USFS Blue Wing - USFS Blue Wing

USFS Синее крыло
USFS Blue Wing в 1925 году. PNG
USFS Синее крыло в 1925 г.
Соединенные Штаты
Имя:август
Владелец:Частная собственность
Завершенный:1918
Судьба:Продать Бюро рыболовства США 1924
Флаг Бюро рыболовства США.svgБюро рыболовства США
Имя:USFS Синее крыло
Тезка:Голубокрылый чирок[1] (Дискоры шпателя), а утка в семья  Anatidae
Приобретенный:1924
Введен в эксплуатацию:1924
Идентификация:
Судьба:Перемещенный в Служба рыболовства и дикой природы США 30 июня 1940 г.
Flag of the United States Fish and Wildlife Service.pngНАС. Служба рыбы и дикой природы
Имя:США FWS Синее крыло
Тезка:Предыдущее название сохранено
Приобретенный:30 июня 1940 г.
Судьба:Продано во время или после 1951 г.
Примечания:Переименован Эль Дон после продажи
Общие характеристики (как патрульное судно BOF)
Тип:Рыболовство патрульное судно
Тоннаж:
Длина:49,6 футов (15,1 м)
Луч:12,5 футов (3,8 м)
Проект:5,7 футов (1,7 м)
Движение:

USFS Синее крыло был американцем рыболовство патрульное судно которые действовали в водах Территория Аляски. Она была частью Бюро рыболовства США (BOF) флот с 1924 по 1940 год. США FWS Синее крыло во флоте Служба рыбы и дикой природы с 1940 по 1951 год. До нее Правительство США служба, она была коммерческий кошелек сейнер август. В частной собственности после завершения своей карьеры в правительстве США она была переименована. Эль Дон.

Бюро рыболовства

Строительство и приобретение

Судно построено в 1918 году.[1] как коммерческий кошелек сейнер август.[1] В Бюро рыболовства США (BOF) купил ее в 1924 году и переименовал в USFS. Синее крыло.[1]

История эксплуатации

29 июля 1924 г. Синее крыло отправился Сиэтл, Вашингтон, чтобы отправиться на север, в Территорию Аляски, чтобы начать свой первый сезон работы по патрулированию рыболовства.[1] Она патрулировала Юго-Восточная Аляска до начала сентября 1924 г., затем переехал в Кулинарный вход на побережье Южно-центральная Аляска патрулировать там.[1]

В 1925 г. Синее крыло был переведен на летнее патрулирование в Кадьякский архипелаг.[1] На базе БОФ рыбоводный завод в Озеро Афогнак (также известное как озеро Литник) на Остров Афогнак,[1] следующие десять лет она служила нежный до инкубатория и проведено патрулирование рыбной ловлей вокруг Остров Кадьяк и Остров Афогнак каждое лето.[1] Каждую осень она обычно переезжала на юго-восток Аляски, чтобы патрулировать там до конца сезона.[1]

Либо зимой 1929–1930 гг.[1] или зимой 1930–1931 гг.[3] (источники не согласны), Синее крыло претерпела значительный ремонт, во время которого ее оригинальные 50-Лошадиные силы (37 кВт ) Союз двигателя[1] был заменен на 50-сильный (37 кВт) трехкомпонентныйцилиндр Стандарт бензиновый двигатель[1][3] снято с патрульного судна BOF USFSСкотер когда Скотер получил новый двигатель.[1][3] Скотер'оригинальный двигатель был перебранный перед установкой на Синее крыло.[1]

В середине 1930-х гг. Синее крыло добавлен Бристольский залив к ее районам патрулирования.[1] В июне 1936 года ее служба на архипелаге Кадьяк подошла к концу, и ее обязанности летнего патруля перешли к Принц Уильям Саунд на юге центральной Аляски.[1] Весной 1937 года она помогла заменить указатели ручьев в Кетчикан район на юго-востоке Аляски.[1]

Служба рыбы и дикой природы

США FWS Синее крыло в 1947 году после капитального ремонта.

В 1939 г. БОФ был переведен из Министерство торговли США к Министерство внутренних дел США,[4] а 30 июня 1940 года он был объединен с Отделом биологической разведки Министерства внутренних дел, чтобы сформировать новую Службу охраны рыб и дикой природы (FWS),[5] элемент отдела внутренних дел, которому суждено было стать Служба рыболовства и дикой природы США в 1956 г.[6] Таким образом, судно вошло в состав флота FWS.[1] как US FWS Синее крыло.

В 1941 г. Синее крыло получил повреждение двигателя во время тяжелого шторм выключенный британская Колумбия, Канада, и едва избежал бега.[1] Ее поиски начались, когда ее объявили пропавшей без вести.[1] Через несколько дней канадская полиция нашла ее в якорь на Побережье Британской Колумбии в то время как ее команда пыталась отремонтировать ее двигатель.[1]

В феврале 1951 г. Синее крыло все еще находился на службе FWS, базировался в Крейг на юго-востоке Аляски.[1] В какой-то момент после этого она была продана в частную собственность, и позже получила имя Эль Дон.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс NOAA Fisheries Аляскинский научный центр рыболовства AFSC Исторический уголок: Синее крыло & красное Крыло, Патрульные катера Кадьяк-Афогнак
  2. ^ Бюро навигации и инспекций пароходов Министерства торговли США, Торговые суда США (включая яхты и правительственные суда), год, закончившийся 30 июня 1933 г., Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1932, стр. 151, 1131.
  3. ^ а б c NOAA Fisheries Аляскинский научный центр рыболовства AFSC Исторический уголок: Скотер, лодка Агентства Бристольского залива
  4. ^ "Хронология истории рыболовства: основные моменты истории 1930-х годов". Служба рыболовства NOAA: Научный центр рыболовства северо-востока. Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA). 16 июня 2011 г.. Получено 11 сентября, 2017.
  5. ^ "Хронология истории рыболовства: основные моменты истории 1940-х годов". Служба рыболовства NOAA: Научный центр рыболовства северо-востока. Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA). 16 июня 2011 г.. Получено 11 сентября, 2017.
  6. ^ "Хронология истории рыболовства: основные моменты истории 1950-х годов". Служба рыболовства NOAA: Научный центр рыболовства северо-востока. Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA). 16 июня 2011 г.. Получено 11 сентября, 2017.