Сухопутные броненосцы - Википедия - The Land Ironclads

"Сухопутные броненосцы"
Герберт Уэллс Land Ironclads 1904.jpg
1904 Иллюстрация рассказа, показывающая огромные бронированный сухопутные суда, оборудованные колеса педали.
АвторХ. Г. Уэллс
Странаобъединенное Королевство
Жанр (ы)Научная фантастика

"Сухопутные броненосцы"- рассказ английского писателя Герберт Уэллс, который впервые появился в декабрьском выпуске журнала 1903 г. Strand Magazine.[1] Он имеет «броненосцы» длиной 100 футов (30 м). боевые бронированные машины которые несут на себе стрелков, инженеров и капитана и вооружены дистанционно управляемыми, полуавтоматические винтовки. (Период, термин "бронированный "был придуман в середине XIX века для паровых военных кораблей, защищенных железными или стальными броневыми листами." Сухопутные броненосцы описываются как "по существу длинные, узкие и очень прочные стальные каркасы, несущие двигатели и несущиеся на восьми парах большой ходьба колеса, каждое около десяти футов в диаметре, каждое из которых является ведущим колесом и установлено на длинных осях, которые могут вращаться вокруг общей оси. [...] капитан [...] имел смотровые площадки в маленьких портах по всему верхнему краю регулируемой юбки с двенадцатидюймовым железным покрытием, которое защищало все дело, и [...] также могло поднимать или подавить боевая рубка устанавливаются над иллюминаторами через центр железной верхней крышки. «Стрелки устанавливаются в каютах,« подвешенных по бокам и сзади и перед большим основным каркасом », и управляют механическим наведением на полуавтоматические винтовки.[2]

История способствовала репутации Уэллса как «пророка будущего».[3]когда танки впервые появились на поле боя в 1916 году. Для современников довольно отрывочная битва Уэллса между соотечественниками «защитниками» (которые полагаются на кавалерию и окопавшуюся пехоту) и атакующими горожанами несли отголоски англо-бурская война, а также его романа 1898 г. Война миров, который также показал борьбу между технологически неравномерными главными героями.[4]

Краткое содержание сюжета

История начинается с неназванного военного корреспондента и молодого лейтенанта, наблюдающих за тишиной поля битвы и размышляющих о войне между двумя неизвестными армиями. Противники закопаны в окопы, каждый ждет, когда другой нападет, и люди на стороне военного корреспондента уверены, что они победят, потому что все они сильные сторонники активного отдыха - люди, которые знают, как использовать винтовку и сражаться, в то время как их враги - горожане, "толпа безжизненных горожан ... Они клерки, они заводские рабочие, они студенты, они цивилизованные люди. Они могут писать, они могут говорить, они могут делать и делать все всякие вещи, но они бедные любители войны ".[5] Мужчины соглашаются, что их «жизнь под открытым небом» производит людей, более приспособленных к войне, чем «достойная цивилизация» их противников.

В конце концов, однако, «порядочная цивилизация» с ее людьми науки и инженерами одерживает победу над «лучшими солдатами», которые вместо того, чтобы разрабатывать собственные наземные броненосцы, практиковали стрельбу из винтовок с коня, - тактика оказалась морально устаревшие броненосцы. Уэллс предвещает этот возможный исход в разговоре двух мужчин в первой части, когда корреспондент говорит лейтенанту: «Цивилизация обладает наукой, вы знаете, она изобрела, она создала винтовки, ружья и вещи, которые вы используете».[5]

История заканчивается тем, что вся армия захвачена тринадцатью сухопутными броненосцами, а защитникам удается вывести из строя только одного. В последней сцене корреспондент сравнивает «крепкие пропорции своих соотечественников с пропорциями их похитителей легкого телосложения»,[5] и думает об истории, которую он собирается написать об этом опыте, отмечая, что захваченные офицеры думают о том, как победить то, что они называют «железной дорогой» врага, с помощью своего уже существующего оружия, вместо того, чтобы создавать свои собственные наземные броненосцы для противостоять новой угрозе, а также отмечая, что «полдюжины сравнительно стройных молодых людей в синих пижамах, которые стояли вокруг своей победоносной земли в броненосных снарядах, пили кофе и ели печенье, в их глазах и в перевозке было что-то, что не совсем деградировало ниже уровня мужчины ".[5]

Вдохновение

Уэллс действительно предсказывал использование бронетехники в бою, но многие авторы (например, Сэм Московиц в Научная фантастика от Gaslight) ошибочно заявляют, что он описал гусеницы на танке до изобретения танка.[6] В Война и будущееГ. Уэллс особо отмечает Брама Диплок с педальное колесо как исток его идеи вездеходного бронетранспортера в Сухопутные броненосцы:[7]

Идея была подсказана мне изобретениями некоего мистера Диплока, чье понятие «педалированный», понятие колеса, которое было чем-то большим, чем колесо, колеса, которое могло бы поднимать локомотивы по склонам холмов и по вспашкам. полей, была общественной собственностью почти двадцать лет назад.[7]

Действительно, в самом сюжете военный корреспондент, впервые увидев пути машины, вспоминает, что слышал о них лично от Диплока.

По словам одного биографа, Уэллсу первоначально пришла в голову идея создания наземных броненосцев с использованием «путепроводов» от изобретателя. Дж. В. Данн, который в письме к Уэллсу говорил о «больших толстых велосипедных машинах». Данн также оказал влияние на роман Уэллса. Война в воздухе (1908).[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Уэллс, Х.Г. (1903). "Сухопутные броненосцы". Журнал Strand. 23 (156): 751–769.
  2. ^ Герберт Уэллс, «Сухопутные броненосцы», в Рассказы Герберта Уэллса (Лондон: Эрнест Бенн, 1927), стр. 131–32.
  3. ^ В первой биографии Уэллса, опубликованной после его смерти, Винсент Бром отметил, что репутация Уэллса как пророка была «одной из легенд, поддерживаемых газетным миром»: «[Уэллс] предвидел автомобиль, танк, самолет и атомную бомбу, он рисовал войну на войне, и он видел - как никто другой - земля обетованная, столь же богатая, полная и щедрая, как любое видение, удостоившееся Моисея. Но как он мог ошибиться. Лондон, Берлин, Санкт-Петербург, писал он, увеличат свое население до более чем 20 миллионов человек, а Нью-Йорк, Филадельфия и Чикаго, вероятно, и Ханькоу почти наверняка достигли 40 миллионов. Ожидания подразумевается, что «борьба между любыми двумя военно-морскими державами в открытом море [...] продлится не более недели или около того». [...] В тот же период он не считал «вполне вероятным, что воздухоплавание когда-либо вступит в игру как серьезная модификация транспорта и связи. [...] «Что касается подводной лодки,« я должен признаться, что мое воображение, несмотря даже на толчок, отказывается видеть, как какая-либо подводная лодка делает что-либо, кроме как задушить свою команду и основателя в море ». [...] Россия в какой-то момент никогда не была бы чем-то большим, чем еще одна более обширная Ирландия. Лидеры-параноики, подобные Гитлеру, были резко уволены [...] Нет, он был значительным, но, в конце концов, не богодухновенным пророком ». Герберт Уэллс: биография (Лондон: Longsmans, Green, 1951), стр. 235–36).
  4. ^ Король, Саймон (2007). Насекомые - видения муравьиного мира от Кропоткина до Бергсона. InkerMen Press. п. 46. ISBN  978-0-9551829-7-6.
  5. ^ а б c d Сухопутные броненосцы, Х. Г. Уэллс, 1909 г.
  6. ^ Будрис, Альгис (декабрь 1968 г.). Книжная полка Галактика. Галактика Научная фантастика. С. 149–155.
  7. ^ а б Уэллс, Х.Г. (1917). Война и будущее. Cassel & Co. стр. 93.
  8. ^ Норман и Жанна Маккензи, Герберт Уэллс: биография (Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1973), стр. 222 и 432.

внешняя ссылка