гонке, но с победой Лоренцо, он выиграл чемпионат всего на пять очков.[314]
Спорные соперничество между Росси и Маркеса появились до конца на Гран-при Каталонии 2016, когда Росси и Маркес пожали друг другу руки в парке. Однако во время Гран-при Аргентины 2018, споры снова возникли после некоторых спорных маневров, проведенных Марком Маркесом до и во время гонки, когда он попытался сделать очень рискованный обгон на Росси, что привело к аварии последнего.[315]
2016
Еще до начала сезона 2016 Росси объявил, что продолжит свою карьеру, сохранив контракт с командой Factory Yamaha до 2018 года.[316] Yamaha объявила, что Росси будет ездить на YZR-M1 2016 года, который также включает в себя шины ECU Michelin, новые для MotoGP и всех гонщиков.[317] Ожидая трудного старта сезона из-за новых шин, Росси смог приспособиться, как он заявил СМИ в Сепанге во время тестов.[318]
Росси начал сезон 2016 года с четвертого места в Катар, правда, всего в двух секундах от победы.[319] В следующей гонке в Аргентина Росси вернулся на подиум, заняв второе место после Марка Маркеса после столкновения между Ducati всадники Андреа Янноне и Андреа Довициозо на последнем круге позволили Росси и Дани Педроса подняться, за что Янноне был оштрафован. Гонка была разделена на две части, аналогичные гонке Гран-при Австралии 2013 после опасений по поводу Мишлен Задние шины заставляли гонщиков делать пит-стоп для смены байков. Росси боролся с Маркесом за лидерство в первой половине гонки, но упал на четвертое место на своем втором байке перед инцидентом последнего круга между Дукатисами.[320] В третьем туре в Америка Росси перенес свой первый ДНФ со времен 2014 Гран-при Арагона, положив конец серии из 24 последовательных финишей в первой пятерке после аварии в начале третьего круга на втором повороте, когда он потерял переднюю часть своего среднего угла M1.[321]
В Испания Росси занял поул-позицию - свою первую со времен Голландский раунд в прошлом году и его 52-е поул-позицию в общем зачете - в субботу, а затем лидировал в гонке от старта до финиша, за исключением одного поворота до победы. Эта гонка стала первым случаем в его карьере в MotoGP, когда Росси лидировал на каждом этапе гонки с поул-позиции.[322][323] На Французский В раунде Росси стартовал скромно седьмым на стартовой решетке, но восстановился в гонке, обогнав Маркеса и Довициозо и заняв второе место с самым быстрым кругом в гонке, гонку выиграл товарищ по команде Yamaha Лоренцо.[324] У Росси отказал двигатель на домашней гонке в г. Италия при борьбе с Лоренцо за лидерство после старта с поул-позиции.[325] Это была первая техническая неудача Росси после 2007 Гран-при Сан-Марино.
Росси пришел в норму. Каталония выиграв с седьмого места на первом круге после битвы с Маркесом в конце гонки. Росси посвятил победу семье бывшего гонщика Moto2 Луис Салом, который погиб в результате аварии во время пятничной тренировки.[326] Первая гонка прошла в воскресенье на нидерландский язык Гонка вызвала разочарование для Росси, поскольку на мокрой дороге он упал с комфортного лидерства в возобновленной гонке после красного флага в проливных условиях. Приняв на себя лидерство во второй гонке, Росси установил самый быстрый круг и продолжил толкать, прежде чем разбиться из-за того, что он назвал «глупой ошибкой».[327] Больше дождя на Немецкий В раунде Росси снова боролся за победу. Однако из-за запоздалого решения сменить байк в условиях сушки в сочетании с использованием промежуточных шин вместо сликов, как у Маркеса, он вернулся домой восьмым.[328]
После летнего перерыва MotoGP возвращается в Австрия впервые с 1997 Гонщики Factory Ducati финишировали со счетом 1: 2, а Росси финишировал на четвертом месте позади Хорхе Лоренцо. Еще одна мокрая гонка в Чехия видел, как Росси пошел против большинства игроков, выбрав более жесткую заднюю мокрую шину. Поначалу это казалось ошибкой, поскольку он упал с 6-го на 12-е, но на протяжении всей гонки он восстанавливался и финишировал вторым. Кэл Кратчлоу.[329] Великобритания увидел, что Росси выстроился вторым на стартовой решетке после поул-ситтера Кратчлоу и после напряженной битвы с Маркесом, в конечном итоге заняв третье место после Кратчлоу и впервые победившего в гонке. Маверик Виньялес.[330] Неделю спустя Росси финишировал вторым в своей «домашней гонке» в Сан-Марино. После того, как он лидировал на протяжении большей части гонки, на последних кругах его обошел Дани Педроса.[331] Росси снова лидировал некоторое время в Арагон прежде чем в конечном итоге финишировать третьим.
Гонки на взлетно-посадочную полосу начались для Росси плохо после того, как он потерял второе место в гонке. Япония, стартовав с полюса. Победа Маркеса принесла испанцу титул чемпиона за три оставшихся гонки.[332] Росси стартовал с пятнадцатого места на Австралийский Гонка после дождя повлияла на квалификацию, но восстановилась и заняла второе место в гонке.[333] Росси снова занял второе место во влажных условиях в Малайзия позади Андреа Довициозо вновь лидировав по периодам гонки, третий год подряд обеспечив себе второе место в чемпионате.[334] Сезон завершился так же, как и 2015 сделал, заняв четвертое место в Валенсия после долгой битвы с Янноне.
Росси финишировал вторым в чемпионате с 249 очками, отставая от чемпиона Марка Маркеса на 49 очков.
2017
Росси пережил трудный период зимних тестов в сезоне 2017 года, часто отставая от нового товарища по команде Виньялеса, пострадавшего от новой, более мягкой конструкции передней шины Michelin.[335]
Для открытия сезона в Катар однако он, похоже, совершил рывок, переместившись с десятого места в сетке на третье.[336] Росси продолжил свое совершенствование, заняв второе место на подиуме в Аргентина после битвы с Кэл Кратчлоу за второе место и Америка выйти в лидеры чемпионата после трех гонок на шесть очков.[337][338]
Европейский сезон начался неутешительно с скромной десятой позиции на испанский круглый, пока гонщик Honda Дани Педроса выиграл гонку с поула.[339] На следующей гонке в Франция Росси вылетел из гонки на последнем круге, сражаясь с товарищем по команде Виньялесом за победу. Росси также потерял лидерство в чемпионате после гонки.[340] После французского раунда Росси потерпел аварию на тренировке по мотокроссу и получил легкую травму грудной клетки и живота, но не было обнаружено переломов ни одной части тела и серьезных травм.[341] Эта авария изначально угрожала его участию в Муджелло, но в конечном итоге он сдал поздний фитнес-тест и был признан годным к гонке.[342] На своей домашней гонке в Италия Росси финишировал прямо с подиума четвертым, обвинив себя в нехватке энергии из-за аварии на тренировке по мотокроссу неделей ранее, которая помешала ему забить подиум.[343] Через неделю в Каталония Оба гонщика Yamaha боролись, как и в Хересе, в жарких условиях, когда Росси и Виньялес смогли финишировать только восьмым и десятым.[344]
Испытания нового шасси после каталонской гонки были положительными, и Росси одержал свою первую и единственную победу в сезоне на гонке. нидерландский язык раунд после поздней гонки на Pramac Ducati из Данило Петруччи, который ездил на скользких шинах на влажной трассе, старший итальянец опередил его всего на 0,063 секунды.[345] Результат также сделал Росси самым возрастным победителем гонки в эпоху MotoGP, превзойдя Троя Бейлисса.[346] После победы в Ассене Росси проиграл следующие три раунда в Германия, то Чехия и Австрия, заняв пятую, четвертую и седьмую позиции.
Росси вернулся на подиум в Великобритания, лидером на протяжении большей части гонки, но в конечном итоге уступившим победу Довициозо и вторым Виньялесом с тремя кругами до финиша.[347] После гонки в Сильверстоуне Росси потерпел еще одну аварию на мотокроссе в конце августа, когда он получил переломы со смещением. большеберцовая кость и малоберцовая кость его правой ноги. Он получил эти травмы на той же ноге, которую он ранее сломал во время крушения на высокой скорости в Муджелло в 2010 году, и выбил его из поля зрения, потребовав операции и пропустив "домашнюю гонку" Сан-Марино.[348][349][350]
Пропустив гонку в Мизано, Росси вернулся в Арагон финишировать впечатляющим пятым после того, как выстроились в первой строке сетки в субботу.[351] В Япония, он продолжал записывать свой второй выход на пенсию в сезоне, когда он вылетел из мокрой дороги в начале гонки.[352] На Австралийский GP Росси забил свой окончательный подиум в сезоне, заняв второе место, борется с Tech 3 Yamaha всадника Иоганн Зарко и финишировал впереди товарища по команде Виньялеса всего на 0,016 секунды.[353] Росси завершил сезон с неутешительными результатами на Малазийский и Валенсийское сообщество раундов, сумев забить только седьмой и пятый.
Росси занял пятое место в чемпионате с 208 очками - это самая низкая позиция с момента его последнего сезона в Ducati в 2012 году - на 90 очков отставание от чемпиона Марка Маркеса.[354]
2018
Перед началом стартовой гонки в Катаре Росси объявил, что продлил свой контракт с командой Factory Yamaha до 2020 года, когда ему исполнится 41 год.[355][356]
Во время предсезонных тестов Росси и Виньялес снова столкнулись со своим конкурентом Yamaha YZR-M1 2018 года. Оба гонщика были обеспокоены проблемами входа и выхода из поворота, а также недостаточным сцеплением и температурой шин.[357]
В первом туре в Катар Росси хорошо стартовал, заняв первое место в сезоне и заняв третье место. У него был хороший старт с восьмого на стартовой решетке, чтобы подняться на четвертое на первом круге, он обогнал Хонду Дани Педроса на втором круге и сделал ход на другой Хонде Марка Маркеса за 17 кругов до финиша. Однако на первом повороте на 11-м круге он попал в обход, позволив Маркесу и Андреа Довициозо прошлый. За пять кругов до финиша Росси проехал мимо Tech 3 Yamaha. Иоганн Зарко но в итоге не смог подобраться достаточно близко и пересек финишную черту на 0,797 секунды позади возможного победителя гонки Довициозо.[358] В Аргентина Росси финишировал за пределами очков на девятнадцатом месте после столкновения с Honda Маркеса, который мчался по полю после старта сзади, когда его мотоцикл остановился в результате аварии. Маркес взобрался внутрь нескольких гонщиков, столкнувшись с Aprilia of Алейс Эспаргаро сначала, а затем с Росси. Когда испанец неверно определил точку торможения, он заставил Росси широко уйти, заставив его зацепиться за траву и упасть. Росси в конце концов снова взялся за дело, но после этого так и не набрал очков.[359] После гонки Росси обвинил Маркеса в "разрушая наш спорт" потому что он "не уважает своих соперников" и Маркес получил 30-секундный штраф за это действие.[360] В следующих раундах на Америка и Испания Росси дважды финишировал на подиуме, занимая четвертое и пятое места, но отыгрался, выиграв три подиума подряд за третье место. Французский, Итальянский и Каталонский раундов.[361][362][363] В Муджелло он забил свою первую и единственную поул-позицию в сезоне - свою первую с тех пор. ГП Японии 2016 и его 51-е поул-позицию в MotoGP.[364]
Росси финишировал только пятым на нидерландский язык раунде, но сумел занять свое первое и единственное второе место в сезоне в Германия, Отставая от победителя Маркеса на 2,196 секунды, утверждая, что он финишировал так высоко на трассе, которая обычно не подходит для Yamaha, потому что он "изучил все" из тогда отсутствовавшего Йонас Фолджер.[365] После финиша на подиуме на Заксенринге Росси снова финишировал на подиуме. Чехия и Австрия гонки на четвертом и шестом месте.
С гонкой в Великобритания Отменен из-за проливного дождя, который не смог должным образом стекать с недавно отремонтированного покрытия Сильверстоун, Росси не смог финишировать на подиуме пять гонок подряд.[366] Он закончил Сан-Марино гонка на седьмом месте Арагон гонка на восьмом месте Тайский и Японский гонки в четвертом и Австралийский гонка шестая.
Лучшие шансы Росси на победу были получены в предпоследнем туре сезона в Малайзия. Он вырвался вперед в первом повороте со второго места после того, как поляк Зарко неудачно стартовал и увеличил разрыв, но Маркес прорвался через поле, и разрыв между ними составил 1,1 секунды с десятью кругами до конца. Росси изо всех сил старался сохранить отставание выше 1 секунды, но Маркес опустился ниже до 0,7 секунды за пять кругов до финиша. Многие готовились к битве Росси-Маркес, когда Росси потерял переднюю часть своего мотоцикла M1 за четыре круга до финиша в первом повороте. Маркес выиграл гонку, Росси снова поднялся и финишировал девятнадцатым, не набирая очков.[367] На Валенсийское сообщество В раунде Росси поднялся с шестнадцатого места на стартовой решетке на влажных условиях, чему помогли некоторые из ведущих бегунов, которые вылетели из-за постоянно ухудшающихся условий. Когда гонка была остановлена, Росси был вынужден использовать изношенную заднюю шину, о чем он заявил. "сделал разницу" как он был "больше проблем с тылом". Когда гонка возобновилась, Росси потерял второе место.[368]
Росси финишировал третьим в чемпионате с 198 очками, отставая от чемпиона Марка Маркеса на 123 очка. Это был первый безвыигрышный сезон для Росси с 2012 года, когда он выступал за Ducati, и его первый безвыигрышный сезон с командой Factory Yamaha.
2019
Во время предсезонных тестов оба гонщика Yamaha испытывали смешанные чувства к YZR-M1 2019 года. Были признаки, свидетельствующие о том, что некоторые проблемы, такие как недостаточное сцепление с дорогой и износ шин, в этом году не так актуальны.[369] Однако на тестах в Сепанге Росси сказал, что он только "наполовину счастлив" с результатами, утверждая, что «некоторые вещи сработали хорошо, и мы улучшили нашу производительность, другие вещи, от которых мы многого ожидали, к сожалению, не принесли нам того, что нам нужно»..
На первом туре в Катар Росси занял четырнадцатое место на стартовой решетке в субботу, но прорвался через поле и финишировал пятым, отстав от победителя гонки на +0,600 секунды. Андреа Довициозо.[370] На следующей гонке в Аргентина, он участвовал в сильной гонке, где он сражался с Ducati of Dovizioso, обогнав его на последнем круге и финишировал вторым, его первым подиумом с Немецкий раунд 2018.[371][372] В третьем туре в Америка Росси снова финишировал вторым после того, как Марк Маркес вылетел из гонки, а Росси обогнал Suzuki из Алекс Ринс осталось четыре круга. В конце концов, Ринс пересек финишную черту на 0,462 секунды раньше Росси и выиграл свою первую гонку MotoGP.[373] После хороших результатов в Аргентине и США Росси сумел финишировать только на шестом и пятом местах в рейтинге. Испания и Франция.
В следующих трех раундах Росси трижды выбыл из карьеры - впервые в своей карьере. В Италия, он разбился после того, как подрезал заднюю часть Suzuki Джоан Мира, и побежал по гравию на повороте 4. Он выздоровел и попытался вернуть утраченное место, но в конце концов снова соскользнул на скоростном повороте Аррабиата 2, чтобы зарегистрировать свой первый DNF после Японская гонка 2017.[374] В Каталония Росси - несмотря на хорошую квалификацию в субботу на пятом месте - снова был вынужден сойти с дистанции после того, как ошибка Хорхе Лоренцо на 2 круге привела к ужасной аварии, в которой оказались вовлечены Лоренцо, Росси, товарищ по команде Виньялес и Андреа Довициозо. Когда Лоренцо попытался нырнуть внутрь Довициозо на повороте 10, он потерял байк и забрал Довициозо, который, в свою очередь, выбил Виньялеса. Росси был вынужден уйти в ширину и сначала пережил незначительное попадание подбитого мотоцикла Лоренцо, но на этот раз ударил его снова и упал на асфальт. В результате мотоцикл был поврежден, и Росси не смог продолжить движение.[375][376][377] в Нидерланды Росси зарегистрировал свой третий DNF, когда он разбился и вынул Такааки Накагами на восьмом повороте на четвертом круге гонку выиграл его товарищ по команде Виньялес.[378][379]
После таких катастрофических результатов следующие гонки прошли для него лучше. На Немецкий и Чешский По турам Росси удалось занять восьмое и шестое места. Затем он трижды подряд занял четвертые места в Австрия, который был сценой драматической битвы на последнем круге между Довициозо и Маркесом, Великобритания и его домашняя гонка в Сан-Марино.[380][381][382] Два восьмых места последовали за итальянцем в Арагон и Таиланд.
На Японский В гонке Росси снова завершил карьеру. Он вылетел из скромного одиннадцатого места на первом повороте за четыре круга до финиша. Это был четвертый DNF Росси в сезоне, равный его 1998 сезон и самый высокий результат в его карьере в MotoGP.[383][384] Росси закончил сезон, только набрав очки: он занял восьмое место в Австралия, четвертое место в Малайзия - немного проиграв на подиуме, но выиграв самый быстрый круг в гонке - и снова восьмое место в Валенсия.
Росси финишировал седьмым в чемпионате с 174 очками, отставая от чемпиона Марка Маркеса на 246 очков. Это была самая низкая позиция Росси в чемпионате с 2011 года, когда он выступал за Ducati и ознаменовал свой второй безвыигрышный сезон.
2020
В октябре 2019 года Росси объявил о смене начальника экипажа. Сильвано Гальбусера, возглавлявший команду Росси с 2014 года, в сезоне 2020 года сменит Давид Муньос. Причина этого изменения была заявлена из-за плохих результатов, полученных Росси в сезоне 2019 года.[385][386][387]
Будущее Росси в заводской команде Yamaha было неопределенным после довольно плохих результатов, которые он получил в прошлом году. Его первоначальный план состоял в том, чтобы дождаться нескольких гонок в 2020 году, чтобы увидеть, насколько он конкурентоспособен, потому что он не выигрывал гонку с 2017 года и из-за своего скудного сезона 2019 года. Однако из-за вспышки COVID-19 пандемия и последующая отсрочка старта сезона Росси не смог провести пять или шесть гонок, на которые он надеялся.[388][389] Команда попросила его в начале года принять решение относительно его будущего по причинам, продиктованным рынком райдеров, но закончила переговоры после его решения и выбрала Фабио Квартараро выстроиться в очередь рядом с Виньялесом на сезон 2021 года.[390] В результате у Росси осталось свободное место, но Лин Джарвис из Yamaha уже сказал, что команда хочет предоставить ему полный заводской байк и поддержку.[391][392] В июле 2020 года Росси заявил, что он "99% уверен" он будет ездить за SIC Racing Team хотя контракт еще не подписан, и что он примет решение либо в августе, либо в сентябре 2020 года.[7] Росси также сказал, что хочет продолжить гонку в 2021 году, но что и у него, и у босса команды SIC Разлана Разали были сомнения после неудачных выходных в Испания.[388][390] Однако после подиума Росси во второй гонке в Андалусия, эти сомнения развеялись.[393]
На предсезонных тестах Yamaha YZR-M1 2020 года значительно улучшился по сравнению с аналогом 2019 года. Новый двигатель устранил большую часть недостатков, от которых гонщики страдали в 2018 и 2019 годах, а также улучшилась управляемость благодаря обновленному шасси. И Factory, и гонщики-сателлиты SIC были довольны ощущениями от мотоцикла этого года, и Росси сказал, что у мотоцикла есть "очень хорошее чувство" но он лично беспокоится, что после пяти-шести кругов у него будут проблемы с шинами, и разочарован тем, что Yamaha все еще проигрывает конкурентам на прямых.[394][395][396] Он также отметил, что обновленные шины Michelin подходят мотоциклу, а также его стилю езды намного больше по сравнению с прошлым годом.[397]
Первая гонка Росси должна была стартовать в Катар но был отменен из-за вспышка вируса COVID-19. После трехмесячной задержки сезон наконец-то начался. Испания. В этой гонке Росси бежал на десятой позиции, прежде чем сошел с дистанции из-за технических проблем. Гонку выиграл пилот-сателлит Квартараро впервые в своей карьере в MotoGP.[398] В том же месте через неделю в Андалусия, итальянец занял свой первый подиум с Остин. После квалификации, заняв четвёртое место в субботу, Росси оказался в ожесточённой битве за второе место с товарищем по команде Мавериком Виньялесом после того, как несколько гонщиков либо разбились, либо имели технические проблемы.[399] В конце концов, обойдя себя, он проиграл Виньялесу второе место, но вернулся домой третьим, заняв свой 199-й подиум в своей гоночной карьере.[400][401] В следующих двух раундах в Чехия и Австрия, он вернулся домой на пятом месте, но сумел вернуться только девятым в Штирийский GP. После четвертого места в первой гонке на своем домашнем Гран-при в Мизано Росси трижды подряд выходил на пенсию, вылетев из строя на ранних этапах второй гонки в Мизано и Ле-Мане, а также борясь с Куартараро за потенциальную победу в гонке в Барселоне.
15 октября 2020 года он дал положительный результат на COVID-19, что вынудило его пропустить Арагон и Теруэль GPS.[402][403][404] Шесть членов заводской команды Yamaha были помещены в карантин, так как один из них уже дал положительный результат ранее в октябре 2020 года.[405][406] Вылечившись от COVID-19, Росси участвовал в Гран-при Европы, но сошел с дистанции, 12 ноября Росси дал положительный результат на COVID-19 во второй раз. Однако дальнейшие тесты подтвердили, что предыдущий тест был ложноположительным, и ему разрешили участвовать в двух последних гонках сезона.
Petronas Yamaha SRT (2021–2021 гг.)
2021
В сентябре 2020 года, после шести месяцев спекуляций, Росси подтвердил, что присоединится к Petronas Yamaha SRT на сезон 2021 года вместе со своим протеже Академии VR46 Франко Морбиделли.[407] Это будет первый раз, когда Росси будет участвовать в гонках со сателлитной командой с 2001 года, когда он впервые завоевал титул чемпиона мира в премьер-классе.[нужна цитата ]
Соперничество
1990-е и начало 2000-х: Капиросси, Бьяджи и Гибернау
- Лорис Капиросси
В конце 1990-х - начале 2000-х, особенно во время его карьеры в классе 250сс, основным соперником Росси был соотечественник-итальянец. Лорис Капиросси. Они часто дрались между собой во время гонок - с 1999 Ассен, Каталония, 2003 г. и 2006 Муджелло[408][409] в качестве примера - они всегда поддерживали уровень справедливости на трассе и вне ее.
Их соперничество утихло, когда Капиросси перестал постоянно бороться за подиумы и в конце концов полностью ушел из гонок MotoGP в 2011 году.
- Макс Бьяджи
На ранних этапах своей карьеры в классе 500cc, Макс Бьяджи считался главным соперником Росси. Росси часто сражался на трассе с Капиросси и Бьяджи, дублируя их "три мушкетера" итальянской прессой. В то время как соперничество с Капиросси никогда не обострялось, и эти двое всегда были в хороших отношениях друг с другом, соперничество с Бьяджи росло с середины 1990-х, хотя оба не соревновались друг с другом до сезона 2000 года, когда Росси впервые присоединился к нему. класс 500сс.
Еще до того, как началась первая гонка сезона 2001 года, Росси и Бьяджи уже сильно поссорились, когда Бьяджи встретил Росси в ресторане в Сузуке и сказал ему: "промойте рот, прежде чем произносить мое имя". В первом туре сезона в Япония, один из самых известных эпизодов в их соперничестве произошел, когда Бьяджи, казалось, пытался на высокой скорости столкнуть Росси с грязью, а через несколько кругов Росси обогнал Бьяджи и показал ему в прямом эфире свой средний палец.[410] Их соперничество достигло пика два месяца спустя на 2001 каталонский раунд когда в конце гонки 500сс Росси и Бьяджи подрались (с участием членов их окружения и сотрудников трассы) за несколько минут до церемонии награждения. Ни один из гонщиков не признался, что они подрались, но Бьяджи появился на пресс-конференции после гонки с красными отметинами и царапинами на лице, которые он сказал. "должно быть вызвано укусом комара". Росси утверждал, что инцидент произошел из-за того, что Бьяджи столкнулся со своим менеджером, когда оба гонщика готовились подняться на подиум с финишером, занявшим третье место. Лорис Капиросси.[411]
Через две недели на следующем Гран-при в г. Ассен Компания Honda организовала пресс-конференцию, чтобы оставить позади события Барселоны. Росси и Бьяджи рассказали об этом событии и обменялись рукопожатием перед СМИ, что положило конец вражде.[412] После этого, хотя в течение следующих двух сезонов у них были стычки, ажиотаж в СМИ вокруг них и любые инциденты за пределами трассы утихли, в основном из-за последовательных чемпионатов мира Росси и борьбы Бьяджи за поддержку и постоянный ритм. с его гонками, даже после перехода в команду Honda Pons, а затем в команду Factory Honda.
Некоторые также рассмотрят 2004 Южноафриканский раунд еще один ключевой момент в соперничестве из-за того, что Росси переключился с Factory Honda на Factory Yamaha, и многие полагали, что Бьяджи одержит верх в этом сезоне из-за преимущества, которое Honda имела в то время над своими конкурентами. Во время гонки, Росси и Бьяджи боролись, но в конце концов, Росси пересек линию 0,210 секунд впереди Бьяджи, нанося критический психологический удар по Бьяджи, с Росси вызовом гонки "один из лучших в своей карьере".[413][414]
В его автобиографии Что, если бы я никогда не пробовал?Росси делает ряд заявлений о причинах его соперничества с Бьяджи и некоторых инцидентах, которые привели к его эскалации. Соперничество также было показано в документальном фильме 2003 года, Быстрее.
- Сет Гибернау
Ближайшим соперником Росси в сезонах 2003 и 2004 годов был Сет Гибернау, верхом на Команда Грезини Movistar Honda на спутнике RC211V в 2004 году, а затем на заводе RC211V, который Гибернау помогал разработать в 2005 году. Сначала они были довольно дружелюбны в паддоке и за его пределами - Гибернау время от времени тусовался с Росси на итальянской вилле на Ибице. - но ухудшение их отношений началось в сезоне 2004 года и завершилось «Катарским инцидентом» в том же сезоне, когда команда Росси была оштрафована за «чистку» его позиции на стартовой решетке, чтобы улучшить сцепление, вместе с Максом Бьяджи из Honda Pons и обоими Впоследствии гонщики были вынуждены стартовать с задней стороны сетки.[415][416][417] Ряд команд, в том числе команда Gresini Гибернау и официальная заводская команда Repsol Honda, успешно обратились к руководству гонки, чтобы на Росси были наложены санкции. Росси и его главный инженер Джереми Берджесс настаивали на том, что они не делали ничего, кроме того, что делали многие другие, столкнувшись с грязной дорогой, а Росси обвинил Гибернау в том, что он стоял за ходом апелляции о санкциях, что испанец категорически отрицал.[418] Росси обвинил Гибернау в 2015 году в том, что он "играть в грязную игру".[419]
С тех пор эти двое не разговаривали, и Росси, похоже, использовал инцидент, чтобы оказать психологическое давление на Гибернау. Слухи о том, что Росси поклялся, что после гонки в Катаре, которую Жибернау выиграл, а Росси потерпел крушение после того, как поднялся на 6-е место, он сделает все, чтобы Гибернау больше никогда не поднимался на высшую ступень пьедестала почета. Однако Росси опроверг эти утверждения.[420]
Конкуренция между Росси и Гибернау достигла апогея на 2005 тур в Хересе. Росси стартовал с поул-позиции, но Гибернау обогнал его на первом круге. На последнем круге Жибернау лидировал, но Росси попытался обогнать его на последнем повороте - шпилька Dry Sack - оба столкнулись в середине поворота. Гибернау пробежал мимо и финишировал вторым, в то время как Росси выигрывал гонку.[421] После инцидента Гибернау пришел в ярость и отказался комментировать последний круг. Испанская толпа освистала Росси, когда играл гимн Италии в честь его победы.[422] Росси прокомментировал инцидент, заявив, что его шаг был "жесткий" но также это "гонки на мотоциклах иногда бывают такими".[423]
Напряженность закончилась, когда Гибернау ушел из гонок Гран-при после неудачного сезона 2006 года с травмами с Ducati, и он никогда не выигрывал ни одной гонки после Катара, что побудило некоторых в испанских и итальянских СМИ о мотогонках объяснить этот факт ссылкой на " Катарское проклятие ".[424]
Конец 2000-х - начало 2010-х: Стоунер и Лоренцо
- Кейси Стоунер
Кейси Стоунер стал соперником Росси, когда он перешел из команды LCR в 2006 году в официальную команду Factory Ducati в 2007 году. В течение сезона Росси и Стоунер часто боролись за победы, особенно в Каталония и Китай - но молодой австралиец превосходил Росси во многих гонках благодаря сильной комбинации Ducati и Bridgestone и неэффективной Yamaha Rossi, в результате чего он претендовал на титул чемпиона мира MotoGP 2007 года.
Соперничество Стоунера и Росси достигло драматической точки на Гран-при США 2008. После многочисленных смен позиций Росси обогнал Стоунера на «Штопоре». Движение заставило Росси врезаться в грязь и разбитое покрытие на внутренней стороне правого поворота, и его возвращение на трассу едва не вызвало столкновение между двумя гонщиками. Несколькими кругами спустя Стоунер вошел в гравий на медленном въезде в 11-й поворот, в то же время обгоняя себя, почти врезавшись в Росси.[425] Стоунер взял свой байк и занял второе место, а Росси одержал победу. Когда Росси хотел пожать руку Стоунеру в Parc Fermé, он сердито отказался. На пресс-конференции Стоунер заявил, что некоторые шаги Росси были учтены. "агрессивный" но Росси назвал это "просто гонки".[426] После этого Кейси Стоунер оставил комментарий. «Я потерял уважение к одному из величайших гонщиков в истории».[427] За комментарий Стоунер извинился перед Росси на следующей гонке.[428]
Соперничество остыл, когда Росси выиграл спина к спине названия в 2008 и 2009 годах в то время как Стоунер боролся с Ducati в течение нескольких сезонов, пострадавших от загадочной болезни и различных аварий - несмотря на все еще борется трудно с Росси в некоторых случаях.
После того, как Росси перешел в команду Factory Ducati, а Стоунер - в команду Factory Honda в 2011 году, напряженность снова возрастет. 2011 Испанский раунд когда Росси столкнулся со Стоунером, в результате чего он вылетел из гонки, в то время как Росси снова начал движение и финишировал пятым. После гонки Росси подошел к Стоунеру, чтобы извиниться за инцидент, который улыбнулся и принял рукопожатие Росси. Однако Стоунер сказал Росси, что «Ваши амбиции перевешивают ваш талант» во время короткой беседы, в которой он также спросил о плече Росси.[429][430][431] Позже Стоунер извинился за этот комментарий.[432] После этого напряженность в отношениях между двумя гонщиками снизилась еще раз, когда Стоунер выиграл свой титул чемпиона мира 2011 года, в то время как Росси боролся на неэффективном Ducati до конца сезона.
Однако напряженность вновь возрастет в Французская гонка 2012 где Росси и Стоунер в очередной раз подрались, когда они сражались трудно в условиях повышенной влажности, с Росси проходит и repassing Стоунер на первых углах Ле-Мана трек, прежде чем он окончательно настиг его на последнем круге, чтобы пересечь линию на втором месте.[433][434] Когда Росси поймал Стоунера, он вспомнил о своей прошлогодней ошибке в Хересе и стал более осторожным из-за этого.[435]
Соперничество Росси и Стоунера окончательно закончилось, когда Стоунер ушел на пенсию в 2012 году, а Росси вернулся в команду Factory Yamaha в 2013 году.[436][437]
- Хорхе Лоренцо
В 2008, Хорхе Лоренцо присоединился к Росси в команде Factory Yamaha, которая начала новое соперничество. Изначально отношения были дружескими; Росси выиграл титул в 2008 году, в то время как Лоренцо потерпел две серьезные аварии на Шанхай и Лагуна Сека что предотвратило какое-либо серьезное соперничество с самого начала, Росси в то время больше сосредоточился на своем соперничестве с Кейси Стоунером.
В 2009 году Росси и Лоренцо возобновили боевые действия, и Росси снова стал чемпионом. В течение сезона Росси победил Лоренцо в нескольких напряженных боях, таких как Ассен, Заксенринг, Валенсия и, что особенно запомнилось, домашняя гонка Лоренцо в Каталония. Оба боролись трудно на схеме каталонского с Лоренцо играет ведущую роль на последнем круге. Росси попытался обогнать его в обычных местах, но потерпел неудачу, многие предполагали, что Лоренцо выиграет гонку. Однако Росси удалось обогнать его, войдя в последний поворот, где многие считали невозможным обгон, и одержал маловероятную победу.
В 2010 году Лоренцо, наконец, одержал победу в чемпионате после того, как Росси впервые повредил плечо в аварии на мотокроссе за две недели до соревнований. 2010 Испанская гонка а затем получил сложный перелом правой большеберцовой кости со смещением во время свободного тренировочного падения в 2010 итальянский раунд, из-за чего он пропустил четыре гонки. Самая драматичная гонка сезона пришлась на Мотеги когда Росси боролись с Лоренцо на последних кругах гонки за третье место, сталкиваясь друг с другом на более чем один раз. Росси выигрывал бой, пересекая финишную черту третьим.[438]
После того, как Росси перешел в команду Factory Ducati в 2011 году, Лоренцо остался с командой Factory Yamaha, и соперничество поутихло, когда Росси проиграл на Ducati два сезона, в то время как Лоренцо боролся за чемпионство в оба года, проиграв Стоунеру в 2011 году, но выиграв. его второй титул в MotoGP в 2012 году.
После того, как Росси вернулся в Yamaha в 2013 году, соперничество возобновилось и дошло до точки кипения в 2015 году. Росси был на пути к завоеванию своего десятого титула в общем зачете, но чуть опередил своего товарища по команде Лоренцо, который сократил отставание после летнего перерыва. Войдя в предпоследний тур в Малайзии, Росси и Маркес поссорились, в результате чего Маркес упал, а Росси продолжил гонку, заняв третье место.[439] Это решение привело к тому, что руководство гонки наложило на Росси три штрафных очка и сместило его в конец сетки на старте. финал в Валенсии.[440] Это имело решающее значение для шансов Росси на титул, потому что Лоренцо стартовал с поула и выиграл гонку, в то время как он пересек финишную черту на четвертом месте, отдав титул Лоренцо всего на пять очков. Росси обвинил Маркеса и Лоренцо, назвав это название "испанская вышивка" и это «Неловко, когда Марк Маркес охраняет Лоренцо».[441]
После этого отношения между Росси и Лоренцо испортились, хотя они снова ослабли, когда Лоренцо перешел в команду Factory Ducati в 2017 году, а Росси остался с командой.[442][443] За два сезона с Ducati Лоренцо часто боролся с Ducati по сравнению с товарищем по команде. Андреа Довициозо в то время как Росси по-прежнему одержал несколько побед и подиумов.
Середина и конец 2010-х: Марк Маркес и Маверик Виньялес
- Марк Маркес
В последнее время Росси вовлекался в, временами, ожесточенное соперничество с испанским гонщиком. Марк Маркес. Маркес перешел в категорию MotoGP в 2013 году, и изначально у них были хорошие отношения, и Маркес заявил, что Росси был кумиром его детства и что с ним было приятно сражаться.[444] Их уважение друг к другу изменилось в течение сезона 2015 года, начавшись с позднего столкновения в гонке, когда они боролись за лидерство на гонке. третий раунд в Аргентине. Маркес стартовал с поула и создал разрыв на начальном этапе гонки, но Росси закрыл его, и началась битва. На пятом повороте Маркес вступил в контакт с Росси, в результате чего мотоцикл Маркеса задел заднюю шину Росси, в результате чего он упал. Маркес не смог вернуться, и в результате Росси одержал вторую победу в сезоне.[445] Оба гонщика восприняли это как инцидент в гонке.[446] Похожий инцидент произошел в Ассен несколько месяцев спустя; Маркес на финальной шикане на последнем круге обрушился на Росси изнутри, Росси поднял мотоцикл и проехал по гравию, вернулся на трассу и выиграл гонку. Похоже, Маркеса после гонки этот инцидент не беспокоил, хотя его команда все же обжаловала результат.[447]
Их отношения полностью распались после того, как предпоследний тур в Малайзии. Проведя неудачный сезон и не участвуя в борьбе за первенство, Маркес выиграл на Остров Филиппа в то время как лидер по очкам Росси был только четвертым. Неделей позже, во время пресс-конференции перед мероприятием в Малайзии, Росси обвинил Марка в преднамеренной агрессивной борьбе с ним в Австралии, чтобы стоить ему времени и дать преимущество товарищу по команде и сопернику Росси в чемпионате. Хорхе Лоренцо.[448] Настроения достигли точки кипения в гонке, где Маркес рано разогнался, позволив Лоренцо пройти на второе место, а затем провел ожесточенную битву с Росси, которая длилась несколько кругов. Войдя в 14-й поворот, Росси вывел Маркеса за пределы угла, и они столкнулись на краю трассы, выбив Маркеса из гонки, в то время как Росси продолжал финишировать третьим.[449] После гонки Росси был оштрафован на три чемпионских очка и стартовал с задней части сетки. Решающий чемпионат Валенсии.[450] В этой гонке Росси поднялся со второго места на четвертое, но Лоренцо одержал победу, а Маркес вторым и завоевал титул с 5 очками. Болельщики обвинили Маркеса в том, что он умышленно защищал Лоренцо на протяжении всей гонки против своего товарища по команде. Дани Педроса[451] и Росси назвал этот чемпионат "Испанская вышивка".[441]
Их отношения оставались холодными в течение начала 2016 года, но вражда подошла к концу, когда они пожали друг другу руки после битвы в Барселона запомнить Луис Салом, который погиб после крушения на высокой скорости на каталонской трассе. Однако через два года гнев снова вспыхнул, снова в Аргентина. Маркес получил штрафной проезд после того, как он застрял на решетке и вернулся на исходную стартовую позицию. Возвращаясь по полю на последних этапах, он поймал Росси, который бежал на пятом месте. Он попытался обогнать в финальном повороте, но попал в сырое пятно и столкнулся с Росси, столкнув его с трассы и заставив упасть. Маркес пересек финишную прямую пятым, но за инцидент был оштрафован еще на 30 секунд. После гонки Маркес пошел в гараж Росси, чтобы извиниться, но Росси отказался принять его. Вместо этого один из гостей Росси попросил Маркеса уйти.[452] Позже Росси заявил, что Маркес "разрушили наш спорт" с его агрессивной ездой.[453] Он также сказал, что «Маркесу нужно уйти от меня и больше не смотреть мне в глаза».[454]
После Аргентины отношения между ними оставались довольно плохими. На Гонка Сан-Марино 2018 Росси отказался пожать руку Маркесу и заявил, что «Нам не нужно пожимать руку. У нас нет проблем». Однако год спустя ГП Аргентины 2019, Росси и Маркес еще раз пожали друг другу руки непосредственно перед церемонией подиума, показывая, что напряженность между гонщиками снова снизилась.[455]
- Маверик Виньялес
По сравнению с другими соперниками, такими как Макс Бьяджи, Кейси Стоунер, Хорхе Лоренцо и Марк Маркес, Виньялес - довольно новый соперник Росси.С тех пор, как Виньялес перешел в класс MotoGP в 2015 году, он мало общался с Росси, особенно в течение первых двух сезонов с командой Factory Suzuki.
Однако, когда он перешел из Factory Suzuki в команду Factory Yamaha в 2017 году, соперничество сразу же обострилось на первых двух гонках сезона в обеих. Катар и Аргентина, где Виньялес выиграл обе гонки, а Росси финишировал третьим и вторым соответственно. Самый большой момент их соперничества пришелся на Ле-Ман в 2017 году когда Росси и Виньялес сражались трудно свинца, вступая в контакт друг с другом несколько раз. На последнем круге Росси вылетел из гонки, а Виньялес выиграл гонку.[456][457] После гонки Росси сказал, что чувствует "обманули" Виньялесом, потому что он вырезал шикану и потерял меньше времени, в то время как Росси пытался сократить разрыв, хотя он и был оштрафован за аналогичный инцидент две гонки назад на гонке Америка.[458] Еще один важный момент наступил Гран-при Австралии Росси борется с Виньялесом за второе место большую часть гонки, включая последний круг.[459][460]
После битвы на острове Филиппа соперничество, казалось, остыло на протяжении большей части сезона 2018 года, но снова обострилось в Таиланд 2018. Оба гонщика боролись за третье место, когда Росси попытался сделать выпад изнутри Виньялеса на последнем повороте на последнем круге, но это провалилось и чуть не сбило его товарища по команде.[461][462]
После Таиланда с 2019 года больше не было столкновений или соперничества.
Никнеймы
С самого начала своей карьеры в гонках у Росси было множество прозвищ. В начале своей карьеры он был известен как Россифуми, потому что был большим поклонником японских гонщиков, в первую очередь Норифуми Абэ, который блестяще дебютировал в классе 500cc в качестве гонщика с wildcard в Япония.[463] Росси увидел гонку, когда ему было всего 14 лет, и стал его фанатом, что привело к тому, что он также захотел стать гонщиком на мотоциклах Гран-при в будущем. Таким образом, это прозвище - дань уважения ему.[464][465][466]
Еще одно прозвище, которое Росси использовал в начале своей карьеры, хотя и не столь известное или популярное, было «Валентиник».[463] Это имя появилось примерно в те дни, когда он выступал в чемпионате 250сс. Прозвище происходит от комикса Дональд Дак, по-итальянски называется Paperino. В комиксах он превращается в альтер-эго по имени Супер Дональд, что на итальянском языке переводится как Папериник. Эта версия Дональда Дака носит маску и плащ и выглядит как супергерой, но, в отличие от настоящих супергероев, ему не везет и повсюду сеет разрушения. Однако он также забавный симпатичный персонаж. Это прозвище - отсылка к этому итальянскому супергерою, что также можно перевести как «Супер Валентино».[467][468]
С тех пор, как Росси начал доминировать в гонке 500cc, позже известной как MotoGP, «Доктор» стал псевдонимом, выбранным для Росси. Хотя это не распространено в англоязычных странах, это прозвище дается им в знак уважения. Существуют две теории относительно того, почему Росси использует это имя. Во-первых, Росси принял это прозвище после получения степени, которая в Италии дает право использовать титул «Доктор». Другой, по словам самого Грациано Росси, «Доктор, потому что, я не думаю, что есть особая причина, но это красиво и важно, Доктор. А в Италии Доктор - это имя, которое вы даете кому-то из уважения, это очень важно, Доктор. .. важный."[469] Однако Росси часто шутит, что это имя появилось потому, что в Италии Росси - это общая фамилия врачей.[470]
В своей карьере на мотоциклетных Гран-при он всегда выступал под 46-м номером - номером, под которым выступал его отец во время первой из трех побед в Гран-при в 1979 году. Югославия, на 250c Морбиделли. Как правило, победитель чемпионата мира награждается наклейкой №1 на следующий сезон. Однако, отдавая дань уважения британскому Барри Шин, который был первым гонщиком современной эпохи, сохранившим тот же номер (№7), Росси оставался с теперь известным №46 на протяжении всей своей карьеры, хотя, как чемпион мира, он носил №1 на плече. его гоночной кожи.[471][472]
Текст на козырьке его шлема относится к имени группы его друзей: «Племя чихуахуа», по-итальянски «Tribu Dei Chihuahua». Это также ссылка на племя туземцев, обитающих в Мексиканский штат Чиуауа.[473] Буквы WLF на его коже означают «Viva La Figa», что по-итальянски означает «Да здравствует киска».[474] Он до сих пор избежал каких-либо санкций или ультиматумов, поэтому он удалил буквы, потому что "W" в "WLF" представляет две "V" в "ViVa". Столь же очевиден его успех в избежании дисциплинарных взысканий со стороны властей. FIM или Дорна Спортс за то, что он так нагло разместил буквы на шее на шее. Он также традиционно использует свой любимый цвет (флуоресцентный желтый) в своих кожаных изделиях. Это также принесло ему прозвище «Ручка-маркер».[нужна цитата ]
Товарищ мотогонщик и бывший товарищ по команде Колин Эдвардс, а также многие известные райдеры, комментаторы и журналисты часто называют его «КОЗЫ» (Величайший из всех времен).[475]
Другая деятельность в автоспорте
Росси испытал Феррари Автомобиль Формулы-1 в 2006 году 31 января, 1 февраля и 2 февраля в Валенсия. В первом тесте Росси на мокрой трассе вылетел в гравийную ловушку, завершив свой день. Во второй день он показал девятое место среди пятнадцати гонщиков, отставая примерно на одну секунду. Михаэль Шумахер, который сам был третьим по скорости. Росси ехал быстрее, чем опытные пилоты Red Bull Racing с Марк Уэббер и Дэвид Култхард и Тойота F1 с Ярно Трулли.[476] В последний день тестов Росси отставал от лучшего времени Шумахера чуть более чем на полсекунды.[477] Шумахер приветствовал Росси как обладающего огромным талантом и сказал, что он вполне сможет перейти в Формулу-1 и немедленно стать конкурентоспособным.
В мае 2006 года Росси объявил, что останется в MotoGP, пока не почувствует, что его работа над мотоциклом «закончена». Пилот Ferrari Шумахер сказал, что он «опечален» решением Росси, но поддержал его. Впоследствии Росси подписал новый контракт с Yamaha на сезоны 2007 и 2008 годов, затем на 2009 и 2010 годы.
Помимо интереса к Формуле-1, Росси страстно любит ралли. В молодости Росси одним из его героев был чемпион WRC. Колин МакРэй. Легенда ралли Макрей научил Росси основам вождения раллийного автомобиля.[478] Эти двое соревновались друг с другом в 2005 году. Ралли-шоу в Монце Макрей за рулем Skoda Fabia WRC, а Росси побеждает на Subaru Impreza WRC.[479] Его первая официальная попытка ралли состоялась в 2002 году на WRC. Ралли Великобритания на Peugeot 206 WRC, в котором он разбился на втором этапе (первый не суперспециальный этап).
В октябре 2006 года было объявлено, что Росси примет участие в этом году. Ралли Новой Зеландии, а WRC мероприятие, которое должно было пройти с 17 по 19 ноября.[480] Он соревновался в Subaru Impreza WRC04 финишировал 11-м из 39. В 2006 Росси также выиграл Ралли-шоу в Монце вождение Ford Focus RS WRC 04. Он победил победителя 2005 года Ринальдо Капелло на 24 секунды, выиграв пять из семи этапов на своем пути. Ему также удалось опередить бывших WRC чемпион Дидье Ориоль на семь секунд в финале очного мастер-шоу. Росси также объявил в 2006 году Ралли-шоу в Монце, что он войдет в 2007 Ралли Великобритании Однако позже он отказался. На ралли Монца 2007 Росси снова занял первое место.
Росси был связан с переездом в Формулу-1 и чемпионат мира по ралли в 2007 году, когда он тестировал Ferrari и участвовал в ряде раллийных соревнований.[481]
Но Росси решил остаться в MotoGP; «У меня контракт с Yamaha до 2008 года», - сказал Росси. «Когда это закончится, мы посмотрим. В чем я уверен, так это в том, что я буду кататься, пока мне не исполнится 31 или 32 года. Я буду искать новые стимулы в следующие несколько сезонов, но пока я полностью мотивирован».[482] Росси подписал новый двухлетний контракт, подтверждающий, что он пробудет в Yamaha до 2010 года.[483] Изначально он планировал использовать Impreza WRC2008 во время своего участия в Ралли Великобритании в декабре 2008 г.,[484] но решил проехать Ford Focus RS WRC 07 вместо.[485] Он финишировал на 12-м месте, отставая от победителя на 13 минут и 20,4 секунды. Себастьян Леб.[486]
Росси испытал Феррари F2008 в Автодром Муджелло 20 и 21 ноября 2008 г., в подарок от руководителя команды Ferrari Стефано Доменикали чтобы отпраздновать свой восьмой титул чемпиона мира. В первый день Росси проехал более 20 кругов и установил лучшее время 1: 22,5 с отставанием всего на 1,5 секунды. Кими Райкконен Лучшее время, установленное на предыдущем тесте Ferrari в Муджелло.[487] Второй день прервал дождь, но Росси все же удалось установить лучшее время 1: 24.04.[488]
В январе 2010 года Росси сказал, что, когда он уйдет из мотогонок, он надеется заняться ралли. «В человеческом теле между 22 и 34 годами не так много изменений, поэтому у меня еще есть время. Я бы подумал о переходе на автомобили, возможно, на ралли, после этого, прежде чем я наконец решу расслабиться ... Я знаю, что F1 будет» Это было проще, но к тому времени, когда я закончу MotoGP, я буду слишком стар для F1 ».[489] Стефано Доменикали Однако руководитель команды Формулы-1 Ferrari подтвердил свое желание иметь третью Ferrari в сетке F1, управляемую Росси, и подтвердил, что Росси будет тестировать более старую машину Ferrari F1 21 и 22 января 2010 года.[490] На вышеупомянутом тесте на Автодром Барселона-Каталония Росси снова проехал на Ferrari F2008 на GP2 шины, установив лучшее время круга в пределах 0,1 секунды от показаний Кими Райкконена. 2008 время полюса.[491]
В марте 2010 г. итальянский министр Франко Фраттини Правительство наградило Росси первой наградой «Победитель Италии» за изображение своей страны на международном уровне.[492]
В 2013 году Росси прошел специальный тест на Кайл Буш с НАСКАР Общенациональная серия серийный автомобиль в Charlotte Motor Speedway в Шарлотте, Северная Каролина. Росси развил максимальную скорость 185 миль в час, что позволило бы ему войти в пятнадцать лучших гонок серии Nationwide Series.[493]
В декабре 2019 года Росси получил возможность поменяться заездом с шестикратным чемпионом мира Формулы 1. Льюис Хэмилтон в Автодром Рикардо Тормо, в рамках спонсорского мероприятия. Он проехал несколько кругов в 2017 году. Мерседес AMG F1 W08 EQ Power +, а Гамильтон ехал на Ямаха YZR-M1, идентичный тому, на котором Росси ездил в сезоне MotoGP 2019 года. Пресса была заблокирована для участия в мероприятии, поэтому время круга не разглашалось.[494][495]
Позже на той же неделе Росси участвовал в гонке Gulf 12 Hour 2019 на Автодром Яс Марина, за рулем Феррари 488 GT3 под управлением Kessel Racing. Его напарниками были его сводный брат и гонщик Moto2, Лука Марини, и Алессио Салуччи. Росси установил для команды самое быстрое время круга в квалификации, заняв седьмое место в общей таблице. Несмотря на шаткий старт с некоторыми потерянными позициями, команда лидировала в классе Pro-Am на полпути. Несколько технических проблем в классе Pro оставили машину VR46 в битве за финальное место на подиуме с командой Spirit Race Team. Audi R8 LMS Evo. Росси сел в машину на последний отрезок и вывел машину на третье место в общем зачете и выиграл в классе Pro-Am, несмотря на пятисекундный штраф.[496]
Командная собственность
Росси - владелец юниорской команды. Sky Racing Team от VR46, который дебютировал в Moto3 категория Гран-при мотогонок в 2014 с всадниками Романо Фенати и Франческо Баньяйя. В 2015, Андреа Миньо заменил Багная. Команда также участвует в гонках Moto2.
Шлемы и защитное снаряжение
Этот раздел биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка.Сентябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
На протяжении своей карьеры Росси претерпел множество дизайнов шлемов, в большинстве из которых использовался мотив Солнца и Луны, обозначающий (по мнению Росси) две стороны его личности. Его шлемы производятся AGV.[497] Альдо Друди был связан с изображением шлема Росси в 2010 году. Почти каждый год Росси работает с Альдо Друди над созданием уникального шлема, который будет использоваться во время гонок на Гран-при Италии.[498]
С самого начала своей карьеры в Гран-при Росси носил кожаные изделия от Dainese. В 1996 и 1997, Alpinestars был спонсором своего мотоцикла, но не снабжал Росси кожей. Alpinestars только что поставил гоночные ботинки для Росси. После того, как Росси присоединился к Заводская команда Yamaha, команда была одета в футболки от Alpinestars, в то время как Росси поддерживал связь с Dainese. В 2011 и 2012 Росси был членом Заводская команда Ducati, где команда носила футболки из Пума, в то время как Росси все еще поддерживал связь с Дайнезом. В 2016 году у Росси появилась новая куртка от Dainese. Его куртка имеет другой рисунок по сравнению с курткой Alpinestars Movistar Yamaha.
Ритуалы перед поездкой
Росси суеверен и известен своими ритуалами перед поездкой. В день гонки он всегда будет наблюдать за началом гонки Moto3, чтобы увидеть, как долго будут гореть стартовые огни, прежде чем погаснуть в начале гонки. Перед поездкой (будь то гонка, квалификация или тренировка) он начнет свой личный ритуал, остановившись примерно в двух метрах от своего велосипеда, наклонившись и потянувшись за ботинками. Затем, когда он подъезжает к своему байку, он приседает и держится за правую подножку, склонив голову.[499] В интервью Росси сказал: «Это просто момент, чтобы сосредоточиться и« поговорить »с моим байком, как если бы я перемещался с одного места на другое».[500] Он регулирует посадку своей кожи, вставая прямо на подножки, катаясь по пит-лейн перед началом гонки или тренировки. Он также рассказал в интервью MotoGP.com, что он всегда надевает одни ботинки перед другими, а также одну конкретную перчатку перед другой, и что он всегда садится на байк одинаково. Он также слезает с велосипеда таким же образом, перекидывая правую ногу через переднюю часть велосипеда.[501]
Личная жизнь
Покинув семейный дом в Тавуллии, он переехал в Милан, а затем поселился в Лондоне, Англия, во время его работы в Honda. За это время он приобрел виллу в Ибица которым он все еще владеет,[502] и после налогового дела вернулся в свое основное место жительства, чтобы жить рядом с семьей в Италии. Росси - практикующий католик.[503]
В 2002 году он получил угрозы от итальянско-испанского анархистского движения, которое в те дни рассылало посылки с бомбами людям, которых считало целями в любой из двух стран. Анархисты считали Росси «виновным», потому что в то время, когда он выступал в составе заводской команды Honda MotoGP, ее спонсировала нефтяная компания. Repsol с 1994 года (для которого он снял рекламу в Испании.) с их логотипом, отображаемым как на мотоцикле, так и на его гоночных костюмах.[504]
31 мая 2005 года он получил почетную степень в области коммуникаций и рекламы для организаций. В марте 2010 года министр иностранных дел Италии Франко Фраттини вручил Росси первую премию «Победитель Италии» за его вклад в продвижение имиджа Италии в мире.[492]
У Росси есть сводный брат по материнской линии, Лука Марини, который в настоящее время участвует в гонках Сезон Moto2 2020 для Sky Racing Team от VR46.[505]
Отчетный доход
Согласно с Sports Illustrated Росси - один из самых высокооплачиваемых спортсменов в мире, заработавший в 2007 году около 34 миллионов долларов.[506] В 2009 Forbes поставил Росси на девятое место среди самых высокооплачиваемых спортсменов мира, заработав примерно 35 миллионов долларов за последний год.[507]
Дело об уклонении от уплаты налогов
В 2007 году итальянские налоговые органы заявили, что Росси находится под следствием по подозрению в уклонении от уплаты налогов. Проведя ранее безуспешное расследование по делу Росси об уклонении от уплаты налогов в 2002 году, власти объявили, что проводят расследование в отношении Росси в отношении необъявленных доходов в размере 112 миллионов евро (160 миллионов долларов) в период с 2000 по 2004 год. Официальные лица заявили, что в нарушение Европейских налоговых соглашений между европейскими странами, Росси является лондонским резидентом. позволил ему воспользоваться благоприятными налоговыми условиями, такими как декларирование только доходов, полученных в Великобритании, и уклонение от уплаты налогов по его прибыльным торговым и спонсорским контрактам, комментируя, что Росси был резидентом в Лондоне, но его «центра интересов» там не было, поскольку показало тщательное расследование.[508] Он отметил, что в 2002 году итальянская налоговая форма Росси декларировала доход в размере 500 евро, в то время как спонсорские контракты, как сообщалось, были заключены с иностранными компаниями, но его дела контролировались в основном из Италии.[509] В феврале 2008 года Росси объявил, что достиг соглашения с итальянскими налоговыми органами: он заплатил 35 миллионов евро, чтобы закрыть налоговое дело. Он также сделка о признании вины а условный приговор до шести месяцев лишения свободы за недекларирование доходов.[510]
Видео игра
В ноябре 2015 г. Milestone srl объявил Валентино Росси: Игра, который будет выпущен для Microsoft Windows, PlayStation 4 и Xbox One.[511]
Другие увлечения
Росси хранит свою личную жизнь в секрете, хотя не скрывает своей привязанности к итальянскому футбольному клубу. Интернационале. После того, как он выиграл титулы чемпиона мира в 2008 и 2009 годах, Интер поздравил его через свой сайт.[512][513] На 2015 Гран-при Аргентины Росси носил реплику Диего Марадона Футболка на пьедестале почета Марадона после победы Росси в гонке.[514] Марадона поздравил его своим Facebook.
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
По классу
Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 1996–1997 | 1996 Малайзия | 1996 Австрия | 1996 Чешская Республика | 30 | 12 | 15 | 5 | 9 | 432 | 1 |
250 см3 | 1998–1999 | 1998 Япония | 1998 Испания | 1998 Нидерланды | 30 | 14 | 21 | 5 | 11 | 510 | 1 |
500 см3 | 2000–2001 | 2000 Южная Африка | 2000 Испания | 2000 Великобритания | 32 | 13 | 23 | 4 | 15 | 534 | 1 |
MotoGP | 2002 – настоящее время | 2002 Япония | 2002 Япония | 2002 Япония | 322 | 76 | 176 | 51 | 61 | 4837 | 6 |
Всего | 1996 – настоящее время | 414 | 115 | 235 | 65 | 96 | 6313 | 9 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Suzuka 8 Hours результаты
Год | Команда | Co-Rider | Велосипед | Поз |
---|---|---|---|---|
2000 | Castrol Honda | Колин Эдвардс | Honda VTR1000SPW | DNF |
2001 | Команда Кабина Honda | Колин Эдвардс | Honda VTR1000SPW | 1-й |
Записи
По завершении 12 тура в португальский В сезоне 2020 Валентино Росси установил следующие рекорды:[515][516][517][518]
Полные результаты WRC
Ралли-шоу в Монце
Росси участвовал в Ралли-шоу в Монце чемпионат с использованием Ford Fiesta RS WRC автомобиль и выигрывал титул 7 раз (2006-2007, 2012, 2015-2018) и стал обладателем наибольшего количества титулов в этом чемпионате.
Примечания
- ^ Из-за рекламы табака команда была известна как Yamaha Factory Racing на Соединенные Штаты и Валенсийский Гран-при.
- ^ Доступ к записи предоставлен Кейси Стоунер и Мика Каллио.
- ^ Доступ к записи предоставлен Масаки Токудоме, Тэцуя Харада, Мик Духан, Макс Бьяджи и Тадаюки Окада.
- ^ Доступ к записи предоставлен Кевин Шванц и Мик Духан.
- ^ Доступ к записи предоставлен Алекс Кривилле.
- ^ Доступ к записи предоставлен Кейси Стоунер.
- ^ Доступ к записи предоставлен Кейси Стоунер.
- ^ Доступ к записи предоставлен Кевин Шванц и Мик Духан.
- ^ Доступ к записи предоставлен Алекс Кривилле.
- ^ Доступ к записи предоставлен Марк Маркес.
- ^ Доступ к записи предоставлен Эдди Лоусон.
- ^ Доступ к записи предоставлен Джакомо Агостини.
- ^ Доступ к записи предоставлен Том Филлис, Артур Уиллер, Тарквинио Провини, Жан-Франсуа Бальде, Сито Понс, Тадаюки Окада, Макс Бьяджи и Оливье Жак.
- ^ Доступ к записи предоставлен Шинья Накано, Дайджиро Като, Марко Меландри, Мануэль Поджиали и Дани Педроса.
- ^ Доступ к записи предоставлен Лорис Капиросси, Алессандро Граминьи, Дирк Раудис, Нобору Уэда, Гарри Маккой и Стефано Перуджини.
- ^ Доступ к записи предоставлен Масаки Токудоме, Харучика Аоки, Нобору Уэда, Симоне Санна, Юичи Уи, Масао Адзума, Хорхе Лоренцо и Эктор Барбера.
- ^ Доступ к записи предоставлен Масаки Токудоме.
Рекомендации
- ^ Валентино Росси: итальянец говорит, что участие в 400-м MotoGP - это «большое достижение».'". BBC Sport. 24 октября 2019 г.. Получено 26 октября 2019.
- ^ Крутой Росси стал чемпионом мира В архиве 28 октября 2009 г. Wayback Machine, BBC.
- ^ а б «Yamaha и Valentino разделят компанию в конце 2010 года». Yamaha Motor Racing. Yamaha Motor Company. 15 августа 2010. Архивировано с оригинал 19 августа 2010 г.. Получено 15 августа 2010.
- ^ а б «Валентино Росси покидает Yamaha и переходит в Ducati в 2011 году». BBC Sport. BBC. 15 августа 2010 г.. Получено 15 августа 2010.
- ^ а б «Росси возвращается в Yamaha на 2013 год по двухлетнему контракту». MotoGP.com. Дорна Спортс. 10 августа 2012 г.. Получено 10 августа 2012.
- ^ Кляйн, Джейми (15 марта 2018 г.). «Росси подписывает новый двухлетний контракт с Yamaha». Motorsport.com. Получено 28 октября 2018.
- ^ а б Спорт, Дорна. "Росси" на 99% уверен, что "он будет ездить за Petronas Yamaha в 2021 году". www.motogp.com.
- ^ Росси 2021 Petronas SRT Yamaha MotoGP наконец-то официально Автоспорт, 26 сентября 2020. Дата обращения 26 сентября 2020.
- ^ "Валентино Росси". MotoGP. Получено 1 сентября 2008.
- ^ а б "MotoGP - Валентино Росси". Yamaha Racing. 16 февраля 1979 г.. Получено 1 марта 2010.
- ^ «Хорхе Лоренцо, Валентино Росси и MotoGP 2021». www.serabutan.com. Получено 1 февраля 2020.
- ^ "MotoGP - Валентино Росси". Yamaha Racing. 16 февраля 1979 г.. Получено 1 марта 2010.
- ^ а б Росси (2006), п. 93–94.
- ^ а б «#RacingTogether: MotoGP ™ возвращается в Австрию». YouTube. 10 августа 2016 г.
- ^ а б "Обновление статистики MotoGP, поскольку Австрия манит раунд 11date = 9 августа 2018". Mcnews.com.au.
- ^ «20 лет и отсчет с момента первой победы Росси». Motogp.com.
- ^ CopeThu, Бен; 30 июля 2009 г. «Валентино Росси, его первый чемпионат мира 1997 года». Visordown.com.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
- ^ «Шесть эпох в карьере Валентино Росси». Foxpsorts.com.au. 29 мая 2014.
- ^ "De negen TT-zeges van Valentino Rossi". RTV Drenthe.
- ^ «Кривиль выигрывает 500 GP в Имоле; Capirossi - первый в 250 GP». Motorcycledaily.com. 5 сентября 1999 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Окада выиграл гонку 500 GP на острове Филиппа, Австралия; Росси выиграл 250 GP». Motorcycledaily.com. 3 октября 1999 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Бьяджи (500сс) и Росси (250сс) побеждают на Гран-при Южной Африки». Motorcycledaily.com. 10 октября 1999 г.
- ^ «Робертс выигрывает 500 GP в Буэнос-Айресе; 250 гонок достается Жаку». Motorcycledaily.com. 31 октября 1999 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Эйб выигрывает Гран-при Рио-500, а Кривилль - чемпион; Росси и победитель гонки, и чемпион в гонке 250». Motorcycledaily.com. 24 октября 1999 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ а б «Росси на мотоциклах переходит в Yamaha». Возраст. 1 февраля 2004 г.
- ^ Росси: Я подумал: «Почему они такие медленные?»… И разбился! ». Крушение. 29 марта 2018.
- ^ "Робертс Победоносец в прерванном дождем малайзийском 500 GP". Motorcycledaily.com. 2 апреля 2000 г.
- ^ "Видео". www.youtube.com. Получено 21 августа 2020.
- ^ "Защита чемпиона 500 GP Criville Victorious на Гран-при Франции". Motorcycledaily.com. 14 мая 2000 г.
- ^ «Робертс (500) и Жак (250) победили на Гран-при Каталонии». Motorcycledaily.com. 11 июня 2000 г.
- ^ «Росси побеждает, несмотря на упорство Маквильямса». Crash.net. Crash Media Group. 9 июля 2000 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Росси (500) и Вальдманн (250) выиграли Гран-при Доннингтона». Motorcycledaily.com. 9 июля 2000 г.
- ^ «Баррос (500) и Жак (250) одерживают победу на Гран-при Германии». Motorcycledaily.com. 23 июля 2000 г.
- ^ «Бьяджи (500) и Накано (250), победившие на Гран-при Брно». Motorcycledaily.com. 20 августа 2000 г.
- ^ «Маккой (500) и Като (250) победили на Гран-при Эшторила». Motorcycledaily.com. 3 сентября 2000 г.
- ^ «Маккой (500) и Накано (250) победили на Гран-при Валенсии». Motorcycledaily.com. 17 сентября 2000 г.
- ^ «Росси побеждает, а Кенни побеждает». Crash.net. Crash Media Group. 7 октября 2000 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Робертс клинчес 500 титул; Росси (500) и Като (250) одерживают победу в гонке в Рио». Motorcycledaily.com. 7 октября 2000 г.
- ^ "#RacingTogether: Робертс-младший стал чемпионом Рио". YouTube. 13 июля 2016 г.
- ^ «Робертс (500) и Като (250) побеждают на Motegi GP». Motorcycledaily.com. 15 октября 2000 г.
- ^ «Бьяджи (500) и Жак (250) выиграли финал Гран-при; Жак 250 - чемпион». Motorcycledaily.com. 29 октября 2000 г.
- ^ "MotoGP ™ Classics - Остров Филиппа 2000". YouTube. 1 января 2014 г.
- ^ "Росси (500) и Като (250) принимают Сузуку GP". Motorcycledaily.com. 8 апреля 2001 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси (500) и Като (250) берут Гран-при Южной Африки». Motorcycledaily.com. 22 апреля 2001 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Бьяджи (500) и Като (250) победили на Гран-при Франции». Motorcycledaily.com. 20 мая 2001 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Баррос (500) и Харада (250) выиграли Гран При Муджелло». Motorcycledaily.com. 3 июня 2001 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси (500) и Харада (250) на полюсе для Гран-при Муджелло». Motorcycledaily.com. 2 июня 2001 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси (500) и Като (250) победили на Гран-при Каталонии». Motorcycledaily.com. 17 июня 2001 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Росси пожертвовать GP ради славы?". Крушение. 5 сентября 2001 г.
- ^ «Росси правит в Эшториле - Бьяджи снова терпит крах». Крушение. 9 сентября 2001 г.
- ^ «Валентино Росси: чемпион мира в классе 500сс». Crash.net. Crash Media Group. 14 октября 2001 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Росси и RCV торжествуют на Сузуке". Crash.net. Crash Media Group. 7 апреля 2002 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Рейн вручает поул Росси в квалификационном заезде". Крушение. 28 июня 2002 г.
- ^ «Росси продолжает, несмотря ни на что». Крушение. 13 июля 2002 г.
- ^ "Бьяджи побеждает, когда Росси устает". Crash.net. Crash Media Group. 25 августа 2002 г.. Получено 22 июля 2015.
- ^ «Фантастическая пятидесятка для победителя острова Росси». Crash.net. Crash Media Group. 20 октября 2002 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Росси стремительно завоевывает четвертый титул чемпиона мира". Crash.net. Crash Media Group. 21 сентября 2002 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Росси побеждает на Suzuka, Ducati на подиуме». Крушение. 6 апреля 2003 г.
- ^ «Расследование Като: несчастный случай на гонке, препятствия на пути к ответственности». Crash.net. 28 ноября 2003 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Росси выигрывает зрелищное скольжение!". Крушение. 11 мая 2003 г.
- ^ «Росси: Херес - всегда мечта». Крушение. 12 мая 2003 г.
- ^ "Сет штормовой двухсерийный триллер". Crash.net. 25 мая 2003 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Классика MotoGP ™ - Ле-Ман 2003". YouTube. 28 февраля 2014 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси побеждает во всеитальянском противостоянии». Крушение. 8 июня 2003 г.
- ^ «Капиросси коронованный король Каталонии». Крушение. 15 июня 2003 г.
- ^ «Бьяджи одерживает победу после пенальти Росси». Крушение. 13 июля 2003 г.
- ^ «Гибернау побеждает Росси в жаркой немецкой дуэли». Motogp.com. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Гибернау побеждает Росси в фотофинише». Крушение. 27 июля 2003 г.
- ^ «Росси побеждает в титанической битве при Брно». Crash.net. Crash Media Group. 17 августа 2003 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ Спорт, Дорна. «Росси опаляет новый полюс под солнцем Рио | MotoGP ™». www.motogp.com.
- ^ «Росси снова побеждает в Бразилии, Стоунер - вторым в 125сс». ABC News. 21 сентября 2003 г.
- ^ Спорт, Дорна. «Макс Бьяджи одерживает клиническую победу в драматической схватке с Мотеги - MotoGP ™». www.motogp.com.
- ^ «Росси побеждает в триллере« Остров »- несмотря на пенальти!». Crash.net. Crash Media Group. 19 октября 2003 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Росси выигрывает драматический поединок на острове Филиппа, несмотря на десять секунд пенальти». Motogp.com. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Вале одерживает победу и пятый титул чемпиона мира». Crash.net. Crash Media Group. 12 октября 2003 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Росси завершил сезон победой Валенсии». Crash.net. Crash Media Group. 2 ноября 2003 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ "Росси покидает Honda". Crash.net. 3 ноября 2003 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси собирается покинуть Honda». ABC News. 11 октября 2003 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. "Духан о Росси:" Бизнес есть бизнес "| MotoGP ™". www.motogp.com.
- ^ «Росси присоединяется к Yamaha в 2004 году». Motorsport.com. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси присоединяется к Yamaha - скажи свое слово ... ответ». Крушение. 15 ноября 2003 г.
- ^ «Росси, Yamaha и MotoGP побеждают в Африке». Crash.net. Crash Media Group. 18 апреля 2004 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ "CNN.com - Росси празднует долгожданную победу - 18 апреля 2004 г.". Edition.cnn.com. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Видео". www.youtube.com. Получено 21 августа 2020.
- ^ «Сет светится сквозь испанский дождь». Crash.net. Crash Media Group. 2 мая 2004 г.. Получено 31 июля 2015.
- ^ «Росси выигрывает драматический Гран-при Италии». Крушение. 6 июня 2004 г.
- ^ "Росси не обращает внимания на дождь ради победы - 6 июня 2004 г.". Edition.cnn.com. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Росси часто посещает Гибернау дома". Крушение. 13 июня 2004 г.
- ^ "Тамада выигрывает дикий Гран-при Рио!". Crash.net. Crash Media Group. 4 июля 2004 г.. Получено 19 июля 2015.
- ^ «Бьяджи побеждает Барроса за победу в Гран-при Германии». Крушение. 18 июля 2004 г.
- ^ «Росси выигрывает Гран При Великобритании, Эдвардс на подиуме». Крушение. 25 июля 2004 г.
- ^ «Жибернау соперники чехов с победой в Брно». Крушение. 22 августа 2004 г.
- ^ "Тамада выигрывает домашний Гран-при, соперники Росси не выдерживают". Крушение. 19 сентября 2004 г.
- ^ «Гибернау выигрывает драматический Гран При Катара, Росси падает». Crash.net. Crash Media Group. 2 октября 2004 г.. Получено 26 июля 2015.
- ^ "Росси и Гибернау преуменьшают противоречия Катара". Crash.net. 7 октября 2004 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Gazzetta dello Sport - Rossi furioso:" Una bastardata"". Gazzetta.it. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси побеждает в финале Валенсии». Крушение. 31 октября 2004 г.
- ^ «Росси выигрывает чемпионат мира 2004 года!». Crash.net. Crash Media Group. 17 октября 2004 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ "Росси побеждает после последнего удара Сете на вынос!". Crash.net. 10 апреля 2005 г.. Получено 1 мая 2019.
- ^ "Росси прибывает к победе в Шанхае - второй Жак!". Crash.net. Crash Media Group. 1 мая 2005 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Росси сдерживает Жибернау ради победы в Ле-Мане». Crash.net. Crash Media Group. 15 мая 2005 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Росси побеждает Бьяджи в головокружительной домашней дуэли». Крушение. 5 июня 2005 г.
- ^ "Безупречный Хайден выигрывает первый Гран-при, домашний Гран-при!". Crash.net. 10 июля 2005 г.. Получено 1 мая 2019.
- ^ «Laguna Seca 2005: день, когда Ники Хайден был» непревзойденным"". Motorsport.com. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Вспомните MotoGP ™ Laguna Seca 2005». YouTube. 17 июля 2013 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «MotoGP Classics - Laguna Seca 05»'". YouTube. 28 марта 2013 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси побеждает в ярких танцах Донингтона под дождем!». Crash.net. 24 июля 2005 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Росси убивает Hondas ради победы на Заксенринге». Crash.net. 31 июля 2005 г.. Получено 1 мая 2019.
- ^ «Гибернау бессилен, как Росси побеждает Брно». Крушение. 28 августа 2005 г.
- ^ «Капиросси побеждает Мотеги, Росси торпедирует Меландри». Crash.net. Crash Media Group. 18 сентября 2005 г.. Получено 22 июля 2015.
- ^ "Росси: Какая гонка!". Crash.net. 2 октября 2005 г.. Получено 1 мая 2019.
- ^ "Росси гремит к победе внизу". Crash.net. 16 октября 2005 г.. Получено 1 мая 2019.
- ^ «Мэджик Меландри одерживает первую победу в Турции». Crash.net. 23 октября 2005 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Меландри выигрывает финал сезона в Валенсии». Crash.net. 6 ноября 2005 г.. Получено 1 мая 2019.
- ^ «Капиросси побеждает, Росси становится чемпионом 2005 года». Crash.net. Crash Media Group. 25 сентября 2005 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Великолепный седьмой Росси». Crash.net. 26 сентября 2005 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Капиросси побеждает Педросу ради победы в Хересе». Крушение. 26 марта 2006 г.
- ^ "ФОТОГРАФИИ: первое падение Росси". Crash.net. 27 марта 2006 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси восстанавливает порядок с близкой победой Катара». Crash.net. Crash Media Group. 8 апреля 2006 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Меландри побеждает Стоунера в турецком триллере». Крушение. 30 апреля 2006 г.
- ^ "Педроса выигрывает схватку в Шанхае, Росси выходит из игры'". Crash.net. Crash Media Group. 14 мая 2006 г.. Получено 24 июля 2015.
- ^ «Росси бессилен, когда Меландри выигрывает Ле-Ман». Crash.net. Crash Media Group. 21 мая 2006 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Росси наносит ответный удар домашней победой Муджелло». Crash.net. Crash Media Group. 4 июня 2006 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Победа Росси, подиум Робертса после каталонского хаоса». Crash.net. Crash Media Group. 18 июня 2006 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ "Хайден побеждает после последнего поединка Ассена!". Crash.net. 24 июня 2006 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси побеждает Hondas и одерживает невероятную победу на гонке на Заксенринге». Crash.net. Crash Media Group. 16 июля 2006 г.. Получено 27 июля 2015.
- ^ «Хайден заявляет, что Гран При США повторяется, Росси - катастрофа». Крушение. 23 июля 2006 г.
- ^ «Обновлено: Ники Хайден выиграл Гран-при США Red Bull на Mazda Raceway Laguna Seca». Roadracingworld.com. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси побеждает Сепанг после схватки с Капиросси». Crash.net. Crash Media Group. 10 сентября 2006 г.. Получено 19 июля 2015.
- ^ "Меландри выигрывает первый в истории MotoGP" байк-обмен "". Крушение. 17 сентября 2006 г.
- ^ «Капиросси побеждает Мотеги, Росси готов нанести удар». Crash.net. Crash Media Group. 24 сентября 2006 г.. Получено 24 июля 2015.
- ^ «Элиас побеждает, хоррор Repsol вручает Росси лидерство». Crash.net. Crash Media Group. 15 октября 2006 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ "КАДРЫ ИЗ ПРОШЛОГО: Эшторил 2006". Crash.net. 24 сентября 2009 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Росси в створ, Хайден все или ничего'". Крушение. 28 октября 2006 г.
- ^ «Бейлисс побеждает, Росси падает, Хайден чемпион мира!». Crash.net. Crash Media Group. 29 октября 2006 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Росси: катастрофа». Крушение. 30 октября 2006 г.
- ^ «MotoGP 800cc с 2007 года». Crash.net. 5 июня 2005 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Стоунер побеждает Росси за дебютную победу!». Crash.net. Crash Media Group. 10 марта 2007 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Росси подкрепляет авторитет победой в Гран-при Испании». Crash.net. Crash Media Group. 25 марта 2007 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ "Стонер высший в Стамбуле потрясающее зрелище". Crash.net. 22 апреля 2007 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Стоунер мешает Росси добиться победы в Шанхае». Crash.net. 6 мая 2007 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Вермёлен победил в дожде Ле-Мана». Crash.net. 20 мая 2007 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Росси наносит ответный удар шестой домашней победой". Crash.net. Crash Media Group. 3 июня 2007 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Росси берет поул MotoGP в рекордно короткие сроки». 9 июня 2007 г. - через uk.reuters.com.
- ^ "Росси пипс де Пунье за каталонский поул". Крушение. 9 июня 2007 г.
- ^ «Стоунер жалит Росси величайшей победой». Крушение. 10 июня 2007 г.
- ^ «Обновлено: Стоунер выиграл свою четвертую гонку сезона MotoGP в Каталонии». Roadracingworld.com. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "MotoGP ™ Classics - Барселона-Каталония 2007". YouTube. 10 января 2014 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Стоунер штурмует Донингтон". Крушение. 24 июня 2007 г.
- ^ "Росси выслеживает Стоунера в Ассене". Crash.net. Crash Media Group. 30 июня 2007 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Вспомните MotoGP ™ Assen 2007». YouTube. 26 июня 2013 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Педроса, Хонда снесут засуху в Германии». Crash.net. Crash Media Group. 15 июля 2007 г.. Получено 19 июля 2015.
- ^ «Стоунер выигрывает чешский MotoGP». ABC News. 19 августа 2007 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Стоунер взлетает, когда Росси останавливается в Мизано". Crash.net. Crash Media Group. 2 сентября 2007 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Помните MotoGP ™ - Мизано 2007». YouTube. 13 сентября 2013 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Росси побеждает, когда гонки возвращаются». Crash.net. Crash Media Group. 16 сентября 2007 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ "Стоунер выигрывает чемпионат мира по MotoGP 2007!". Crash.net. 23 сентября 2007 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ "Стоунер выравнивает остров Филиппа". Крушение. 14 октября 2007 г.
- ^ «Педроса забирает домой славу Валенсии». Crash.net. Crash Media Group. 4 ноября 2007 г.. Получено 4 ноября 2007.
- ^ "Педроса: Это фантастика!". Crash.net. 4 ноября 2007 г.. Получено 16 апреля 2019.
- ^ «Сможет ли Росси выиграть еще один титул… или он готов?»: Ответы читателей - Часть 1 «MotorcycleDaily.com - Новости мотоциклов, редакционные статьи, обзоры продуктов и обзоры велосипедов».
- ^ «Может ли Росси выиграть еще один титул… Или он готов?»: Ответы читателей - Часть 2 «MotorcycleDaily.com - Новости мотоциклов, редакционные статьи, обзоры продуктов и обзоры велосипедов».
- ^ "MotoGP: Валентино Росси опасается угрозы Дани Педроса". Новости мотоциклов. 1 апреля 2008 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Официально: Росси - Бриджстоун». Crash.net. 4 ноября 2007 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ Элизальде, Микеле Лостиа и Пабло. «Росси говорит, что нужен переход от Bridgestone - MotoGP - Autosport». Autosport.com. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Стоунер борется за ночную победу". Crash.net. Crash Media Group. 9 марта 2008 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ Аспин, Гай (13 апреля 2008 г.). «Новичок Лоренцо едет к первой победе». Theguardian.com. Получено 17 апреля 2019.
- ^ Ирландец, Оливер (14 апреля 2008 г.). «MotoGP: Захватывающий Хорхе Лоренцо продолжает свой восходящий путь в Эшториле». Theguardian.com. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Росси сокрушает серию поражений в Шанхае». Crash.net. Crash Media Group. 4 мая 2008 г.. Получено 27 июля 2015.
- ^ «Росси связывает Ньето в драматическом Гран-при Франции». Crash.net. Crash Media Group. 18 мая 2008 г.. Получено 26 июля 2015.
- ^ "Росси сбегает на седьмое небо Муджелло". Crash.net. Crash Media Group. 1 июня 2008 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Стоунер выигрывает голландский TT, Росси падает». Crash.net. Crash Media Group. 28 июня 2008 г.. Получено 19 июля 2015.
- ^ «Стоунер выиграл водный бой в Гран-при Германии». Crash.net. 13 июля 2008 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Росси останавливает Стоунера для первой победы в Лагуна Сека". motogp.com. Дорна Спортс. 20 июля 2008 г.. Получено 12 апреля 2010.
- ^ Бирт, Мэтью (21 июля 2008 г.). «Кейси Стоунер недоволен агрессивным Валентино Росси». Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 12 апреля 2010.
- ^ "Росси опережает Стоунера в Лагуна Сека". Motorcycle.com. Verticalscope Inc. 21 июля 2008 г.. Получено 12 апреля 2010.
- ^ "Исторические сражения MotoGP - Росси против Стоунера Лагуна Сека 08'". YouTube. 14 февраля 2013 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Росси одерживает красную победу Инди». Crash.net. Crash Media Group. 14 сентября 2008 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Росси побеждает Мотеги, титул MotoGP 2008». Crash.net. Crash Media Group. 28 сентября 2008 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Помните MotoGP ™: Япония 2008». YouTube. 22 октября 2013 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Rossi dopo il trionfo:" Scusate il ritardo"". Sport.sky.it. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Стоунер выигрывает домашний Гран При Австралии". Crash.net. 5 октября 2008 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Росси преследует Педросу для победы в Сепанге". Крушение. 19 октября 2008 г.
- ^ «Валентино Росси побеждает в малазийском MotoGP». 19 октября 2008 г. - через NYTimes.com.
- ^ «Стоунер содержит Росси для победы Катара». Crash.net. 13 апреля 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Лоренцо побеждает Росси ради победы Мотеги». Crash.net. 26 апреля 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Валентино Росси сопротивляется победе в Хересе». Crash.net. 3 мая 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Лоренцо выигрывает Гран При Франции, Меландри - второй!». Crash.net. 17 мая 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Стоунер выиграл Гран-при Италии». Crash.net. Crash Media Group. 31 мая 2009 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Стонер торжествует в эпосе Муджелло». News.bbc.co.uk. 31 мая 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Видео". www.youtube.com. Получено 22 августа 2020.
- ^ «Лоренцо: Росси умнее или храбрее». Crash.net. Crash Media Group. 14 июня 2009 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Помните MotoGP ™ Catalunya 2009». YouTube. 12 июня 2013 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Видео". www.youtube.com. Получено 22 августа 2020.
- ^ «Росси одерживает сотую победу в карьере». BBC Sport. BBC. 28 июня 2009 г.. Получено 29 июн 2009.
- ^ «Педроса положил конец засухе Honda победой на Гран-при США». Crash.net. 5 июля 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Росси побеждает Лоренцо в Германии». Crash.net. 19 июля 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Росси в восторге от победы Германии». Crash.net. Crash Media Group. 19 июля 2009 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Довициозо одерживает дебютную победу в Донингтоне». Crash.net. 26 июля 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Лоренцо: Это как Шванц, Рейни и Лоусон». Crash.net. 31 августа 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Росси," летающий осел "из Мизано". Crash.net. 6 сентября 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Лоренцо стремится к победе в Эшториле, Росси борется». Crash.net. 4 октября 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «MotoGP Australia - Кейси Стоунер побеждает, Хорхе Лоренцо разбивается, Валентино Росси выходит в лидеры чемпионата - Автомобильные новости - Auto123». auto123.com. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Росси празднует последний чемпионат мира». Crash.net. Crash Media Group. 25 октября 2009 г.. Получено 25 октября 2009.
- ^ «Педроса выигрывает финал MotoGP в Валенсии». Crash.net. 8 ноября 2009 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ а б «Росси влюбляется в остров Мэн». Белфаст Телеграф. 9 июня 2009 г.
- ^ «Стоунер свергает Росси, когда испытания 2010 года заканчиваются». Crash.net. 19 марта 2010 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Росси одерживает победу в Гран-при Катара». Crash.net. Crash Media Group. 11 апреля 2010 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ "Росси: Это была не наша гонка в этом году". Crash.net. Crash Media Group. 3 мая 2010 г.. Получено 31 июля 2015.
- ^ «Лоренцо побеждает Педросу с победой Хереса на последнем круге». Crash.net. 2 мая 2010. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Лоренцо побеждает в Ле-Мане». Crash.net. Crash Media Group. 23 мая 2010 г.. Получено 31 июля 2015.
- ^ «Валентино Росси ломает ногу на итальянском MotoGP». BBC Sport. BBC. 5 июня 2010 г.. Получено 5 июн 2010.
- ^ «Врачи говорят Росси, что он отсутствует на шесть месяцев». moto.gpupdate.net. GPUpdate. 11 июня 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2010 г.. Получено 11 июн 2010.
- ^ «Валентино Росси на тренировке перед Гран-при Италии сломал ногу». Theguardian.com. 5 июня 2010 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ Муди, Тоби; Бир, Мэтт (5 июня 2010 г.). "Росси выбыл из игры из-за перелома голени". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 7 июн 2010.
- ^ Перри, Сюзи (18 июня 2010 г.). «Росси вернется в Чехию». Дейли Телеграф. Лондон: Telegraph Media Group. Получено 13 июля 2010.
- ^ «Валентино Росси с оптимизмом смотрит на дату возвращения». BBC Sport. BBC. 26 июня 2010 г.. Получено 13 июля 2010.
- ^ «Сегодняшний тест-драйв Валентино Росси в Мизано». MotoGP.com. Дорна Спортс. 7 июля 2010 г.. Получено 7 июля 2010.
- ^ Бир, Мэтт (7 июля 2010 г.). "Росси все еще терпит боль в тесте на возвращение". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 8 июля 2010.
- ^ «Валентино Росси завершает тест в Мизано». MotoGP.com. Дорна Спортс. 7 июля 2010 г.. Получено 8 июля 2010.
- ^ "Росси ожидает возвращения Германии". BBC Sport. BBC. 12 июля 2010 г.. Получено 13 июля 2010.
- ^ «Битва за титулы возобновилась, когда Росси вернулся в Германию». Crash.net. 14 июля 2010 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "'Фантастический результат Росси ». Crash.net. Crash Media Group. 19 июля 2010 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Педроса побеждает в Германии». Eurosport. 18 июля 2010 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Росси вернулся!". MotoGP.com. Дорна Спортс. 15 июля 2010 г.. Получено 15 июля 2010.
- ^ «Росси празднует возвращение на подиум». Crash.net. Crash Media Group. 25 июля 2010 г.. Получено 31 июля 2015.
- ^ «Лоренцо выигрывает Гран При США, Педроса теряет лидерство». Crash.net. 25 июля 2010 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Шоя Томизава погиб в результате крушения ужасов Moto2 на Гран-при Сан-Марино». Metro.co.uk. 5 сентября 2010 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ "Стоунер запечатлел победу японской MotoGP". News.bbc.co.uk. 3 октября 2010 г.. Получено 17 апреля 2019.
- ^ «Росси побеждает в Малайзии, но Лоренцо - чемпион». Crash.net. Crash Media Group. 10 октября 2010 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Результаты MotoGP 2010». Crash.net. Crash Media Group. 7 ноября 2010 г.. Получено 7 ноября 2010.
- ^ Бирт, Мэтью (9 ноября 2010 г.). «Валентино Росси - десятый в дебюте Ducati». Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 9 ноября 2010.
- ^ «Новый старт для Росси и Ducati». Один. Десять сетевых холдингов. Агентство Франс-Пресс. 14 января 2011 г.. Получено 14 января 2011.
- ^ «Росси перенес операцию на плече». motogp.com. Дорна Спортс. 14 ноября 2010 г.. Получено 14 марта 2011.
- ^ «Хайден и Росси делают успехи в последний день». motogp.com. Дорна Спортс. 3 февраля 2011 г.. Получено 14 марта 2011.
- ^ «Росси недоволен исходом в Сепанге». motogp.com. Дорна Спортс. 24 февраля 2011 г.. Получено 14 марта 2011.
- ^ «Результаты гонки Qatar MotoGP, 1-й тур чемпионата мира 2011 года». Crash.net. Crash Media Group. 20 марта 2011 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Лоренцо выигрывает Гран-при Испании после аварии Стоунера». ABC News. 4 апреля 2011 г.. Получено 18 апреля 2019.
- ^ «Мысли Стоунера и Росси после столкновения в Хересе». MotoGP.com. Дорна Спортс. 3 апреля 2011 г.. Получено 27 октября 2011.
- ^ "Росси избит Довициозо на линии". Crash.net. Crash Media Group. 2 мая 2011. Получено 27 июля 2015.
- ^ «Росси приветствует первый подиум Ducati». Crash.net. Crash Media Group. 16 мая 2011. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Росси доволен четвертым Ассеном». Crash.net. Crash Media Group. 26 июня 2011 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Росси: Еще слишком далеко". Crash.net. Crash Media Group. 18 июля 2011 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Росси занимает шестое место в Гран-при США». Crash.net. Crash Media Group. 25 июля 2011 г.. Получено 19 июля 2015.
- ^ «Росси воодушевлен выступлением в Брно». Crash.net. Crash Media Group. 15 августа 2011 г.. Получено 26 июля 2015.
- ^ «Росси восстанавливается на десятом месте после проблем с коробкой передач». Crash.net. Crash Media Group. 29 августа 2011 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Росси доволен седьмым». Crash.net. Crash Media Group. 5 сентября 2011 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Крачлоу укрепляет уверенность, занимая девятое место Арагона». Crash.net. Crash Media Group. 19 сентября 2011 г.. Получено 27 июля 2015.
- ^ «Не повезло Ducati в Мотеги после многообещающего уик-энда». MotoGP.com. Дорна Спортс. 2 октября 2011 г.. Получено 27 октября 2011.
- ^ "PICS: водопад Росси проезжает мимо Баутисты". Crash.net. Crash Media Group. 17 октября 2011 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Марко Симончелли погиб в результате крушения MotoGP в Сепанге». BBC Sport. BBC. 23 октября 2011 г.. Получено 27 октября 2011.
- ^ «Росси и Симончелли закончили 2011 год с ничейным результатом». Crash.net. Crash Media Group. 6 ноября 2011 г.. Получено 6 ноября 2011.
- ^ «Лоренцо: Росси еще не угасает». Yahoo! Eurosport. Группа TF1. 23 января 2012 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ «Росси теряет терпение после катарского кошмара». Crash.net. Crash Media Group. 10 апреля 2012 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Росси: Лучшие выходные". Crash.net. Crash Media Group. 6 мая 2012. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Лоренцо мчится к победе в мокром Ле-Мане». Crash.net. Crash Media Group. 20 мая 2012 года. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Лучшие сражения 2012 года: Валентино Росси против Кейси Стоунер в Ле-Мане». YouTube. 20 января 2013 г.. Получено 18 апреля 2019.
- ^ «Росси шестой и ближе к Ямахам»'". Crash.net. Crash Media Group. 9 июля 2012 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Хайден - шестая домашняя гонка, Росси - авария на Лагуна Сека». us.motorsport.com. Получено 18 апреля 2019.
- ^ «Росси: Выбор сделан». Crash.net. Crash Media Group. 17 сентября 2012 г.. Получено 31 июля 2015.
- ^ "Росси начать с новых деталей". Crash.net. 13 сентября 2012 г.. Получено 18 апреля 2019.
- ^ «Трудный финал, когда Росси прощается с Ducati». Crash.net. Crash Media Group. 12 ноября 2012 г.. Получено 12 ноября 2012.
- ^ «Ducati и Росси разойдутся в конце 2012 года». MotoGP.com. Дорна Спортс. 10 августа 2012 г.. Получено 10 августа 2012.
- ^ "PICS: Валентино Росси возвращается в Yamaha". Crash.net. Crash Media Group. 13 ноября 2012 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Росси наслаждается возвращением на подиум". Crash.net. Crash Media Group. 8 апреля 2013 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Росси в обороне шестой», потерял часть диска'". Crash.net. Crash Media Group. 22 апреля 2013 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Росси не может сравниться с темпом лидирующего трио в Хересе». Crash.net. Crash Media Group. 5 мая 2013. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Росси видит, что шанс на подиум ускользает». Crash.net. Crash Media Group. 20 мая 2013. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Росси, столкновение Баутисты объявлено" гоночным инцидентом'". Crash.net. Crash Media Group. 2 июня 2013 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Росси: Мы растем в каждой гонке". Crash.net. Crash Media Group. 16 июня 2013 г.. Получено 24 июля 2015.
- ^ «Голландский MotoGP: властный Валентино Росси доминирует в Ассене». Crash.net. Crash Media Group. 29 июня 2013 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «German MotoGP: Росси: я должен идти быстрее, если я хочу бороться за титул». Crash.net. Crash Media Group. 15 июля 2013 г.. Получено 16 июля 2015.
- ^ «US MotoGP: Росси доволен третьим подиумом подряд». Crash.net. Crash Media Group. 22 июля 2013 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Aragon MotoGP: Росси приветствует" положительное "возвращение на подиум". Crash.net. Crash Media Group. 30 сентября 2013 г.. Получено 19 июля 2015.
- ^ «Австралийский MotoGP: Росси празднует первый подиум между флагами». Crash.net. Crash Media Group. 21 октября 2013 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Итоговая таблица чемпионата мира MotoGP 2013». Crash.net. Crash Media Group. 10 ноября 2013 г.. Получено 10 ноября 2013.
- ^ «Сильвано Гальбусера становится командиром экипажа Росси». MotoGP.com. Дорна Спортс. 11 ноября 2013 г.. Получено 7 мая 2014.
- ^ «Катар MotoGP: Валентино Росси - ставка« Опасный »Галбусера окупилась». Crash.net. Crash Media Group. 24 марта 2014 г.. Получено 27 июля 2015.
- ^ «Испания, MotoGP: риск, связанный с шинами, подтолкнул Росси к подиуму». Crash.net. Crash Media Group. 5 мая 2014. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Ле-Ман MotoGP: ошибка Росси положила конец победной битве Маркеса». Crash.net. Crash Media Group. 19 мая 2014 г.. Получено 19 июля 2015.
- ^ Рейман, Самуэль (28 мая 2014 г.). «300 гонок спустя: статистика Росси поставила Маркеса в тупик при входе в Муджелло». Foxsports.com. Fox Sports; Fox Entertainment Group. Получено 28 мая 2014.
- ^ «Маркес снова побеждает в великой гонке в Барселоне». Motogp.com. Получено 22 апреля 2019.
- ^ «Сан-Марино MotoGP: Валентино Росси одерживает первую победу в сезоне». BBC Sport. Получено 15 сентября 2014.
- ^ «Валентино Росси выиграл MotoGP в Сан-Марино, Марк Маркес разбился». Sydney Morning Herald. Получено 15 сентября 2014.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 8 марта 2016 г.. Получено 4 декабря 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Меры предосторожности для Росси, когда он восстанавливается после крушения в Арагоне». MotoGP.com. Дорна Спортс. 28 сентября 2014 г.. Получено 28 декабря 2014.
- ^ "MotoGP Australia: Росси откатывает годы назад с" Островной победой ". Crash.net. Crash Media Group. 19 октября 2014 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ "Малайзийский MotoGP: Марк Маркес одерживает рекордную победу". Bbc.com. 26 октября 2014 г.. Получено 22 апреля 2019.
- ^ «Росси в восторге от первого поула 2010 года». Crash.net. Crash Media Group. 22 мая 2010 года. Получено 27 июля 2015.
- ^ «Росси превращает поул во второе место в гонке и чемпионате». MotoGP.com. Дорна Спортс. 9 ноября 2014 г.. Получено 15 декабря 2014.
- ^ «Итоговая таблица чемпионата MotoGP 2014». Crash.net. Crash Media Group. 9 ноября 2014 г.. Получено 27 июля 2015.
- ^ «Винтаж Росси перехитрил Ducati ради славы Катара». Крушение. 29 марта 2015.
- ^ «Валентино Росси выигрывает первый сезон в Катаре». BBC Sport. BBC. 29 марта 2015 г.. Получено 5 апреля 2015.
- ^ «Рекорды MotoGP уничтожены в пустыне». motogp.com. Дорна Спортс. 5 апреля 2015 г.. Получено 5 апреля 2015.
- ^ «Маркес завершает тройной турнир MotoGP в Техасе». Crash.net. 12 апреля 2015 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Росси правит, а Маркес разбивается на предпоследнем круге». Crash.net. 19 апреля 2015 г.. Получено 22 апреля 2019.
- ^ «Лоренцо устраивает мастер-класс, чтобы одержать победу в Хересе». MotoGP.com. Дорна Спортс. 3 мая 2015. Получено 3 мая 2015.
В отличие от Аргентины, ему удалось удержать итальянца в страхе: Росси в итоге пересек финишную черту третьим, отстав на шесть секунд, и завоевал 200-й подиум на чемпионате мира.
- ^ «MotoGP Ле-Ман: Лоренцо сдерживает Росси в Ле-Мане». Crash.net. Crash Media Group. 17 мая 2015. Получено 27 июля 2015.
- ^ «Лоренцо проводит мастер-класс, чтобы сделать его три в ряд». MotoGP.com. Дорна Спортс. 31 мая 2015. Получено 31 мая 2015.
- ^ «Хорхе Лоренцо побеждает Валентино Росси». BBC Sport. BBC. 14 июня 2015 г.. Получено 14 июн 2015.
- ^ «MotoGP Assen: директор гонки говорит о Росси и инциденте с Маркесом». Crash.net. Crash Media Group. 28 июня 2015 г.. Получено 28 июн 2015.
- ^ «MotoGP Germany: Росси: титул взимается». Crash.net. Crash Media Group. 13 июля 2015 г.. Получено 13 июля 2015.
- ^ "MotoGP Indianapolis: Росси: 'Мы знали, что должны страдать'". Crash.net. Crash Media Group. 9 августа 2015 г.. Получено 10 августа 2015.
- ^ "Лоренцо, Росси титульный бой MotoGP" начинается с нуля'". Crash.net. Crash Media Group. 16 августа 2015 г.. Получено 17 августа 2015.
- ^ «Мастер дождя Росси правит в Сильверстоуне». MotoGP.com. Дорна Спортс. 30 августа 2015 г.. Получено 30 августа 2015.
- ^ «Росси выигрывает драматический мокрый Гран При Великобритании». Crash.net. 30 августа 2015 г.. Получено 22 апреля 2019.
- ^ "MotoGP Misano: Росси 'хотел плакать', но 'важный результат'". Crash.net. Crash Media Group. 13 сентября 2015 г.. Получено 14 сентября 2015.
- ^ «MotoGP Aragon: Росси: Я разыграл все свои карты - и многое другое». Crash.net. Crash Media Group. 27 сентября 2015 г.. Получено 28 сентября 2015.
- ^ «Бесподобный Педроса одерживает 50-ю победу в Гран-при Мотеги». MotoGP.com. Дорна Спортс. 11 октября 2015 г.. Получено 11 октября 2015.
Дани Педроса провел великолепную гонку и одержал победу на Гран-при Японии Motul, в то время как Росси увеличил отрыв от Лоренцо до 18 очков.
- ^ «Марк Маркес побеждает Хорхе Лоренцо на последнем круге». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. 18 октября 2015 г.. Получено 18 октября 2015.
- ^ «Педроса побеждает, когда Лоренцо сокращает отрыв Росси до 7 очков». MotoGP.com. Дорна Спортс. 25 октября 2015 г.. Получено 25 октября 2015.
- ^ «Росси: Маркес смутил MotoGP, помогая Лоренцо победить». Автоспорт. 8 ноября 2015 г.. Получено 11 ноября 2015.
- ^ «Марк Маркес« оскорблен »обвинениями Валентино Росси». Автоспорт. 8 ноября 2015 г.. Получено 11 ноября 2015.
- ^ «Хорхе Лоренцо побеждает Валентино Росси и завоевывает третий титул». BBC Sport. BBC. 8 ноября 2015 г.. Получено 9 ноября 2015.
- ^ "Аргентина MotoGP: Крачлоу выигрывает сумасшедшую гонку, Маркес поражает Росси". Motorsport.com. Получено 22 апреля 2019.
- ^ «Обзор среднего сезона: Валентино Росси». Motogp.com. Получено 24 октября 2018.
- ^ Адам, Митчелл. «Yamaha представляет байк для MotoGP 2016 от Валентино Росси и Хорхе Лоренцо». Autosport.com. Получено 24 октября 2018.
- ^ «Росси» приблизился к пределу «на доработанных шинах Michelin». Получено 24 октября 2018.
- ^ «Катар MotoGP: Лоренцо провожает угрозу Ducati, чтобы выиграть первый сезон». Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Маркес одерживает победу и лидерство в чемпионате Аргентины». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Маркес идет к четвертой победе Остина, когда Росси терпит крах". Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Валентино Росси устремляется к полюсу в Хересе". Crash.net. 23 апреля 2016 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Мастерский Росси выиграл Гран-при Испании». ABC News. 25 апреля 2016 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Тибу, Флорин (9 мая 2016 г.). «Лоренцо выиграл Крашфест в Ле-Мане, Виньялес дебютировал на подиуме». автоэволюция. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Росси: Ситуация с очками" очень плохая "после ухода Муджелло". Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Росси мстит в триллере о Барселоне». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Миллер идет по воде ради чудесной первой победы». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Маркес крупно выигрывает в игре с шинами в Германии». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Мастера Crutchlow мокрые для победы в Брно». Crash.net. 21 августа 2016 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Маверик правит Сильверстоуном и одерживает ошеломительную первую победу». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Педроса пишет еще одну главу истории в Мизано». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. Росси о катастрофе Мотеги: «Я в порядке, но обидно."". Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. "Кратчлоу блиц на острове Филиппа за победу номер 2". Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. "# DoviOnCloud9: Dovizioso штурмует Сепанг как 9-й победитель 2016 года". Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «MotoGP 2017: что мы узнали из испытаний в Катаре». Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Буря в пустыне: Виньялес проливает первую кровь в 2017 году». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Аргентина MotoGP: Кэл Кратчлоу третий, Маверик Виньялес снова побеждает". Bbc.com. 9 апреля 2017 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Пять на пять: волшебство для Маркеса и крушение для Виньялеса». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Испанский MotoGP: Дани Педроса побеждает лидера чемпионата Валентино Росси на 10-м месте". Bbc.com. 7 мая 2017. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Столкновение в Ле-Мане: Виньялес против Росси в #FrenchGP». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Телеграф (26 мая 2017 г.). «Валентино Росси получил травму в результате аварии на мотокроссе». Telegraph.co.uk. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Росси выписывается из больницы после аварии на мотокроссе». Reuters.com. 26 мая 2017. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Валентино Росси:« Физическая форма »стоила мне подиума Mugello MotoGP». Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Довициозо удваивается: итальянец одерживает вторую победу за неделю». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Валентино Росси записывает 10-ю победу в Ассене с первой победой в сезоне». Eurosport. 25 июн 2017. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Валентино Росси". Lpmcc.net.
- ^ Спорт, Дорна. «Довициозо ошеломил Сильверстоун, чтобы вернуть лидерство в чемпионате». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Росси получил перелом ноги в результате серьезной аварии на мотокроссе». Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Росси пропустит Misano MotoGP, замены нет". Crash.net. 4 сентября 2017 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Росси опечален пропустить« особенную »гонку». Crash.net. 6 сентября 2017 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Соперники хвалят травмированное Росси« невероятное »выступление в Арагоне». Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "MotoGP: Андреа Довициозо побеждает в Японии и сокращает лидерство Марка Маркеса". Bbc.com. 15 октября 2017 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Клейтон, Мэтт (22 октября 2017 г.). «Австралийский MotoGP: Маркес побеждает на острове Филиппа и увеличивает лидерство в чемпионате». Sydney Morning Herald. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "motogp.com · Чемпионат мира MotoGP 2017". Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Валентино Росси переходит в Yamaha». Крушение. 15 марта 2018.
- ^ Спорт, Дорна. «Росси подписывает новый двухлетний контракт с Movistar Yamaha». www.motogp.com.
- ^ "Что происходит в Ямахе?". Журнал Motor Sport. 20 февраля 2018 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Росси на Гран-при Катара 2018, Валентино Росси приземлился на подиуме в Лосаил". Rtrsports.co.uk. 19 марта 2018 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Кратчлоу на высоте, поскольку титульный бой разразился в Аргентине». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Валентино Росси: Марк Маркес «разрушил наш спорт»'". Eurosport UK. 9 апреля 2018 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «MotoGP 2018: неукротимый Росси поднимается на подиум LeMans». Rtrsports.co.uk. 21 мая 2018. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Mugello MotoGP: Лоренцо одерживает первую победу в Ducati, Маркес разбивается». Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Мистер Стабильный: Росси продолжает подиумную серию в Барселоне». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Росси удивлен полюсом Муджелло, получив выгоду от" чего-то старого'". Crash.net. 2 июн 2018. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Росси« изучил все »из гонки Фолджера 2017 года». Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Отмена Сильверстоуна: воскресный порядок событий». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Маркес побеждает в Малайзии, а Росси теряет лидерство». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Росси о катастрофе в Валенсии: дерьмовая эмоция». Crash.net. 19 ноября 2018 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Уитворт, Алекс (10 февраля 2019 г.). «Тест MotoGP в Сепанге: Ducati Fastest, Yamaha Improving, Suzuki Conwards, Marquez Hiding». Thepitcrewonline.net. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Воскресное восстановление Росси: с 14 по 5». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Росси возвращается с долгожданной трибуны в Аргентину». Motogp.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Росси участвовал в гонке в Аргентине, как когда я был молод». Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ "Росси: Ринс была" лучше меня "в поединке в Остине". Motorsport.com. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Петруччи способен одержать первую победу в MotoGP в триллере Муджелло». Крушение. 2 июня 2019.
- ^ «Квартараро мчится к полюсу MotoGP в Каталонии, поскольку Yamaha возвращается в форму». Крушение. 15 июня 2019.
- ^ «Маркес выигрывает Catalunya MotoGP после того, как Лоренцо победил Дови, Ямахаса». Крушение. 16 июня 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Маркес извлекает выгоду, чтобы выиграть драматический Гран-при Каталонии». www.motogp.com.
- ^ "Виньялес отбивается от Маркеса ради триумфа Ассена". Крушение. 30 июня 2019.
- ^ Спорт, Дорна. "Виньялес неудержим, когда он идет к победе Ассена". www.motogp.com.
- ^ «Довициозо ошеломил Маркеса, чтобы защитить австрийский рекорд Ducati в MotoGP». Крушение. 11 августа 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Дови победил Маркеса в последнем повороте, чтобы выиграть эпопею об Австрии». www.motogp.com.
- ^ «Маркес опаздывает, чтобы обыграть Куаратаро до победы Мизано». Крушение. 15 сентября 2019.
- ^ «Маркес контролирует победу японцев в MotoGP». Крушение. 20 октября 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Маркес выиграл титул производителя для Honda». www.motogp.com.
- ^ «Росси сменит главу экипажа Yamaha в 2020 году». Крушение. 3 октября 2019.
- ^ «Росси называет причины раскола Гальбусеры». www.motorsport.com.
- ^ "Росси: Муньос" новое поколение "главного механика". Крушение. 18 декабря 2019.
- ^ а б Спорт, Дорна. ""Я надеюсь продолжить в 2021 году »- Росси о своем будущем MotoGP ™». www.motogp.com.
- ^ Росси: Наконец-то мы снова можем наслаждаться MotoGP!. Крушение. 14 июля 2020.
- ^ а б BarstowWed, Олли; Янв 2020, 29. «ОФИЦИАЛЬНО: Валентино Росси покинет завод Yamaha в конце 2020 года MotoGP». Visordown.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
- ^ «Росси объясняет, почему он не заключил раннюю сделку с Yamaha». www.motorsport.com.
- ^ Спорт, Дорна. «Quartararo присоединится к Viñales на заводе Yamaha в 2021-2022 годах». www.motogp.com.
- ^ «Новости MotoGP: подиум Valentino Rossi развеял сомнения Petronas». www.motorsport.com.
- ^ Спорт, Дорна. «Yamaha проведет предсезонное тестирование 2020 без промедления». www.motogp.com.
- ^ «Росси» обеспокоен «гоночными темпами Yamaha 2020 года». www.motorsport.com.
- ^ Спорт, Дорна. Росси: «Я чувствую себя хорошо с байком."". www.motogp.com.
- ^ BarstowTue, Олли; Фев 2020, 11. «Валентино Росси« конкурентоспособен », но Yamaha теряет свободное время на прямых». Visordown.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
- ^ «Куартараро стремится к победе в испанском MotoGP, Маркес сильно разбивается». Крушение. 19 июля 2020.
- ^ Спорт, Дорна. «Снова поул для Квартараро, так как Виньялес отменил круг». www.motogp.com.
- ^ «Квартараро обеспечивает постоянные победы в MotoGP в игре Yamaha 1-2-3». Крушение. 26 июля 2020.
- ^ «Росси доказывает, что ошибается, вернувшись на подиум в Хересе». Крушение. 26 июля 2020.
- ^ «Валентино Росси дал положительный результат на Covid-19, пропустил Арагонский Гран-при». Eurosport. 15 Октябрь 2020. Получено 15 октября 2020.
- ^ Персонал, Reuters (15 октября 2020 г.). «У Росси положительный результат на COVID-19, он пропустит Aragon MotoGP». Рейтер. Получено 15 октября 2020.
- ^ "Новости MotoGP: Росси пропустит Гран-при Арагона из-за COVID-19". www.motorsport.com. Получено 15 октября 2020.
- ^ Шесть сотрудников Yamaha MotoGP находятся на карантине от COVID the-race.com, 8 октября 2020 г., дата обращения 15 октября 2020 г.
- ^ Валентино Росси выбыл из Aragon MotoGP после положительного результата теста на Covid crash.net, 15 октября 2020 г. Дата обращения 15 октября 2020 г.
- ^ «Валентино Росси подписывает контракт с Petronas Yamaha SRT на 2021 год». MotoGP.com. Дорна Спортс. 26 сентября 2020 г.. Получено 18 ноября 2020.
- ^ «Росси наносит ответный удар домашней победой Муджелло». Crash.net. 4 июня 2006 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Помните MotoGP ™ Mugello 2006». YouTube. 29 мая 2013. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «MotoGP, Макс Бьяджи: Дорогой Росси,« мой враг », какие отличные соревнования! | GPone.com».
- ^ «Соперники в борьбе за подиум». Theguardian.com. 18 июня 2001 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ "Бьяджи и Росси трясутся". Crash.net. 28 июня 2001 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ "CNN.com - Росси празднует долгожданную победу - 18 апреля 2004 г.". edition.cnn.com. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Исторические битвы MotoGP ™ - Росси против Бьяджи». YouTube. 2 февраля 2013 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Росси оштрафован - стартует последним!». Crash.net. 2 октября 2004 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Бьяджи присоединяется к Росси в конце сетки». Crash.net. 2 октября 2004 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Гибернау выигрывает драматический Гран При Катара, Росси падает». Crash.net. 2 октября 2004 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ "Росси и Гибернау преуменьшают противоречия Катара". Crash.net. 7 октября 2004 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ Миллер, Дэвид. «MotoGP Jerez: Гибернау« играл грязно », - говорит Росси». Новости байкспорта. Получено 24 апреля 2019.
- ^ Бирт, Мэтью (9 апреля 2009 г.). "Валентино Росси и Сет Гибернау прекращают вражду". Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 4 мая 2013.
- ^ «Помните MotoGP ™ Jerez 2005». YouTube. 30 апреля 2013 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Гибернау молчит, Росси говорит, что это гонки». Crash.net. 11 апреля 2005 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ Никс, Майк (11 апреля 2005 г.). "Мотоцикл: Росси злит Гибернау". Theguardian.com. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Гибернау, чтобы снять« проклятие »?. Crash.net. 30 сентября 2005 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ "Исторические сражения MotoGP - Росси против Стоунера Лагуна Сека 08'". YouTube. 14 февраля 2013 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Росси против Стоунера - последствия». Crash.net. 21 июля 2008 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ "Стоунер охлаждает Росси Роуд". Crash.net. 14 августа 2008 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ Бирт, Мэтью (14 августа 2008 г.). "Брно MotoGP: Стоунер приносит свои извинения Росси". Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 1 марта 2010.
- ^ "Росси побеждает Стоунера в гонке в Хересе!". Crash.net. 3 апреля 2011 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ "Что Стоунер сказал Росси после крушения в Хересе ..." Crash.net. 4 апреля 2011 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ MotoGP (8 апреля 2011 г.). "MotoGP Rewind из Хереса". YouTube. Получено 24 апреля 2019.
- ^ Спорт, Дорна. «Мысли Стоунера и Росси после столкновения в Хересе - MotoGP ™». www.motogp.com. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «MotoGP: Хорхе Лоренцо побеждает во Франции, опережая Валентино Росси». Bbc.com. 20 мая 2012 года. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Лучшие бои 2012 года: Валентино Росси против Кейси Стоунер в Ле-Мане». YouTube. 20 января 2013 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ "Росси, Стоунер шутит о Хересе 2011". Crash.net. 22 мая 2012 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Кейси Стоунер объявляет, что уйдет из MotoGP в конце сезона». Theguardian.com. 17 мая 2012 года. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Yamaha подтверждает возвращение Валентино Росси». Crash.net. 10 августа 2012 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ «Yamaha просит Росси не повторять битву с Мотеги». Crash.net. Crash Media Group. 4 октября 2010 г.. Получено 31 июля 2015.
- ^ "Видео: Валентино Росси" сбивает "Марка Маркеса с мотоцикла во время MotoGP". Независимый. 25 октября 2015 г.
- ^ Спорт, Дорна. "#SepangClash: Вердикт по гонкам Росси и Маркеса - MotoGP ™". www.motogp.com.
- ^ а б Reuters (8 ноября 2015 г.). «Валентино Росси называет титул Хорхе Лоренцо в MotoGP испанской игрой» - через www.theguardian.com.
- ^ Спорт, Дорна. «Почему Лоренцо перешел на Ducati - MotoGP ™». www.motogp.com.
- ^ «Росси подтверждает новую сделку с Yamaha до 2018 года». Крушение. 19 марта 2016 г.
- ^ Макрей, Дональд (27 апреля 2015 г.). «Марк Маркес: Валентино Росси был моим героем, теперь с ним приятно бороться» - через www.theguardian.com.
- ^ «Росси правит, а Маркес разбивается на предпоследнем круге». Крушение. 19 апреля 2015 г.
- ^ Спорт, Дорна. «Маркес:« Мне нужно выучить много уроков »- MotoGP ™». www.motogp.com.
- ^ «Гоночный директор MotoGP говорит об инциденте с Росси и Маркесом». Крушение. 28 июня 2015.
- ^ Спорт, Дорна. Росси: «Маркес предпочел бы победу Лоренцо» - MotoGP ™ ». www.motogp.com.
- ^ "Педроса: драма Сепанга вредна для всех нас". Крушение. 25 октября 2015 г.
- ^ Reuters (5 ноября 2015 г.). «Валентино Росси должен стартовать последним в решающем чемпионате MotoGP в Валенсии» - через www.theguardian.com.
- ^ «Росси: Маркес смутил MotoGP, помогая Лоренцо победить». Autosport.com.
- ^ «Аргентина MotoGP 2018: Маркес хотел извиниться перед Росси, но ему не позволили». MARCA на английском языке. 8 апреля 2018.
- ^ Росси в ярости утверждает, что Маркес «разрушил наш спорт»"". www.motorsport.com.
- ^ «Аргентина MotoGP 2018: Росси: Маркесу нужно уйти от меня и больше не смотреть мне в глаза». MARCA на английском языке. 8 апреля 2018.
- ^ "'Подходящий момент для Росси, рукопожатие Маркеса ". Крушение. 12 апреля 2019.
- ^ «Победа Виньялеса - катастрофа для Росси, Маркеса». Крушение. 21 мая 2017.
- ^ MotoGP (27 мая 2017 г.). "MotoGP Rewind: итоги #FrenchGP" - через YouTube.
- ^ «Росси почувствовал себя« обманутым »Виньялесом в Ле-Мане - AOL». www.aol.co.uk.
- ^ Спорт, Дорна. «Это война: Маркес побеждает в битве за остров Филиппа». www.motogp.com.
- ^ MotoGP (26 октября 2017 г.). «MotoGP ™ Rewind: итоги #AustralianGP» - через YouTube.
- ^ rtr_admin (7 октября 2018 г.). "Yamaha Movistar GP: Виньялес забивает важный подио, а Росси занимает 3-е место в Таиланде".
- ^ MotoGP (15 октября 2018 г.). «Перемотай назад и переживи 15-й раунд MotoGP ™» - через YouTube.
- ^ а б "Валентино Росси готов повесить свой шлем?". www.goodwood.com.
- ^ Спорт, Дорна. "Путь Россифуми: история любви Вейла и Японии | MotoGP ™". www.motogp.com.
- ^ «Валентино Росси посвящает титульный успех Норику Абэ». www.motorcyclenews.com.
- ^ "Почему Россифуми? | Thedoctor.ru". www.thedoctor.ru.
- ^ "Псевдонимы". valentinorossi46.tripod.com.
- ^ «Почему Валентиник? | Thedoctor.ru». thedoctor.ru.
- ^ Росси, Грациано (2003). Быстрее (2003) (Кинофильм). Мадрид, Испания: Дорна Спортс. Получено 7 августа 2010.
- ^ "Почему Доктор? | Thedoctor.ru". www.thedoctor.ru.
- ^ «Валентино Росси не откажется от знаменитого номера 46». www.motorcyclenews.com.
- ^ «Почему 46? | Thedoctor.ru». www.thedoctor.ru.
- ^ "Шлемы Валентино Росси: правдивая история, скрывающаяся за диким дизайном". www.bikebandit.com.
- ^ "Что означает WLF? | Thedoctor.ru". www.thedoctor.ru.
- ^ Самый быстрый (2003) (Кинофильм). Мадрид, Испания: Дорна Спортс. 2003. Получено 7 августа 2010.
- ^ "Суп :: Росси девятое место в тесте F1 сегодня; февраль 2006". Superbikeplanet.com. 1 февраля 2006 г. Архивировано с оригинал 17 июня 2009 г.. Получено 1 марта 2010.
- ^ "Суп :: Росси быстрее на четырех колесах". Superbikeplanet.com. 2 февраля 2006 г. Архивировано с оригинал 20 октября 2011 г.. Получено 1 марта 2010.
- ^ "Colin Steele McRae MBE". Получено 12 апреля 2008.
- ^ «Росси побеждает Макрея в схватке на ралли в Монце». MotoGP.com. Получено 28 августа 2008.
- ^ «Росси участвует в ралли Новой Зеландии». RTÉ Sport. Райдио Тейлифис Эйренн. 15 ноября 2006 г.. Получено 24 июля 2010.
- ^ "Новости WRC: Росси рассмотрит привод Fiat WRC". Autosport.com. 6 марта 2007 г.. Получено 1 марта 2010.
- ^ "Yahoo UK & Ireland - Спортивные новости | Текущие результаты | Результаты". uk.sports.yahoo.com. Архивировано из оригинал 13 июля 2007 г.
- ^ «Росси подписывает новый контракт с Yamaha». Новости BBC. 19 июля 2008 г.. Получено 19 июля 2008.
- ^ Курси, Скотт (3 октября 2008 г.). «Валентино Росси будет использовать Subaru World Rally Team S14 WRC на Уэльском ралли Великобритании 2008». Rallybuzz. Сценическое время. Архивировано из оригинал 17 июля 2011 г.. Получено 22 сентября 2010.
- ^ «Росси собирается вести Ford в ралли Великобритании». Autosport.com. 23 октября 2008 г.
- ^ «Окончательное расписание ралли Великобритании». wrc.com. 7 декабря 2008. Архивировано с оригинал 7 декабря 2008 г.
- ^ «Росси в Россо: звезда MotoGP за рулем Ferrari F2008 в Муджелло». Получено 15 декабря 2019.
- ^ «Валентино Росси на пути к Скудерии в Муджелло». Феррари Формула 1. Получено 15 декабря 2019.
- ^ Раджан, Санджай (11 января 2010 г.). Патрик Джонсон (ред.). "Росси пока остается на двух колесах". Rueters. Получено 14 января 2010.
- ^ Луга, Марк (13 января 2010 г.). Джастин Палмер (ред.). «Автогонки Ferrari остаются осторожными перед запуском автомобиля». Рейтер. Получено 14 января 2010.
- ^ «Росси потрясает тестовой скоростью F1». Autocar. Получено 15 декабря 2019.
- ^ а б «Росси удостоен награды итальянского правительства». motogp.com. Дорна Спортс. 12 марта 2010 г.. Получено 13 марта 2010.
- ^ "NASCAR Кайла Буша Росси Кайла". motogp.com.
- ^ «Хэмилтон, Росси завершают долгожданную замену гонок F1 / MotoGP». Автоспорт. Получено 15 декабря 2019.
- ^ "# LH44VR46 test: Льюис Хэмилтон разбил мотоцикл Valentino MotoGP?". Колеса24. Получено 15 декабря 2019.
- ^ «Росси в восторге от подиума Gulf 12 Hours, классной победы». Крушение. Получено 15 декабря 2019.
- ^ "Официальные шлемы AGV Valentino Rossi". AGV. Архивировано из оригинал 22 сентября 2014 г.. Получено 15 сентября 2014.
- ^ «Оглядываясь назад на специальные шлемы, которые Валентино Росси использовал на итальянском Гран-при MotoGP». 29 мая 2015. Получено 25 июля 2018.
- ^ Zack Courts (26 апреля 2017 г.). "Ритуалы MotoGP Валентино Росси". Мотоциклист онлайн. Получено 25 июля 2018.
- ^ "Zimbio Exclusive: Интервью с Валентино Росси". Zimbio.com. Получено 1 марта 2010.
- ^ Мэтью Майлз (18 июля 2018 г.). "Гонки вместе: суеверие". MotoGP. Получено 25 июля 2018.
- ^ Рори Росс (17 мая 2008 г.). "Валентино Росси: бог двух колес". Daily Telegraph. Лондон. Получено 15 августа 2010.
- ^ «Росси - немного больше информации для чемпиона мира». MCNews.com.au. MCNews. 22 октября 2002 г.. Получено 16 октября 2014.
- ^ "Валентино Росси" (на итальянском). Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ Лука Марини: «Быть сводным братом Валентино мне очень помогает"". Motorsport.com.
- ^ "SI.com - 50 счастливчиков". Sports Illustrated. Получено 1 марта 2010.
- ^ Баденхаузен, Курт. "Forbes.com - самые высокооплачиваемые спортсмены мира". Forbes. Получено 5 мая 2010.
- ^ Fisco, Rossi incastrato così В архиве 6 апреля 2016 г. Wayback Machine, La Gazzetta dello Sport, 15 назад 2007 г.
- ^ «Налоговое расследование чемпиона по мотоциклам Росси шокирует Италию». Reuters.com. 9 августа 2007 г.
- ^ Ла Репубблика, MotoGP, фиско: Rossi chiede patteggiamento a procura Pesaro В архиве 28 августа 2016 г. Wayback Machine
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 23 апреля 2016 г.. Получено 13 декабря 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ "Moto: l'ottava volta di Re Valentino". Получено 6 октября 2015.
- ^ "Moto Gp: Valentino, 9 вольта кампьоне" [Moto GP: Валентино, 9-кратный чемпион] (на итальянском). F.C. Internazionale Milano. 25 октября 2009 г.. Получено 21 мая 2014.
- ^ «Валентино Росси одерживает драматическую победу в аргентинском MotoGP, когда Марк Маркес разбивается на предпоследнем круге». Независимый. 20 апреля 2015 г.
- ^ "Валентино Росси: рекордсмен". Crash.Net. 25 октября 2009 г.. Получено 3 сентября 2010.
- ^ «Место Валентино Росси в истории - так далеко». Crash.Net. 25 октября 2009 г.. Получено 3 сентября 2010.
- ^ «Замечательный домашний рекорд Росси». MotoGP.com. 29 мая 2009 г.. Получено 3 сентября 2010.
- ^ «Девятая победа Росси за титул: статистика». MotoGP.com. 26 октября 2009 г.. Получено 3 сентября 2010.
Библиография
Росси, Валентино; Энрико Борги (2006). Валентино Росси - Автобиография: Что, если бы я никогда не пробовал это. Габриэле Маркотти (перевод). Книги со стрелками. ISBN 978-0-09-948696-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- MotoGP.com Профиль гонщика
- Результаты карьеры WRC
- Кожаные реплики Valentino Rossi Race Replica
Предшествует Иван Кремонини | Чемпион Италии по мотоциклам 125cc 1995 | Преемник Игорь Антонелли |
Предшествует Дайджиро Като Тору Укава | Сузука 8 часов Победитель 2001 С: Колин Эдвардс | Преемник Дайджиро Като Колин Эдвардс |
Предшествует Доменико Фиораванти Филиппо Маньини | Итальянский спортсмен года 2001–2003 2008–2009 | Преемник Стефано Бальдини Джулиано Разцоли |