Том Эндерс - Tom Enders
Том Эндерс | |
---|---|
Эндерс в 2018 году | |
Родившийся | Декабрь 1958 г. |
Национальность | Немецкий |
Альма-матер | Боннский университет Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе |
Томас Эндерс (родился в декабре 1958 г.) - немец хозяйственный руководитель который был исполнительным директором Airbus (ранее EADS, Airbus Group) с 2012 по 2019 год. С 2019 года он был президентом Немецкий совет по международным отношениям (DGAP).[1]
ранняя жизнь и образование
Сын пастыря,[2] Эндерс изучал экономику, политику и историю в Боннский университет и Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе. Он получил докторскую степень по политологии в возрасте 28 лет по стипендии Фонд Конрада Аденауэра.[3]
Карьера
Эндерс начал свою карьеру с раннего опыта работы ассистентом в Парламент Германии. В 1988 г. работал научным сотрудником в Немецкий совет по международным отношениям (DGAP) в Бонне и на Международный институт стратегических исследований (IISS) в Лондоне. Эндерс также служит майором резерва немецкой армии и два года проработал в штабе планирования Федеральное министерство обороны с 1989 по 1991 гг.[3]
Эндерс присоединился к отделу маркетинга DaimlerChrysler Aerospace в 1991 году и занимал несколько функций в DASA, пока не был повышен до должности главы подразделения систем защиты и безопасности в рамках слияния EADS в 2000 году. В 2005 году он был назначен со-генеральным директором (сначала с со-генеральным директором Ноэль Форгерд, затем Луи Галлуа), которую он оставил в 2007 году, когда компания изменила корпоративное управление,[4] раздача структур с двойным генеральным директором и двойным председателем. В результате смены руководства Эндерс был назначен генеральным директором Airbus, крупнейшее подразделение Группы.[3] В качестве генерального директора подразделения коммерческих самолетов он отвечал за A320neo запуск в 2010 году, успех продаж, который заставил Boeing запустить 737 МАКС.
В мае 2012 года годовое общее собрание акционеров одобрило кандидатуру Эндерса на должность генерального директора EADS. Вскоре после своего назначения Эндерс приступил к реализации плана по слиянию с британской BAE Systems, который создал бы ведущую оборонную компанию мира. Однако план слияния - единственная оставшаяся реальная возможность реализовать стратегию компании Vision2020 - в конечном итоге провалился из-за политического вмешательства. Он также объединил группу с подразделением коммерческих самолетов и взял под свой контроль CSeries, ожидает рассмотрения регулирующими органами. В конце 2012 года EADS и ее акционеры, а именно Daimler AG, Lagardère Group и французское государство - согласились обновить корпоративное управление компании, тем самым значительно снизив политическое влияние в Группе. Хотя Германия, Франция и Испания являются акционерами группы, никто из них не имеет каких-либо особых прав на блокирование, что означает, что компания управляется исключительно Советом директоров и Исполнительным руководством. После неудачного слияния с BAE Systems, Эндерс инициировал пересмотр стратегии компании, который был завершен в июле 2013 года. Результатом, среди прочего, стал ребрендинг Группы с EADS на Airbus Group в январе 2014 года.[3]
В начале 2017 года Эндерс объявил о намерении продлить свой трехлетний мандат в 2019 году.[5] 15 декабря 2017 года правление Airbus - под руководством председателя Денис Ранк - подтвердил, что Эндерс не останется после апреля 2019 года на фоне обвинений в коррупции в торговых кампаниях.[6][7] К концу своего времени в Airbus Эндерсу широко приписывали объединение компании, ранее разделенной по национальному признаку, а также упрощение ее управления для снижения политического влияния.[8]
Роль в политике
За время своего пребывания у власти Эндерс столкнулся с правительством Канцлер Ангела Меркель по промышленной или оборонной политике и ушел из консервативных CSU партии по поводу оппозиции Германии к 2011 военное вмешательство в Ливию.[9] Он часто сопровождал Меркель во время государственных визитов за границу.[10] В Германии он был председателем Немецкой ассоциации аэрокосмической промышленности (BDLI) с 2005 по 2012 год.[11][12] и в президиуме Федерации немецкой промышленности (BDI).
Под премьерство Дэвида Кэмерона, Эндерс был назначен Премьер-министр Соединенного Королевства Business Advisory Group в качестве генерального директора Airbus, а затем исполнительного директора EADS. С 2010 по 2011 год он работал в Группе высокого уровня по исследованиям в области авиации и аэронавтики, созданной Европейские комиссары Сиим Каллас и Мэйр Геогеган-Куинн.[13] С 2015 года он является членом Европейская комиссия Группа деятелей высокого уровня по оборонным исследованиям под председательством Эльжбета Беньковска.[14]
Полемика
Во время своего пребывания в Airbus Эндерс занимался тщательной проверкой практики продаж компании после того, как обнаружил неточности в своих документах регулирующим органам США о продажах военной техники. Он также столкнулся с критикой во французских СМИ и внутри аэрокосмической группы за надзор за широкими проверками соответствия, которые привели к десяткам увольнений высшего руководства без конкретных обвинений.[8]
В 2017 году Эндерс стал одним из более чем десятка человек, в отношении которых Австрийская прокурор в рамках длительного расследования предполагаемого мошенничества в связи со сделкой на сумму 2 млрд евро на 18 Еврофайтер боевые самолеты.[15][16] В комментариях, направленных на Министр обороны Ханс Петер Доскозил, он назвал эти претензии «дешевой предвыборной риторикой» и заявил, что «мы не позволим части австрийского правительства использовать нас как боксерскую грушу, которую оно может использовать, чтобы набрать дешевые политические очки».[17]
Позже в том же году французские следователи по борьбе с коррупцией допросили Эндерса и других руководителей компании в качестве свидетелей в расследовании, посвященном продаже Astrium спутники Казахстан в 2010.[18]
Другие занятия
Государственные органы
- Совет экономического развития (ЕАБР), член Международного консультативного совета[19]
Корпоративные доски
- Knorr-Bremse, Член Наблюдательного совета (с 2020 г.)[20]
- Люфтганза, Член наблюдательного совета[21]
- Linde, Заместитель председателя наблюдательного совета (с 2017)[22]
- HSBC Тринкаус и Буркхардт, Член Экспертного совета (с 2012 г.)[23]
- Carl Zeiss Optronics, Председатель наблюдательного совета (до 2012 г.)
Некоммерческие организации
- AmCham Germany, член совета директоров[24]
- Европейская ассоциация аэрокосмической и оборонной промышленности, член правления[25]
- Атлантик-Брюке, Член и бывший председатель (2005-2009)
- Атлантический совет, Член Международного консультативного совета[26]
- Берлинская инициатива по проливу Босфор (BBI), член Консультативного совета[27]
- Бильдерберг Групп, Член управляющего комитета[28]
- Немецкий совет по международным отношениям (DGAP), член Руководящего комитета[29]
- Общество Макса Планка, Член Сената (с 2014 г.)[30][31]
- Мюнхенская конференция по безопасности, Член Экспертного совета (с 2014 г.)[32][31]
- Федерация немецкой промышленности (BDI), член президиума (2009-2019)[33]
Признание
- 2014 – Европейский менеджер года[34]
- 2015 – Почетный легион[35]
- 2017 – Авиационная неделя Человек года[36]
- 2019 – Премия Тони Джаннуса за выдающиеся достижения в сфере коммерческих авиаперевозок.
Личная жизнь
Эндерс женат на Фридерике, экономисте.[37] У пары четверо сыновей[38] и живет на ферме в Гмунд-ам-Тегернзее.[39]
Эндерс имеет лицензию пилота вертолета и является поклонником парашютного спорта.[3] В ноябре 2010 года он выполнил парашют с Airbus A400M Atlas.[40]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Том Эндерс wird Präsident der Gesellschaft für Auswärtige Politik Handelsblatt, 13 июня 2019 г.
- ^ Тума, Томас; Декштейн, Дина (30 марта 2009 г.). "SPIEGEL-GESPRÄCH:" Besser ein Ende mit Schrecken ..."" - через Spiegel Online.
- ^ а б c d е "Том Эндерс". EuropeanCEO.com. 28 января 2013 г.. Получено 23 декабря 2013.
- ^ Кевин Доне (1 октября 2007 г.), EADS встряхивает свою доску Financial Times.
- ^ Арно Шуэце (15 октября 2017 г.), Генеральный директор Airbus не видит причин отказываться от исследований Рейтер.
- ^ Йенс Флоттау и Тони Осборн (18 декабря 2017 г.). «Airbus сталкивается со сменой руководства в условиях беспорядков и коррупции». Авиационная неделя и космические технологии.
- ^ Тим Хефер (15 февраля 2018 г.), Генеральный директор Airbus заявил, что по-прежнему главный, и обещает плавный переход Рейтер.
- ^ а б Джон Айриш и Тим Хефер (2 апреля 2019 г.), Выходной пакет генерального директора Airbus чрезмерен: министр Франции Рейтер.
- ^ Тим Хефер (27 мая 2014 г.), Генеральный директор Airbus Group оставляет возможность выбора в новом сроке Рейтер.
- ^ Кристиан Шлезигер (8 сентября 2017 г.), Siemens-Chef Kaeser am häufigsten bei Delegationsreisen dabei Wirtschaftswoche.
- ^ "Томас Эндерс". Получено 2010-11-15.
- ^ «Стартсайт - БДЛИ». www.bdli.de.
- ^ Группа высокого уровня (ГВУ) по авиационным и авиационным исследованиям Европейская комиссия.
- ^ Саймон Тейлор (30 марта 2015 г.), Группа деятелей высокого уровня по оборонным исследованиям Европейский голос.
- ^ Кирсти Нолле, Виктория Брайан и Тим Хефер (26 апреля 2017 г.), Эксклюзив - Австрия расследует дело генерального директора Airbus по подозрению в мошенничестве Рейтер.
- ^ Пегги Холлингер (26 апреля 2017 г.), Шеф Airbus Том Эндерс вовлечен в расследование мошенничества Eurofighter Financial Times.
- ^ Тим Хефер и Кирсти Нолле (27 апреля 2017 г.), Генеральный директор Airbus обрушился на Австрию из-за расследования мошенничества Рейтер.
- ^ Сара Уайт и Сирил Альтмейер (23 ноября 2017 г.), Генеральный директор Airbus допрошен в ходе расследования сделки в Казахстане: отчеты Рейтер.
- ^ Международный Консультативный Совет Совет экономического развития (ЕАБР).
- ^ Хайнц Герман Тиле, Томас Эндерс и Теодор Веймер neu für den Aufsichtsrat der Knorr-Bremse AG vorgeschlagen Knorr-Bremse, 7 мая 2020 г.
- ^ Георг Мек (2 ноября 2019 г.), Nach kurzer Auszeit: Tom Enders wird Aufsichtsrat der Lufthansa Frankfurter Allgemeine Zeitung.
- ^ Наблюдательный совет Linde.
- ^ Консультативный совет HSBC Тринкаус и Буркхардт.
- ^ Исполнительный комитет и совет директоров AmCham Германия.
- ^ Доска Европейская ассоциация аэрокосмической и оборонной промышленности.
- ^ «Международный Консультативный Совет». atlanticcouncil.org. Получено 2 марта 2019.
- ^ Консультативный совет Берлинская инициатива по проливу Босфор (BBI).
- ^ "Руководящий комитет". bilderbergmeetings.org. Бильдерберг Групп. Архивировано из оригинал на 2014-03-11. Получено 2014-02-08.
- ^ Руководящий комитет Немецкий совет по международным отношениям (DGAP).
- ^ Сенат, по состоянию на февраль 2019 г. Общество Макса Планка.
- ^ а б Goldener Handschlag für Tom Enders: Hammer-Abfindung für den Airbus-Boss Bild, 2 апреля 2019 г.
- ^ Консультативный совет Мюнхенская конференция по безопасности.
- ^ Президиум Федерация немецкой промышленности (BDI).
- ^ Вольфганг Рипль: Том Эндерс (Airbus) - менеджер по Европе ван Хет Джаар.. knack.be, 12. июня 2014 г .; abgerufen am 14. сентября 2015
- ^ Лео Климм (14 апреля 2015). "Am Hofe von Paris". Süddeutsche.de. Получено 2015-04-16.
- ^ Йенс Флоттау (5 января 2018 г.). «Генеральный директор Airbus Том Эндерс - человек года на авиационной неделе 2017». Авиационная неделя и космические технологии.
- ^ Анна фон Бавария (27 мая 2012 г.), Томас Эндерс wird neuer EADS-Chef Bild am Sonntag.
- ^ Герхард Бляске (13 декабря 2011 г.), Эндерс, дер Меншенфенгер Wirtschaftswoche.
- ^ Гизела Мария Фрайзингер (2 апреля 2008 г.), Шеф-повар Airbus Эндерс: Люфтваффе Manager Magazin.
- ^ «ФОТО: Шеф Airbus Эндерс совершает прыжок с парашютом с A400M». Получено 2010-11-15.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Томас Эндерс в Wikimedia Commons
Деловые позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Луи Галлуа | Генеральный директор Airbus 2012–2019 | Преемник Гийом Фори |