США Route 54 в Техасе - U.S. Route 54 in Texas
Шоссе США 54 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 111.583 миль[1] (179.575 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Раздел Trans-Pecos | ||||
Южный конец | Петля 375 в Эль-Пасо | |||
Основной перекрестки | I-110 в Эль-Пасо США 62 в Эль-Пасо I-10 / США 180 в Эль-Пасо | |||
Северный конец | США 54 в Чапараль, Н. | |||
Раздел Panhandle | ||||
Южный конец | США 54 возле Nara Visa, N.M. | |||
Основной перекрестки | США 87 / США 385 в Dalhart США 287 в Стратфорд | |||
Северный конец | США 54 в Тешома, Окла. | |||
Место расположения | ||||
Графства | Эль-Пасо; Хартли, Даллам, Шерман | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут США 54 (США 54) в Техас это Шоссе США который проходит через две части штата: одну в дальней западной точке, а другую на далеком северо-западе Панхандл.
Описание маршрута
США 54 начинается в Эль-Пасо, Техас, как контролируемый доступ шоссе на пересечении с Петля 375. Затем маршрут идет на север, соединяясь с I-110 в пределах первой мили. Милю спустя эти дороги пересекаются Межгосударственный 10 на сложной трехуровневой развязке скоростных автомагистралей, которую местные жители называют «чашей для спагетти». Автомагистраль I-110 заканчивается здесь, а автомагистраль US 54 продолжается на север через Эль-Пасо. Маршрут поворачивает на северо-восток, становясь редким примером коллектор – экспресс автострада в Техасе (до съезда Pershing Drive) перед въездом Нью-Мексико. Маршрут снова входит в Техас на северо-западе Панхандла, путешествуя на северо-восток через малонаселенную страну. Маршрут пересекает Маршрут США 87 и Маршрут США 385 в Dalhart и Маршрут США 287 в Стратфорд, перед выходом в Оклахома Панхэндл в Texhoma.
История
Юго-западная часть изначально была частью троп Озарк, параллельно Эль-Пасо и Юго-Западная железная дорога, и первоначально получил нумерацию Государственное шоссе 33. SH 33 продолжил свой путь в Техас дальше на юг в Панхандле, следуя по Озарк Трейл. Северная часть Panhandle первоначально была назначена Государственное шоссе 56, параллельно Чикаго, Рок-Айленд и железная дорога Галф.
Когда Система автомобильных дорог США был открыт в 1926 году, северный участок был отведен под шоссе 54 США, а юго-западный участок - под Шоссе США 366. Обозначение US 366 было отменено в 1932 году, когда к скорректированному маршруту 70 США были добавлены другие участки шоссе. Этот участок был добавлен к US 54 в 1934 году и с тех пор сохранил свою нумерацию. К 1939 году соответствующие государственные обозначения автомагистралей были отменены.
Шоссе продолжается по своему первоначальному маршруту, за исключением перестройки в 1990 году в Эль-Пасо, когда старый маршрут стал бизнес-маршрутом США 54 и петлей Техаса 478. Большая часть нынешней трассы США 54 в Эль-Пасо является шоссе с ограниченным доступом, известным как шоссе Патриот который по состоянию на 2016 год был завершен лишь частично.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[2][3] | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Эль-Пасо | Эль-Пасо | 0.00 | 0.00 | Петля 375 Восток | Национальная западная конечная автомагистраль США 54; левый выход; Петля 375, выход 58 | ||
20 | Петля 375 Запад | Выход на запад и вход на восток | |||||
20А | США 62 (Пайсано Драйв) | Подпись как выезд 20 в восточном направлении | |||||
20B | I-110 юг - Хуарес, Мексика (Только автомобили) | Выход на запад и вход на восток | |||||
21 | I-10 / США 180 – Лас-Крусес, Центр города Эль-Пасо, Ван Хорн, Сан Антонио | Обозначается выходами 21A (восток) и 21B (запад); нет выхода 21A в восточном направлении (I-10 восток подписывается на выходе 20); нет доступа с I-10 до США 54 на запад; I-10 выезд 22B | |||||
21C | Монтана авеню | Подпись как часть съезда 21B в восточном направлении | |||||
22B | Першинг Драйв | Подпись как выезд 22 в западном направлении | |||||
23 | Кэссиди-роуд - Форт Блисс | Подпись как часть съезда 22 в западном направлении | |||||
24А | Фред Уилсон-авеню / Броддус-авеню / Railroad Drive | ||||||
24B | Шпора 601 Восток - Аэропорт | ||||||
25 | Эллерторп-авеню / Броддус-авеню | ||||||
26 | Автобус. США 54 север / проспект Геркулеса | ||||||
27 | Хондо Пасс Драйв | ||||||
28 | Диана Драйв | ||||||
29 | Петля 375 (Вудро Бин Трансгорный проезд) - Лас-Крусес, Карловы Вары | Петля 375, выход 21 | |||||
30 | Sun Valley Drive | Нет прямого выхода в западном направлении (подписано на выходе 31) | |||||
31 | FM 3255 север (MLK Jr. Boulevard) / Kenworthy Street | ||||||
32 | Шон Хаггерти Драйв | На перекрестке классов; Ист-Энд автострады | |||||
13.6 | 21.9 | FM 2529 (Маккомбс-стрит) - Чапараль | |||||
Техас –Нью-Мексико линия | 20.0 | 32.2 | Автобус. США 54 юг (край Техас-стрит) | ||||
США 54 Восток - Аламогордо | Продолжение в Нью-Мексико | ||||||
США 54 пересекает Нью-Мексико | |||||||
Хартли | | 0.00 | 0.00 | США 54 Запад - Нара Виза, Тукумкари | Линия Нью-Мексико - Техас | ||
| 8.5 | 13.7 | 3296 ринггитов Запад | ||||
| 9.3 | 15.0 | FM 767 Восток - Ченнинг | ||||
| 35.2 | 56.6 | FM 694 Восток | Конец против часовой стрелки FM 694 | |||
| 37.5 | 60.4 | FM 998 юг - Хартли, ID TDCJ Dalhart Unit | ||||
| 38.0 | 61.2 | FM 694 Запад | Конечная станция FM 694 по часовой стрелке | |||
| 39.0 | 62.8 | FM 3139 юг - Аэропорт | ||||
Даллам | Dalhart | 40.8 | 65.7 | Автобус. США 87 юг (7-я улица восток) - Амарилло | Западный конец автобуса № 87 США. перекрывать | ||
41.3 | 66.5 | Автобус. США 87 заканчивается / США 87 / США 385 (Железнодорожная улица) / FM 297 восток (Первая улица) - Бойсе Сити, Clayton, Амарилло | Северная конечная остановка автобуса US 87; восточная часть автобуса США 87. перекрывать; нет доступа из FM 297 в США 54 запад | ||||
| 46.4 | 74.7 | FM 695 Восток | Обслуживает аэродром Миллера | |||
Чемберлин | 51.5 | 82.9 | FM 3212 Восток | ||||
Конлен | 59.8 | 96.2 | FM 3213 Запад | ||||
60.7 | 97.7 | FM 807 юг - Хартли | Западный конец FM 807 перекрытия | ||||
61.0 | 98.2 | FM 807 север - Керрик | Восточный конец перекрытия FM 807 | ||||
Шерман | | 69.3 | 111.5 | FM 2014 юг | |||
Стратфорд | 72.3 | 116.4 | США 287 (Тополь-стрит) - Бойсе Сити, Дюма | ||||
72.5 | 116.7 | Ш 15 восток (Main Street) - Грувер | |||||
73.0 | 117.5 | FM 2677 север | |||||
| 89.5 | 144.0 | FM 119 юг - Солнечный луч | ||||
Texhoma | 91.8 | 147.7 | FM 1290 юг | ||||
91.9 | 147.9 | США 54 восток (Южная улица) - Гаймон, Либеральный | Продолжение в Теххома, Оклахома | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Деловой цикл Эль-Пасо
Деловое шоссе США 54-А | |
---|---|
Место расположения | Эль-Пасо |
Длина | 12.466 миль[4] (20.062 км) |
Существовал | 1990 – настоящее время[4] |
Бизнес-шоссе США 54-А или же Автобус. США 54-А это бизнес-маршрут 54 США в Эль-Пасо, введенный в эксплуатацию в 1990 году. Маршрут длиной 12,5 миль (20,1 км) начинается в 54 США и Государственная автодорога 478 на Патриот-автостраде. Маршрут пролегает по Дайер-стрит через Северо-восток Эль-Пасо возле Форт Блисс до его северной конечной остановки на линии штата Нью-Мексико. Доступ к US 54 в восточном направлении продолжается в Нью-Мексико на 0,3 мили (0,5 км) по местной дороге, не признанной Нью-Мексико в качестве шоссе штата, которая становится съездом с односторонним движением, сливающимся с US 54. Дорожные знаки в Нью-Мексико идут прямо на запад Транспортные средства США 54 повернуть налево на Edge of Texas Street на границе штата, чтобы добраться до автобуса. США 54-А.[5]
Автобус. US 54-A и Loop 478 - это бывший маршрут US 54 до строительства автострады Patriot. Автобус. US 54-A был создан, когда петля 478, которая первоначально следовала по маршруту в Нью-Мексико, была сокращена до ее текущей конечной точки в начале бизнес-цикла.[4][6] Петля 478 была впервые задумана в 1969 году для замены US 54 на маршруте и планировалось подписать как Business US 54, как только будет завершена текущая US 54.[6] Автобус. US 54-A совпадала с US 54 до 1991 года.[4]
- Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Эль-Пасо.
Место расположения | ми[5] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Эль-Пасо | 0.00 | 0.00 | США 54 (Патриот шоссе) / Петля 478 (Дайер-стрит юг) | Южный вокзал; США 54 выезд 26; Дайер-стрит продолжается по адресу Loop 478. | |
3.8 | 6.1 | Петля 375 (Вудро Бин Трансгорный проезд) - Canutillo | Петля 375, выезд 22 в восточном направлении, 24А в западном направлении | ||
4.0 | 6.4 | FM 2529 север (Маккомбс-стрит) | |||
Техас –Нью-Мексико линия | 12.5 | 20.1 | США 54 | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Техасский портал
Рекомендации
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 54». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 9 декабря, 2007.
- ^ Google (28 июля 2010 г.). "Маршрут США 54 в Эль-Пасо" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 июля, 2010.
- ^ Google (28 июля 2010 г.). "Маршрут США 54 в Техасском Панхандле" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 июля, 2010.
- ^ а б c d Департамент транспорта Техаса. "Файл с обозначением автомагистрали - шоссе США № 54-A". Проверено 30 мая 2010 г.
- ^ а б Google (18 ноября 2010 г.). "Маршрут автобуса. США 54-A"" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 ноября, 2010.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 478». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 мая, 2010.
Маршрут США 54 | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Терминус | Техас | Следующее состояние: Нью-Мексико |
Маршрут США 54 | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Нью-Мексико | Техас | Следующее состояние: Оклахома |