TVR 420 SEAC - Википедия - TVR 420 SEAC

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Ноябрь 2018) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

TVR 420 SEAC
Обзор
Производитель	TVR
Производство	1986 - 1988
Кузов и шасси
Учебный класс	Спортивная машина
Тип кузова	2 - дверная перемычка
Макет	Макет FR
Платформа	TVR клинья
Связанный	TVR 350i
Трансмиссия
Двигатель	TVR Мощность Ровер V8

В TVR 420 SEAC спортивный автомобиль, разработанный и построенный TVR между 1986 и 1988 гг. Считается предельным «клином» TVR.^{[нужна цитата ]} и является последним в семействе клина TVR. В отличие от других клиньев 420 SEAC отличался. Аббревиатура SEAC расшифровывается как Special Equipment Aramid Composite, что означает, что более 20% тела было кевлар в отличие от остальных клинья конструкция полностью из стекловолокна. Использование кевлара облегчило автомобиль более чем на 100 кг (220 фунтов) без ущерба для жесткости кузова. Это, помимо хорошо настроенных Ровер V8 Двигатель делал машину чрезвычайно быстрой, но сказывался на цене, которая была вдвое больше, чем у стандартного 350i. Кроме того, модели SEAC можно отличить по большому заднему спойлеру и круглой носовой части. К 1988 году, когда 420 SEAC был заменен еще более мощным 450 SEAC, было построено около 40 автомобилей.

Характеристики

Двигатель

• Двигатель: TVR power ASHIK V8]]
• Объем двигателя: 4228 куб. См (4,2 л)
• Выходная мощность: 300 л.с. (224 кВт; 304 л.с.)
• Выходной крутящий момент: 290 фунт-фут (393 Нм)

Передача инфекции

• Трансмиссия: Rover LT77 5-ступенчатая

Шасси / Кузов

• Шасси: трубчатая пространственная рама
• Корпус: цельный кевлар, стекловолокно и кевлар или углеродное волокно

Спектакль

• Разгон 0-60 миль / ч (97 км / ч): 4,7 секунды
• Максимальная скорость: 165 миль / ч (266 км / ч)

внешняя ссылка

• страницы SEAC