Герман Пауль Мюллер - Hermann Paul Müller

Герман Пауль Мюллер
НациональностьНемецкий
Родившийся(1909-11-21)21 ноября 1909 г.
Билефельд, Германская Империя
Умер30 декабря 1975 г.(1975-12-30) (66 лет)
Ингольштадт, Западная Германия
Статистика карьеры в мотогонках
Гран-при мотогонок
Активные годы19521955
Первая гонка1952 125cc Гран-при Испании
Последняя гонка1955 250 см3 Гран-при Наций
Первая победа1955 250 см3 Гран-при Германии
Последняя победа1955 250 см3 Гран-при Германии
Команда (ы)НГУ
Чемпионаты250 куб. См - 1955
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
1417Нет данныхНет данныхНет данных

Герман Пауль Мюллер (21 ноября 1909 г. в г. Билефельд - 30 декабря 1975 г. в г. Ингольштадт ) был немец коляска, мотоцикл, и гоночный автомобиль Водитель.

Мюллер начал свою спортивную карьеру на Imperia в 1928 году. Он стал чемпионом Германии по мотоциклам с коляской в ​​1932 году, затем в 1936 году он выиграл титул чемпиона Германии по мотоциклам 500cc.

В следующем году он перешел на автомобили, гоняя за Авто Союз. Он выиграл издание 1939 года FIA Гран-при Франции проведенный в Реймс. Победитель чемпионата Европы того сезона никогда официально не объявлялся AIACR из-за вспышки Вторая Мировая Война. Хотя Мюллер выиграл бы чемпионат по очкам, президент Германия высшая организация автоспорта объявила Герман Ланг чемпион.[1]

После войны он вернулся в гонки на мотоциклах, выиграв немецкие чемпионаты в классе 250сс в 1947 и 1948 годах на DKW. В 1955, он выиграл 250cc Чемпионат мира верхом на НГУ Спортмакс. Он также установил множество мировых рекордов скорости в пяти классах на шести дистанциях для NSU на солончаках Бонневиль в 1956 году. По сей день он остается самым старым человеком, выигравшим чемпионат мира по мотоциклам Гран-при в возрасте 46 лет.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Европы

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)

ГодАбитуриентДелать12345EDCТочки
1937Авто СоюзАвто Союз Тип CBEL
Ret
GER
Ret
ПНSUIITA
5
14-е33
1938Авто СоюзАвто Союз Тип DFRA
DNS
GER
4
SUI
Ret
ITA
Ret
5-й =20
1939Авто СоюзАвто Союз Тип DBEL
Ret
FRA
1
GER
2
SUI
4
1-й12

Результаты Гран-при мотоциклов

Балльная система с 1950 по 1968 год.

Позиция123456
Точки864321

(ключ) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодУчебный классКоманда123456789ТочкиКлассифицироватьПобед
1952125ccMondialМОМNEDGERULSNATESP
5
215-е0
1953500 см3Horex
М. В. Агуста
МОМNEDBELGERFRAULSSUI
Ret
NAT
6
ESP119-е0
1954125ccНГУМОМ
Ret
ULS
2
NED
2
GER
4
NATESP153-й0
250 см3НГУFRA
2
МОМ
4
ULS
3
NED
5
GER
14
SUI
3
NAT17 (19)3-й0
1955250 см3НГУМОМ
3
GER
1
NED
3
ULS
6
NAT
4
161-й1

Рекомендации

  1. ^ Армстронг, Ричард. «Неоконченная симфония: почему чемпионат Европы 1939 года так и не был выигран». 8 Вт. Получено 2007-08-05.
Мотоцикл NSU, на котором Мюллер выиграл чемпионат мира 1955 года объемом 250 куб. См.
Спортивные достижения
Предшествует
Вернер Хаас
Чемпион мира по мотоциклам 250cc
1955
Преемник
Карло Уббиали