Линия холодильников Swift - Swift Refrigerator Line
В Линия холодильников Swift (SRL, также известный как Компания по транспортировке холодильников Swift) был частным рефрижератор линия, установленная около 1875 г. Чикаго упаковщик мяса Густав Свифт, основатель Свифт и компания.
Свифт надеялся разработать альтернативу транспортировке живых крупный рогатый скот через Средний Запад. Он экспериментировал, перемещая разделанное (нарезанное) мясо с помощью веревки из десяти товарные вагоны которые работали со снятыми дверями, и сделали несколько пробных отправок в Нью-Йорк в зимние месяцы над Великая магистраль (ОТО). Метод оказался слишком ограниченным, чтобы быть практичным.
В 1878 году Свифт нанял инженера Эндрю Чейза, чтобы спроектировать вентилируемый автомобиль, который был хорошо изолирован, и поместил лед в отсеке наверху вагона, позволяя охлажденному воздуху естественным образом течь вниз. Мясо было плотно упаковано на дно машины, чтобы центр гравитации низко и для предотвращения смещения груза. Дизайн Chase оказался практическим решением для обеспечения перевозки мясных фарш с регулируемой температурой и позволил Swift & Company доставлять свою продукцию по всему миру. Соединенные Штаты, и даже на международном уровне, радикально изменив мясной бизнес.
Попытки Swift продать этот проект крупным железным дорогам были единодушно отвергнуты, поскольку компании опасались, что они поставят под угрозу свои значительные инвестиции в стандартные автомобили и загоны для животных, если рефрижераторные перевозки мяса получили широкое распространение. В ответ Свифт самостоятельно профинансировал начальный производственный цикл, а затем - когда Американец дороги отказали его бизнесу - он заключил контракт с Великой магистральной железной дорогой (которая получала небольшой доход от перевозки животных «на копытах»), чтобы они везли их в Мичиган а затем на восток через Канада.
В 1880 г. Компания Peninsular Car (впоследствии приобретенная ACF) поставила Swift первую из этих установок, и была создана Swift Refrigerator Line (SRL). В течение года реестр Line увеличился почти до 200 единиц, и Swift перевозила в Бостон в среднем 3000 туш в неделю. Конкурирующие фирмы, такие как Броня и Компания быстро последовал его примеру. К 1920 году SRL владела и эксплуатировала 7000 железнодорожных вагонов с ледяной системой охлаждения. В General American Transportation Corporation вступил в собственность линии в 1930 году.
Состав компании Swift Refrigerator Transportation Company, 1900–1930 гг .:
1900 | 1910 | 1920 | 1930 |
3,550 | 5,000 | 7,000 | 7,000 |
Источник: Великий желтый флот, п. 17.
Рекомендации
- Свифт и компания (1920). Индустрия упаковки мяса в Америке. Swift & Company, Чикаго, Иллинойс.
- Белый, Джон Х. (1986). Великий желтый флот. Книги Золотого Запада, Сан-Марино, Калифорния. ISBN 0-87095-091-6.
- Уайт, Джон Х. мл. (1993). Американский железнодорожный грузовой вагон: от эпохи деревянных вагонов до появления стали. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. ISBN 0-8018-4404-5. OCLC 26130632.