Себастьен Леб - Sébastien Loeb
Себастьен Леб (Французское произношение:[sebastjɛ̃ lœb]; родился 26 февраля 1974 г.) - французский профессионал ралли, гонки, и ралликросс Водитель. Он соревновался за Citroën World Rally Team в Чемпионат мира по ралли (WRC) и является самым успешным гонщиком в истории WRC, выиграв чемпионат мира 9 рекордных раз подряд. Он держит несколько других Рекорды WRC, включая большинство побед в соревнованиях, большинство финишей на подиумах и большинство побед на этапах. Леб объявил о своем уходе из World Rallying в конце сезона 2012 года. Участие в избранных мероприятиях в Сезон WRC 2013, он провел полный сезон в Серия FIA GT вождение Макларен MP4-12C прежде чем перейти к Citroën к Чемпионат мира по гоночным автомобилям FIA в 2014 году. В сезоне 2018 года является одним из официальных пилотов Команда Peugeot Total.[1]
Первоначально гимнаст, Леб перешел в ралли в 1995 году и выиграл Чемпионат мира по ралли среди юниоров в 2001 году. Подписан заводской командой Citroën на сезон 2002 года, он и его штурман Даниэль Елена одержали свою первую победу в WRC в том же году на Ралли Германии. После финиша, занявшего второе место Петтер Сольберг к одному моменту в 2003 году Леб сделал свой первый титул водителей в 2004 году. Продолжая работу с Citroën, он завоевал рекордный девятый подряд титул чемпиона мира в 2012 году. Леб - эксперт по асфальту, выиграв все ралли WRC на этом покрытии, кроме трех, в которых он участвовал в период с 2005 по 2013 годы.
Помимо своих успехов в ралли, Леб является трехкратным победителем Гонка чемпионов, забрав домой Анри Тойвонен Мемориальный трофей и титул «Чемпион чемпионов» в 2003, 2005 и 2008 годах. В 2004 году он выиграл Кубок Наций для Франции с Жан Алези. В 2006 году он занял второе место в 24 часа Ле-Мана. Леб был назван Французский спортсмен года в 2007 и 2009 годах и стал кавалером Почетный легион (Légion d'honneur) в 2009 году. В 2012 году он выиграл финал ралли-кросса, впервые выступив на X Игры XVIII. В 2018 Леб выиграл испанский этап чемпионата мира по ралли в том году, что было редкостью через шесть лет после его ухода на пенсию в качестве штатного гонщика.
Карьера
Сплочение
Ранняя карьера
Леб родился в Haguenau, Эльзас, Франция, единственный ребенок Гая и Ингрид Лоеб (умерших в 2005 и 2012 годах соответственно)[2] и вырос в Оберхоффен-сюр-Модер. Он соревновался как гимнастка и стал четырехкратным чемпионом Эльзаса, однажды чемпионом Великого Востока Франции и пятым в чемпионате Франции.[3] Он бросил школу в 1992 году, но возобновил занятия в 1994 году, стремясь получить профессиональную подготовку в электротехника. На 12 сентября В 1994 г., параллельно с занятиями, начал работать электриком в компании Socalec недалеко от г. Хагенау аэропорт, где он был самым старшим учеником и уже отличался смелым / безрассудным стилем вождения. На этом уровне он мог рассчитывать на понимание своего босса, который сам был очарован скоростью и имел Ferrari Testarossa 512 т.р..[4]
В 1995 году, в возрасте 21 года, он бросил работу и уроки и окончательно переключился на гонки. В 1998 году он начал участвовать в мероприятиях во Франции. Citroën Saxo Трофейная серия, завоевавшая титул в 1999 году. Гай Фреклен, Citroën Sport руководителя команды, будет наставником Леба, когда он войдет в Чемпионат мира по ралли среди юниоров в 2001 году стал первым чемпионом серии, выиграв пять из шести соревнований. Единственное событие, в котором он не выиграл в этом году, было Ралли Сан-Ремо: для этого события он был выбран пилотом чемпионата WRC, управляя Citroën Xsara WRC рядом Филипп Бугальский и Хесус Пурас. Только в его третьем розыгрыше с Мировое ралли-кар, он удивительно преследовал Пежо специалист по взлетно-посадочной полосе и возможный победитель Жиль Паницци до финиша и занял второе место.
2002–03
В 2002 сезон был первым пилотом WRC Леба с Citroën Total World Rally Team, хотя команда участвовала только в семи раундах подготовки к полному вступлению в следующий год. Леб начал сезон с предварительной победы Ралли Монте-Карло, после гонок по апелляции из-за двухминутного штрафа за незаконную замену шин во второй день. Citroën посчитал наказание слишком суровым, но позже отозвал апелляцию и Subaru с Томми Мякинен затем одержал рекордную четвертую подряд победу в Монте-Карло. Позже Леб одержал свою первую победу на Ралли Германии в Германии, вытесняя Peugeot Ричард Бернс.
В 2003 В свой первый полный сезон в чемпионате Леб выиграл три этапа WRC, Монте-Карло, Германия и Сан-Ремо, прежде чем проиграть Петтер Сольберг в Уэльс Ралли Великобритания, также проиграв ему чемпионство всего на одно очко. Его команда попросила Леба не преследовать Сольберга любой ценой, чтобы не поставить под угрозу лидерство Citroën в чемпионате конструкторов. Репутация Леба росла, когда он побеждал своих более выдающихся товарищей по команде - Карлос Сайнс и Колин МакРэй - по ходу сезона. В конце года он завоевал титул «Чемпион чемпионов», победив Маркус Грёнхольм в финале Гонка чемпионов.
2004
в 2004 сезон, Леб доминировал на сцене WRC так же, как Михаэль Шумахер господство Формула один В том же году, выиграв шесть соревнований и заняв шесть мест, занявших второе место, что обеспечило ему титул пилота, на 36 очков опередив Сольберга, занявшего второе место. Его шесть побед в WRC стали рекордными по победам за один сезон с французом. Дидье Ориоль, который выиграл шесть соревнований в 1992 году. Он также был ответственным за второй подряд титул автопроизводителя Citroën.
Первоначально известный как специалист по асфальту, 2004 год был годом, когда Леб доказал, что способен побеждать и на других покрытиях. Он выиграл снежную Шведское ралли, став первым не-Скандинавский чтобы выиграть мероприятие. На гравии он победил в Кипрское ралли, Ралли Турции и Ралли Австралии. На асфальте он продолжил свой успех в Монте-Карло и Германии.
2005
В 2005, с победой в девятом туре в Аргентина, Леб стал первым, кто выиграл шесть розыгрышей подряд, обойдя Тимо Салонен Рекорд - четыре с 1985 года. Уже выиграв открытие сезона. Автомобильное ралли Монте-Карло, он также стал первым, кто выиграл семь за сезон, побив свой (и Дидье Ориоля) собственный рекорд - шесть побед за сезон. Леб был в состоянии завоевать титул, будучи лидером Уэльс Ралли Великобритания, но после того, как было объявлено, что два последних этапа ралли будут отменены из-за гибели Маркко Мяртин штурман Майкл Парк в аварии на 15-м этапе Леб умышленно получил двухминутный штраф, чтобы вывести его на третье место и избежать сохранения титула в таких обстоятельствах. Он выиграл титул, заняв второе место после Peugeot. Маркус Грёнхольм на очередном ралли в Японии.
В конце концов Леб увеличил свой рекорд побед до десяти и выиграл титул с отрывом в 56 очков, побив рекорд 25-летней давности; Вальтер Рёрль маржа сверх Ханну Миккола в 1980 году было 54. Леб установил еще несколько рекордов в течение сезона. Он выиграл все двенадцать этапов в 2005 году. Tour de Corse во Франции, где пилот впервые выиграл все этапы ралли WRC. Двенадцать подиумов Леба и тринадцать финишных очков подряд также стали новыми рекордами в серии.
в Гонка чемпионов, удивившись молодому новичку Хейкки Ковалайнен в прошлом году он победил Том Кристенсен в финале претендовать на свой второй титул.
2006
Материнская компания Citroën, PSA Peugeot Citroën, вывели обоих производителей из WRC в конце 2005 года, но Citroën планировал вернуться в 2007 году с C4 WRC, и разработал машину в 2006 году. Леб был тесно связан с этим, поскольку ему была гарантирована ведущая роль в команде после возвращения. Между тем, в рядах каперов настал «перерыв в год», а именно в компании, спонсируемой Citroën. Kronos Racing вошел как Kronos Total Citroën World Rally Team.
Чтобы забить в первом раунде в Монте-Карло Изначально Леб был вынужден активировать правила SupeRally для выбывших из соревнований участников, поскольку в первый же день съехал с трассы. Хотя ему все-таки удалось пробиться на второе место, это был первый раз, когда он был избит до финиша (а именно, двукратным чемпионом мира. Маркус Грёнхольм ) на этих дорогах в Xsara WRC. Этот результат был отражен в следующем месяце. Шведское ралли, с Гронхольмом снова человеком, которому Леб был вынужден проявить себя наилучшим образом, поставив дуэт на раннюю бегущую позицию 1-2 в турнирной таблице.
Но статус подружки невесты у француза был недолгим, и в последующем он одержал победу. Ралли Мексика - первым из пяти на рыси в этом сезоне - вырвал у него лидерство в чемпионате, которое он никогда не потерял. Он привязал Карлос Сайнс Рекордное количество побед в индивидуальном ралли в августе, пятая победа подряд в Германии. С его последующей победой в Япония, мировой рекорд в 27 побед и подсчет в итоге стал его. Его победа в Кипр поставил его на грань третьего подряд титула чемпиона мира по ралли.
Вскоре после этого Леб сломал правую плечевая кость в аварии на горном велосипеде недалеко от своего дома в Швейцарии, в результате чего он пропустил последние четыре ралли сезона (индюк, Австралия, Новая Зеландия и Уэльс ). Несмотря на это, Леб набрал такое огромное преимущество перед Турцией, что Маркус Грёнхольм Неспособность финишировать третьим или лучше в Австралии принесла Лёбу корону чемпионата 2006 года с преимуществом на одно очко. Об этом он узнал дома по видеосвязи в Интернете со штаб-квартирой митинга. Из-за разницы во времени он ограничился утренним кофе вместо обычного шампанского, назвав все это «странным».
2007
В 2007 году Леб вернулся в качестве официального Citroën водитель, с новым Citroën C4 WRC. Он выиграл 75ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, первая гонка для нового C4, за которой последовало твердое второе место после Гренхольма в Швеция, чтобы установить преимущество над финном на два очка после двух из 16 раундов. На первое ралли Норвегии, Леб сошел с дистанции и потерял восемь минут на СУ12, преследуя Гронхольма и лидера, Микко Хирвонен. На следующем этапе он снова ошибся и проиграл девять минут. В итоге он финишировал 14-м в ралли и опустился на третье место в турнирной таблице. Он выиграл 8 из 18 этапов этого ралли. Лоеб выиграл следующий розыгрыш, 21º Corona Rally México, Отстав от Гронхольма на 55,8 секунды.
Затем он последовал за этим успехом своими победами в третьем и четвертом сезонах португальский и аргентинец митинги. Что характерно, он снова лидировал на седьмом этапе Ралли д'Италия в Сардиния. Однако на новых этапах финального этапа по сравнению с предыдущим годом Леб снова оплакивал ошибку и отказ от вероятной победы, на этот раз после аварии и поломки подвески своего автомобиля в канаве. Он оставил лидерство в руках Грёнхольма, который выиграл и на семь очков опередил Леба на вершине турнирной таблицы. Вторая потеря финну за столько лет на Акрополь Ралли затем увеличил дефицит до девяти очков за летний перерыв в чемпионате.
Леб занимал свой перерыв, среди прочего, участвуя в Международном ралли Shell Donegal 15, 16 и 18 лет. 17 июн, частично в качестве подготовки к предстоящему этапу чемпионата мира по ралли Ирландия в ноябре. Он одержал безоговорочную победу, правда, только после того, как его напугал темп стойкого частного водителя Subaru. Марк Хиггинс, у которого к концу первого дня было 45-секундное преимущество. Проколы, нанесенные его сопернику, в конечном итоге разрешили схватку.
Амбиции окончательно одержать победу на Ралли Финляндии снова оказались нереализованными, и Леб опустился на третье место, уступив прежним уроженцам Гронхольму и Хирвонену. Rallye Deutschland, как и было традиционно, несколько отличалось. На месте своей первой победы и на ралли, в котором он впоследствии ни разу не проигрывал, Лебу неожиданно пришлось отразить вызов не финна, а капера, его бывшего товарища по команде и вернувшегося в чемпионство. Франсуа Дюваль. В конце концов он одержал победу и сократил часть своего дефицита чемпионских очков.
Очень упорный бой на гравийных этапах Ралли Новой Зеландии закончился вторая ближайшая победа в истории WRC - Лёб финишировал всего на 0,3 секунды позади своего основного соперника. Следующие два раунда позволили французскому гонщику восстановить некоторые очки, поскольку он выиграл оба гоночных этапа - Rallye Espana, где его товарищ по команде Дани Сордо занял второе место и два очка от Грёнхольма, и Rally France.
Ралли Японии стало еще одним драматическим событием - Леб получил шанс выйти вперед в чемпионате после ранней ошибки Грёнхольма.[5] но он не смог этого сделать, так как из-за ошибки его штурмана C4 сошел с трассы на одном из этапов ответного этапа. Оба гонщика закончили без очков после того, как окончательно сошли с дистанции.[6] В Ирландии во время 1-е ралли Ирландии Произошло почти то же самое - Маркус Грёнхольм на одном из ранних этапов переварил скользкий правый поворот, пытаясь сохранить быстрый темп, и был вынужден сойти с ралли. Леб воспользовался ошибкой своего соперника и, не допустив серьезных ошибок, хотя и имел некоторые проблемы, связанные с дисквалификацией, не успевал в начале,[7] Он добавил на свой счет 10 очков, опередив финского гонщика всего на один круг до конца сезона. В Уэльс он не боролся за победу, сосредоточившись в основном на закреплении своего преимущества, финишировав третьим - на 2 декабря В 2007 году Леб в четвертый раз подряд стал чемпионом мира по ралли.[8]
2008
Леб начал Сезон 2008 года с рекордной пятой победой в Монте-Карло.[9] На втором ралли года Шведское ралли 2008, он разбился в первый день. Хотя он снова присоединился к ралли, чтобы набрать очки производителей, позже команда решила уволить его из-за повреждения двигателя. После победы в Мексика и Аргентина, У Леба произошел сбой с Конрад Раутенбах на участке дороги в Иордания, от которого ему удалось только оправиться и занять десятое место в розыгрыше. Он выиграл два турнира, а затем финишировал третьим. Форд дуэт заводской команды Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала на Ралли Турции.
Позже Леб заметно выиграл Ралли Финляндия впереди Хирвонена. Это был четвертый раз за 58-летнюю историю мероприятия, когда неСкандинавский гонщик выиграл ралли, после Карлос Сайнс в 1990 г., Дидье Ориоль в 1992 году и Маркко Мяртин в 2003 году. Это положило начало череде из пяти побед для Леба. В Германия, Новая Зеландия и Испания, Citroën также одержал двойные победы в качестве своего товарища по команде. Дэни Сордо занял три места подряд, занявшие второе место.
Вступая в предпоследний раунд сезона, 2008 Ралли Япония Леб опередил Хирвонена на 14 очков и нуждался в третьем месте, чтобы закрепить за собой титул чемпиона мира. Финишировав позади Хирвонена и Латвала из Форда, Леб сломался. Юха Канккунен s, Томми Мякинен и его собственный записывать четырех титулов и стал первым пятикратным чемпионом мира по ралли.[10]
После победы в чемпионате мира по ралли Леб обошел Латвалу и сделал свой первый успех. Ралли Уэльса, Великобритания победа, подвиг, который также помог его команде обеспечить их первое название производителя с 2005 года, с 2006 и 2007 победители Ford. В декабре Леб выиграл индивидуальную гонку. 2008 Гонка чемпионов, став вторым гонщиком после соотечественника Ориоля, выигравшим гонку более чем дважды.
2009
Леб начал год с победы Ралли Ирландии во второй раз с 2007 года. Затем он выиграл свой первый Ралли Норвегия когда-либо после ожесточенной битвы с Микко Хирвонен, длится на самом финальном этапе. Будучи первым на выезде за все три дня, Леб сохранил лидерство, в итоге выиграв у Хирвонена на 9,8 секунды. Леб продолжил свою хорошую форму, победив Хирвонена в Кипр, отметив в карьере 50-ю победу, а в Португалия. Его победа в Аргентине, пятая по счету в этой стране, также стала его пятой победой подряд с начала сезона.
На Ралли Италии Сардиния, Леб прокололся после съезда с трассы и опустился с третьего места на четвертое.[11] Хотя он прошел Петтер Сольберг что касается последнего места на пьедестале почета, он все еще финишировал четвертым из-за штрафа за нарушение правил безопасности; штурман Даниэль Елена расстегнул ремни безопасности до того, как экипаж остановил машину для замены шин.[12] На Акрополь Ралли Леб вылетел с третьего места.[13] На Ралли Польша Вернувшись в WRC, Леб еще раз потерпел аварию, но продолжил гонку под в высшей степени правила. После того, как командные приказы изданы для Команда Citroën Junior водители и поздняя ошибка Форда Яри-Матти Латвала Леб оказался седьмым, но уступил Хирвонену лидерство на одно очко.[14]
Выиграв Ралли Каталонии Леб сократил отставание от Хирвонена в гонке за титул перед финальным этапом года; снова отставая на одну точку.[15] Француз завоевал титул чемпиона, выиграв заключительный этап года - Ралли Великобритании. Победа была обеспечена отчасти благодаря невероятным результатам на SS8 и SS9, где всего за два этапа Леб увеличил свое преимущество в ралли над Хирвоненом с 2,4 до 25 секунд.[16][17]
2010
В Сезон WRC 2010 началось со снега Шведское ралли, где Леб занял второе место Форд с Микко Хирвонен. Он уверенно лидировал в чемпионате, выиграв следующие три гравийных соревнования: Ралли Мексики, Джордан Ралли и Ралли Турции. В Новая Зеландия Леб занял третье место в напряженном бою, который видел пятерку закончить в течение 26 секунд друг от друга. В Португалия, Леб едва не проиграл победу своему земляку Себастьен Ожье из Команда Citroën Junior, одержавший дебютную победу на чемпионате мира по ралли. В следующих Ралли Болгария Это новое событие в серии и первое в сезоне ралли по асфальту. Леб выиграл, в то время как Citroen забил первые 1–2–3–4 в WRC за семнадцать лет.[18]
На 60-е ралли Финляндия, Леб обыграл капера Citroën Петтер Сольберг к финальному подиуму, позади Ford Яри-Матти Латвала и Ожье. Он продолжал выигрывать Ралли Германии в восьмой раз подряд, впервые пилот восемь раз выигрывал ралли WRC.[19] После пятого места в Япония, Леб обеспечил рекордный седьмой подряд титул чемпиона мира по ралли, выиграв свое домашнее мероприятие, Ралли Франции. Поскольку Ралли Франции – Эльзас заменил Tour de Corse во французском раунде WRC Лёб завоевал титул на последнем этапе, который проходил в его родном городе Haguenau, Эльзас.[20][21][22] Позже Леб участвовал в Гонка чемпионов, выступающий за сборную Франции вместе с четырехкратным чемпионом мира Формулы-1 Ален Прост. В личном зачете он в седьмой раз пробился в финал, но проиграл неожиданному победителю. Филипе Альбукерке.
В течение сезона он был на подиуме всех соревнований, кроме одного (Япония, где он финишировал пятым), и закончил сезон с рекордными 105 очками, опередив занявшее второе место. Яри-Матти Латвала.
2011
В 2011 сезон принес новое поколение Мировые ралли-автомобили. Теперь за рулем Citroën DS3 WRC, Леб начал свой год с шестого места на Ралли Швеции. Он продолжал выигрывать в Мексика в пятый раз подряд после одноклубника Себастьен Ожье вылетел из узкого поводка.[23] В Португалия, Леб финишировал вторым после Ожье и одержал свою первую победу в Power Stage, набрав еще три очка на заключительном этапе.[24] На Джордан Ралли, проведенных в арабская весна, весь первый день был отменен. Леб занял третье место после самого близкого финиша в истории чемпионата мира по ралли.[25] Затем он избил Форд с Микко Хирвонен к победе в Ралли Италии Сардиния.
В Аргентина Леб выиграл в напряженной трехсторонней схватке, выйдя вперед у Ожье на заключительном этапе и финишировав на 2,4 секунды впереди Хирвонена.[26] На следующем мероприятии Акрополь Ралли В Греции Лебу пришлось довольствоваться вторым после Ожье. В скоростном Ралли Финляндия, он бил Яри-Матти Латвала стать первым гонщиком из других стран, дважды выигравшим за 60-летнюю историю соревнований.[27] В августе Леб подписал двухлетнее продление контракта с Citroën.[28] На Ралли Германии, Лёб практически опередил Ожье после первого дня, и Citroen решил заморозить ситуацию. Позже прокол выбил Леба из борьбы, и он финишировал позади своего товарища по команде. Это закончило его рекордную серию побед в Германии и было первым разом, когда он проиграл в гонке на асфальте с тех пор, как 2006 Ралли Монте-Карло. Напряжение в коллективе росло; Дэвид Эванс из Автоспорт написал, что "это война двух Себов".[29]
Перед Австралия Леб лидировал в чемпионате на 25 очков, опередив Ожье. В первый день ралли оба Себастьяна разбились. Позже Лёб добился успеха, поднявшись на десятое место после того, как Citroen приказал Ожье сбавить скорость.[30] На своем домашнем мероприятии Ралли Франции Леб с самого начала лидировал, но вскоре стал жертвой редкого отказа двигателя в своем DS3 WRC и был вынужден покинуть гонку. Как Ожье бил Мини с Дэни Сордо К победе Леб теперь связал лидерство в чемпионате с Хирвоненом, а Ожье отставал всего на три очка. На Ралли Каталонии, Леб одержал пятую победу в сезоне и проиграл Маркку Ален Рекорд (801) по количеству побед на этапах чемпионата мира.[31] В концовке сезона он опередил Хирвонена на восемь очков. Ралли Уэльса, Великобритания. На третьем этапе Леб лидировал в ралли от Латвала, но на шестом этапе уступил его Хирвонену на 0,4 секунды. Однако вскоре Хирвонен разошелся, развернулся и сломал радиатор, что, в свою очередь, вызвало серьезные проблемы с двигателем. Поскольку Хирвонен не смог возобновить игру, Лёб обеспечил себе восьмой чемпионат мира подряд. Этот титул вывел его вперед семикратного чемпиона. Михаэль Шумахер с точки зрения выигранных крупных чемпионатов по автоспорту.[32] Заняв второе место за Латвалой, Леб сошел с дистанции из-за столкновения на участке дороги со зрителем, который на своей машине ехал не по той стороне узкой дороги.[33][34]
2012
Леб начал свой 2012 сезон избивая Мини с Дэни Сордо к рекордной шестой победе в Ралли Монте-Карло. Он также набрал максимальное количество очков, зафиксировав самое быстрое время на силовом этапе.[35] В Швеция После того, как Леб попал в сугроб на седьмом этапе, он был вынужден покинуть борьбу за первое место. Он финишировал шестым и набрал три дополнительных очка, снова выиграв силовой этап.[36] Леб одержал вторую победу в сезоне на Ралли Мексика, впереди своего нового товарища по команде Микко Хирвонен.[37]В Португалия, он вылетел с третьего места на ночных этапах первого дня из-за непонимания темпа.[38] В Ралли Аргентина Доминировали Citroëns, и Леб одержал 70-ю победу в WRC.[39] На Акрополь Ралли в Греции он добился легкой победы после победы Форда Яри-Матти Латвала и Петтер Сольберг столкнулся с несколькими проблемами и выбыл из конкурса.[40]
Он продолжил свою победную серию WRC в Новая Зеландия И в Финляндия, где он обошел Хирвонена и одержал свою третью победу в турнире.[41] Это стало четвертой двойной победой подряд для дуэта Citroën. После победы над Латвалой в Германия, Леб занял второе место после финна на Ралли Уэльса, Великобритания После жесткой битвы за позиции с Сольберг.[42]
В конце сентября Леб объявил о своем уходе из ралли, заявив, что в предстоящем сезоне он будет участвовать только в отдельных соревнованиях. Он добавил, что заинтересован в решении новой задачи, такой как Чемпионат мира по кузовным автомобилям.[43] На своем домашнем мероприятии Ралли Франции В первые два дня Лёб опередил Латвалу и Хирвонена, соперника за титул. Затем он сдержал Латвалу на мокрой дороге в воскресенье, обеспечив рекордное девятое место в чемпионате мира по ралли и помогло Citroen завоевать восьмое место среди производителей.[44] Немецкий журнал Авто Билд отметил, что теперь Леб стал на два чемпионских титула меньше Шумахера и равным Валентино Росси, и назвал его «лучшим раллийным гонщиком всех времен и ярким светом в автоспорте».[45] Бывший чемпион мира Ари Ватанен считает, что рекорды Леба вряд ли будут побиты.[46]
2013
WRC
Леб участвовал в четырех ралли сезона 2013 года: Монте-Карло, Швеция, Аргентина и Франция.[47] Свой неполный сезон WRC он начал с победы в Монте-Карло.[48] и занял второе место после Себастьен Ожье в Швеции, за которой последовала еще одна победа в Аргентине. Предполагалось, что в преддверии его домашнего ралли во Франции это могла быть его лебединая песня WRC.[49][50] Это было подтверждено 1 октября 2013 года, поскольку Леб продолжит участвовать в гонках за Citroen, на этот раз за Чемпионат мира по кузовным автомобилям.[51][52] Однако на первом этапе третьего дня Леб потерпел крах. В конце концов, розыгрыш выиграл Себастьян Ожье.[53]
Другие предприятия
В апреле 2013 года Леб протестировал Пежо 208 Т16 в Mont Ventoux.[54] В общих чертах основанный на форме и конструкции серийного 208, T16 представляет собой легкий автомобиль массой 875 кг (1929 фунтов), в котором используется заднее крыло от Peugeot 908, и имеет 3,2-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, развивающий 875 л.с. (652 кВт; 887 л.с.) с целью участия в соревнованиях Международный подъем на холм Пайкс-Пик.[55] Леб выиграл гонку со временем 8: 13.878, побив предыдущий рекорд на полторы минуты.
2017
В 2017 году Шелковый путь Лебу пришлось отказаться от участия из-за травмы пальца, полученной на 9-м этапе. До этого момента он лидировал в общем зачете.[56]
Гонки
Чемпионат мира по кузовным автомобилям
В июне 2013 года было подтверждено, что Citroen должен войти в FIA. Чемпионат мира по кузовным автомобилям в 2014 году, когда Леб управлял одной из поддерживаемых заводом машин, построенных в соответствии с правилами 2014 года.[57] Его партнером (по состоянию на 2013 год) 4-кратный чемпион WTCC, 10-кратный чемпион по ледовым гонкам и соотечественник-француз. Иван Мюллер,[58] Хосе Мария Лопес и Ма Цин Хуа. В своем первом полном сезоне в кольцевых гонках Леб выиграл две гонки и занял третье место в чемпионате после неожиданного чемпиона Лопеса и занявшего второе место Мюллера.
Ле-Ман и спортивные автомобили
По мере того, как его статус в WRC рос, Леб начал участвовать в шоссейные гонки события и тесты. Он впервые соревновался в 24 часа Ле-Мана гонка на спортивных автомобилях в 2005, куда он ехал за Пескароло Спорт запись команды № 17. Как сообщается, Леб провел большую часть своей подготовки к гонке, пробегая тренировочные круги по трассе в Sony PlayStation 2 видео игра Gran Turismo 4 на борту частного самолета.[59] В гонке с автомобилем случились инциденты, но Леб доказал, что в своей первой гонке на закрытой трассе он умел ехать быстро. Леб занял второе место в общем зачете 2006 24 часа Ле-Мана в Пескароло-Джадд, между двумя Дизель -приведенный Audi R10.
Свободное время в его расписании WRC позволяет ему участвовать в гонках Чемпионат Франции GT (FFSA GT), где он управлял Ferrari 550 Prodrive и Porsche 911 GT3-RSR, а также в Французский кубок Карреры где он попал в топ-10. На 2012 год Loeb запустил Себастьян Леб Расинг который участвует в FFSA GT и Европейская серия Ле-Ман. Леб выступал за свою команду на Circuit de Pau во французском Кубке Карреры и выиграл гонку.[60]
X Игры
В июле 2012 года Леб дебютировал в X Игры в Лос-Анжелес (X Игры XVIII ) перед своим старым соперником Маркус Грёнхольм. Гронхольм был госпитализирован из-за несчастного случая на практике, и Леб выиграл ралликросс золотая медаль в категории намного опережает Кен Блок, которому на полпути к финишной прямой помешал прокол.[61]
Формула один
У Леба было несколько Формула один тесты. Он сначала проверил Renault F1 в Поль Рикар в декабре 2007 года в коммутаторе, который увидел Хейкки Ковалайнен Испытайте автомобиль WRC Леба.[62]красный Бык, которая стала основным спонсором заводской команды Citroën в сезоне 2008 года, наградила Леба за победу в WRC Формула один тест в Red Bull Racing 2008 года Ред Булл РБ4. Он сначала вел машину в Сильверстоун, а затем принял участие в первых официальных зимних тестах Формулы-1 в г. Барселона.[63] Леб был восьмым из 17 гонщиков.[64]
Леб продолжал нацеливаться на переключение на Формула один в 2009 году. Следуя рассказам, француз Себастьен Бурдэ находился под угрозой в Торо Россо,[65] Леб рассказал французской газете L'Équipe что он был заинтересован в замене Бурдэ на красный Бык -поддерживаемая команда.[66] Он намеревался дебютировать в Формуле-1 на 2009 Гран-при Абу-Даби который состоялся в ноябре, после окончания сезона WRC, с целью перехода на полный рабочий день 2010.[67] Однако этот план был сорван, когда ему не предоставили Суперлицензия FIA, что лишает его права участвовать в гонках Формулы 1 в обозримом будущем, поскольку он недостаточно участвовал в кольцевых гонках на более низких уровнях.[68] Он также был в контакте с Команда США F1 о возможной гонке за 2010.[69]
Леб также принял участие в официальном Серия GP2 сессия тестирования после 2009 сезон, куда он ехал за Дэвид Прайс Гонки команда, финишировавшая последней из 25 гонщиков.
Серия FIA GT и Суперкубок Porsche
Леб участвовал в 2013 сезон FIA GT Series, выступая за Sébastien Loeb Racing, который вошел в два Макларен MP4-12C легковые автомобили. Леб в паре с португальским водителем Альваро Паренте в одной из машин, пока француз Майк Пэриси и австрийский Андреас Зубер были пилотами другой машины Sébastien Loeb Racing.[70] Лоэб и Паренте одержали в общей сложности три победы в квалификационных гонках и одну победу в гонке чемпионата, чтобы занять четвертое место в сезоне. Ряд проблем с надежностью и инциденты на гонках помешали паре одержать больше побед.
Леб также участвовал в двух гонках Сезон Суперкубка Porsche 2013 на Автодром Барселона-Каталония и Автодром Монако трассы, оба события проводятся как гонки категории поддержки для Сезон Формулы-1 2013. Леб финишировал 11-м в Испании и 16-м в Монако.[71]
Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA
29 февраля 2016 года было официально объявлено, что Леб собирается присоединиться к поддерживаемой фабрикой шведской Команда Peugeot-Hansen принять участие во всех 12 турах 2016 г. Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA вместе со своим шведским товарищем по команде Тимми Хансен.[72] 2 октября Леб одержал свою первую победу в Латвийский тур чемпионата мира.[73][74] Имея четыре подиума и шесть лучших пятерок, он занял пятое место в зачете пилотов класса суперкаров.
Личная жизнь
Леб женат на Северин, которая руководит зоной приема гостей Loeb Events во время большинства митингов, а также часто заменяет Даниэль Елена в качестве штурмана для гонок, не являющихся чемпионами.[75] У пары есть дочь Валентина, и семья проживает недалеко от Лозанна, Швейцария.[76]
Леб был сделан рыцарем Légion d'honneur на 27 мая 2009, президент Франции Николя Саркози.[77] Леб является членом клуба «Чемпионы мира», группы из 54 элитных спортсменов, приверженных делу мира во всем мире через спорт, созданного Мир и спорт, а Монако на базе международной организации.[78]
Леб внес технический вклад в внедорожные разделы видеоигры. Gran Turismo 5, а в 2016 году Milestone выпустила игру Себастьян Леб Ралли Эво. В 2016 году Лоэб также сыграл знаменитую участницу во французском игровом шоу. Форт Боярд.[79]
WRC победы
Победы в чемпионате мира по ралли (79) # Мероприятие Время года Штурман Машина 1 21. ADAC Rallye Deutschland 2002 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 2 71ème Rallye Автомобиль Монте-Карло 2003 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 3 22. ADAC Rallye Deutschland 2003 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 4 45º Ралли Сан-Ремо - Ралли Италии 2003 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 5 72ème Rallye Автомобиль Монте-Карло 2004 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 6 53-е Шведское ралли Уддехольм 2004 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 7 32-е ралли Кипра 2004 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 8 5-е ралли Турции 2004 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 9 23. OMV ADAC Rallye Deutschland 2004 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 10 17-е ралли Telstra Australia 2004 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 11 73ème Rallye Автомобиль Монте-Карло 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 12 35-е Ралли Пропеция Новая Зеландия 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 13 2º Supermag Rally Italia Сардиния 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 14 33-е ралли Кипра 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 15 6-е ралли Турции 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 16 52-е ралли Акрополь 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 17 25º Ралли Аргентины 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 18 24. OMV ADAC Rallye Deutschland 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 19 49ème Tour de Corse - Ралли Франции 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 20 41º Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2005 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 21 20º Corona Rally México 2006 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 22 42º Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2006 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 23 50ème Tour de Corse - Ралли Франции 2006 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 24 26º Ралли Аргентины 2006 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 25 3º Rally d'Italia Sardegna 2006 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 26 25. OMV ADAC Rallye Deutschland 2006 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 27 6-е ралли Япония 2006 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 28 34-е ралли Кипра 2006 Даниэль Елена Citroën Xsara WRC 29 75ème Rallye Автомобиль Монте-Карло 2007 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 30 21º Corona Rally México 2007 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 31 41º Vodafone Rally de Portugal 2007 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 32 27º Ралли Аргентины 2007 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 33 26. ADAC Rallye Deutschland 2007 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 34 43º Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2007 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 35 51ème Tour de Corse - Ралли Франции 2007 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 36 3-е ралли Ирландии 2007 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 37 76ème Rallye Автомобиль Монте-Карло 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 38 22º Corona Rally México 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 39 28º Ралли Аргентины 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 40 5º Rallye d'Italia Sardegna 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 41 55-е ралли BP Ultimate Acropolis 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 42 58-е ралли Neste Oil, Финляндия 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 43 27. ADAC Rallye Deutschland 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 44 38-е Repco Rally New Zealand 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 45 44º Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 46 52ème Tour de Corse - Ралли Франции 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 47 64-е ралли Уэльса, Великобритания 2008 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 48 4-е ралли Ирландии 2009 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 49 23-е Ралли Норвегии 2009 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 50 37-е ралли FxPro Cyprus 2009 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 51 43º Vodafone Rally de Portugal 2009 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 52 29º Ралли Аргентины 2009 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 53 45º Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2009 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 54 65-е ралли Великобритании 2009 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 55 24º Corona Rally México 2010 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 56 28-е ралли Иордании 2010 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 57 10-е ралли Турции 2010 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 58 41-е ралли Болгария 2010 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 59 28. ADAC Rallye Deutschland 2010 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 60 Ралли Франции - Эльзас 2010 2010 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 61 46º Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2010 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 62 66-е ралли Уэльса, Великобритания 2010 Даниэль Елена Citroën C4 WRC 63 25 ° Ралли Гуанахуато, Мексика 2011 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 64 8 ° Ралли Италии Сардиния 2011 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 65 31º Ралли Аргентины 2011 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 66 61-е ралли Neste Oil, Финляндия 2011 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 67 47º Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2011 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 68 80ème Rallye Автомобиль Монте-Карло 2012 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 69 26 ° Ралли Гуанахуато, Мексика 2012 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 70 32 ° Philips Ралли Аргентина 2012 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 71 58-е Ралли Акрополя 2012 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 72 42-е Братское ралли Новой Зеландии 2012 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 73 62-е ралли Neste Oil, Финляндия 2012 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 74 30. ADAC Rallye Deutschland 2012 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 75 Ралли Франции - Эльзас 2012 2012 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 76 48º Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2012 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 77 81ème Rallye Автомобиль Монте-Карло 2013 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 78 33º Philips LED Rally Argentina 2013 Даниэль Елена Citroën DS3 WRC 79 54º Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2018 Даниэль Елена Citroën C3 WRC
Леб предварительно выиграл гонку в Монте-Карло в 2002 году, но позже был задержан на две минуты за незаконную замену шин и опустился на второе место. Он также предварительно выиграл 2009 Ралли Австралии, но был оштрафован на одну минуту до второго места, так как его машина была оснащена нерегулируемой деталью.[80]
Победа Леба на 2010 Rallye Deutschland Это была его восьмая победа подряд, ставшая рекордом по количеству побед подряд в соревнованиях WRC. Он был единственным гонщиком, выигравшим ралли с момента его включения в календарь WRC в 2002 году до 2011 года, когда он был вторым, а Себастьен Ожье победил. Леб был первым гонщиком из других стран, выигравшим ралли. Ралли Швеции (в 2004 г.).
Гоночный рекорд
Опыт работы
Время года | Серии | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Подиумы | Точки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Чемпионат мира по ралли | Equipe de France FFSA | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2000 | Чемпионат мира по ралли | Себастьян Леб Расинг | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Equipe de France FFSA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
2001 | Чемпионат мира по ралли | Себастьян Леб Расинг | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14-е |
Автомобили Citroën | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | |||
Чемпионат мира по ралли среди юниоров | Себастьян Леб Расинг | 5 | 5 | 0 | 0 | 5 | 50 | 1-й | |
2002 | Чемпионат мира по ралли | Автомобили Citroën | 8 | 1 | 0 | 0 | 2 | 18 | 10-е |
Пьедрафита Спорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
2003 | Чемпионат мира по ралли | Citroën Total | 14 | 3 | 0 | 0 | 7 | 71 | 2-й |
2004 | Чемпионат мира по ралли | Citroën Total | 16 | 6 | 0 | 0 | 12 | 118 | 1-й |
2005 | Чемпионат мира по ралли | Citroën Total | 16 | 10 | 0 | 0 | 13 | 127 | 1-й |
24 часа Ле-Мана | Пескароло Спорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | NC | |
2006 | Чемпионат мира по ралли | Kronos Total Citroën WRT | 12 | 8 | 0 | 0 | 12 | 112 | 1-й |
24 часа Ле-Мана | Пескароло Спорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Нет данных | 2-й | |
2007 | Чемпионат мира по ралли | Citroën Total WRT | 16 | 8 | 0 | 0 | 13 | 116 | 1-й |
2008 | Чемпионат мира по ралли | Citroën Total WRT | 15 | 11 | 0 | 0 | 13 | 122 | 1-й |
2009 | Чемпионат мира по ралли | Citroën Total WRT | 12 | 7 | 0 | 0 | 9 | 93 | 1-й |
2010 | Чемпионат мира по ралли | Citroën Total WRT | 13 | 8 | 0 | 0 | 12 | 276 | 1-й |
2011 | Чемпионат мира по ралли | Citroën Total WRT | 13 | 5 | 0 | 0 | 9 | 222 | 1-й |
2012 | Чемпионат мира по ралли | Citroën Total WRT | 13 | 9 | 0 | 0 | 10 | 270 | 1-й |
Мировой чемпионат по ралли-кроссу | Хансен Моторспорт | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 21 | 17-е | |
2013 | Серия FIA GT | Себастьян Леб Расинг | 12 | 4 | 4 | 3 | 5 | 82 | 4-й |
Суперкубок Porsche | Порше | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
Чемпионат мира по ралли | Citroën Total Abu Dhabi WRT | 4 | 2 | 0 | 0 | 3 | 68 | 8-е | |
Чемпионат Европы по ралли-кроссу FIA | Эрве Лемонье | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 27-е | |
2014 | Чемпионат мира по кузовным автомобилям | Citroën WTCC | 23 | 2 | 0 | 2 | 8 | 295 | 3-й |
2015 | Чемпионат мира по кузовным автомобилям | Citroën WTCC | 24 | 4 | 1 | 5 | 12 | 365 | 3-й |
Чемпионат мира по ралли | Citroën Total Abu Dhabi WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 18-е | |
Суперкубок Porsche | Себастьян Леб Расинг | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2016 | Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA | Команда Peugeot-Hansen | 12 | 1 | 0 | 0 | 4 | 209 | 5-й |
Ралли Дакар | Пежо | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | 9-е | |
2017 | Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA | Команда Peugeot-Hansen | 12 | 0 | 0 | 0 | 6 | 214 | 4-й |
Ралли Дакар | Пежо | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Нет данных | 2-й | |
2018 | Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA | Себастьян Леб Расинг | 12 | 1 | 0 | 0 | 7 | 229 | 4-й |
Чемпионат мира по ралли | Citroën Total Abu Dhabi WRT | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 43 | 13-е | |
Ралли Дакар | Пежо | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | DNF | |
2019 | Чемпионат мира по ралли | Hyundai Shell Mobis WRT | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 51 | 11-е |
Ралли Дакар | Пежо | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Нет данных | 3-й | |
2019–20 | Андрос Трофи - Элитный профессиональный класс | Себастьян Леб Расинг | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 163 | 13-е |
2020 | Чемпионат мира по ралли | Hyundai Shell Mobis WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | 10-е * |
Полные результаты WRC
(ключ)
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Equipe de France FFSA | Citroën Saxo Kit Автомобиль | ПН | SWE | KEN | ПОР | ESP Ret | FRA 19 | ARG | GRE | NZL | ПЛАВНИК | CHN | ITA 21 | Австралия | GBR | NC | 0 | ||
2000 | Себастьен Леб | Citroën Saxo Kit Автомобиль | ПН | SWE | KEN | ПОР | ESP | ARG | GRE | NZL | ПЛАВНИК Ret | CYP | GBR 38 | NC | 0 | |||||
Equipe de France FFSA | Toyota Corolla WRC | FRA 9 | ITA 10 | Австралия | ||||||||||||||||
2001 | Себастьен Леб | Citroën Saxo Kit Автомобиль | ПН 15 | SWE Ret | ПОР | 14-е | 6 | |||||||||||||
Citroën Saxo VTS S1600 | ESP 15 | ARG | CYP | GRE 19 | KEN | ПЛАВНИК 28 | NZL | FRA 13 | Австралия | GBR 15 | ||||||||||
Автомобили Citroën | Citroën Xsara WRC | ITA 2 | ||||||||||||||||||
2002 | Автомобили Citroën | Citroën Xsara WRC | ПН 2 | SWE 17 | FRA | ESP Ret | CYP | ARG | GRE 7 | KEN 5 | ПЛАВНИК 10 | GER 1 | ITA | NZL | GBR Ret | 10-е | 18 | |||
Пьедрафита Спорт | Австралия 7 | |||||||||||||||||||
2003 | Citroën Total | Citroën Xsara WRC | ПН 1 | SWE 7 | ТУР Ret | NZL 4 | ARG Ret | GRE Ret | CYP 3 | GER 1 | ПЛАВНИК 5 | Австралия 2 | ITA 1 | FRA 13 | ESP 2 | GBR 2 | 2-й | 71 | ||
2004 | Citroën Total | Citroën Xsara WRC | ПН 1 | SWE 1 | MEX Ret | NZL 4 | CYP 1 | GRE 2 | ТУР 1 | ARG 2 | ПЛАВНИК 4 | GER 1 | JPN 2 | GBR 2 | ITA 2 | FRA 2 | ESP Ret | Австралия 1 | 1-й | 118 |
2005 | Citroën Total | Citroën Xsara WRC | ПН 1 | SWE Ret | MEX 4 | NZL 1 | ITA 1 | CYP 1 | ТУР 1 | GRE 1 | ARG 1 | ПЛАВНИК 2 | GER 1 | GBR 3 | JPN 2 | FRA 1 | ESP 1 | Австралия Ret | 1-й | 127 |
2006 | Kronos Total Citroën WRT | Citroën Xsara WRC | ПН 2 | SWE 2 | MEX 1 | ESP 1 | FRA 1 | ARG 1 | ITA 1 | GRE 2 | GER 1 | ПЛАВНИК 2 | JPN 1 | CYP 1 | ТУР | Австралия | NZL | GBR | 1-й | 112 |
2007 | Citroën Total WRT | Citroën C4 WRC | ПН 1 | SWE 2 | НИ 14 | MEX 1 | ПОР 1 | ARG 1 | ITA Ret | GRE 2 | ПЛАВНИК 3 | GER 1 | NZL 2 | ESP 1 | FRA 1 | JPN Ret | IRE 1 | GBR 3 | 1-й | 116 |
2008 | Citroën Total WRT | Citroën C4 WRC | ПН 1 | SWE Ret | MEX 1 | ARG 1 | JOR 10 | ITA 1 | GRE 1 | ТУР 3 | ПЛАВНИК 1 | GER 1 | NZL 1 | ESP 1 | FRA 1 | JPN 3 | GBR 1 | 1-й | 122 | |
2009 | Citroën Total WRT | Citroën C4 WRC | IRE 1 | НИ 1 | CYP 1 | ПОР 1 | ARG 1 | ITA 4 | GRE Ret | POL 7 | ПЛАВНИК 2 | Австралия 2 | ESP 1 | GBR 1 | 1-й | 93 | ||||
2010 | Citroën Total WRT | Citroën C4 WRC | SWE 2 | MEX 1 | JOR 1 | ТУР 1 | NZL 3 | ПОР 2 | BUL 1 | ПЛАВНИК 3 | GER 1 | JPN 5 | FRA 1 | ESP 1 | GBR 1 | 1-й | 276 | |||
2011 | Citroën Total WRT | Citroën DS3 WRC | SWE 6 | MEX 1 | ПОР 2 | JOR 3 | ITA 1 | ARG 1 | GRE 2 | ПЛАВНИК 1 | GER 2 | Австралия 10 | FRA Ret | ESP 1 | GBR Ret | 1-й | 222 | |||
2012 | Citroën Total WRT | Citroën DS3 WRC | ПН 1 | SWE 6 | MEX 1 | ПОР Ret | ARG 1 | GRE 1 | NZL 1 | ПЛАВНИК 1 | GER 1 | GBR 2 | FRA 1 | ITA Ret | ESP 1 | 1-й | 270 | |||
2013 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | ПН 1 | SWE 2 | MEX | ПОР | ARG 1 | GRE | ITA | ПЛАВНИК | GER | Австралия | FRA Ret | ESP | GBR | 8-е | 68 | |||
2015 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | ПН 8 | SWE | MEX | ARG | ПОР | ITA | POL | ПЛАВНИК | GER | Австралия | FRA | ESP | GBR | 18-е | 6 | |||
2018 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën C3 WRC | ПН | SWE | MEX 5 | FRA 14 | ARG | ПОР | ITA | ПЛАВНИК | GER | ТУР | GBR | ESP 1 | Австралия | 13-е | 43 | |||
2019 | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 Coupe WRC | ПН 4 | SWE 7 | MEX | FRA 8 | ARG | КХЛ 3 | ПОР Ret | ITA | ПЛАВНИК | GER | ТУР | GBR | ESP 4 | Австралия C | 11-е | 51 | ||
2020 | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 Coupe WRC | ПН 6 | SWE | MEX | стандартное восточное время | ТУР 3 | ITA | MNZ | 10-е | 24 |
* Сезон еще продолжается.
Результаты JWRC
(ключ)
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Поз. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Себастьен Леб | Citroën Saxo Kit Автомобиль | ESP 1 | GRE 1 | 1-й | 50 | ||||
Citroën Saxo VTS S1600 | ПЛАВНИК 1 | ITA | FRA 1 | GBR 1 |
Результаты 24 часов Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Пескароло Спорт | Сохейл Аяри Эрик Элари | Пескароло C60 Гибрид -Джадд | LMP1 | 288 | DNF | DNF |
2006 | Пескароло Спорт | Эрик Элари Франк Монтаньи | Пескароло C60 Гибрид -Джадд | LMP1 | 376 | 2-й | 2-й |
Результаты FIA GT Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Себастьян Леб Расинг | Макларен MP4-12C GT3 | Pro | NOG QR 1 | NOG CR 12 | ZOL QR 17 | ZOL CR 13 | ZAN QR Ret | ZAN CR 14 | СВК QR 1 | СВК CR Ret | NAV QR 1 | NAV CR 1 | БАК QR 14 | БАК CR 2 | 4-й | 82 |
Полные результаты Суперкубка Porsche
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Porsche AG | ESP 11 | ПН 16 | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ОАЭ | ОАЭ | NC † | 0 | ||
2015 | Себастьян Леб Расинг | ESP | ПН | AUT | GBR | HUN | BEL 13 | BEL Ret | ITA | ITA | Соединенные Штаты Америки | Соединенные Штаты Америки | NC † | 0 |
† - Поскольку Леб был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
Полные результаты World Touring Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | МАР 1 2 | МАР 2 1 | FRA 1 2 | FRA 2 6 | HUN 1 7 | HUN 2 9 | СВК 1 1 | СВК 2 C | AUT 1 4 | AUT 2 7 | RUS 1 3 | RUS 2 5 | BEL 1 3 | BEL 2 5 | ARG 1 4 | ARG 2 6 | BEI 1 5 | BEI 2 3 | CHN 1 4 | CHN 2 12 | JPN 1 3 | JPN 2 7 | MAC 1 6 | MAC 2 6 | 3-й | 295 |
2015 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | ARG 1 3 | ARG 2 1 | МАР 1 3 | МАР 2 2 | HUN 1 6 | HUN 2 5 | GER 1 2 | GER 2 5 | RUS 1 9 | RUS 2 7 | СВК 1 3 | СВК 2 1 | FRA 1 1 | FRA 2 Ret | ПОР 1 2 | ПОР 2 15† | JPN 1 6 | JPN 2 4 | CHN 1 3 | CHN 2 4 | THA 1 2 | THA 2 1 | QAT 1 4 | QAT 2 4 | 3-й | 356 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Полные результаты Global RallyCross Championship
(ключ)
Суперкар
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | GRC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Хансен Моторспорт | Citroën DS3 | ЦДХ | TEX | ЛА 1 | NH | LVS | LVC | 17-е | 21 |
Полные результаты чемпионата Европы по ралли-кроссу FIA
(ключ)
Суперкар
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ERX | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Эрве Лемонье | Citroën DS3 | GBR | ПОР | HUN | ПЛАВНИК | НИ | SWE | FRA 9 8 + 3 | AUT | GER | 27-е | 11 |
Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA
(ключ)
Суперкар
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WRX | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Команда Peugeot-Hansen | Пежо 208 WRX | ПОР 5 | HOC 10 | BEL 2 | GBR 10 | НИ 5 | SWE 2 | МОЖЕТ 9 | FRA 3 | БАР 8 | LAT 1 | GER 8 | ARG 8 | 5-й | 209 |
2017 | Команда Peugeot-Hansen | Пежо 208 WRX | БАР 14 | ПОР 2 | HOC 5 | BEL 7 | GBR 4 | НИ 3 | SWE 3 | МОЖЕТ 3 | FRA 2 | LAT 3 | GER 11 | ЮАР 10 | 4-й | 214 |
2018 | Команда Peugeot Total | Пежо 208 WRX | БАР 2 | ПОР 2 | BEL 1 | GBR 3 | НИ 8 | SWE 9 | МОЖЕТ 3 | FRA 6 | LAT 3 | Соединенные Штаты Америки 4 | GER 8 | ЮАР 3 | 4-й | 229 |
Результаты ралли Дакар
Год | Учебный класс | Средство передвижения | Позиция | Выигранные этапы |
---|---|---|---|---|
2016 | Легковые автомобили | Пежо | 9-е | 4 |
2017 | 2-й | 5 | ||
2018 | DNF | 1 | ||
2019 | 3-й | 4 |
* Ралли все еще продолжается
Рекомендации
- ^ «Команда Peugeot Total - Команда». redbull.com. В архиве из оригинала 22 января 2018 г.. Получено 21 января 2018.
- ^ Décès d'Ingrid Loeb, mère de Sébastien Loeb В архиве 30 сентября 2012 г. Wayback Machine (Смерть Ингрид Лёб, матери Себастьяна Лёба), Les Dernières Nouvelles d'Alsace, 28 сентября 2012 г. (На французском)
- ^ "Официальный сайт Себастьяна Лёба - биография". В архиве из оригинала 15 августа 2007 г.. Получено 28 ноября 2007.
- ^ Celui Qui Tirait Des Câbles, Les Dernières Nouvelles d'Alsace, 7 сентября 2010 г., на сайте wayback.archive.org (На французском)
- ^ "Новости: Гронхольм уходит с дороги". 26 октября 2007 г. В архиве из оригинала 28 ноября 2007 г.. Получено 29 ноябрь 2007.
- ^ "Новости: Леб снова вышел [обновлено]". 28 октября 2007 г. В архиве из оригинала 29 октября 2007 г.. Получено 29 ноябрь 2007.
- ^ «Сордо топ». 16 ноября 2007 г. В архиве из оригинала 17 ноября 2007 г.. Получено 29 ноябрь 2007.
- ^ "Леб получает четвертый титул подряд". Новости BBC. 2 декабря 2007 г. В архиве из оригинала от 4 декабря 2007 г.. Получено 2 декабря 2007.
- ^ "Леб побеждает рекордную победу в Монте". Автоспорт. 27 января 2008 г. В архиве из оригинала 30 января 2008 г.. Получено 27 января 2008.
- ^ «Леб завоевал рекордный пятый титул WRC». Автоспорт. 2 ноября 2008 г. В архиве из оригинала от 6 декабря 2008 г.. Получено 2 ноября 2008.
- ^ Бир, Мэтт (24 мая 2009 г.). «Латвала завершил серию побед Леба». Автоспорт. В архиве из оригинала 27 мая 2009 г.. Получено 21 июля 2009.
- ^ Бир, Мэтт (24 мая 2009 г.). «Пенальти опускает Леба на четвертое». Автоспорт. В архиве из оригинала 27 мая 2009 г.. Получено 21 июля 2009.
- ^ Бир, Мэтт (13 июня 2009 г.). «Леб вылетает из Акрополя». Автоспорт. В архиве из оригинала 16 июня 2009 г.. Получено 21 июля 2009.
- ^ Бир, Мэтт (28 июня 2009 г.). «Хирвонен побеждает и ведет вперед по очкам». Автоспорт. В архиве из оригинала от 4 августа 2009 г.. Получено 21 июля 2009.
- ^ «Леб выиграл ралли Каталонии». Autocar. 5 октября 2009 г. В архиве из оригинала 1 мая 2010 г.. Получено 15 октября 2009.
- ^ Бир, Мэтт (15 октября 2009 г.). «Леб выигрывает Ралли Великобритании и шестой титул». Автоспорт. В архиве из оригинала 27 октября 2009 г.. Получено 15 октября 2009.
- ^ «Леб получает шестой титул подряд». BBC Sport. 25 октября 2009 г. В архиве из оригинала 28 октября 2009 г.. Получено 26 октября 2009.
- ^ "Себастьян Леб выиграл ралли Болгария!". WRC.com. 11 июля 2010 г. В архиве из оригинала 15 мая 2012 г.. Получено 3 октября 2010.
- ^ Павлин, Энтони (23 августа 2010 г.). «Себастьян Леб выигрывает Ралли Германии». AutoWeek. В архиве из оригинала 25 августа 2010 г.. Получено 3 октября 2010.
- ^ Шильке, Дэвид К. (3 октября 2010 г.). «Леб занимает 7-е место в чемпионате мира по ралли в своем родном городе во Франции». Motorsport.com. Получено 3 октября 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Себастьян Леб седьмой подряд выигрывает корону World Rally». BBC Sport. 3 октября 2010 г. В архиве из оригинала 4 октября 2010 г.. Получено 3 октября 2010.
- ^ "Фактбокс-ралли-чемпион мира по ралли Себастьян Леб". Рейтер. 3 октября 2010 г.. Получено 4 октября 2010.
- ^ «Леб побеждает в Мексике». Чемпионат мира по ралли. Коммуникаторы International Sportsworld. 6 марта 2011 г. В архиве из оригинала 18 июля 2011 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ «Ожье приносит золото Португалии». Чемпионат мира по ралли. Коммуникаторы International Sportsworld. 27 марта 2011 г. В архиве из оригинала 20 марта 2012 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ «Ожье доводит Латвалу до победы Иордании с самым близким финишем». Рейтер. 16 апреля 2011 г. В архиве из оригинала 22 октября 2012 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ «Леб выигрывает шестое ралли Аргентины». RTÉ. 29 мая 2011. Архивировано с оригинал 11 сентября 2012 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ «Леб второй раз побеждает на ралли Финляндии». Рейтер. 31 июля 2011 г. В архиве из оригинала 22 октября 2012 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ Констан, Брэд (17 августа 2011 г.). «Себастьян Леб останется с Citroën до 2013 года». Autoweek. Архивировано из оригинал 16 октября 2011 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ Эванс, Дэвид. "Почему идет война между двумя Себами". Автоспорт. В архиве из оригинала 25 апреля 2012 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ «Хирвонен побеждает в глубине души». Sky Sports. 11 сентября 2011 г. В архиве из оригинала 10 марта 2016 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ "Леб побеждает сценический рекорд Ален 801". Sky News. 23 октября 2011. Архивировано с оригинал 16 июня 2012 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ "Sébastien Loeb wins eighth world title to break Schumacher's record and one behind Valentino Rossis record of nine world championships". Хранитель. Лондон. 11 ноября 2011 г. В архиве из оригинала 16 декабря 2013 г.. Получено 11 ноября 2011.
- ^ Эванс, Дэвид; Beer, Matt (13 November 2011). "Sebastien Loeb 'could not avoid' road section collision that ended his Rally GB". Автоспорт. Публикации Хеймаркет. В архиве from the original on 14 November 2011. Получено 14 ноября 2011.
- ^ "World rally champ Sebastien Loeb crashes with hire car". Новости BBC. 13 ноября 2011 г. В архиве from the original on 16 November 2011. Получено 14 ноября 2011.
- ^ "Sébastien Loeb begins title defence with win in Monte Carlo Rally". Хранитель. Лондон. 22 January 2012. В архиве из оригинала 12 марта 2016 г.. Получено 2 октября 2012.
- ^ "Jari-Matti Latvala clinches win in Sweden for Ford despite late puncture". Автоспорт. 12 февраля 2012 г. В архиве из оригинала 29 сентября 2012 г.. Получено 2 октября 2012.
- ^ "Loeb claims victory at Rally Mexico". RTÉ. 28 марта 2012 г. В архиве из оригинала 26 сентября 2012 г.. Получено 2 октября 2012.
- ^ "Motorsport: Loeb crashes out of Rally Portugal". The New Zealand Herald. 30 марта 2012 г. В архиве из оригинала 18 июня 2012 г.. Получено 2 октября 2012.
- ^ Baldwin, Alan (29 April 2012). "Loeb takes 70th world rally victory". Рейтер. Получено 2 октября 2012.
- ^ "Loeb cruises to Acropolis win". Eurosport. 27 мая 2012 года. Получено 2 октября 2012.
- ^ "Loeb takes Neste Oil Rally Finland for a third time". Helsingin Sanomat. 6 августа 2012 г. В архиве from the original on 28 August 2012. Получено 2 октября 2012.
- ^ "Jari-Matti Latvala defends Wales Rally GB title". BBC. 16 September 2012. В архиве from the original on 25 June 2012. Получено 2 октября 2012.
- ^ "Sebastien Loeb will partially retire from the World Rally Championship". RTÉ. 27 September 2012. В архиве с оригинала 30 сентября 2012 г.. Получено 7 октября 2012.
- ^ "Loeb clinches ninth consecutive world title". Чикаго Трибьюн. 7 октября 2012 г.. Получено 7 октября 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Loeb zum neunten Mal Weltmeister". Авто Билд (на немецком). 7 октября 2012 г. В архиве из оригинала 9 октября 2012 г.. Получено 8 октября 2012.
Eine Homage an den besten Rallyefahrer aller Zeiten und an eine Lichtgestalt im Motorsport.
- ^ "Vatanen: Loebin ennätyksiä tuskin rikotaan". MTV3 (на финском). 8 октября 2012 г. В архиве из оригинала 11 октября 2012 г.. Получено 8 октября 2012.
- ^ "Loeb to enter four rallies next year". Архивировано из оригинал 28 сентября 2013 г.
- ^ "Sebastien Loeb wins Rallye Monte-Carlo". Speedcafe.com. 20 января 2013 г.. Получено 20 января 2013.
- ^ "WRC.com®- FIA World Rally Championship - Официальный веб-сайт - wrc.com". www.wrc.com. В архиве из оригинала 25 сентября 2013 г.. Получено 25 сентября 2013.
- ^ "WRC.com®- FIA World Rally Championship - Официальный веб-сайт - wrc.com". www.wrc.com. В архиве из оригинала 1 октября 2013 г.. Получено 1 октября 2013.
- ^ "WRC.com®- FIA World Rally Championship - Официальный веб-сайт - wrc.com". www.wrc.com. В архиве из оригинала 1 октября 2013 г.. Получено 1 октября 2013.
- ^ FIA World Rally Championship (1 October 2013). "Sébastien Loeb - the most successful WRC career ever!". В архиве из оригинала 22 мая 2016 г.. Получено 28 ноября 2016 - через YouTube.
- ^ "WRC.com®- FIA World Rally Championship - Официальный веб-сайт - wrc.com". www.wrc.com. В архиве с оригинала на 1 апреля 2018 г.. Получено 1 апреля 2018.
- ^ «Архивная копия». Автоспорт. 23 апреля 2013 г. В архиве из оригинала 5 мая 2013 г.. Получено 3 июля 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "875bhp twin-turbo Peugeot 208 T16". Autocar. В архиве из оригинала 28 мая 2013 г.. Получено 14 июн 2013.
- ^ "Loeb out of Silk Way Rally with finger injury". Евроньюс. 18 июля 2017. В архиве из оригинала 2 августа 2017 г.. Получено 2 августа 2017.
- ^ O'Leary, Jamie (25 June 2013). "Citroen confirms WTCC entry with Sebastien Loeb in 2014". Автоспорт. Публикации Хеймаркет. В архиве из оригинала 28 июня 2013 г.. Получено 26 июн 2013.
- ^ Хадсон, Нил. "Citroën sign Yvan Muller for a two-year deal in WTCC". TouringCarTimes. В архиве из оригинала 30 сентября 2013 г.. Получено 12 сентября 2013.
- ^ "Sebastien Loeb Plays GT4 Online". В архиве из оригинала 4 декабря 2016 г.. Получено 9 января 2011.
- ^ "Porsche – Loeb s'adjuge la victoire à Pau". В архиве из оригинала 23 апреля 2014 г.. Получено 4 апреля 2012.
- ^ Evans, David (2 July 2012). "Sebastien Loeb dominates X Games event in Los Angeles". Автоспорт. В архиве из оригинала 5 июля 2012 г.. Получено 2 октября 2012.
- ^ "Loeb thrilled by Renault F1 test". ITV. Получено 4 ноября 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Loeb to join F1 test with Red Bull". Автоспорт. 3 ноября 2008 г. В архиве из оригинала от 6 ноября 2008 г.. Получено 4 ноября 2008.
- ^ "Loeb fast enough for F1, say Red Bull". Автоспорт. 20 ноября 2008 г. В архиве из оригинала 10 декабря 2008 г.. Получено 10 декабря 2008.
- ^ "Fresh doubts over Bourdais' future". Автоспорт. 10 July 2009. В архиве from the original on 14 July 2009. Получено 17 июля 2009.
- ^ Jonathan Noble (11 July 2009). "Loeb interested in Bourdais' seat". Автоспорт. В архиве из оригинала 15 июля 2009 г.. Получено 17 июля 2009.
- ^ Autosport, p10 (16 July 2009)
- ^ Noble, Jonathan (22 October 2009). "Loeb gives up on Formula 1 dream". autosport.com. Публикации Хеймаркет. В архиве из оригинала 25 октября 2009 г.. Получено 22 октября 2009.
- ^ "Rally Champion Loeb contacts USF1". GPUpdate.net. 25 августа 2009 г. В архиве из оригинала 16 января 2012 г.. Получено 1 февраля 2011.
- ^ "Sébastien Loeb, Alvaro Parente to pilot McLaren MP4-12Cs in FIA GT Series". Autoweek. В архиве из оригинала 4 октября 2013 г.. Получено 12 сентября 2013.
- ^ "Loeb to race in Porsche Supercup at Barcelona and Monte Carlo". Autoweek. 22 апреля 2013 г. В архиве из оригинала 4 октября 2013 г.. Получено 12 сентября 2013.
- ^ Gilbert, Peter (29 February 2016). "Sebastian Loeb joins World Rallycross series with Peugeot". Sky Sports. В архиве из оригинала 16 августа 2016 г.. Получено 10 августа 2016.
- ^ "Live Qualifying Results". Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA. 2 October 2016. В архиве из оригинала 3 октября 2016 г.. Получено 2 октября 2016.
- ^ Ridge, Hal (2 October 2016). "Loeb seals maiden rallycross win". motorsport.com. Получено 2 октября 2016.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "WRC.com®- FIA World Rally Championship - Официальный веб-сайт - wrc.com". www.wrc.com. В архиве из оригинала 2 октября 2013 г.. Получено 3 октября 2013.
- ^ "Site officiel de Sébastien Loeb – Biography". Sebastienloeb.com. В архиве из оригинала 14 января 2009 г.. Получено 4 ноября 2008.
- ^ Evans, David (28 May 2009). "Loeb receives French knighthood". autosport.com. Хеймаркет. В архиве из оригинала 16 марта 2013 г.. Получено 28 мая 2009.
- ^ Peace and Sport В архиве 29 October 2016 at the Wayback Machine. Peace-sport.org. Retrieved on 13 November 2011.
- ^ "Fort Boyard: Sébastien Loeb hypnotisé par le décolleté de Miss France 2016 (vidéo) - Le Soir". В архиве с оригинала на 1 апреля 2018 г.. Получено 1 апреля 2018.
- ^ "Hirvonen named Rally Australia winner after Citroen penalties". wrc.com. Архивировано из оригинал 9 февраля 2013 г.. Получено 6 сентября 2009.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Себастьен Леб на IMDb
- Себастьен Леб резюме карьеры на DriverDB.com