Рейс 891 TWA - TWA Flight 891
 Starliner N7301C из TWA, корабль-партнер потерпевшего крушение самолета | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 26 июня 1959 г. |
| Резюме | Удар молнии |
| Сайт | Рядом с деревней Marnate,[1] Италия |
| Самолет | |
| Тип самолета | Локхид L-1649A Starliner |
| Оператор | Trans World Airlines |
| Постановка на учет | N7313C |
| Начало полета | Мальпенса аэропорт (MXP) (MXP / LIMC), Италия |
| Пункт назначения | Париж-Орли аэропорт (ORY) (ORY / LFPO), Франция |
| Пассажиры | 59 |
| Экипаж | 9 |
| Смертельные случаи | 68 |
| Выжившие | 0 |
Рейс 891 TWA был Локхид L-1649A Starliner разбился вскоре после вылета из Милана Мальпенса аэропорт 26 июня 1959 года. Все 68 пассажиров и членов экипажа на борту погибли.
Полет
26 июня 1959 г. вылетел рейс 891 TWA. Мальпенса аэропорт в Милан, Италия с экипажем из 9 человек и 59 пассажиров на борту. Полет начался в Афины, Греция, и остановился в Рим перед вылетом в Милан.[2] Следующим этапом полета был Париж. Орли аэропорт. Когда рейс 891 вылетел из Милана, шел небольшой дождь с низкой облачностью и потолком около 2000 футов при видимости около двух миль (3,2 км). Были также грозы в области.[3]
Через двенадцать минут после взлета летный экипаж сообщил, что самолет поднимается на высоту 10 000 футов. Через несколько минут после этого у Starliner произошел сбой конструкции, и он разбился в воздухе. Все находившиеся на борту погибли.[2]
Рейс 891 стал первым авиакатастрофой со смертельным исходом, в которой участвовал Lockheed Starliner.[4] С точки зрения человеческих потерь это была также самая страшная авиакатастрофа 1959 года.[5]
Причина
24 ноября 1960 г. итальянская следственная комиссия объявила о своем заключении, что молния удар сбил рейс 891.[6] "Разрушение в полете произошло из-за взрыва пары топлива содержащегося в резервуаре №7, сразу после этого либо взрыв давления, либо дальнейший взрыв в резервуаре №6. Ввиду отсутствия других значимых конкретных доказательств, принимая во внимание штормовые погодные условия, с частыми электрическими разрядами, существовавшими в районе во время аварии, можно предположить, что взрыв паров топлива, содержащихся в баке №7, произошел. зажигаться через выпускные патрубки путем зажигания бензин пары, выходящие из этих труб в результате статичное электричество разряды (стримерная корона), возникшие на выходных отверстиях вентиляции ".[7]
Смотрите также
- Рейс 214 компании Pan Am, еще одна авария, вызванная молнией
Рекомендации
- ^ Самолет TWA, 68 на борту, разбился возле Милана ", Lewiston (ME) Evening Journal, 21 июня 1959 г., стр. 1
- ^ а б Авиалайнер разбился во время шторма, погибло 68 человек
- ^ Геро, Дэвид (1996). Авиационные катастрофы, второе издание. Патрик Стивенс Лимитед. п. 33.
- ^ База данных по авиационной безопасности Lockheed L-1649A Starliner
- ^ Список авиакатастроф 1959 г. получено 30 июля 2012 г.
- ^ Указана причина сбоя TWA
- ^ Авиационная катастрофа Lockheed L-1649A Starliner N7313C Milano
внешняя ссылка
- Рейс 891 TWA на Airdisaster.com
- Веб-сайт, посвященный авиакатастрофе Olgiate Olona 26 июня 1959 года (рейс 891 TWA).
Координаты: 45 ° 37′39 ″ с.ш. 8 ° 53′34 ″ в.д. / 45,62750 ° с. Ш. 8,89278 ° в.