USS Keosanqua (ATA-198) - USS Keosanqua (ATA-198)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Keosanqua.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Keosanqua
Заказал:как спасательный морской буксир, ATR-125
Строитель:Левингстон Судостроительная Компания, Апельсин, Техас
Запущено:17 января 1945 г.
Введен в эксплуатацию:19 марта 1945 г.
Списано:25 мая 1956 года
Переименовано:USS Keosanqua (ATA-198), 16 июля 1948 г.
Реклассифицировано:АТА-198, буксир вспомогательного флота, 15 мая 1944 г.
Поражены:1 мая 1961 года
Почести и
награды:		2 Звезды битвы (Южная Корея)
Судьба:Передан Южной Корее, 1 февраля 1962 г.
Южная Корея
Имя:РОКС Йонг Мун (АТА-2)
Приобретенный:1 февраля 1962 г.
Судьба:Неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип:Марикопа-учебный класс буксир вспомогательного флота
Смещение:534 длинных тонны (543 т)
Длина:143 футов (44 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:13 футов (4 м)
Движение:Дизель-электрический двигатели, один винт
Скорость:13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:5 офицеров, 42 военнослужащих
Вооружение:

USS Keosanqua (ATA-198) был Марикопа-класс вспомогательного флота буксир из ВМС США. Судно авторизовано как спасательный морской буксир. ATR-125, и переименованный буксир вспомогательного флота USS АТА-198 15 мая 1944 г. Заложен в г. Левингстон Судостроение Co., Апельсин, Техас, спущен на воду 17 января 1945 года и введен в строй 19 марта 1945 года под командованием лейтенанта Дж. Л. Бина. Ее назвали Keosanqua (ATA-198) 16 июля 1948 г.

Тихоокеанский театр операций

Отбытие Галвестон, Техас, 18 апреля, АТА-198 прошел через Панамский канал и Сан - Франциско, Калифорния, для службы в Тихий океан. Она достигла Перл Харбор 1 июня, затем продолжение 7 июня через Эниветок и Улити буксировка грузового корабля Пегас (IX-222) к Филиппины. Прибытие Залив Лейте 18 июля она вылетела 21-м и достигла Перл-Харбора через Кваджалейн 7 августа. С 9 августа по 31 октября он совершил два буксировочных рейса в Сан-Франциско, а затем вернулся в гавань и баржа буксировка из Перл-Харбора. Более трех лет она совершала периодические буксировки на Остров Уэйк; на различные острова в Гавайский цепочка, в том числе Мауи и Остров Мидуэй; и к Западное побережье США.

Корейские военные операции

Переименован Keosanqua 16 июля 1948 г. отбыла Перл Харбор 7 декабря для Лонг-Бич, Калифорния, куда она прибыла 22 декабря. Переходя к Сан-Диего, Калифорния 3 января 1949 года она приступила к буксировке мишеней в Учебном центре противолодочной обороны флота и оказывала услуги буксировки в гавани и на побережье между Сан-Диего и Лонг-Бич. 19 июня 1951 г. Соединенные Штаты боролся, чтобы защитить Южная Корея из Коммунист агрессии, она покинула Сан-Диего для 10-месячной дислокации в западной Тихий океан.

Работа в основном из Сасебо, Япония, Keosanqua при условии буксир обслуживание вдоль побережья Корея из Макпо к Инчхон. Отправившись из Сасебо 25 марта, она направилась через Перл-Харбор в Сан-Диего, прибыв туда 19 апреля.

О двух последующих развертываниях (26 января - 30 сентября 1953 г. и 7 февраля - 2 октября 1955 г.) Keosanqua служил с Седьмой флот США на Дальнем Востоке, обеспечивая гавань буксир и услуги буксировки цели из Сасебо и Йокосука, Япония.

Вывод из эксплуатации

Вернувшись из западной части Тихого океана в 1955 году, она продолжила операции вне Сан-Диего, Калифорния до 25 мая 1956 года, когда она списана и вошла в Тихоокеанский резервный флот. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 мая 1961 г. Ее перевели в Республика Корея и сдан в эксплуатацию как РОКС Йонг Мун (АТА-2) 1 февраля 1962 г.

Награды

Keosanqua получил два Звезды битвы за Корейская война служба. Первый за ее действия в Объединенные Нации Летне-осеннее наступление в ноябре 1951 года и второе во время Второй корейской зимней кампании в январе-марте 1952 года.

Рекомендации

внешняя ссылка