Военный корабль США "Черный ястреб" (AD-9) - USS Black Hawk (AD-9)
USS Черный ястреб (ID # 2140) Пришвартовался в Инвернесс, Шотландия, в сентябре 1918 года, когда он служил ремонтным кораблем и флагманом Минных войск, и был окрашен в камуфляж. | |
История | |
---|---|
Имя: | USS Черный ястреб |
Строитель: | Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия |
Расходы: | 99 751 $ (корпус и оборудование)[1] |
Запущено: | 1913, как SS Санта-Каталина |
Приобретенный: | при покупке, 3 декабря 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 мая 1918 г. |
Списано: | 15 августа 1946 г. |
Реклассифицировано: | AD-9, ноябрь 1920 г. |
Почести и награды: | 1 звезда битвы (Вторая мировая война) |
Судьба: | Передан Морской комиссии 4 сентября 1947 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Эсминец тендер |
Смещение: | 5690 длинных тонн (5781 т) |
Длина: | 420 футов 2 дюйма (128,07 м) |
Луч: | 53 футов 10 дюймов (16,41 м) |
Проект: | 28 футов 5 дюймов (8,66 м) |
Скорость: | 13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч) |
Дополнение: | 471 |
Вооружение: |
|
USS Черный ястреб (AD-9) был эсминец тендер.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Черный ястреб был запущен в 1913 году как SSСанта-Каталина к Уильям Крэмп и сыновья Корабельно-моторостроительная компания, Филадельфия; куплено ВМС США 3 декабря 1917 г .; и введен в строй 15 мая 1918 года под командованием командира Р. К. Балмера.
История обслуживания
Операции после Первой мировой войны
Назначен тендерным и флагман к Mine Force, Черный ястреб отправился Бостон в июне 1918 г. занять станцию в Инвернесс, Шотландия. Она оставалась там до конца Первая Мировая Война а затем переместила свою базу на Киркуолл, Оркнейские острова, для Тральщик Северного моря.
Она вернулась в Нью-Йорк в ноябре 1919 г. флагман и тендер на Атлантический флот разрушители в резерве в Филадельфия. После установки торпеда мастерскую и другое оборудование она была назначена эсминец тендер (AD-9) в ноябре 1920 г. флагман оперативной эскадры флотилии эсминцев Атлантического флота. Она служила в основном в Карибский бассейн и панамские воды до июня 1922 года, когда она ушла Ньюпорт, Род-Айленд, через Суэцкий канал, для Азиатский флот. Черный ястреб оставалась на Дальнем Востоке в течение двадцати лет, в течение которых она обслуживала 5 эскадрилий эсминцев (1922–40) и 29 (1940–42 годы).
Вторая Мировая Война
7 декабря 1941 г. Черный ястреб был в Баликпапан, Борнео. Она работала тендерно-ремонтным судном на Ява до 31 декабря 1941 г .; в Дарвин, Австралия (Январь-3 февраля 1942 г.); Ява (3–20 февраля); и в водах Австралии (26 февраля - 29 мая). Уход Австралия она плыла к Перл Харбор прибыла 15 июня 1942 года. Она была назначена на тендер в г. Аляскинский воды и прибыл в Кадьяк 29 июля 1942 года. Пробыв там до 4 ноября 1942 года, она вернулась в Сан - Франциско, Калифорния, на ремонт и капитальный ремонт.
Завершение капитального ремонта 16 марта 1943 г. Черный ястреб вернулся в воды Аляски и прибыл 10 апреля 1943 года. За исключением короткого пребывания в Перл-Харборе (30 сентября 1943 - 1 февраля 1944), он оставался в Адак до 21 марта 1945 г. После ремонта на Аламеда, Калифорния, она прибыла в Перл-Харбор 30 мая 1945 г .; оставался там до 11 сентября; а затем приступил к Окинава. Черный ястреб служил на Дальнем Востоке, обслуживая суда на Окинаве и в Китай до 20 мая 1946 года, когда она в последний раз отправилась домой.
Списана 15 августа 1946 г., переведена в Морская комиссия 4 сентября 1947 г.
Награды
- Медаль Победы с застежкой "MOBILE BASE"
- Медаль американской службы обороны с застежкой "FLEET"
- Американская медаль кампании
- Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с одним звезда битвы
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за оккупацию военно-морского флота с застежкой "ASIA"
- Медаль за службу Китая
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 762.1921.