USS Athanasia - USS Athanasia
USS Athanasia (AF-41) на якоре в Залив Сан-Франциско, Калифорния, c. 1945 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Заказал: |
|
Выложено: | 14 августа 1944 г. |
Запущен: | 12 октября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 3 апреля 1945 г. |
Списано: | 20 декабря 1945 г. |
Поражены: | 8 января 1946 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 5028265 |
Судьба: | списано (дата неизвестна) |
Общие характеристики | |
Смещение: | 3139 т. (Л) 6240 т. (Жид.) |
Длина: | 338 футов (103 м) |
Луч: | 50 футов (15 м) |
Проект: | 18 футов (5,5 м) |
Движение: | дизельный двигатель, одновинтовой, 1700шп |
Скорость: | 12 узлов. (Максимум) |
Вместимость: | 2120 длинных тонн дедвейт (DWT) |
Дополнение: | 84 |
Вооружение: | один сингл 3 дюйма (76 мм) двойное назначение артиллерийская установка, шесть одноместных 20 мм артустановки |
Военный корабль США "Афанасия" (AF-41) был Адрия магазины корабль магазины корабль приобретенный ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. В ее задачу входило доставлять складские помещения, охлаждаемые товары и оборудование на корабли флота, а также на удаленные станции и плацдармы.
Афанасия был заложен под Морская комиссия контракт (корпус MC 2332) 14 августа 1944 г. Бомонт, Техас, посредством Верфи Пенсильвании, Inc .; спущен на воду 12 октября 1944 г .; спонсируется г-жой Э. К. Слоут: приобретен ВМС 13 марта 1945 г .; переоборудован для военно-морской службы компанией Todd Galveston Dry Dock, Inc., Галвестон, Техас; и введен в строй в Галвестоне 3 апреля 1945 года под командованием лейтенанта Джеймса Дж. Бордена.
Служба Второй мировой войны
После краткого вытеснение обучение в Мексиканский залив, новый грузовой корабль проследовал в Мобил, Алабама, чтобы взять с собой провизию. 26 апреля Афанасия отплыл для Тихий океан. Она прошла Панамский канал 3 мая и продолжил Гавайи. Судно достигло Перл Харбор 22 числа и сообщил Сервисная эскадрилья 8 для дежурства.
Обеспечение тихоокеанских островов
Афанасия осталось Перл Харбор 29 мая отправился в Маршалловы острова. Она прибыла в Эниветок 4 июня и приступили к выгрузке провизии. Восемь дней спустя корабль ушел на Улити. При этом атолл, она присоединилась к конвой привязанный к Рюкюс. 26 июня корабли достигли Керама Ретто и начал выгрузку сухой и замороженной провизии на корабли Флота. Афанасия затем переехал в Хагуши Залив Окинава, и продолжила свои обязанности по снабжению. 12 июля сухогруз отправился в составе конвоя в обратный рейс в г. Гавайи.
После двухдневной паузы в пути в Улити, Афанасия пришвартован в Перл Харбор 4 августа и начала перезарядку трюмов. Четыре дня спустя она вернулась к Окинава через Улити. Еще в пути она получила известие о Японский капитуляция. Корабль прибыл в Бакнер Бэй, Окинава, 4 сентября.
Послевоенные операции
Вылет 12-го, Афанасия присоединился к конвою для Перл Харбор. Она ненадолго задержалась в Сайпан в середине сентября, затем двинулись в сторону Гавайи. Однако корабль был направлен в Сиэтл, Вашингтон.
Сели на мель в густом тумане
Во время густого тумана наткнулся на британская Колумбия, Афанасия на скалах Баджо-Пойнт, Остров Нутка, 12 октября. Были проведены спасательные работы, 21 числа судно сняли с мели. Затем ее отбуксировали в Сиэтл для ремонта.
Вывод из эксплуатации
20 декабря 1945 г. корабль был выведен из эксплуатации и возвращен в Администрация военного судоходства для утилизации. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 8 января 1946 г. Окончательное решение: списано (дата неизвестна).
Военные награды и награды
Афанасия заработал один звезда битвы для нее Вторая Мировая Война оказание услуг. Ее экипаж имел право на следующее:
- Американская медаль кампании
- Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию (1)
- Медаль за победу во Второй мировой войне
Смотрите также
использованная литература
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.