Томас Хоксли - Thomas Hawksley

Томас Хоксли
Томас Хоксли.JPG
Томас Хоксли
Родился(1807-07-12)12 июля 1807 г.
Арнольд, Ноттингемшир
Умер23 сентября 1893 г.(1893-09-23) (86 лет)
Кенсингтон, Лондон
Национальностьанглийский
ОбразованиеСамоучка с 15 лет
оккупацияИнженер
ДетиЧарльз Хоксли
Родители)Джон Хоксли и Сара Томпсон
Инженерная карьера
ДисциплинаГражданское строительство
УчрежденияИнститут инженеров-строителей (президент), Институт газовых инженеров и менеджеров (президент), Член Королевского общества
ПроектыЛиндли Вуд, Swinsty и Фьюстон резервуары

Томас Хоксли ((1807-07-12)12 июля 1807 г. - (1893-09-23)23 сентября 1893 г.) был англичанином инженер-строитель XIX века, особенно связанные с ранним водоснабжение и угольный газ инженерные проекты. Хоксли был с Джон Фредерик Бейтман, ведущий британский инженер-гидротехник XIX века, лично отвечавший за более чем 150 систем водоснабжения на Британских островах и за рубежом.[1]

биография

Сын Джона Хоксли и Сары Томпсон, родился в Арнот Хилл Хаус, Арнольд, около Ноттингем на (1807-07-12)12 июля 1807 г.,[2] Хоксли в основном учился самоучке с 15 лет, несмотря на то, что он получил образование в Ноттингемская средняя школа[3]- в этот момент они были переданы в местную архитектурную фирму под руководством Эдвард Стейвли которая также осуществила ряд инженерных проектов, связанных с водой.

На местном уровне он по-прежнему особенно связан со схемами в своем родном округе. Он был инженером Ноттингемская газовая легкая и коксохимическая компания и Компания Nottingham Waterworks более полувека, в начале своей карьеры завершив строительство гидротехнических сооружений на мосту Трент (1831 г.). Эта схема предоставила первую в Великобритании «постоянную подачу воды под высоким давлением», предотвращающую попадание загрязнений в водопроводную сеть с чистой водой.[4]

Хоксли впервые стал известен в стране во времена запрос здоровья городов в 1844 году. Его отстаивание постоянной подачи воды потребителям принесло ему немедленное признание. Эдвин Чедвик принял Хоксли в качестве союзника на время, но Хоксли принял более прагматичный подход и был готов действовать в интересах других.[1] Такой подход привел к тому, что его назначили на многие крупные проекты водоснабжения по всей Англии, включая схемы для Ливерпуль, Шеффилд, Лестер, Линкольн, Лидс, дерби, Дарлингтон, Оксфорд, Кембридж, Сандерленд, Wakefield и Нортгемптон. Он также выполнил проекты дренажа, в том числе схемы для Бирмингем, Worcester и Виндзор.

В 1852 году Хоксли основал собственную инженерную практику в Вестминстере, Лондон. Он был первым президентом Институт газовых инженеров и менеджеров[5] (служил в течение трех лет с 1863 г.), член Королевское общество,[6] и был избран президентом Институт инженеров-строителей в 1871 г. (должность его сына Чарльз позже занята в 1901 г.).[7]

Могила Хоксли в Бруквудское кладбище

Между 1869 и 1879 годами Хоксли выступал консультантом при строительстве Линдли Вуд, Swinsty и Фьюстон резервуары для Лидс Компания водоснабжения.[8] В Резервуар Tunstall в 1876 г., а в Коровье водохранилище в 1877–1878 гг. ему приписывают первые два использования цементация под давлением для контроля протечек воды под плотиной насыпи.[1][9][10][11] Glossop комментирует: «Эта процедура затирки каменного раствора, которая сейчас является стандартной практикой при строительстве плотин, была изобретением огромной важности для инженерной практики, но ее внедрение инженерами-строителями было медленным».[12]

Хоксли умер в Кенсингтон, Лондон в 1893 г.[13] и похоронен на своем семейном участке в Бруквудское кладбище, Суррей. В декабре 2007 г. над его могилой без опознавательных знаков был установлен гранитный памятник.[14]

Томас Хоксли был первым из четырех поколений выдающихся инженеров-водников, которых в эту профессию последовал его сын, Чарльз Хоксли, внук Кеннет Фипсон Хоксли и правнук Томас Эдвин Хоксли (умер в 1972 г.). Институт инженеров-механиков до сих пор ежегодно проводит лекцию в его память.

использованная литература

  1. ^ а б c Хоксли, Томас, Оксфордский национальный биографический словарь
  2. ^ "Томас Хоксли". Институт инженеров-механиков. Архивировано из оригинал 11 октября 2008 г.. Получено 21 января 2019.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 3 февраля 2014 г.. Получено 22 февраля 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  4. ^ «Водоснабжение Ноттингема - история». Архивировано из оригинал 9 августа 2007 г.
  5. ^ "История ИГЕМ".
  6. ^ "Список стипендиатов Королевского общества".
  7. ^ Уотсон, Гарт (1988). Гражданские. Лондон: Thomas Telford Ltd. стр. 251. ISBN  0-7277-0392-7.
  8. ^ Боутелл, Гарольд Д. (1991). Малые железные дороги Йоркшир-Дейлс и строители плотин в эпоху пара. Plateway Press. ISBN  1-871980-09-7.
  9. ^ Роберт Уильям Реннисон, Наследие гражданского строительства: Северная Англия, стр.81
  10. ^ А. Клайв Хоулсби, Строительство и проектирование цементных растворов; Руководство по заливке швов в каменных фундаментах Джон Уайли и сыновья, 1990, ISBN  0-471-51629-5
  11. ^ Рудольф Глоссоп, Изобретение и разработка процессов впрыска. Часть II: 1850-1960 гг., Геотехника, Vol. 11, 4, декабрь 1961 г., стр.255-279.
  12. ^ Рудольф Глоссоп, стр.259
  13. ^ Оксфордский национальный биографический словарь. Oxforddnb.com. Проверено 27 августа 2011 года.
  14. ^ Кладбище, Бруквуд. (10 декабря 2007 г.) Пресс-релиз Brookwood Cemetery В архиве 8 июля 2011 г. Wayback Machine. Brookwoodcemetery.blogspot.com. Проверено 27 августа 2011 года.

внешние ссылки

Профессиональные и академические ассоциации
Предшествует
Чарльз Блэкер Виньоль		 Президент из Институт инженеров-строителей
Декабрь 1871 г. - декабрь 1873 г.		Преемник
Томас Эллиот Харрисон
Предшествует
Сэр Фредерик Брамвелл		 Президент из Институт инженеров-механиков
1876–1877		Преемник
Джон Робинсон