Отправка холодильника Санта-Фе - Википедия - Santa Fe Refrigerator Despatch
В Доставка холодильника Санта-Фе (отчетная отметка SFRD) был железная дорога рефрижератор линия, созданная как дочерняя компания Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе в 1884 году для перевозки скоропортящихся товаров. Хотя линия начиналась всего с 25 вентилируемый фруктовые вагоны и 8 рефрижераторов с ледяным охлаждением, к 1910 году его реестр увеличился до 6055 единиц (по сравнению с 8100 единицами его крупнейшего конкурента, Пасифик Фрут Экспресс, эксплуатируется).
По состоянию на 1929 г. линия перевозила около 43% урожая цитрусовых в Калифорнии, большая часть которых перевозилась на борту специального рефрижератора Green Fruit Express. Каждый вегетационный период с полей в Аризоне и Калифорнии на рынки Восточного побережья отправлялось около 100 000 партий продукции.
Реестр отправлений холодильников Санта-Фе, 1890–1970 гг .:
1890 | 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 |
496 | 1,032 | 6,055 | 9,899 | 18,291 | 14,514 | 14,514 | 13,512 | 10,288 |
Источник: Великий желтый флот, п. 17.
Рекомендации
- Брайант младший, Кейт Л. (1974). История железных дорог Атчисон, Топика и Санта-Фе. Trans-Anglo Books, Глендейл, Калифорния. ISBN 0-8032-6066-0.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- Герцог, Дональд (1997). Санта-Фе: железнодорожные ворота на запад Америки, том второй. Книги Золотого Запада, Сан-Марино, Калифорния. ISBN 0-87095-110-6.
- Белый, Джон Х. (1986). Великий желтый флот. Книги Золотого Запада, Сан-Марино, CA. ISBN 0-87095-091-6.
- Уайт, Джон Х. мл. (1993). Американский железнодорожный грузовой вагон: от эпохи деревянных вагонов до появления стали. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. ISBN 0-8018-4404-5. OCLC 26130632.
внешняя ссылка
- Атчисон, Топика и железная дорога Санта-Фе № 21335 - фото и краткая история автомобиля «рекламный щит» в стальной оболочке.
- "От побережья к побережью" статья Ричарда Хендриксона в Тихоокеанский юго-западный железнодорожный музей Официальный веб-сайт.