USNS John Lenthall (T-AO-189) - USNS John Lenthall (T-AO-189)

USNS John Lenthall T-AO-189.jpg
USNS Джон Лентхолл (Т-АО-189)
История
Соединенные Штаты
Тезка:Джон Лентхолл (1807-1882), американец кораблестроитель и судостроитель
Заказал:22 ноября 1983 г.
Строитель:Верфь Avondale, Inc., Жители Нового Орлеана, Луизиана
Выложено:15 июля 1985 г.
Запущен:9 августа 1986 года
В сервисе:25 июля 1987 г. - 11 ноября 1996 г. и 7 декабря 1998 г. - настоящее время
Не работает:11 ноября 1996 г. - 7 декабря 1998 г.
Идентификация:
Статус:Активная служба в Военное командование морских перевозок
Общие характеристики
Класс и тип:Генри Дж. Кайзер-класс нефтяник пополнения флота
Тип:Масленка для пополнения парка
Тоннаж:31,200 дедвейт тонн
Смещение:
Длина:677 футов (206 м)
Луч:97 футов 5 дюймов (29,69 м)
Проект:35 футов (11 м) максимум
Установленная мощность:
  • 16,000 л.с. (11,9 МВт) на вал
  • 34 442 л.с. (25,7 МВт) общей устойчивой
Движение:Два среднескоростных Кольт-Пилстик ПК4-2 / ​​2 10В-570 дизельные двигатели, два вала, регулируемый шаг пропеллеры
Скорость:20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Вместимость:
Дополнение:103 (18 гражданское лицо офицеров, 1 офицер ВМС США, 64 моряка торгового флота, 20 военнослужащих ВМС США)
Вооружение:
  • Мирное время: нет, хотя есть многочисленные средства передвижения и оружие для оружия 50-го калибра.
  • Военное время: вероятно, 2 х 20 мм Фаланга CIWS,
На самолетах:Никто
Авиационные объекты:Вертолет посадочная площадка
Заметки:
  • Пять АЗС
  • Две установки для перевалки сухих грузов

USNS Джон Лентхолл (Т-АО-189) это Генри Дж. Кайзер-класс нефтяник пополнения флота из ВМС США. Ее девиз - «Древко копья».

Строительство и доставка

Джон Лентхолл, третий корабль Генри Дж. Кайзер класс, был заложен в Верфь Avondale, Inc., в Жители Нового Орлеана, Луизиана 15 июля 1985 г. и спущен на воду 9 августа 1986 г. После поступления в унтер-офицерский состав ВМС США с преимущественно гражданским экипажем 25 июля 1987 г.

История обслуживания

1987-1996

Джон Лентхолл служил в Атлантический флот США находился под контролем MSC до тех пор, пока не был выведен из действующей службы 11 ноября 1996 г. и помещен в резерв.

1998-Наст. Время

Джон Лентхолл был возобновлен 7 декабря 1998 года и находится на действительной службе в Атлантическом флоте.

17 апреля 2004 г. Торговый корабль потерял управление при отъезде Валлетта, Мальта, и столкнулся с другим кораблем, прежде чем нанести удар Джон Лентхолл борт, пока она находилась на причале, на ремонте. На борту никого нет Джон Лентхолл получила травмы, и ей был нанесен лишь ограниченный ущерб внешним конструкциям и оборудованию.[1]

23 сентября 2008 г. Джон Лентхолл был затенен подозреваемым пираты. Они скрылись после того, как она произвела несколько предупредительных выстрелов в их окрестностях.

использованная литература

  1. ^ Чуди, Джейсон, "Торговое судно врезалось в масленку" Джон Лентхолл," Звезды и полоски, 18 апреля 2004 г.

внешние ссылки

  • NavSource Online: Фотоархив служебного корабля: USNS John Lenthall (T-AO-189)
  • USNS John Lenthall (T-AO 189)
  • Вильденберг, Томас (1996). Gray Steel и Black Oil: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. Получено 28 апреля 2009.
USNS Джон Лентхолл (Т-АО-189), справа на переднем плане, готовится к заправке авианосец USSГарри С. Трумэн (CVN-75), слева, в Средиземное море. В Катер береговой охраны США USCGC Даллас (WHEC-716) находится на левом фоне.
Авианосец USSГарри С. Трумэн (CVN-75) идет вместе с USNS Джон Лентхолл (Т-АО-189) для дозаправки 3 апреля 2003 г.