ТРАНУС - Википедия - TRANUS
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
ТРАНУС является интегрированным землепользование и транспорт моделирование система. Он используется для моделирования и оценки государственная политика в областях транспорт, городской, и региональный планирование. ТРАНУС был применен к большому количеству городов и регионов по всему миру, в Латинская Америка, Соединенные Штаты Америки, Европа и Азия. Система моделирования разработана и поддерживается Modelistica, а Венесуэльский группа. Разработка системы началась в 1982 году, а первые практические применения начались с 1985 года. бесплатно программное обеспечение под Creative Commons Лицензия BY-SA 2.0. Теория, поддерживающая модель, изложена в книге. «Комплексное моделирование землепользования и транспорта: цепочки принятия решений и иерархии» [1] пользователя Tomas de la Barra.
Что такое ТРАНУС
TRANUS - компьютерная система, используемая для моделировать место деятельности, землепользование, то недвижимость рынок, и транспортная система. Используется для анализа альтернативных политика или проекты городского или регионального масштаба. Это полностью интегрированная система, хотя транспортная модель может использоваться как автономная.
Система может применяться в любом масштабе, от детализированных городов до крупных мегаполисов, штатов или провинций и целых стран.
Транспортная модель очень гибкая и может отображать перемещения как пассажиров, так и грузов. Модель работает на одном мультимодальный сеть и выполняет эластичные генерация поездки и комбинированный модальное разделение и процесс назначения. Это единственная доступная на сегодняшний день бесплатная транспортная модель.
Все модели в системе используют дискретный выбор модели logit, связанных между собой последовательным образом. Это включает в себя место проведения занятий, выбор земли и, в первую очередь, мультимодальные перевозки. дорожка выбор и назначение. Эта схема значительно превосходит традиционные транспортные модели, основанные на назначении равновесия и разделении частного / общественного транспорта.
Программное обеспечение включает мощный графический интерфейс пользователя с географическими координатами, объектно-ориентированная база данных и явное представление сценариев. Также включены мощные инструменты редактирования сети. Данные могут быть импортированы или экспортированы в / из других баз данных и моделей.
Экономическая и экологическая оценка встроена в программное обеспечение и согласуется с моделями.
Доступность
Программа работает на любой версии Windows Операционная система. Последние версии модельных программ компилируются с GNU Fortran и были протестированы для работы на Ubuntu Linux. В GUI (так называемый TUS) был протестирован для работы на Linux используя последние версии Вино.
Программное обеспечение и его исходный код можно бесплатно загрузить с его Код Google страница проекта.[2] Подробная документация и обучающие материалы доступны на TRANUS. [3] веб-сайт, а также образцы приложений на английском и испанском языках. Есть онлайн-форум[4] где пользователи делятся своим опытом использования TRANUS.
TRANUS - это программное обеспечение с открытым исходным кодом под Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 лицензия.
Приложения и исследования с использованием TRANUS
- Использование TRANUS для построения модели землепользования, транспорта и выбросов в Шарлотте, Северная Каролина [5]
- Система оценки альтернативных мер политики для мегаполиса на основе TRANUS с точки зрения устойчивости (PDF) [6]
Рекомендации
- ^ Комплексное моделирование землепользования и транспорта: цепочки принятия решений и иерархии, Томас де ла Барра, Cambridge University Press, 2005 г.
- ^ https://code.google.com/p/tranus
- ^ http://www.tranus.com
- ^ http://groups.google.com/group/tranus
- ^ http://trid.trb.org/view.aspx?id=872645
- ^ http://www.easts.info/on-line/journal_06/3803.pdf