USS Du Pont (DD-941) - USS Du Pont (DD-941)
 Du Pont у берегов Ливана, 1982 год. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Du Pont |
| Тезка: | Сэмюэл Фрэнсис Дюпон |
| Заказал: | 30 июля 1954 г. |
| Строитель: | Баня Утюг Завод |
| Выложено: | 11 мая 1955 г. |
| Запущено: | 8 сентября 1956 г. |
| Приобретенный: | 21 июня 1957 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1 июля 1957 г. |
| Списано: | 4 марта 1983 г. |
| Поражены: | 1 июня 1990 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом компании International Shipbreaking Limited по адресу: Браунсвилл, Техас 10 февраля 1999 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Форрест Шерман-учебный класс разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 407 футов (124 м) по ватерлинии, 418 футов (127 м) в целом. |
| Луч: | 45 футов (14 м) |
| Проект: | 22 футов (6,7 м) |
| Движение: | 4 × 1200 фунтов на квадратный дюйм (8,3 МПа) Бэбкок и Уилкокс котлы, General Electric паровые турбины; 70 000 л.с. (52 000 кВт) (52 МВт); 2 × вала. |
| Скорость: | 32.5 узлы (60,2 км / ч; 37,4 миль / ч) |
| Классифицировать: | 4500 морских миль (8300 км) при 20 узлах (37 км / ч) |
| Дополнение: | 15 офицеров, 218 рядовых. |
| Вооружение: |
|
USS Du Pont (DD-941), названный в честь Контр-адмирал Сэмюэл Фрэнсис Дюпон USN (1803–1865)[1], был Форрест Шерман-учебный класс разрушитель построенный Баня Утюг Завод Корпорация в Ванна в Мэн и спущена на воду миссис Х. Б. Дюпон, праправнучкой контр-адмирала Дюпона; и сдан 1 июля 1957 г. Командир У. Дж. Мэддокс в команде.
История
С 6 по 31 июля 1958 г. Du Pont служил в походе гардемарина и учениях противолодочных кораблей в Атлантике, обязанности нарушены посещением Нью-Йорк. Du Pont отплыл 2 сентября в командировку с 6-й флот в Средиземное море, в ходе которого участвовал в решении высокореалистичных задач ПВО и противолодочной борьбы. Она вернулась в Норфолк 12 марта 1959 года, чтобы подготовиться к Операция "Внутренние моря","[2] исторический первый проход военно-морской оперативной группы в Великие озера сквозь Морской путь Святого Лаврентия. Она сопровождала королевская яхта HMYБритания с Королева Елизавета II Соединенного Королевства совершил церемонию освящения 26 июня.
Du Pont пересек Атлантику в августе и сентябре 1959 г., посетив Саутгемптон, Англия, после службы в качестве охранника самолета во время трансатлантического перелета Президент Дуайт Д. Эйзенхауэр. 28 января 1960 г. Du Pont отплыл из Норфолка для второй службы в 6-м флоте в Средиземном море, вернувшись 31 августа для капитального ремонта в Военно-морская верфь где она оставалась до конца 1960 года.
Учения флота в Карибское море, операции вдоль Атлантического побережья и соблюдение карантина во время Кубинский ракетный кризис унесенный Du Pont до апреля 1963 года, когда он служил командиром корабля во время поиска подводная лодка USSThresher который затонул у Бостона 10 апреля. Она закончила 1963 год как единственный эсминец в Атлантический флот выиграть четыре подряд буквы «E» в инженерном деле. Ее пятый круиз по Средиземному морю начался в ноябре и продолжался до 1964 года.
После очередного развертывания в Средиземном море он был первым кораблем, достигшим Близнецы 5 космической капсулы после ее приземления, и ее команда стояла рядом, чтобы убедиться, что и астронавты, и капсула были благополучно возвращены. Она также была первым судном, когда-либо обнаружившим ускорительную секцию ракеты-носителя космического назначения, которую она привезла обратно в Норфолк, привязанной к ее веерному хвосту. Пока в Санто-Доминго во время кризиса в Доминиканской республике, Du Pont получила золотую букву "E" в ознаменование ее шестой подряд инженерной буквы "E". Операции с Шестым флотом и НАТО Силы предприняли первую половину 1966 года, после чего последовал круиз по Карибскому морю и награждение ее седьмой инженерной буквой «E» - беспрецедентный подвиг.
Du Pont'Первое развертывание во Вьетнаме началось в августе 1967 г. на линии обороны в поддержку Морская пехота США борьба на Демилитаризованная зона. Под постоянной угрозой со стороны вражеских береговых батарей ее артиллеристы днем и ночью обстреливали позиции противника. 28 августа противник обстрелял эсминец. Робисон, который находился между Du Pont и пляж. В качестве Робисон маневрировал в сторону моря, Du Pont открыл ответный огонь, сразу заменив его в качестве цели для примерно двадцати 130-мм (5 дюймов) выстрелов. Один снаряд попал в цель, попав в орудие Mount 52. В результате взрыва шрапнель попала в опору и прошла через надстройку в кормовую рубку, убив Фрэнка Л. Балланта и ранив еще восемь человек. Несмотря на потери людей и кораблей, Du Pont продолжал работать на станции еще две недели, прежде чем отправиться в Субик-Бэй и ремонт. Под обстрелом еще раз, когда она вернулась на линию огня 10 октября, ей удалось избежать попадания. 10 ноября восемь человек, раненные 28 августа, получили Фиолетовое сердце медали, а через два дня корабль отправился в последний поход к артиллерийскому рубежу. По прошествии семидесяти пяти дней боя Du Pont'Из 5-дюймовых орудий было выпущено 20 000 выстрелов. Вернувшись в Норфолк в январе 1968 года, она отправилась в сухой док для ремонта, за которым последовали операции с Аполлон сила восстановления, упражнения на Карибах и подготовка гардемарина. К концу лета ее инженерный отдел получил девятую награду за выдающиеся достижения.
Вернуться в Дальний Восток 10 октября 1968 г. она начала двадцать шесть дней на линии артиллерийской поддержки ТЮЛЕНЬ разведывательные группы и АРВН единиц в Дельта Меконга. Позже в Сиамский залив, она стреляла в Вьетконг -сдержал остров, поддерживал стремительную лодку, несущуюся по Река Ван Сонг Онг Док, и обеспечивал огневую поддержку в I корпус область и вокруг Дананг. В середине декабря ее орудия прикрыли высадку морского десанта южнее.
Вернувшись в бой в январе, ее артиллеристы поддержали 1-я дивизия морской пехоты в Дананге прикрыл четырехдневную десантную высадку южнее, а затем снова обстрелял позиции противника вокруг Дананга и в дельте реки Меконг. Когда той весной она покинула Вьетнам, Du Pont'Было выпущено 30 000 выстрелов, повредив или уничтожив более 730 военных построек и 131 малый корабль, не говоря уже о множественных пожарах и взрывах. Вернувшись в Норфолк, она вошла в Бостонская военно-морская верфь в мае 1969 г. для вывода из эксплуатации и модернизации противолодочной обороны.[нужна цитата ]
Повторно принятый на вооружение 9 мая 1970 года, он вернулся в Норфолк и в апреле 1971 года начал противолодочную войну и регулярные операции на Атлантическом побережье, в Карибском бассейне и Средиземном море. В 1972 году она выиграла Премия фонда линкоров Марджори Стерретт для Атлантического флота. В 1979 г. Du Pont был переведен на верфь Bethlehem Steel Works в г. Хобокен, Нью-Джерси, где эсминец подвергся капитальному ремонту. В 1980 году корабль пошел на ход и был прикреплен к Comdesron 2, под командованием командующего. Харлан К. Ульман.
После ремонта судно отправилось в порт приписки Норфолк, Вирджиния, прежде чем отправиться в Залив Гуантанамо, Куба. Под Cmdr. Под командованием Ульмана экипаж прошел двухнедельную переподготовку, моделируя условия военного времени. Экипаж Du Pont получил три боевых "Е".
В 1981 г. Du Pont отправился на Ближний Восток, плывя через Суэцкий канал в Красное море, затем в Персидский залив. Корабль был приписан к Нимиц боевая группа, оставшаяся на патрулировании в Персидском заливе после освобождения американских заложников, удерживаемых в Иран. Корабль постоянно находился в состоянии боевой готовности, поскольку иранский P-3 Orions, первоначально поставленный Соединенными Штатами, будет обследовать залив, чтобы отслеживать движение судов США.
В 1982 г. Du Pont был назначен для оказания помощи Израиль, после конфронтация произошло между Израильские силы и Организация Освобождения Палестины. Корабль остался у берегов Бейрут в течение почти 100 дней, оказывая военно-морскую артиллерийскую поддержку. Du Pont был размещен у побережья Ливан дольше, чем любой другой корабль ВМС США.[нужна цитата ]
Судьба
Du Pont был выведен из эксплуатации 4 марта 1983 г. и продан на металлолом 11 декабря 1992 г. Фор-речная верфь и металлургический завод.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти Вот.
- ^ "Сэмюэл Фрэнсис Дюпон (Служба национальных парков США)". www.nps.gov. Получено 2020-04-11.
- ^ "1959: Операция" Внутренние моря ". Torsk Volunteer Association, Inc. Архивировано с оригинал на 2008-05-26. Получено 2008-04-27.