USS C-2 (SS-13) - USS C-2 (SS-13)
 USS C-2 в Атлантический океан где-то между 1912 и 1919 годами. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS морской скат |
| Строитель: | |
| Выложено: | 4 марта 1908 г. |
| Запущено: | 8 апреля 1909 г. |
| При поддержке: | Г-жа Элизабет Стивенс |
| Введен в эксплуатацию: | 23 ноября 1909 г. |
| Списано: | 23 декабря 1919 г. |
| Переименовано: | C-2, 17 ноября 1911 г. |
| Поражены: | 23 декабря 1919 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 13 апреля 1920 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка C-класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | 105 футов 4 дюйма (32,11 м) |
| Луч: | 13 футов 11 дюймов (4,24 м) |
| Проект: | 10 футов 11 дюймов (3,33 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 200 футов (61,0 м) |
| Дополнение: | 15 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 2 × 18 дюймов (450 мм) поклон торпедные аппараты (4 торпеды ) |
USS C-2 (SS-13) был одним из пяти Подводные лодки C-класса построен для ВМС США в первом десятилетии 20 века.
Описание
В Cподводные лодки класса были увеличенными версиями предыдущих B класс, первые американские подводные лодки с двумя карданные валы. У них была длина 105 футов 3 дюйма (32,1 м). общий, а луч 13 футов 10 дюймов (4,2 м) и в среднем проект 10 футов 10 дюймов (3,3 м). Они перемещенный 240 длинных тонн (240 т) на поверхности и 273 длинных тонны (277 т) под водой. Лодки класса С имели экипаж из 1 офицера и 14 рядовых. У них была глубина погружения 200 футов (61,0 м).[1]
Для бега по поверхности они приводились в движение двумя 240-тормозная мощность (179 кВт) Крейг бензиновые двигатели, каждый из которых приводит в движение один карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 115 лошадиных сил (86 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч) на поверхности и 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) под водой. На поверхности лодки имели дальность стрельбы 776 морские мили (1437 км; 893 мили) при скорости 8,13 узла (15,06 км / ч; 9,36 миль / ч) и 24 морских миль (44 км; 28 миль) при 8 узлах (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой.[1]
Лодки были вооружены двумя 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты в носовой части. Они несли две перезарядки, всего четыре торпеды.[2]
Строительство и карьера
C-2 был заложен Судостроительная компания Fore River в Куинси, Массачусетс - по субподряду от Компания по производству электрических лодок - как USS морской скат. Она была спущена на воду 8 апреля 1909 г. при поддержке г-жи Элизабет Стивенс, и заказанный 23 ноября 1909 г., прапорщик Э. Б. Армстронг командует. Ее переименовали USS C-2 17 ноября 1911 г. C-2 - закреплен за Атлантический Торпедный флот, а затем и Атлантическая флотилия подводных лодок - курсировали по Восточное побережье до 20 мая 1913 г., когда она Норфолк, Вирджиния, за полгода эксплуатации от Гуантанамо Бэй, Куба. В декабре она сообщила на Кристобаль, Колон, Панама, и начал рабочий график торпеда практика, исследование якорных стоянок и дежурство по обороне гавани в портах Зона Панамского канала. Во второй части Первая Мировая Война, C-2 патрулировал Флорида морской берег. Подводная лодка помещалась в рядовую на Коко Соло, Зона канала 22 августа 1919 года, и была выведена из эксплуатации 23 декабря 1919 года. Она была продана на металлолом 13 апреля 1920 года.
Примечания
Рекомендации
- Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-263-3.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти Вот и Вот.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS морской скат в NavSource Военно-морская история