Торп Эбботтс - Википедия - Thorpe Abbotts
Торп Эбботтс | |
---|---|
Приходская церковь Всех Святых, Торп Эбботс, Норфолк | |
Торп Эбботтс Расположение в пределах Норфолк | |
численность населения | 605 (волость, перепись 2001 г.) |
Справочник по сетке ОС | TM190790 |
• Лондон | 106 миль (171 км) |
Гражданский приход |
|
Округ | |
Графство Шир | |
Область, край | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | объединенное Королевство |
Почтовый город | DISS |
Почтовый индекс района | IP21 |
Телефонный код | 01379 |
Полиция | Норфолк |
Огонь | Норфолк |
Скорая помощь | Восток Англии |
Торп Эбботтс это деревня в гражданский приход из Brockdish (где указано население) в английский графство Норфолк.[1] Деревня находится в 10,5 км к востоку от Diss, 20,8 миль (33,5 км) к юго-юго-западу от Норвич и 106 миль (171 км) к северо-востоку от Лондон. Деревня находится в 0,64 км к северу от A143 Расстроиться Грейт-Ярмут Дорога.[2] Ближайшая железнодорожная станция находится по адресу Diss для Великая Восточная магистраль который проходит между Норвич и Вокзал Ливерпуль-стрит, Лондон. Ближайший аэропорт Международный аэропорт Нориджа. Деревня, как часть большого прихода в Перепись 2001 года, с населением 605 человек. В целях местного самоуправления приход входит в округ из Южный Норфолк.
История
Торп Эбботтс имеет запись в Книга Страшного Суда из 1085.[3] В великой книге Торп Эбботтс записан под именем Торп и считается королевской землей, в ведении Уильям де Нуайерс.
Станция 139
Во время Второй мировой войны Торп Эбботтс стал домом для станции ВВС Thorpe Abbotts с обозначением 139 Thorpe Abbotts.[4] Аэродром построен в 1942 г. John Laing & Sons Ltd. На аэродроме было три пересекающиеся взлетно-посадочные полосы, проложенные с конкретный которые были окружены дорогой в три с половиной мили.[5] У дороги по периметру было трудное положение на пятьдесят самолет. Было два ангара, техническая площадка и бытовая зона. Станция заработала в июне 1943 г., когда 100-я бомбардировочная группа из ВВС армии США поступил в резидентуру с Боинг Б-17 Летающая Крепость. Группа стала известна как «Кровавая сотня» из-за тяжелых потерь, понесенных ею в ходе ряда боевых вылетов.[6] В Сотый были единственной группой, выполнявшей операции с Торп-Эбботс, и в период с 15 июня 1943 г. по 10 апреля 1945 г. 306[7] миссии выполнялись с аэродрома. USAAF покинул станцию в декабре 1945 года, когда аэродром был возвращен британским ВВС, и оставался бездействующим до апреля 1956 года, когда аэродром был окончательно закрыт (реквизирован).
Земля, принадлежащая сэру Руперту Манну, была возвращена в сельскохозяйственное использование, но дорога по периметру оставалась нетронутой до 1986 года, когда ее снесли. Некоторые здания, включая диспетчерскую вышку, сохранились до наших дней. Сегодня старая диспетчерская вышка полностью отреставрирована и в ней находится музей, посвященный знаменитой группе бомб «Кровавая сотня».[8] В музее рассказывается история Торпа Эбботса и изображена повседневная жизнь на базе американских бомбардировщиков. На выставке демонстрируется тренажер звена Д-4, реставрируется хвостовая башня Б-24. Часто устраиваются особые мероприятия и встречи.
Эдди призрак
Время от времени посетители музея сообщают о подавляющем присутствии в диспетчерской вышке, иногда сопровождаемом коротким взглядом на летчика, одетого в полное летное снаряжение.[9] Также были слышны звуки болтовни на УКВ и самолет. Эти странные видения - явление не новое. «Призрак Эдди», как прозвали его американские сотрудники, стал появляться после первые налеты на Берлин бомбардировочного командования RAF с явлениями «Эдди», отмеченными как происходящие с 1942 года; Сообщается, что он проходил сквозь стены квартир летчиков. Истории о призраке продолжались, и некоторые мужчины брали с собой свои карабины в постель. Опасаясь несчастного случая, командир станции (базы) полковник Джеффри запретил любые разговоры о Эдди под страхом наказания военным трибуналом. Сегодня наблюдения регистрируются реже, хотя Эдди иногда можно увидеть, когда башня запирается ночью. Он появляется в окне первого этажа и смотрит наружу, словно желая спокойной ночи.[9]
Галерея
Восстановленная диспетчерская вышка
Аэродром Торп Эбботс - 13 ноября 1946 г.
Деревенский насос
Торп Эбботтс, со всеми святыми, из с. через долину Уэйвни
Приходская церковь Всех Святых
Приходская церковь Всех Святых - одна из 124 существующих круглобашенные церкви в Норфолк. Церковь была почти полностью отремонтирована в 19 веке, но до сих пор сохранила средневековую купель и ширму. Церковь является памятником архитектуры I степени. [2].
Деревенский насос
Деревня ручной насос был установлен Лорд-судья Кей в 1867 г. и над ним установлен деревянный навес. Насос неоднократно реставрировался - в 1924 году местным врачом, а совсем недавно - сельскими жителями в 1979 году.
Рекомендации
- ^ Карта OS Explorer 230 - Diss & Harleston ISBN 0-319-23804-0
- ^ Графство от А до Я Атлас, карты улиц и дорог Норфолка, стр. 232, ISBN 978-1-84348-614-5
- ^ Книга Судного дня, Наследие Англии, тогда и сейчас, Редактор: Томас Хинд, Норфолк, стр. 195 ISBN 1-85833-440-3
- ^ Аэродромы восьмого, тогда и сейчас, Роджер А. Фриман / Журнал After the Battle: издан издательством Battle of Britain Prints International Ltd: ISBN 0-900913-09-6
- ^ Аэрофотоснимок Королевских ВВС Торп Эбботтс с Multimap.Com
- ^ Аэродромы восьмого, тогда и сейчас, Роджер А. Фриман / Журнал «После битвы»: издательство «Битва за Британию», Prints International Ltd: стр. 217 ISBN 0-900913-09-6
- ^ Могучий восьмой Рекорд цвета. Фриман, Роджер А. (1991) Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
- ^ [1] Сайт музея
- ^ а б Призрачные поля Восточной Англии Автор: Мартин Боуман, стр. 114, опубликовано Halsgrove 2007 г. ISBN 978-1-84114-653-9