USS Corvus (AKA-26) - USS Corvus (AKA-26)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Corvus
Строитель:Компания Уолша-Кайзера, Провиденс, Род-Айленд
Запущено:24 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:20 ноября 1944 г.
Списано:29 марта 1946 г.
Почести и
награды:		1 звезда битвы (Вторая мировая война)
Судьба:Передан Морской комиссии для утилизации 31 октября 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Артемида-учебный класс атаковать грузовой корабль
Тип:S4 – SE2 – BE1
Смещение:
  • 4087 длинных тонн (4153 т) легких
  • 7080 длинных тонн (7194 т) в полном объеме
Длина:426 футов (130 м)
Луч:58 футов (18 м)
Проект:16 футов (4,9 м)
Скорость:17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч)
Дополнение:303 офицера и рядовых
Вооружение:

USS Corvus (AKA-26) был Артемида-учебный класс атаковать грузовой корабль назван в честь южного созвездие Corvus. Она прослужила в строю 16 месяцев.

Corvus (AKA-26) спущен на воду 24 сентября 1944 г. Walsh-Kaiser Co., Inc., Провиденс, Р., под Морская комиссия договор; спонсируется миссис О. Паркс; приобретен ВМФ 20 ноября 1944 г .; и заказанный в тот же день командовал лейтенант-командир Ч. М. Грегсон, USNR.

История обслуживания

Corvus покинул Провиденс 2 декабря 1944 г. Сан-Франциско, где она погрузила груз для Лейте. Прибытие в Филиппины 21 февраля 1945 г., Corvus выгруженный груз в Гуйуань для создания там авиабазы ​​и перевезли грузы на Дулаг. 13 марта она начала репетиции Окинавская операция, и отплыл из Залив Лейте 27 марта для высадки 1 апреля. Она осталась выключенной Окинава проходит первый из камикадзе атак, до 10 апреля, когда она отплыла с армейскими потерями для Гуам, прилет 14 апреля. Затем Корвус отплыл в Перл-Харбор, где, согласно устной истории члена экипажа,[1] были установлены новые двигатели. Corvus затем вернулся в западное побережье для капитального ремонта и загружены армейцы и припасы на Сиэтл отплытие 15 июня для Тиниан, куда она прибыла 3 июля. Сообщалось, что груз нужно было загрузить F31, Толстяк сборочные детали для загрузки Толстяк на самолет, названный Bockscar сбросить бомбу на Нагасаки, Япония. Проект Альберта было название операции и Bockscar самолет, сбросивший собранную бомбу.

Corvus отплыл с острова Тиниан 7 июля 1945 г. с грузом для Гуадалканал, то Острова Рассела, Самар, и Манус, и сообщил Манила 30 августа. Она загрузила груз и оккупационные войска, и отплыл 18 сентября за Хонсю. Вернувшись в Манилу 14 октября, она отплыла неделю спустя, чтобы погрузить военнослужащих, направляющихся домой, в Иокогама возвращаясь к Сан-Педро Калифорния, с ними 26 ноября. С 26 декабря по 10 февраля она совершила аналогичное плавание с западного побережья на Гуам, затем отплыла 16 февраля в Мобил, Алабама, и Апельсин, Техас. Corvus был выведен из эксплуатации 29 марта 1946 г. и передан Морской комиссии 31 октября 1946 г. для утилизации.

Corvus получил одну боевую звезду в Вторая Мировая Война.

Многие бревна хранились у моряков корабля. Во время своего воссоединения в 1995 году они составили журналы, в которых рассказывалась история. Было сказано, что на борту «Корвуса» находилось более 80 менеджеров проекта в штатском (армейские гражданские лица). Моряки с низким уровнем допуска спрашивали, что этот персонал делал на борту и что было в немаркированных ящиках, которые они несли. Было очень необычно перевозить на боевом грузовом корабле такое количество персонала, не говоря уже о гражданских. Капитан корабля сказал, что не может никому ничего сказать, кроме того факта, что из-за груза, который они везли, Вторая мировая война закончится через две недели после того, как они должны были прибыть. Остров Тиниан. Большинство матросов с низким уровнем допуска были чрезмерно продвинуты, чтобы сдержать свое любопытство.

Рекомендации

  1. ^ http://www.vets-hall.org/stories/world-war-ii/harris-lee-stillwell

внешняя ссылка