Tokyu 3000 серии - Tokyu 3000 series
Tokyu 3000 серии | |
---|---|
3000 series set 3006 на линии Mita в декабре 2019 г. | |
Производитель | Tokyu Car Corporation |
Построено | 1999 – 2001 |
Поступил в сервис | 16 апреля 1999 г. |
Количество построенных | 78 автомобилей (13 комплектов) |
Номер в обслуживании | 78 автомобилей (13 комплектов) |
Формирование | 6 машин в комплекте |
Номера флота | 3001 - 3013 |
Оператор (ы) | Tokyu Corporation |
Депо (а) | Мотосумиёси |
Линии обслужены | Линия Токю Мегуро, Токио Метро Линия Намбоку, Линия Тоэй Мита, Скоростная железная дорога Сайтама |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Нержавеющая сталь |
Длина автомобиля | 20,300 мм (66 футов 7 1⁄4 в) (конечные вагоны) 20000 мм (65 футов 7 3⁄8 в) (промежуточные вагоны)[1] |
Ширина | 2820 мм (9 футов 3 дюйма)[1] |
Высота | 4065 мм (13 футов 4 дюйма)[1] |
Двери | 4 пары с каждой стороны |
Максимальная скорость | 110 км / ч (70 миль / ч) (сервис)[1] 120 км / ч (75 миль / ч) (расчет)[1] |
Система тяги | Переменная частота (IGBT )[1] |
Ускорение | 3,3 км / (ч⋅с) (2,1 миль / ч)[1] |
Замедление | 3,5 км / (ч⋅с) (2,2 миль / ч) (сервис) 4,5 км / (ч⋅с) (2,8 миль / ч) (аварийный)[1] |
Электрическая система (ы) | 1,500 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ Воздушный провод |
Текущий метод сбора | Пантограф |
Тележки | ТС-1019 (с мотором)[1] ТС-1020 (прицеп)[1] |
Система (ы) безопасности | ATC-P, Tokyu ATS, ATO[1] |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Tokyu 3000 серии (東 急 3000 系, Токю 3000-кей) японец пригородный электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет Tokyu Corporation в районе Токио с 1999 года.[2]
Операции
Наборы серии 3000 используются на Линия Токю Мегуро и Токио Метро Линия Намбоку, Линия Тоэй Мита, и Скоростная железная дорога Сайтама межоперационные службы.[2]
Образования
По состоянию на 1 апреля 2016 г.[Обновить], парк состоит из 13 комплектов из шести автомобилей, базирующихся в депо Мотосумиёси, состоящих из трех моторизованных (M) автомобилей и трех безмоторных прицепов (T). Автомобиль 1 находится на Мегуро (северный) конец, а вагон 6 - на Хиёси (южный) конец.[3]
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Обозначение | Tc2 | M2 | M1 | Т | M | Tc1 |
Нумерация | 30xx | 325x | 32xx | 35xx | 34xx | 31xx |
- Вагоны «M» и «M1» оснащены двумя одинарными рычагами. пантографы.[3]
- Вагон 4 обозначен как умеренно кондиционированный.[3]
Оригинальный 8-вагонный строй
Первая партия, 3001, изначально была построена из восьми машин (на Линия Токю Тоёко ), как показано ниже, с автомобилем Tc2 на Сибуя (северный) конец.[1]
Обозначение | Tc2 | M2 | M1 | Т | Т ' | M2 | M1 | Tc1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нумерация | 3001 | 3251 | 3201 | 3501 | 3502 | 3252 | 3502 | 3101 |
Вместимость (сидячих / всего) | 48/141 | 51/151 | 54/151 | 54/151 | 54/151 | 51/151 | 54/151 | 48/141 |
Каждая из двух машин M1 имела по два пантографа с одной рукой.[1]
Интерьер
Сидения - продольные скамейки по всей площади.[2] Инвалидные кресла предусмотрены в вагонах 2 и 5.[3]
Внутренний вид
Место для инвалидных колясок
История
Первый набор серии 3000, 3001, поступил на вооружение в 1999 году, первоначально как восемь вагонов, используемых на Линия Токю Тоёко.[2] Впоследствии он был преобразован в комплект из шести автомобилей после доставки остальной части парка, предназначенного для линии Meguro Line.[2] Всего к 2001 году было построено 13 шестиавтомобилей (78 машин).[2]
Оригинальный 8-вагонный комплект 3001 на линии Токю Тойоко, апрель 1999 г.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м 東 急 3000 系 [Серия Tokyu 3000]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 39 нет. 458. Япония: Koyusha Co., Ltd., июнь 1999 г., с. 70–77.
- ^ а б c d е ж 鉄 車 両 年鑑 2012: 大 手 15 社 営 業 用車 両 完全 網羅 私 鉄 車 両 年鑑 2012 [Японские частные железные дороги, годовой 2012] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., стр. 144. ISBN 978-4-86320-549-9.
- ^ а б c d 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 67. ISBN 978-4-330-70116-5.