Томас Кертис Кларк - Википедия - Thomas Curtis Clarke

Не путать с Том С. Кларк.

Томас Кертис Кларк (16 сентября 1827 - 15 июня 1901)[1] был инженером-железнодорожником, строителем и автор наиболее известен серией чугун мосты в Соединенные Штаты. Живя и работая в Порт-Хоуп, Онтарио, его фирма выиграла контракт на строительство восточного и западного блоков Канадские палаты парламента. Томас Кертис Кларк похоронен в Порт-Хоупе, Онтарио, Канада.

«Сегодняшний мир отличается от мира Наполеона Бонапарта больше, чем его мир отличается от мира Юлия Цезаря, и это изменение было сделано главным образом инженерным путем.

— Томас Кертис Кларк[2]

Жизнь

Ранняя работа

Кларк родился в Ньютон, Массачусетс 16 сентября 1827 г. мальчиком он учился в Бостонской латинской школе. Он поступил в Гарвардский университет, который окончил в 1848 г. Бакалавр искусств диплом инженера под руководством капитана Джона Чайлда.[1][3]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б Раз
  2. ^ коричневый
  3. ^ Григгс 2008

Библиография

дальнейшее чтение

  • Томас Кертис Кларк и др., «Американская железная дорога: строительство, развитие, управление и оборудование», Соны Чарльза Скрибнера, 1889 г.
  • «Кто был Т.К. Кларк, генеральный директор», Бюллетень SSAC, Vol. 17, No. 4, декабрь 1992 г., Журнал Общества изучения архитектуры Канады (SSAC), Оттава, Онтарио, Канада. (статья Джима Леонарда; это исследование послужило толчком в 1993 году для организации Ontario Heritage Trust к установке «сине-золотой» таблички, относящейся к провинциальному наследию в центре Порт-Хоупа).